Irán anunció compras a gran escala de cazas y helicópteros de combate rusos

Irán tiene la intención de llevar a cabo un rearme muy serio de sus fuerzas aéreas mediante la celebración de grandes contratos con la parte rusa. Los datos sobre este asunto fueron expresados ​​personalmente por el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán, general de división Mohammad Bagheri, destacando que Teherán está interesado en adquirir helicópteros de combate, cazas y aviones de entrenamiento de combate rusos. En cuanto a los contratos para la compra de aviones de combate, aviones de entrenamiento y helicópteros de combate de Rusia, el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán explicó: “Los contratos necesarios se celebraron después del levantamiento del embargo sobre el suministro de armas a Irán y discutimos su implementación durante esta visita”. En otra parte de su discurso, Bagheri dijo: “En la actualidad, en relación con la situación internacional y, especialmente, con la visión especial del presidente de Rusia sobre el fortalecimiento de las relaciones con la República Islámica de Irán, existe la oportunidad de incluso expandir estas relaciones, informa la agencia de noticias iraní Tasnim. Aparentemente, Irán está interesado en comprar helicópteros de ataque rusos Mi-28N "Night Hunter" y Ka-52, cazas Su-35, MiG-35. y, más que probablemente, cazas de quinta generación, el Su-57 o incluso el Su-75. No hay comentarios oficiales al respecto, sin embargo, con el rearme, Irán puede convertirse en uno de los países más poderosos de la región. (Source/Photo: Iranian Media)

Leer Mas

La Fuerza Aérea siria se equipa a con aviones avanzados rusos

La Fuerza Aérea Siria se está convirtiendo en una de las más fuertes de Oriente Medio. Si hace unos años Siria no pudo resistir abiertamente las incursiones de Turquía, EEUU e “Israel”, hoy, habiéndose reequipado con cazas MiG-29SMT rusos, Siria ha dejado muy atrás a varios países de la región, que continúan usando aviones estadounidenses F-15 y F-16. Los expertos llamaron la atención sobre el hecho de que con la llegada de los cazas rusos MiG-29SMT al armamento de la Fuerza Aérea Siria, los aviones de combate extranjeros dejaron de ingresar repentinamente al espacio aéreo sirio, al menos en aquellas regiones controladas por la Fuerza Aérea Siria. Los expertos aseguran que si es necesario la Fuerza Aérea Siria puede enfrentarse abiertamente a aviones israelíes; la única excepción son, quizás, los cazas F-35, ya que la versión MiG-29SMT supera a todos los demás aviones de combate en servicio en “Israel”. Además, en un futuro cercano, la Fuerza Aérea de Siria podría recibir cazas MiG-35, lo que aumentará aún más la capacidad de defensa. Fuentes de la industria de defensa rusa afirmaron que la parte siria estaba realmente interesada en los MiG-35. (Source/Photo: Various Media)

Leer Mas

India se podría convertir en el mayor comprador de cazas rusos MiG-35

Como parte del Salón Aeronáutico Internacional de India, los fabricantes de aviones rusos y los representantes militares de la India lograron llegar a un acuerdo sobre la celebración de un contrato para el suministro de cazas MiG-35 a la Fuerza Aérea India. Estamos hablando de 110 aviones de combate, que, teniendo en cuenta el costo unitario, nos permite aprobar la celebración de un contrato por valor de más de USD 5 mil millones. "Moscú y Delhi han acordado tentativamente la producción conjunta del MiG-35 en caso de que la Federación de Rusia gane la licitación para 110 cazas", dijo Vladimir Drozhzhov, subjefe del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia. Afirmó que se ha llegado a un acuerdo preliminar con la corporación india HAL. Según Drozhzhov, "Rosoboronexport" ya envió al lado indio la propuesta del caza MiG-35 dentro de la solicitud de información recibida (RFI).  Durante el Salón MAKS-2019 se realizaron vuelos de pilotos indios en el MiG-35" - informó la agencia Interfax". Teniendo en cuenta los acuerdos existentes, los expertos creen que India ya tomó la decisión de que los cazas MiG-35 ganarán la licitación, ya que hoy este avión tiene las mayores perspectivas entre otros participantes en la licitación anunciada, además, es uno de los aviones de combate más baratos, por no hablar de la sencillez de su mantenimiento y alto rendimiento de vuelo. (Source/Photo: Various Rosoboronexport)

Leer Mas

Desarrollan un asistente para los pilotos del novedoso caza ruso MiG-35

En Rusia se está desarrollando un "sistema perito que asistirá al piloto en muchas situaciones", afirmó el piloto de pruebas del consorcio aeronáutico MiG Dmitri Selivánov, en una entrevista con RIA Novosti. El novedoso avión de caza polivalente MiG-35 ya tiene un comunicador vocal, informó el aviador. "La llamamos Rita", añadió, y esa voz femenina "habla agradable, tranquila, incluso si ocurre un incendio en un motor", pero "no habla siempre, ofrece consejos solo si el avión se aproxima a ciertos límites". La asistencia se mantiene durante el combate también, aseguró Selivánov. Según la experiencia que el aviador compartió con la agencia de noticias, en el nuevo caza "todo está dirigido a ayudar al piloto", que en una situación crítica puede recibir consejos sobre la mejor manera de actuar. El caza polivalente MiG-35 es un avión ligero y perteneciente a la generación 4++, que fue diseñado para reemplazar a los aviones MiG-29 en la Fuerza Aérea rusa. La aeronave tiene un rango de acción de 3.000 kilómetros y sus dos motores con empuje vectorial le permiten alcanzar velocidades supersónicas de hasta 2.400 kilómetros por hora. Las Fuerzas Armadas de Rusia, recibieron hace un año los dos primeros aviones de este novedoso modelo. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

Leer Mas

La Fuerza Aérea India entre lo nacional y lo extranjero

Tal vez la Fuerza Aérea de la India va a comprar aviones extranjeros además del Tejas? El jefe de personal de defensa de la India, Bipin Rawat, dijo en una entrevista el 15 de mayo que la fuerza aérea cancelaría su oferta por 144 aviones de combate de fabricación extranjera y en su lugar ordenaría 83 aviones de combate ligeros LCA Tejas de fabricación india adicionales a los 40 LCA que ya han sido pagados. "La Fuerza Aérea de la India (IAF) está cambiando eso hacia el LCA", dijo Rawat. El anuncio de Rawat parecía ser el golpe de gracia para las empresas extranjeras que competían por el contrato más grande en adquisición de aviones. Pero sorpresa!!.... El Jefe de la Fuerza Aérea India, Mariscal del Aire RKS Bhadauria,, tres días después, contradijo a Rawat y aclaró que la IAF quiere tanto los 114 aviones extranjeros como los LCA adicionales. Agregó que se planea adquirir 450 aviones de combate para su despliegue en las fronteras norte y oeste del país. La lista de aviones planeados para ser inducidos por la Fuerza Aérea incluye 36 Rafales, 114 Aviones de combate multiusos, 100 Aviones de combate medio avanzados (AMCA) y más de 200 variantes del Avión de combate ligero.

"En los próximos 15 años, 83 LCA son nuestro enfoque principal, después de que llegue el LCA Mark 2, estamos viendo cerca de 100 de ellos, lo que lo hace cerca de 200 de la clase LCA", dijo Bhadauria a ANI en una entrevista. El avión liviano Tejas con su único motor y su carga útil de cuatro toneladas está en una clase diferente a la de los cazas de peso medio, algunos de ellos con dos motores, que la fuerza aérea espera adquirir bajo la licitación de 144 aviones.

Para el registro, Bhadauria explicó que los programas actuales de adquisición de cazas de la fuerza aérea incluyen la licitación extranjera, un requisito a largo plazo para 100 "aviones avanzados de combate medio" más compras separadas de 36 Rafales de Francia, así como hasta 200 LCA en varios variantes. El programa de 114 aviones podría costar USD 15 mil millones. La nueva compra de LCA de 83 aviones, que se suma a un pedido anterior de 40 del tipo, podría ahorrar a Nueva Delhi alrededor de USD 6 mil millones. El F-21 de Lockheed Martin, el Boeing  F/A-18E/F, el Rafale, el Typhoon europeo, el Gripen E sueco y el MiG-35 y Su-35 rusos son todos candidatos para el programa de 114 cazas. Las compañías indias ensamblarían los nuevos aviones bajo licencia. La fuerza aérea india en 2020 mantiene solo 28 escuadrones de combate contra un requisito de 42 escuadrones. La IAF actualmente posee en su inventario: Jaguar de diseño europeo, Mirage 2000 y Rafale franceses, MiG-29 y Su-30 rusos y Tejas. Seguiremos esperando como se desarrollan los acontecimientos. Será que las presiones extranjeras lograrán relegar la industria nacional, expresaron los analistas. (Source/Photo: Various Media; IAF)

Leer Mas

La Fuerza Aérea Azerbaiyán interesada en aviones de combate rusos

Como parte de la cooperación técnico-militar entre la República de Azerbaiyán y la Federación de Rusia, un grupo de especialistas de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán visitó las empresas del complejo militar-industrial de Rusia. La delegación azerbaiyana visitó las plantas que fabrican aviones de combate Su-35 y MiG-35. Durante las reuniones con representantes de uno de los líderes del mercado mundial de armas en Rusia, la Compañía "Rosoboronexport" y el liderazgo de las plantas militares, nuestro país expresó su interés en comprar los aviones de combate más avanzados de fabricación rusa. A la delegación de Azerbaiyán se le presentaron informes sobre las características, capacidades de combate, armamento de los aviones de combate, así como la producción, operación y mantenimiento de los activos aéreos. La parte rusa, a su vez, expresó su disposición a entregar aviones de combate a nuestro país en una cantidad que satisfaga las necesidades de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán. Los pilotos militares azerbaiyanos han realizado vuelos prácticos en aviones MiG-35 en bases aéreas militares rusas. (Source/Photo: Azerbaijan Ministry of Defence)

Leer Mas

Aviones Mig -35 podrian aterrizar en piloto automatico

“Los ingenieros de la corporación MiG recibieron una patente para un sistema de aterrizaje de piloto automático”, dijo el servicio de prensa de MiG (Russian Aircraft Corporation MiG), y agregó que la nueva tecnología facilitará el aterrizaje en cualquier tipo de condiciones climáticas, La nueva tecnología se utilizará en los aviones MiG-29M / M2 y MiG-35 , este sistema se utilizará en aviones MiG actuales y futuros. El MiG-35 es un avión de generación 4 ++, diseñado para destruir objetivos aéreos de día y de noche, independientemente de las condiciones climáticas, así como para atacar objetivos terrestres en movimiento y fijos .Este nuevo sistema permite al piloto entrar en la trayectoria de vuelo y seguir descendiendo hasta bajar en altitudes de visibilidad de tierra , Las ventajas del nuevo sistema ya han sido confirmadas en vuelos de prueba, ha indicado la Corporacion  MiG(Source/Photo: Russian Federation MoD; Various Media)

Leer Mas

Turquía promociona el caza de quinta generación TF-X

La compañía estatal de defensa Turkish Aerospace Industries invitó a Malasia a  unirse al programa del caza de quinta generación TF-X que se encuentra actualmente en desarrollo y el CEO Temel Kotil anunció que estaba esperando la respuesta de Kuala Lumpur. El programa parece similar pero menos ambicioso que el programa KF-X de Corea del Sur, este último que se beneficia de un sector de defensa con mejor financiamiento y mucha más experiencia en aviación militar. El TF-X es un avión bimotor de peso ligero o mediano que inicialmente se pensó como un complemento más económico del American Lockheed Martin F-35A, y tendría un menor requisito de mantenimiento y un menor costo operativo que el avión importado. El caza dependerá en gran medida de las tecnologías extranjeras. Rusia a fines de 2019 acordó apoyar el programa, pero ha sido calificado como un "luchador musulmán" en un intento de comercializarlo en el extranjero. Otros estados musulmanes están siendo considerados para la invitación al programa, incluidos Kazajstán, Indonesia, Bangladesh y Pakistán. Con respecto al programa, Kotil señaló que el TF-X "será el primer gran avión de combate de los musulmanes".

Pero creemos que es mejor si aceptamos socios en esta etapa”. Malasia también fue invitada a convertirse en socio del entrenador Hurkus y del avión de ataque ligero. Malasia también está considerando ofertas de Rusia y Pakistán para proporcionar aviones de combate modernos, con Kuala Lumpur mostrando interés en los MiG-35, Su-35 y Su-57 cazas de alta gama de próxima generación. La Fuerza Aérea de Malasia actualmente despliega el Su-30MKM, un derivado avanzado del caza pesado Su-30 '4+ generation', como su plataforma de combate más avanzada. El futuro del programa TF-X parece altamente incierto, con la capacidad de Turquía de desarrollar un avión de alta tecnología tan cuestionable y sus planes para desarrollar conjuntamente un motor con Rolls Royce de Gran Bretaña aún no se han aprobado. Para la mayoría de los socios potenciales, comprar combatientes rusos 'listos para usar', o asociarse en el KF-X coreano, podría ser una opción mejor y más rentable. Turquía está actualmente negociando posibles contratos para cazas rusos de alta gama, incluidos el Su-35 y el Su-57, y se espera que el TF-X sirva como una contraparte menos capaz y más ligera. (Source/Photo: Turkish Aerospace Industries)

Leer Mas

Probablemente la India ordene 36 aviones de combate Rafale adicionales

Haciendo caso omiso de la controversia en torno al acuerdo anterior, el gobierno de Narendra Modi ha finalizado un acuerdo para otros 36 aviones de combate Rafale, según informes de los medios. Un informe de Indian Defense Research Wing publicado el sábado dijo que la nueva orden se firmará a principios de 2020. La Fuerza Aérea de la India ha entregado recientemente su primer avión Rafale desde Francia. La entrega oficial tendrá lugar el 8 de octubre cuando el ministro de Defensa visitará Francia. La compra de otros 36 aviones de combate Rafale elevará la flota a 72, lo que será clave para reforzar el poder aéreo de la India, particularmente después de Balakot.huelga, cuando la IAF se adentró en Pakistán para destruir los campos de entrenamiento terrorista. Desde entonces, tanto India como Pakistán han estado interesados ​​en reforzar su poder aéreo. Considerando el enorme mercado de defensa de la India, las fuentes oficiales aquí dicen que Estados Unidos está presionando a la India para comprar sus aviones Lockheed Martin. Sin embargo, desde que el comandante de ala Abhinandan Varthaman derribó un F-16 volado por Pakistán, la reputación de este avión se ha reducido en muchos niveles. Incluso el F-21 no es algo que India quiera conseguir, independientemente de la presión de Estados Unidos. Pero el Boeing F-18, que tiene una variante embarcada así como una variante de la fuerza aérea, está bajo consideración de la IAF junto con Rafale, dicen las fuentes. Gripen-E de SAAB está fuera de carrera, mientras que no se espera que los rusos Mig-35 y Sukhoi-Su-35 le den una dura pelea a Rafale. La IAF ha decidido adquirir 18 aviones de combate Su-30 MKI y 21 aviones de combate Mig-29 de Rusia. La actualización de 272 aviones de la flota de Su-30 MKI también se está considerando seriamente. La reciente visita de Rusia del primer ministro Modi ha acelerado este proceso. Dassault Aviation, el creador de Rafale, y el estadounidense Boeing, han extendido sus ofertas para ayudar a construir el avión de combate AMCA de quinta generación de la India, siempre que ganen el lucrativo contrato para suministrar aviones de combate a la fuerza aérea india. (Source/Photo: Various Media)

Leer Mas

Cinco clientes potenciales para los nuevos cazas MiG-35 de Rusia

La posible decisión de varios países de comprar el nuevo caza MIG-35 de fabricación rusa. “Irán, China, India, Bielorrusia y Corea del Norte serían clientes importantes y potenciales del nuevo caza ruso MIG-35. El periódico libanés Addiyar afirma tener información de que Rusia se ha comprometido a vender “100 aviones de combate” a Irán cada año. El MIG-29 es el avión más moderno de la Fuerza Aérea iraní en la actualidad. Dos escuadrones de MIG-29 y dos de cazas estadounidenses F-14 Tomcat -vendidos a Irán en la época del Shah- forman la élite de la fuerza aérea del país. La adquisición del MiG-35 ruso maximizaría el poder aéreo de Irán después de varias décadas. Los avanzados misiles aire-aire del MIG-35, particularmente el K-77, y sus potentes radares, su autonomía de vuelo y su maniobrabilidad contribuirán en gran medida a cerrar la brecha actual con otros cazas desplegados en la región, como los F -35 israelíes y los F-15 saudíes. El MIG-35 podría reemplazar a los equipos estadounidenses viejos, como los aviones F-5 y F-4, que han estado en servicio en la Fuerza Aérea iraní durante más de 40 años. (Source/Photo: Russian Federation MoD; Various Media)

Leer Mas

Rusia moderniza su fuerza aérea con vistas a un posible conflicto

EEUU posee cerca de 1.000 aviones de combate F-16, también presentes en las ‎Fuerzas Aéreas de otros 25 países a través del mundo. Aunque se ha previsto la fabricación de ‎‎300 ejemplares del F-35, en una guerra futura la Fuerza ‎Aérea de EEUU (USAF) se basaría en los F-16. ‎ Por esa razón, Rusia está organizándose para disponer de un gran número de aviones con ‎capacidades similares. El aparato seleccionado para su adaptación a la norma ‎del F-16 es de un nivel notable y la solución demuestra el profesionalismo de los técnicos rusos. ‎ Se trata del MiG-29, un avión ligero y con capacidades ‎aerodinámicas superiores a las del F-16. El MiG-29 posee el récord mundial en velocidad ‎ascensional (330 metros por segundo). ‎ Rusia tiene actualmente 250 MiG-29 en servicio y otros 500 como reserva. Estos aviones pueden ser ‎reemplazados de forma progresiva por los nuevos MiG-35, que se derivan del MiG-29. Pero, ‎ante una agresión externa, todos los MiG-29 pueden ser llevados al nivel del MiG-35. ‎ Además de Rusia, otros 21 países utilizan actualmente el MiG-29. Todos esos Estados ‎poseedores de MiG-29 pueden convertirlos en MiG-35, menos los ex miembros del Pacto de ‎Varsovia que se han convertido en miembros de la OTAN y fueron obligados a abandonar sus ‎‎MiG-29 para comprar el F-16 a precios desmesurados, a pesar de que este avión ‎estadounidense es de calidad inferior. ‎ Por su parte, Egipto ya solicitó hacer una compra de 50 ejemplares del MiG-35 por ‎‎USD 2.000 millones. El precio de un MiG-35 representa el 30% del precio de un F-16. ‎(Source/Photo: Various Media)

Leer Mas

El Ejército ruso recibe sus dos primeros cazas MiG-35

Muy parecidos al famoso caza de superioridad MiG-29 de la URSS por fuera, pero muy distintos por dentro, los dos primeros cazas MiG-35 han engrosado el arsenal de la Fuerza Aérea rusa, informó el presidente de la corporación Mikoyán. El caza multirrol, considerado de la generación 4++, ha sido diseñado para reemplazar a los MiG-29 de la generación anterior y tiene un gran potencial de exportación, señaló el fabricante al apuntar a la India como el posible comprador de estas aeronaves. Cuatro cazas más de este tipo serán entregados este año. Este bimotor, de menor peso y carga útil que el pesado Sukhoi Su-35 y de clase análoga al F-16 estadounidense, va equipado con motores modernizados RD-33MK con empuje vectorial, radar AESA Zhuk-AE y tren de aterrizaje reforzado. La aeronave puede alcanzar velocidades de hasta 2.400 kilómetros por hora (2,3 Mach, con postcombustión) y tiene un rango de acción de 3.000 kilómetros (con tanques suplementarios). El MiG-35 puede portar en sus 10 puntos externos de anclaje unas 6,5 toneladas de misiles y bombas. El radar de la aeronave es capaz de seguir hasta 30 objetivos a la vez a una distancia de 160 kilómetros (100 millas). El aparato también puede atacar seis objetivos aéreos y cuatro terrestres al mismo tiempo. (Source/Photo: Russian Aircraft Corporation MiG)

Leer Mas

Aero India 2019: SC RAC MiG presenta el nuevo MiG-35 Air Complex

RAC MiG presentó el nuevo complejo aéreo MiG-35 en el actual Aero India 2019, mostrando las ventajas tecnológicas de los aviones de combate multiusos 4 ++ a través de transmisión en vivo a altos funcionarios de defensa. El complejo aéreo MIG-35 estará equipado con nuevos tipos de sistemas de ataque aéreo guiados y no guiados que proporcionan la máxima eficacia en la resolución de misiones de combate contra objetivos aéreos y de superficie.  Durante la presentación, Ilya Tarasenko, Directora General de JSC RAC MiG dijo: "India es uno de nuestros socios extranjeros clave. Los ingenieros de MiG Corporation tienen una amplia experiencia trabajando con los socios indios y comprenden claramente todas las necesidades de la Fuerza Aérea de la India. Estamos listos para suministrar el complejo aéreo MiG-35 a Nueva Delhi bajo condiciones exclusivas. Estas incluyen soluciones técnicas únicas y la disposición para localizar la producción de MiG-35 en la India una vez que se ponga en servicio el lote inicial de los aviones. La compra y operación del avión de combate MiG-35 costará a la Fuerza Aérea de la India hasta un 20% menos que las ofertas similares de los competidores directos". Además de detallar el nuevo complejo aéreo MiG 35, Ilya Tarasenko también anunció un nuevo concepto de servicio posventa de la Compañía de Acciones Públicas United Aircraft Corporation (PJSC UAC). Bajo este concepto, todos los equipos militares y civiles producidos por compañías pertenecientes a la UAC recibirán asistencia técnica en el extranjero en el formato de "una ventana". Esto reducirá significativamente el tiempo y los costos en todas las etapas del servicio postventa, desde la creación de centros técnicos hasta la realización de trabajos de mantenimiento y reparación. También permitirá la introducción de un estándar único para proporcionar estos servicios. Los diseñadores del RAC "MiG" están trabajando intensamente en la creación de una ingeniería aeronáutica de nueva generación, tanto tripulada como no tripulada. (Source/Photo: RAC MIG). Más información sobre el MiG-35 en:  

https://espejoaeronautico.blogspot.com/2019/01/un-nuevo-competidor-mig-35-mig-35d.html

Leer Mas

UN NUEVO COMPETIDOR MiG-35 / MiG-35D

Desarrollado inicialmente para confrontar al F-15 Eagle de EEUU y superar al F-16 Fighting Falcon, como así también retar con éxito a los nuevos aviones de "quinta generación" y alta maniobrabilidad F-22 "Raptor" enfrentándolo en un combate aéreo cerrado, conocido por los pilotos de combate como pelea de perros. Para esto era necesario construir un nuevo avión caza de primera línea de batalla: Caza avanzado de primera línea (Advanced Frontline Fighter) o PFI "Perspective Frontline Fighter" (Perspectiva de combate de primera línea). Aprovechando el diseño básico, de los MiG-29K/KUB y MiG-29M/M2, bimotor y doble deriva se podrían ahorrar años de investigación y desarrollo de un nuevo modelo experimental, evitando pruebas de vuelo y los posibles accidentes que involucran la construcción de un avión de diseño totalmente nuevo. Solo era necesario aumentar un poco su tamaño y peso para permitir la instalación de nuevos equipos electrónicos de navegación y armamento. Con una  nueva cabina de mando, controles de vuelo Digital por cable fly by wire más avanzados que el del anterior modelo o instalar un nuevo sensor de Búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) sobre el cono del Radar, como el del afamado caza pesado bimotor Su-27, para que pueda volar escoltando a este caza pesado en misiones de combate de largo alcance.

El MiG-35 (monoplaza) y MiG-35D (biplaza) son cazas de múlti-funciones de la generación "4 ++", que muestran un desarrollo adicional de los MiG-29K/KUB y MiG-29M/M2 con mejoras de la eficiencia de combate, universalidad y de las características operativas pudiendo lanzar ataques con armas de alta precisión contra todo tipo de objetivos sin entrar en la zona de defensa antiaérea. A pesar de que el avión mantiene su maniobrabilidad y mejoró sus capacidades de combate, conserva su reducido costo. Además, el MiG-35 tiene un sistema de controles modernizado y sus motores son más eficientes, lo cual amplía su potencial.

Las características principales del MiG-35/MiG-35D Fulcrum-F (Punto de Apoyo)

- Integración de los sistemas de observación de información de quinta  

  generación en la aviónica.
- Posibilidad de aplicación avanzada de armas de origen ruso y extranjero.
- Mayor capacidad de supervivencia en combate debido a la integración del

        sistema de defensa aerotransportado. 

La aviónica de vanguardia en combinación con las armas avanzadas permite que los MiG-35/MiG-35D cumplan una gran cantidad de misiones como: Superioridad aérea contra cazas de cuarta y quinta generación; Interceptación de medios aéreos existentes y en desarrollo; Destrucción de objetivos en tierra/superficie con armas de alta precisión sin ingresar a la zona de defensa aérea tanto de día/noche en cualquier condición climática; Reconocimiento aéreo utilizando equipos óptico-electrónicos y radio-técnicos; Participación en acciones grupales y control aéreo sobre grupos de luchadores. La estructura de los cazas MiG-35/MiG-35D se basa en los logros obtenidos en los aviones MiG-29K/KUB, MiG-29M/M2: 

·         Mayor carga de armas almacenada en nueve estaciones externas; Aumento de la capacidad de combustible, reabastecimiento en vuelo y posibilidad de uso como cisterna

·         Tecnología de protección anticorrosión de la estructura del fuselaje y los sistemas principales que cumple con las normas desarrolladas para aeronaves basadas en portaaviones simplificando así el funcionamiento de los cazas en condiciones climáticas tropicales 

·         Reducción significativa de la firma del radar 

·         Sistema de control fly-by-wire de tres canales con redundancia  

          cuádruple. 

En el curso del desarrollo del avión MiG-35, se prestó mayor atención a la mejora de las características operativas: La confiabilidad de los aviones, los motores y la aviónica ha aumentado significativamente; Extensión de la vida útil; Se aumenta el tiempo medio entre revisiones (MTBO) de los motores; El costo de la hora de vuelo del avión MiG-35 es casi 2.5 veces menor que el del caza MiG-29. El complejo de soluciones técnicas y tecnológicas se ha desarrollado para el avión MiG-35/MiG-35D que proporciona una operación independiente, como una planta de generación de oxígeno en el aire. La planta de poder incluye dos motores RD-33MK con mayor potencia de empuje, equipados con cámara de combustión sin humo y un nuevo sistema de control electrónico (del tipo FADEC). Los motores son de la estructura del módulo y tienen una mayor confiabilidad y vida útil. Cuando el cliente lo solicite, los cazas pueden equiparse con motores RD-33MK de empuje vectorial de "todos los aspectos" que garantizan la superioridad de la aeronave en las maniobras de combate de perros. La central eléctrica de dos motores vectoriales de empuje se probó en el prototipo de avión súper maniobrable MiG-29M OVT. La aviónica aerotransportada del avión MiG-35 / MiG-35D se desarrolla sobre la base de las tecnologías de nueva generación. El radar de múltiples funciones con matriz en fase activa proporciona una ventaja sobre los competidores debido a los siguientes factores:

• Rango extendido de frecuencias de operación.
• Aumento de la cantidad de objetivos detectados, rastreados y atacados.
• Posibilidad de ataque simultáneo de objetivos aéreos y terrestres.
• Rango de detección extendido.
• Resolución mejorada en el modo de mapeo de superficie.
• Alta protección de interferencia y capacidad de supervivencia.

El sistema IRST con equipos de visión por infrarrojos, TV y láser se ha desarrollado utilizando tecnologías espaciales que no se aplicaban previamente en la aviación. Las características distintivas del sistema son el aumento del alcance, la detección, el seguimiento, la identificación y el bloqueo del aire, los objetivos de tierra/superficie en los hemisferios delanteros y traseros, durante el día y la noche, que miden la distancia con el detector de rango láser y la formación de Designación de objetivos e iluminación láser de objetivos en tierra. El sistema IRST y el nuevo sistema de designación de objetivos montado en el casco están integrados en el sistema de control de armamento. Además del sistema IRST incorporado, el avión MiG-35 está equipado con un podcast.

El avión MiG-35 / MiG-35D cuenta con un sistema de defensa que incluye en particular:

• Reconocimiento radio electrónico y contramedidas electrónicas.
• Sistemas optrónicos para la detección de misiles atacantes y emisión láser.
• Dispensadores de señuelos para contrarrestar al enemigo en los rangos de radar e infrarrojos.

Además de las armas de clase "Aire-Aire" y "Aire-Superficie" aplicadas en los aviones MiG-29K/KUB y MiG-29M/M2, el armamento avanzado de aviones, que no se ha ofrecido anteriormente para exportación, se incluye en el MiG-35/MiG-35D. Armas de largo alcance capaces de atacar objetivos sin acercarse a la zona de defensa aérea están entre ellas. La arquitectura abierta de la Aviónica permite la instalación en aviones de nuevos equipos y armas de origen ruso y extranjero a solicitud del cliente. Tanto la versión monoplaza como la biplaza tienen el mismo equipo y armas en el aire, así como el alto nivel de unificación de la estructura. Para los combatientes del MiG-35/MiG-35D, se desarrolló el conjunto completo de medios de entrenamiento, incluido el sistema de entrenamiento interactivo por computadora y varios simuladores, incluido el simulador de misión completa con un sistema de movimiento. La versión básica del caza MiG-35/MiG-35D está diseñada teniendo en cuenta la organización de cooperación internacional al desarrollar nuevas modificaciones de aviones y durante la producción en serie.

Bibliografia   

·         Investigación  y recopilación técnica:  Jose Alberto Castellino (Espejo Aeronáutico)

·         Russian Aircraft Corporation (MiG)

·         Russian Federation MoD

·          Russian Air Force 

·         Sputniknews     

Fotos:

  

·          Russian Aircraft Corporation (MiG)

·         Russian Air Force 

Leer Mas

RSK MiG completa la fabricación de los primeros cazas MiG-35

El primer lote de aviones de combate multiusos Mikoyan-Gurevich MiG-35 (MCA) pronto se entregará al ejército ruso, dijo Ilya Tarasenko, Director General de la filial de United Aircraft Corporation, Russian Aircraft Corporation (RSK MiG), en la planta de producción de RSK MiG en Lukhovitsy. RSK MiG anunció que había firmado un contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia (MOD) durante la exposición Army 2018, para la entrega de un primer lote de seis MiG-35. “En agosto, firmamos este contrato con el Ministerio de Defensa. Los combatientes se están construyendo, y el primer lote se entregará al cliente en una fecha temprana", dijo Tarasenko. (Source/Photo: Russian Aircraft Corporation)

Leer Mas