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miércoles, 6 de agosto de 2025

China realiza ensayos con aviones J-15T en su nuevo portaaviones Fujian

Continúan los trabajos para la entrada en servicio del nuevo portaaviones chino Fujian a finales de este año. Sobre cubierta la Armada china ha comenzado recientemente a probar los nuevos cazas J-15T, utilizando su nueva catapulta electromagnética. Este diseño de cubierta de vuelo plana y con tres catapultas electromagnéticas permiten a Fujian desplegar a los cazas con mucha mayor flexibilidad y eficacia. Los medios de prensa oficiales de China muestran en imágenes a un J-15T operando desde el portaaviones Fujian, realizando con éxito una prueba de despegue con su catapulta electromagnética. En el caso de los cazas J-15T se diferencian de las versiones estándar por su tren de aterrizaje delantero con un refuerzo y amortiguador más largo para soportar mayor presión cuando es lanzado por este tipo de catapultas. En el presente, el portaaviones USS Gerald R. Ford es el único activo que utiliza esta tecnología similar, que está actualmente utilizando china en su moderno tercer portaaviones. (Source/Photo: Various Media)

 

viernes, 30 de mayo de 2025

El portaviones chino Fujian está realizando pruebas con catapultas

El Fujian es el primer portaaviones chino equipado con catapultas electromagnéticas, esta llevando a cabo su octava prueba “intensiva” en mar y podría utilizar para los ensayos con aviones de combate como el J-15T o el J-35, Además, es el primero del país asiático equipado con catapultas electromagnéticas, un desarrollo que permite lanzamientos de aviones con más frecuencia y más pesados. El mismo partió del Astillero Jiangnan en Shanghái para realizar pruebas, la Administración de Seguridad Marítima de Shanghái había emitido una alerta de control de tráfico para la zona de la desembocadura del río Yangtsé en ese momento.  Sus características en términos de tamaño es la embarcación de propulsión convencional más grande del mundo. El Fujian, designado como Tipo 003, es el primer portaaviones de diseño y fabricación china, equipado con un sistema de despegue asistido por catapulta y recuperación con barrera, en lo que ofrece varias ventajas sobre las catapultas de vapor convencionales, como un mantenimiento reducido, así también una aceleración más suave y la capacidad de lanzar una gama más amplia de aeronaves. (Source/Photo: Various Media)