La Fuerza Aérea Ecuatoriana recibe los primeros dos helicópteros Airbus H145

La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) recibió sus primeros dos helicópteros bimotores Airbus H145, anunció hoy Airbus Helicopters. Con la entrega, la Fuerza Aérea Ecuatoriana se convirtió en el primer operador militar en Sudamérica de este helicóptero multiusos. Ecuador ordenó un total de seis H145 que se entregarán durante el próximo año. El contrato también incluye la capacitación de 12 pilotos y 15 técnicos, como parte de un programa de capacitación operativa en el país. Los helicópteros H145, conocidos como “Cobra” en la Fuerza Aérea Ecuatoriana, serán asignados al Ala de Combate 22 de la Fuerza Aérea con base en la Base Aérea Simón Bolívar (Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo) en Guayaquil. Los seis nuevos helicópteros H145 ayudarán con misiones relacionadas con la seguridad nacional, como la vigilancia de fronteras y la lucha contra el narcotráfico, así como la realización de operaciones de rescate en altitudes elevadas, evacuación médica (MEDEVAC) y asistencia en caso de desastres naturales, tanto de día como de noche. Esta amplia gama de capacidades de misión se debe a la variedad de equipos incluidos como el gancho de carga, la grúa de rescate, camillas, reflector, cámara electro-óptica para reconocimiento, etc. (Source/Photo: Airbus Helicopters)

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Destructor de la armada de EEUU arriba al puerto de Manta, Ecuador

El destructor de misiles guiados, clase Arleigh Burke, USS Pinckney (DDG 91) de la Armada de los EEUU completó una visita al puerto en Manta, Ecuador, para obtener combustible. Esta es la primera vez que un buque de guerra de la Armada de los EEUU visita Ecuador desde 2011. La visita sirve para resaltar la relación fortalecida entre los dos países en la promoción de la paz y la estabilidad regionales. En junio, el USS Halsey (DDG 97) realizó operaciones con la Armada de Ecuador para incluir un ejercicio (PASSEX) más adelante este año Ecuador será sede de UNITAS LXI, el ejercicio marítimo multinacional de mayor duración en el mundo. El USS Pinckney está desplegado en el área de responsabilidad de la Cuarta Flota de EEUU para realizar misiones mejoradas de operaciones antidrogas en el Caribe y el Pacífico oriental. El Comando Sur de las Fuerzas Navales de los EEUU/4a Flota de los EEUU apoya las operaciones militares conjuntas y combinadas del Comando Sur de los EEUU. Mediante el empleo de fuerzas marítimas en operaciones cooperativas de seguridad marítima para mantener el acceso, mejorar la interoperabilidad y construir asociaciones duraderas con el fin de mejorar la seguridad regional y promover la paz, la estabilidad y prosperidad en la región del Caribe, Centro y Sudamérica. (Source/Photo: US Navy)

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Fuerza aérea ecuatoriana ordena seis helicópteros ligeros Airbus H145M

Con la finalidad de fortalecer la capacidad operativa de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, se firmó el contrato para la compra de seis Helicópteros bimotores H145M de la empresa Airbus Helicopters. Los H145M reemplazarán a los helicópteros HAL Dhruv construidos en la India por la Fuerza Aérea. Se unirán a los cuatro nuevos helicópteros Leonardo AgustaWestland AW119 Koala del servicio adquiridos a principios de este año para complementar su flota de helicópteros Bell 212 y TH-57 (Bell 206). Alimentado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145M está equipado con control de motor digital de plena autoridad (FADEC). Además, el helicóptero está equipado con el conjunto de aviónica digital Helionix que incluye un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento, lo que aumenta la seguridad y reduce la carga de trabajo del piloto. Su huella acústica particularmente baja hace que el H145M sea el helicóptero más silencioso de su clase. Con un peso máximo de despegue de 3,7 toneladas, el H145M se puede utilizar para una amplia gama de tareas, incluido el transporte de tropas y pasajeros, vigilancia, rescate aéreo, reconocimiento y evacuación médica (MEDEVAC). El H145M es un helicóptero bimotor ligero probado y probado que se entregó por primera vez en 2015 a las Fuerzas Armadas alemanas y desde entonces ha sido ordenado por Tailandia, la República de Serbia, Luxemburgo y Hungría. Está ganando popularidad entre las fuerzas de defensa debido a su excelente relación precio-rendimiento y al corto tiempo de entrega. (Source/Photo: Airbus Helicopters)

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Por acuerdo con Ecuador EEUU desplegaría dos aviones en las islas Galápagos

La Asamblea Nacional (parlamento) de Ecuador convocó a los ministros de Defensa, Oswaldo Jarrín, y de Ambiente, Marcelo Mata, para que expliquen, ante la Comisión de Soberanía y Relaciones Internacionales, el alcance del acuerdo binacional (Ecuador-EEUU), que incluye la ampliación de la pista de aterrizaje en el aeropuerto de la isla San Cristóbal, la más oriental del archipiélago de Galápagos, en donde operarán los aviones estadounidenses  P-3 Orión y AWACS, que, según ha anunciado Jarrín, ayudarán al control de la lucha contra el narcotráfico. La resolución en el Parlamento fue presentada por la asambleísta por Galápagos, Brenda Flor, quien enfatizó que la  UNESCO declaró Patrimonio Natural al archipiélago y que es una Reserva de la Biosfera. "Por ninguna razón se puede considerar a Galápagos como un portaaviones natural, ya que esa no es su característica intrínseca. Galápagos nació desde la naturaleza como un laboratorio vivo y único que debemos proteger", dijo la asambleísta. Recordó que durante la Segunda Guerra Mundial, la isla de Baltra fue una base militar de EE.UU. que "dejó como resultado muy pocas especies de flora y fauna". Por su parte, el Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos informó, mediante un comunicado, que "no hay ni habrá base militar extranjera" en el archipiélago. (Source/Photo: Various Media)

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El Grupo de Combate Litoral 1 de EEUU regresa de Sudamérica

Los marineros e infantes de marina de Littoral Combat Group One (LCG-1) regresaron a su hogar en la Base Naval de San Diego y la Base Conjunta de Pearl Harbor-Hickam luego de participar en la Exposición Internacional Marítima y Naval para América del Sur, conocida como EXPONAVAL. Tanto el USS Somerset (LPD 25) como el USS Wayne E. Meyer (DDG 108) visitaron Valparaiso, Chile, para participar en el bicentenario de la Armada de Chile y EXPONAVAL, la principal exposición naval para América Latina en la costa del Pacífico. Más de 1,000 marineros e infantes de marina del buque insignia de la LCG-1, se desplegaron junto a la Fuerza de Tarea Aérea Marina de Propósito Especial (SPMAGTF) ​​-Peru, se desplegaron en América del Sur para fortalecer las relaciones y mejorar la cooperación entre las naciones socias. Junto a la infantería naval peruana, SPMAGTF-Perú realizó un ejercicio de asistencia humanitaria y respuesta ante desastres en Chorrillos, Perú, un área propensa a desastres naturales. El grupo bilateral demostró con éxito su capacidad para proporcionar purificación de agua, electricidad, servicios médicos, equipo pesado para despejar carreteras y autopistas, y helicópteros para llegar a áreas aisladas rápidamente en tiempos de desastres naturales. En marcha, el USS Wayne E. Meyer y la Embarcación de la Guardia Costera de los Estados Unidos (LEDET) del Tactical Law Enforcement Team Pacific realizaron un ejercicio de patrulla marítima con activos de la marina ecuatoriana para combatir la pesca ilegal, no reglamentada y no declarada (IUU). (Source/Photo: US Navy)

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Buque hospital de la marina de guerra china llega a Ecuador en misión humanitaria

El buque del hospital de la Armada de Liberación Popular de China, llegó al puerto de Guayaquil, en el oeste de Ecuador, para una estadía de ocho días para brindar servicio médico gratuito a los locales. En el puerto, los 380 miembros de la tripulación y el personal médico del barco recibieron una cálida recepción organizada en conjunto por el Ministerio de Defensa ecuatoriano y la Embajada de China en el Ecuador. En una misión humanitaria multinacional llamada Harmony 2018, el hospital chino visitó previamente la República Dominicana y otros países. Guan Bailin, jefe de la misión, dijo: "Ecuador es el 42° país visitado por el buque hospital Peace Ark" desde su lanzamiento en 2008, que ha brindado servicios médicos a más de 220.000 personas. El hospital flotante de 178 metros de largo cuenta con ocho salas de operaciones y un personal médico de 120 personas con experiencia en 21 campos diferentes, que incluyen neurología, gastroenterología, fisioterapia, medicina tradicional china, enfermedades infecciosas, cirugía reconstructiva y quemaduras. Se espera que los médicos del Arca de la Paz traten unos 4.000 casos seleccionados y realicen unas 70 cirugías durante su estancia en Ecuador, según la embajada china. (Source/Photo: Chinese Navy PLA; Chinese Embassy of Ecuador)

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PZL Mielec firma un acuerdo con el ejército ecuatoriano para aviones M28

Sikorsky/PZL Mielec ha firmado un acuerdo con el Ejército de Ecuador para un avión M28 de despegue y aterrizaje corto (STOL). La aeronave bi-turbohélice, programada para ser entregada a fines de este año desde la planta de fabricación PkL Mielec de Sikorsky en Polonia, mejorará significativamente las capacidades de transporte multifuncional del Ejército. Con la capacidad de operar desde cualquier tipo de pista para otros aviones y volar en condiciones ambientales extremas sin disminuir la carga útil, el M28 ofrece capacidades formidables. Este potente y resistente avión tiene la mayor carga útil de su clase, se mantiene fácilmente en el campo y con frecuencia es preferible a plataformas más grandes debido a su flexibilidad multimisión y su rendimiento económico. El avión M28 de 7.500 kg (16.500 lb) puede equiparse con 19 asientos para pasajeros, transportar hasta 2.300 kg (5.000 libras) de carga y realizar misiones de paracaidismo desde las puertas traseras de la cabina.

Después de un curso de capacitación piloto y mecánico en Polonia, un equipo de PZL volará el avión a través del Océano Atlántico Norte hasta Shell Mera, Ecuador, a través de Islandia, Groenlandia, Canadá, Estados Unidos y América Central. Ecuador es el primer país latinoamericano en adquirir un avión M28 después de una gira de demostración de dos países caribeños y latinoámerica en 2017. Volado por dos pilotos de PZL, el avión del tours realizó aterrizajes en dos remotos aeródromos de Ecuador el pasado mes de abril: uno de 600m (1.968 pies) pista de grava y una pista de gravilla/césped de 530 m (1.738 pies) con 11 pasajeros a bordo. Sikorsky recibió solicitudes de propuestas de operadores comerciales y militares en América Latina como resultado de la gira. La mayoría de las propuestas buscan transportar pasajeros y / o carga en pistas de aterrizaje no preparadas a nivel del mar y lugares de gran altura. (Source/ Photo: PZL Mielec)

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