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lunes, 26 de octubre de 2020

Trágico accidente de un avión T-6B TexanII de la Marina de los EEUU en Alabama

Dos miembros de la tripulación murieron cuando un avión de la Marina se estrelló al sureste de Mobile, Alabama, dijeron el viernes las autoridades navales. Los dos miembros de la tripulación que murieron cuando un avión de entrenamiento de la Marina de los EEUU saliendo de Florida se estrelló el viernes en un vecindario residencial de Alabama eran un piloto instructor y un estudiante aviador (Teniente de la Armada Rhiannon Ross y Alférez de la Guardia Costera Morgan Garrett), confirmó la Marina de los EEUU. Ambas mujeres formaban parte del escuadrón de entrenamiento VT-2 Doerbirds. El vuelo se originó en la Estación Aérea Naval Whiting Field en Milton, Florida, y el T-6B Texan II, un avión de entrenamiento turbohélice, se estrelló en un área residencial en Magnolia Springs, Alabama, alrededor de las 5 pm del viernes. El comandante del escuadrón VT-2, Wes Barnes, anunció las muertes en una publicación del domingo en la página de Facebook de la unidad. (Source/Photo: US Navy)

lunes, 28 de octubre de 2019

Fuerza Aérea de EEUU comprará un número limitado de aviones de ataque ligero AT-6 y A-29

La Fuerza Aérea de los EEUU (USAF) emitió las solicitudes finales de propuesta (RFP), para un número limitado de aviones de ataque ligero  Textron Aviation AT-6 Wolverine y Sierra Nevada Corporation/Embraer Defence & Security A-29 Super Tucano. La Fuerza Aérea planea comprar dos o tres aviones de ataque ligero de cada fabricante para ayudar a apoyar el enfoque de la Estrategia de Defensa Nacional en la construcción de capacidad e interoperabilidad de los aliados y socios a través del entrenamiento y la experimentación. El AT-6 Wolverine será utilizado por el Comando Aéreo de Combate (ACC) en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada, para continuar las pruebas y el desarrollo de tácticas y estándares operativos para redes tácticas exportables que mejoran la interoperabilidad con socios internacionales. El A-29 Super Tucano será utilizado en Hurlburt Field, Florida, por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea para desarrollar un programa piloto de instructor para la misión de Asesoramiento de Aviación de Combate, para satisfacer las crecientes solicitudes de asistencia de ataque ligero de la nación asociada. Desde agosto de 2017, los pilotos de la Fuerza Aérea y la Armada han volado ambos aviones ampliamente para evaluar sus capacidades. 

El experimento analizó una variedad de operaciones en las que se podían emplear aviones de ataque ligero con países socios al tiempo que proporcionaba datos sobre nuevas capacidades de comunicación de red tácticas exportables. La adjudicación del contrato se espera para finales de año para el A-29 y a principios de 2020 para el AT-6. Tanto el A-29 Super Tucano como el AT-6B Wolverine participaron en la segunda fase del programa Experimento de Ataque Ligero (OA-X) de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Holloman, Nuevo México, a partir del 7 de mayo. El experimento de vuelo en vivo, inicialmente programado para tres meses, fue suspendido prematuramente después del accidente fatal de un Súper Tucano el 22 de junio 2018 (Espejo Aeronáutico 06/23/2018). La segunda fase del Experimento de Ataque Ligero se realizó para recopilar información adicional sobre las capacidades de los aviones, así como la interoperabilidad de la nación asociada, antes de la compra. La primera fase del experimento tuvo lugar en agosto de 2017 en Holloman AFB, con cuatro modelos de aviones de ataque ligero que también incluían L3 /AirTractor AT-802L Longsword y Textron AirLand Scorpion. (Source/Photo: USAF; Textron Aviation; Sierra Nevada Corporation/Embraer Defence & Security)

jueves, 2 de mayo de 2019

Se estrella en Oklahoma un T-6 Texan II de la Fuerza Aérea de EEUU

Un avión de entrenamiento T-6 Texan II de la Base Sheppard, Texas, de la Fuerza Aérea de EEUU (USAF) se estrelló ayer miércoles, dijeron funcionarios de la base. El accidente ocurrió poco antes de las 2 pm, cerca del lago Waurika, Oklahoma, aproximadamente a 40 millas de la base de entrenamiento, según un anuncio publicado en las redes sociales. Los oficiales de la Fuerza Aérea dijeron que en principio tanto el piloto como el copiloto pudieron expulsarse del entrenador.  Equipos de emergencia estaban trabajando en la escena. El accidente está bajo investigación, según el anuncio. Una portavoz de la base dijo que se dará a conocer más información a medida que esté disponible. (Source/Photo: US Air Force)

jueves, 20 de septiembre de 2018

Una aeronave militar de entrenamiento T-6 Texan II estadounidense se estrella en Texas


La Base de la Fuerza Aérea estadounidense Conjunta San Antonio - Randolf, ubicada en el condado de Béxar (Texas), informa que una de sus aeronaves de entrenamiento T-6 Texan II se estrelló en un campo al norte de San Antonio. Los dos pilotos lograron eyectarse de manera segura fuera del aparato, sin embargo, "sufrieron heridas leves". El informe también indica que el avión se estrelló como resultado de una falla del motor. El accidente se encuentra bajo investigación. (Source/Photo: US Air Force)

viernes, 17 de agosto de 2018

Fuerza Aérea de EEUU lanza proyecto de solicitud de propuestas para el avión de Ataque Liviano


La Fuerza Aérea de los EEUU compartió un borrador de solicitud de propuesta (RFP) para la aeronave de Ataque Liviano, con Sierra Nevada/Embraer y Textron Aviation luego de la conclusión de la segunda fase de su Avión Experimental de Ataque Liviano. Este es el primer paso para trabajar con la industria hacia el lanzamiento final de RFP que se espera para diciembre de 2018, dijo la Fuerza Aérea de los EEUU. Los funcionarios de adquisiciones de la Fuerza Aérea indicaron que hay elementos que aún deben completarse antes del lanzamiento de la RFP final, pero es prudente comenzar el diálogo con la industria para ajustar la RFP según corresponda a fin de cumplir con los plazos. Los pilotos volaron aeronaves de Sierra Nevada/Embraer A-29 Super Tucano y Textron Aviation AT-6B Wolverine este verano como un experimento de vuelo directo para reunir información adicional sobre las capacidades de la aeronave, así como la interoperabilidad de la nación socia, antes de una posible compra la aeronave de ataque ligero. (Source/Photo: US Air Force)