Finlandia intercepto drones ucranianos en su espacio aéreo

Según un comunicado oficial difundido en su portal virtual en la WEB, el Ejército de Finlandia activó de forma temporal sus alertas, por un suceso que se inició en torno a las 08.13 de este domingo, hora local, cuando sus sistemas de defensa detectaron “varios objetos, entre ellos drones, que se aproximaron a las aguas territoriales finlandesas”. Por este incidente se ordenó el despliegue inmediato de aviones F/A-18 Hornet, que lograron derribar al menos uno de los aparatos en cercanías al este de la ciudad de Kouvola. El primer ministro finlandés, Petteri Orpo, ha pedido tranquilidad a la población y ha remarcado que “las Fuerzas Armadas están investigando el incidente junto con otras autoridades”. Desde Helsinki el presidente de Finlandia, Alexander Stubb, confirmó la incursión de drones en territorio nacional. “Uno de los drones tiene origen ucraniano, se ha confirmado”. En los últimos meses, a pesar de la distancia geográfica entre Ucrania y Finlandia, las fuerzas ucranianas han utilizado drones para ejecutar ataques de largo alcance contra refinerías y otras infraestructuras petroleras rusas, así como contra buques de la “flota en la sombra” que el gobierno de  Moscú utiliza para financiar el conflicto de Ucrania. (Source/Photo: Various Media)

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Autoridades de Helsinki denuncian violación de su espacio aéreo por aviones rusos

Según la Guardia Fronteriza del Golfo de Finlandia, la violación se produjo en la madrugada del viernes, cuando dos cazas identificados como rusos entraron en el espacio aéreo finlandés a una distancia de unos 2,5 kilómetros, frente a Porvoo, una localidad situada en la costa sur del país. Moscú aún no ha proporcionado ningún comentario oficial. Sin embargo, el Ministerio de Defensa ruso ya había explicado estos incidentes como errores técnicos o vuelos planificados cerca de las fronteras que no estaban relacionados con una violación intencionada de la soberanía de los estados vecinos. El ministro de Defensa finlandés, Antti Hakkanen, señaló entonces en su cuenta de redes sociales que "nos tomamos muy en serio la presunta violación del espacio aéreo, y se está llevando a cabo una investigación”. Finalmente, por este motivo, el Ministerio de Asuntos Exteriores citó al embajador ruso Pavel Kuznetsov para solicitarle explicaciones después de que dos aviones militares rusos presuntamente violaran el espacio aéreo finlandés el viernes, el gobierno de Helsinki, por su parte, insisten en la necesidad de explicaciones claras, señalando la posible amenaza que supone la actividad militar rusa. Finlandia, que comparte una frontera de 1.340 kilómetros con Rusia, se unió a la OTAN en 2023 tras la guerra de Ucrania. (Source/Photo: Various Media)

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La OTAN realiza ejercicios militares cerca de la frontera norte de Rusia

Numerosos vehículos blindados estadounidenses, equipos militares de países de la OTAN, tanques finlandeses y vehículos blindados de transporte de personal fueron vistos en Finlandia cerca de las fronteras rusas. La transferencia del contingente militar aquí está relacionada no solo con los ejercicios militares Arrow 2022 en curso, sino también para mantener la presencia del contingente militar estadounidense y de la OTAN aquí hasta que se tome una decisión y Finlandia sea admitida en la OTAN, en los próximos meses. Por la misma razón, aquí se transfirió equipo militar de los Estados Unidos y los países de sin embargo, la OTAN después de la finalización de los ejercicios militares, todo el equipo (300 unidades de tanques, vehículos blindados de transporte de personal, sistemas de artillería, etc.) permanecerán en el territorio de Finlandia. El despliegue adicional de fuerzas de la OTAN cerca de las fronteras rusas es definitivamente una amenaza, especialmente dadas las relaciones aparentemente frías entre Rusia y los países miembros de la OTAN. (Source/Photo: Various Media)

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Finlandia comenzó a desplazar su ejército a las fronteras con Rusia (Video)

El Ministerio de Defensa finlandés ha comenzado un redespliegue inesperado de docenas de sus tanques pesados, vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de personal hacia la frontera rusa. Se sabe que al menos dos trenes, completamente cargados con equipo militar, ya partieron hacia la frontera entre Finlandia y Rusia. En las plataformas ferroviarias, fue posible identificar tanques pesados ​​Leopard 2A6, vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de personal y tractores de orugas. Finlandia ha enviado casi la mitad de sus fuerzas blindadas a las fronteras rusas, lo que causa una gran preocupación. Por el momento, no hay declaraciones oficiales de Finlandia sobre el envío de equipo pesado a la frontera rusa, sin embargo, los expertos señalan que tales acciones por parte de las autoridades finlandesas se asemejan claramente a una escalada. (Source/Photo: Various Media)

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Miembros de la OTAN se niegan a aceptar a Finlandia en la Alianza

A pesar de que el secretario general de la OTAN apoyó la iniciativa de aceptar a Suecia y Finlandia en la Alianza Atlántica, hoy los países de la OTAN ya están categóricamente en contra. Turquía había expresado su falta de voluntad para ver a Suecia y Finlandia en la OTAN. Sin embargo, durante apenas unas horas, Croacia se mostró categóricamente en contra. Esto, con un alto grado de probabilidad, nos permite afirmar que los dos países escandinavos nunca se convertirán en miembros de la OTAN. El presidente de Croacia criticó duramente la posición de Estados Unidos, Gran Bretaña y Alemania sobre el ingreso de Finlandia y, probablemente, de Suecia en la OTAN, señalando que todo esto no tiene como objetivo reunir un bloque militar, sino intensificar la confrontación. “Hasta que los estadounidenses, los ingleses, los alemanes, si pueden y no quieren, obliguen al pueblo de Sarajevo y a Bakir Izetbegovic, cuya política no se hace desde Bruselas, sino desde otro lugar, a cambiar la Ley Electoral ahora y no dar a los croatas los derechos fundamentales, el parlamento croata no tendrá que ratificar la entrada de alguien en la OTAN. Sin la ratificación de este acuerdo, no habrá nuevos miembros de la OTAN. ¿Cuál es nuestro papel aquí? Ahora la gente que no ha oído hablar de él lo sabrá. El presidente o secretario estadounidense lo escuchará. Veamos qué pueden hacer por Croacia. Suficiente. Esta es una gran ignorancia y negligencia de uno de los miembros de la OTAN y la UE y está empujando a Croacia y a todos los procesos como agresores. Estamos en una situación terrible en este momento. Ahora tenemos una situación en la que Finlandia puede unirse repentinamente a la OTAN, mientras que Bulgaria y Rumania no pueden unirse a Schengen. Albania y Macedonia no pueden iniciar negociaciones, Kosovo no está reconocido", dijo el presidente de Croacia Milanovic. (Source/Photo: Various Media)

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Turquía se opone a la admisión de Finlandia y Suecia en la OTAN

Turquía no apoyará la admisión de dos posibles nuevos miembros de la Alianza en la OTAN. Como se supo, la posición actual de Turquía es tal que Finlandia y Suecia no tienen lugar en el bloque militar y, probablemente, durante la próxima cumbre de la OTAN, Turquía puede oponerse categóricamente a la expansión de la Alianza del Atlántico Norte. “Las olas de expansión posteriores a la Guerra Fría no han hecho casi nada por la OTAN o sus aliados. Por el contrario, han dado lugar a nuevos costes y han ampliado innecesariamente la responsabilidad de defensa de la OTAN. Y esta vez será lo mismo. La contribución militar y económica de estos países es solo una gota en el océano. Su contribución geopolítica en el flanco norte tampoco es tan valiosa como para que los países bálticos o Noruega no puedan proporcionarla, informa la edición turca de "Sabah". Todavía se desconoce si tal posición por parte de Turquía puede considerarse oficial, sin embargo, anteriormente en Ankara realmente se pronunciaron en contra de la expansión de la OTAN, insistiendo precisamente en una mayor interacción entre los miembros de la OTAN existentes. Al mismo tiempo, se debe suponer que Turquía también tiene la intención de retirar las amenazas de la OTAN para Siria, Irak y Libia. “Si Turquía se opone oficialmente a la admisión de Finlandia y Suecia en la OTAN, será un verdadero colapso de la Alianza. Dado que Ankara no quiere estropear sus relaciones con Moscú, es lógico suponer que Turquía no apoyará la decisión de aceptar a los dos países escandinavos en un bloque militar, señalan los analistas. (Source/Photo: Turkish Media)

 

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Un avión estonio L-39 supuestamente violó el espacio aéreo de Finlandia

Las autoridades finlandesas han abierto una investigación preliminar después de una presunta incursión en el espacio aéreo que involucró a un avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea de Estonia (Õhuvägi) sobre la isla de Utö el lunes. Niina Hyrsky, jefa de comunicaciones del Ministerio de Defensa de Finlandia, dijo que el presunto incidente involucró a un avión de entrenamiento Aero L-39 Albatros. La supuesta incursión duró unos dos minutos y se adentraron unos 5 km en el espacio aéreo finlandés, sobre Utö, una pequeña isla en el mar del Archipiélago entre Finlandia y Suecia. Las Fuerzas de Defensa de Estonia (EDF) emitieron un comunicado el martes, explicando que el incidente había involucrado un error humano y está siendo investigado. El comunicado de prensa de las EDF decía que: "Debido a un error humano, dos aviones de entrenamiento de la Fuerza Aérea Estonia L-39 se dirigieron al espacio aéreo finlandés al sur de la isla de Utö ayer (el lunes) a las 14.02 hora local. El incidente ocurrió en aguas internacionales, cuando los aviones participaban en un ejercicio de entrenamiento con un buque de guerra aliado. La violación del espacio aéreo duró menos de un minuto "."La Fuerza Aérea de Estonia ha iniciado una investigación de seguridad para determinar las causas del incidente. Finlandia no es miembro de la OTAN. (Source/Photo: ERR News)

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Líderes de defensa suecos impulsan la oferta Gripen de Saab para Finlandia

Altos funcionarios de defensa suecos respaldaron la oferta de Saab por la competencia multimillonaria de cazas HX en Finlandia, argumentando que el avión Gripen permitiría una cooperación sin precedentes entre los dos países para frustrar un hipotético ataque de Rusia. La carrera finlandesa es una de las dos competiciones de aviones más caras en Europa, siendo Suiza la otra, donde los principales proveedores de ambos lados del Atlántico están compitiendo por la posición. Finlandia ha solicitado ofertas finales para finales de abril a Airbus para el Eurofighter; Dassault para el Rafale; Boeing para el Súper Hornet; Lockheed Martin para el F-35 y Saab para el Gripen E/F. Helsinki ha presupuestado aproximadamente USD 12 mil millones para el programa. El ministro de Defensa sueco, Peter Hultqvist, dijo que la competencia de aviones se produce durante una “situación de seguridad en deterioro” en el Mar Báltico, que culpó a la flexión militar rusa. Enmarcó una mayor cooperación de defensa entre los países escandinavos como un requisito previo para hacer frente a los "movimientos agresivos" de Moscú. "La defensa aérea es una parte vital de esto", dijo Hultqvist durante una conferencia de prensa en línea el 16 de febrero. Los fabricantes de aviones de combate han estado haciendo todo lo posible, a menudo con la ayuda de sus respectivos gobiernos, para publicitar sus aviones en las competiciones de Finlandia y Suiza. La oferta Gripen de Saab fue eliminada de la carrera suiza en 2019 porque la versión "E" del avión no estaba completamente lista para el régimen de demostración de vuelo del gobierno suizo en ese momento. Sin embargo, Saab todavía apuesta por la expansión internacional liderada por la venta del Gripen a Brasil, dijo Johansson. Noruega, el vecino más occidental de la península escandinava, está mejorando su Fuerza Aérea con F-35. (Source/Photo: Various Media)

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Finlandia obtiene luz verde para comprar F-35 y F-18 Súper Hornet

El Departamento de Estado de EEUU aprobó el 9 de octubre la venta del F/A-18EF Súper Hornet y el F-35 Joint Strike Fighter a Finlandia, allanando el camino para que la nación compre aviones estadounidenses en caso de que Boeing o Lockheed Martin ganen la competencia en curso. Las dos ofertas estadounidenses se enfrentan en un concurso multinacional que también incluye el Dassault Rafale de Francia, el Eurofighter Typhoon de fabricación británica y el Saab Gripen E/F sueco. El paquete F-35, valorado en USD 12.500 millones, incluye 64 aviones de despegue y aterrizaje convencionales F-35A, 66 motores Pratt & Whitney F135 y los sistemas asociados de comunicaciones y guerra electrónica de la aeronave. En particular, contiene no solo el sistema logístico actual de la aeronave, el problemático Sistema de Información de Logística Autonómica, sino también su reemplazo, la Red Integrada de Datos Operativos, que está en desarrollo. Mientras tanto, el paquete Súper Hornet, con un valor estimado de USD 14.7 mil millones, incluye 50 aviones F/A-18E monoplaza, ocho F/A-18F biplaza y 14 Growlers EA-18G, que es la variante de ataque electrónico. 

El paquete también incluye 166 motores F414-GE-400 para el caza de dos motores, cápsulas de selección de francotiradores, radares AN/APG-79, conjuntos de recepción de contramedidas de guerra eléctrica AN/ALR-67 (V) 3, y banda intermedia de Jammer de próxima generación y kits de ataque electrónicos avanzados para el EA-18G. Ambas ofertas incluyen un conjunto de municiones para la aeronave, incluyendo 500 armas Small Diameter Bomb II, 150 misiles AIM-9X, 200 armas conjuntas aire-superficie de misiles de rango extendido, armas conjuntas, kits de municiones conjuntas de ataque directo que giran bombas tontas en armas guiadas con precisión y una variedad de equipos de prueba y apoyo para entrenamiento y mantenimiento. Después de que la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de EEUU. Publicara la notificación de la posible venta, el Ministerio de Defensa de Finlandia emitió un comunicado en el que aclaraba que el anuncio representa un importante paso de procedimiento para el Programa de combate HX, pero que las negociaciones con todos los competidores están en curso. Finlandia también abordó el precio de los paquetes, que superan el presupuesto de USD 12 mil millones establecido por el país para el costo total del programa. El ganador de la competencia HX producirá hasta 64 cazas para reemplazar a los Boeing F/A-18C/D Hornet de Finlandia, que se espera que sean retirados para 2030.  (Source/Photo: US MoD)

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El ejército finlandés adquirirá seis vehículos tácticos SISU GTP 4×4

El ejército finlandés ha anunciado la adquisición de seis vehículos tácticos ligeros SISU GTP 4 × 4 de Oy Sisu Auto Ab para fines de prueba. A través de la adquisición, el Ejército quiere recopilar información sobre el rendimiento y el uso del vehículo para las necesidades futuras de movilidad de las Fuerzas de Defensa, tanto en Finlandia como en tareas de gestión de crisis. El Comando de Logística de las Fuerzas de Defensa de Finlandia decidió la adquisición. El valor total del contrato, sin incluir el IVA, es de aproximadamente 3,8 millones de euros. Los seis vehículos, están equipados para su uso por las Fuerzas de Defensa y  programados para ser entregados durante 2021. Los vehículos serán probados en el Ejército en condiciones de campo. SISU GTP 4 × 4 es una familia de vehículos blindados modulares desarrollada por Oy Sisu Auto Ab. Los vehículos SISU GTP son adecuados para la mayoría de las aplicaciones de defensa y seguridad, por ejemplo, como vehículos de transporte de tropas, patrullas y sistemas. (Source/Photo: Finish Armed Forces)

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Aviones Mirage franceses vuelan con cazas finlandeses y suecos

Los cazas de la Fuerza Aérea francesa desplegados actualmente en Estonia como parte de la misión mejorada de la Policía Aérea (eAP) realizaron su primer ejercicio multinacional, junto con sus homólogos finlandeses y suecos. Tres Mirage 2000-5 comenzaron a entrenar por la mañana, acompañados por cuatro F/A-18Cs finlandeses. Durante un vuelo de aproximadamente dos horas, volaron sobre Finlandia y entrenaron en combate. Por la tarde, seis JAS-39 Gripen C suecos participaron en el mismo ejercicio junto con cazas franceses. Estos vuelos pudieron llevarse a cabo en el marco del protocolo del "Ejercicio de entrenamiento sueco finlandés" (FSTE). Dado que Finlandia y Suecia no son parte de la OTAN, este protocolo permite a las naciones involucradas en la operación "Báltico Air Policing" (BAP) y "Enhanced Air Policing" (eAP) entrenar con los dos países nórdicos, pero después de haber sido desarmados. Este ejercicio es una oportunidad para fortalecer la interoperabilidad entre las naciones europeas y se repetirá durante la misión francesa en Estonia. (Source/Photo:  l'Armée de l'air)

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Finlandia emite convocatoria de ofertas para el reemplazo de sus F/A-18

Las Fuerzas de Defensa Finlandesas han convocado una licitación revisada a los cinco fabricantes de aviones de combate que compiten por el contrato de hasta 10 mil millones de euros para reemplazar la flota de F/A-18 Hornet de la Fuerza Aérea de Finlandia. La convocatoria de licitación fue emitida por el Comando de Logística de las Fuerzas de Defensa de Finlandia, según un comunicado de prensa del gobierno finlandés. Los aviones de combate considerados en el llamado Programa HX Fighter son Boeing F/A-18 Super Hornet (EEUU), Dassault Rafale (Francia), Eurofighter Typhoon (Reino Unido), Lockheed Martin F-35 (EEUU) Y Saab Gripen ( Suecia). El objetivo del proyecto es reemplazar la antigua flota de aviones de combate con hasta 64 aviones de combate de múltiples funciones que cumplen con los requisitos del entorno operativo. Se pidió a los candidatos a proveedores que compilaran la información presentada en sus ofertas iniciales y negociaciones posteriores en un paquete coherente, actualizado y mejorado, y que presentaran sus ofertas revisadas antes del 31 de enero de 2020. El proveedor se elegirá en función de cinco componentes: las capacidades militares del avión de combate de múltiples funciones, la seguridad del suministro, la cooperación industrial, los costos de adquisición y del ciclo de vida, y las ramificaciones de la política de seguridad y defensa de la adquisición. Las ofertas se evaluarán principalmente en función de las capacidades militares debido al impacto a largo plazo que tendrá la adquisición en las capacidades de las Fuerzas de Defensa de Finlandia. La evaluación, entonces, servirá como base para tomar la decisión política final sobre la adquisición, que se espera para 2021. (Source/Photo: Finnish Armed Forces)

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El ejército de Finlandia ha recibido la totalidad de los tanques Leopard 2A6

En 2014, Finlandia tomó la decisión de adquirir un total de cien tanques de batalla principales Leopard 2A6 excedentes usados ​​de los Países Bajos. Ahora se han recibido todos los tanques de batalla principales adquiridos, mantenidos y en buenas condiciones, con el proyecto de adquisición procediendo según lo planeado. Con esta compra de adquisición, el ejército finlandés mantiene una nueva capacidad significativa y considerable para cumplir en combate. En 2016, la capacitación de reclutas para utilizar el nuevo equipo MBT estaba en curso en la Brigada Blindada. Los MBT Leopard 2A6 también están en formación en la Brigada Karelia. Con el despliegue del nuevo equipo, el ejército finlandés ha expandido y desarrollado la interoperabilidad entre ramas entre la armadura y la infantería en todo el ejército y lo ha hecho recurriendo también al tanque Leopard 2A4 anterior. En comparación con las versiones anteriores, las características de 2A6 incluyen potencia de fuego mejorada, protección balística más avanzada y protección interna contra metralla, así como la capacidad de operación nocturna independiente del comandante del vehículo. En el hemisferio occidental, el tanque de batalla principal Leopard es uno con las comunidades de usuarios más extensas. Intercambiando información, su comunidad organizada de usuarios tiene como objetivo desarrollar las características del tanque en cooperación con la industria de defensa. Este tanque de batalla principal continuará en uso operativo durante la próxima década. De acuerdo con el plan de compra de adquisiciones, los primeros MBT llegaron a Finlandia en mayo de 2015. La adquisición también incluyó la adquisición de repuestos, simuladores de capacitación, herramientas especiales y equipos de prueba, así como un lote de municiones. Antes de ingresar al servicio, los MBT se someten a modificaciones nacionales según corresponda. El valor del contrato fue de un total de 199,9 millones de euros. (Source/Photo: Finnish Army)

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UAV Schiebel Camcopter S-100 completa exitosos ensayos de vuelo en Finlandia

El sistema aéreo no tripulado (UAS) Schcobel CAMCOPTER S-100 de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) realizó una demostración de vigilancia marítima de cinco días a bordo del buque de patrulla finlandesa de la Guardia Fronteriza de Finlandia (OPV) Turva. Las intensas pruebas de vuelo tuvieron lugar en el Golfo de Finlandia. Día y noche, el S-100 completó escenarios dados, incluyendo la búsqueda, localización y reconocimiento de objetos, así como la vigilancia para la máxima conciencia de la situación. Además de los altos funcionarios de la Guardia Fronteriza finlandesa, asistieron al evento representantes de las Fuerzas de Defensa finlandesas, la Aduana finlandesa, el Ministerio de Agricultura y Silvicultura, así como el Instituto Meteorológico de Finlandia, entre otros. La prueba fue parte del proyecto en curso Valvonta2 (Surveillance2) liderado por la Guardia Fronteriza finlandesa y financiado por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (FEMP). El CAMCOPTER S-100 fue seleccionado para las pruebas a bordo debido a su excelente reputación como un UAS probado y confiable para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). 

El S-100, un helicóptero compacto no tripulado, ofrece un alto grado de versatilidad y es conocido por acomodar una amplia variedad de cargas innovadoras y líderes en el mercado, diseñadas para satisfacer los requisitos específicos de los clientes. Para cumplir con sus tareas asignadas, el S-100 estaba equipado con la cámara L3Harris Wescam MX-10 Electro-Optical / Infra-Red (EO / IR) de última generación, la Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch wide- carga útil de vigilancia marítima de área y un receptor del Sistema de Identificación Automática (AIS).  

El sistema aéreo no tripulado (UAS) CAMCOPTER S-100 de Schiebel es una capacidad operativamente probada para aplicaciones militares y civiles. El UAS de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) no requiere un área preparada o equipo de apoyo para permitir el lanzamiento y la recuperación. Opera de día y de noche, en condiciones climáticas adversas, con una capacidad de línea de visión más allá de 200 km/108 nm, sobre tierra y mar. El fuselaje de titanio y fibra de carbono del UAV proporciona capacidad para una amplia gama de combinaciones de carga útil / resistencia hasta un techo de servicio de 5.500 m /18.000 pies. En una configuración típica, el CAMCOPTER S-100 lleva una carga útil de 34 kg/75 lb hasta 10 horas y funciona con AVGas o combustible pesado JP-5. Las imágenes de carga útil de alta definición se transmiten a la estación de control en tiempo real. Además de su punto de referencia GPS estándar o navegación manual, el S-100 puede operar con éxito en entornos donde el GPS no está disponible, con misiones planificadas y controladas a través de una simple interfaz gráfica de usuario de apuntar y hacer clic. (Source/Photo: Schcobel)

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Saab ofrece a Finlandia aviones Gripen incluyendo GlobalEye

Saab anuncia que su oferta Gripen a Finlandia, presentada en enero de este año, también incluye dos aeronaves Alerta Temprana erotransportada y Control (AEW&C) GlobalEye. GlobalEye es un activo estratégico, que puede estar en funcionamiento 24/7 para el espacio aéreo y la vigilancia terrestre. Dicha capacidad AEW&C aumentaría la conciencia situacional de Finlandia y proporcionaría un mayor tiempo de preaviso, apoyando la protección de la integridad territorial de la nación. Los sistemas AEW&C han demostrado proporcionar un efecto disuasorio eficiente al tiempo que mejoran y maximizan la efectividad de combate de una flota de cazas. La propuesta de Saab comprende 64 aviones Gripen, de los cuales 52 son Gripen E monoplazas y 12 Gripen F biplazas, así como dos aviones GlobalEye AEW&C. Finlandia ha declarado que está planeando una decisión de compra en 2021. Como parte de la propuesta, Saab ofrece el equipo necesario y los servicios asociados para operar la aeronave, así como un paquete sustancial de armas y sensores. La propuesta de Saab también incluye un programa de cooperación industrial con el objetivo de desarrollar amplias capacidades nacionales en Finlandia para la seguridad del suministro. Presenta la transferencia de capacidades de mantenimiento, reparación y revisión a la industria local, así como la producción de aeronaves y el establecimiento de un centro de mantenimiento y desarrollo en Finlandia. GlobalEye es la última y más avanzada solución AEW&C en el mercado, que establece un nuevo estándar de la industria con vigilancia aérea, marítima y terrestre en una única solución de múltiples funciones. GlobalEye ofrece un amplio rango de detección, resistencia y la capacidad de realizar múltiples funciones, incluidas tareas como búsqueda y rescate, vigilancia de fronteras y operaciones militares conjuntas. GlobalEye está actualmente en contrato y en producción. (Source/Photo: SaaB)

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Aviones F/A-18 finlandeses interceptan aviones rusos sobre el Golfo de Finlandia

Aviones de combate F/A-18 Hornet de la Fuerza Aérea de Finlandia despegaron para interceptar aviones rusos que, según dijo, volaba sobre el Golfo de Finlandia cerca de su frontera. La Fuerza Aérea de Finlandia anunció en su cuenta de Twitter que: “Los  F/A-18 Hornet en Alerta de Reacción Rápida se apresuraron a identificar a los aviones de transporte Antonov An-12BK y Antonov An-72P de Rusia en el espacio aéreo internacional sobre el Golfo de Finlandia el lunes 27 de mayo después de las 11 am". También señaló que el espacio aéreo de Finlandia no fue violado por aviones rusos. (Source/Photo: Finnish Air Force)

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El gobierno de los Estados Unidos aprueba el ofrecimiento del Boeing EA-18G Growler a Finlandia

Boeing y la Marina de los EEUU han recibido la aprobación del Departamento de Defensa para ofrecer el EA-18G Growler a Finlandia. Anteriormente, solo Australia había sido autorizada para comprar el avión de ataque aéreo electrónico (AEA). Boeing y la Armada han ofrecido al Growler y al F/A-18 Super Hornet en respuesta a una consulta emitida por el Ministerio de Defensa de Finlandia como parte de su adquisición del programa de caza HX. "Todos los aviones de combate de ataque confían en la escolta Growler para aumentar la capacidad de supervivencia durante las misiones de alta amenaza", dijo Dan Gillian, vicepresidente de Boeing, programas F/A-18 y EA-18G. "La combinación del Super Hornet Block III y Growler brindaría a Finlandia una capacidad tecnológica superior especialmente adecuada para los requisitos de la misión HX de Finlandia". Una variante F/A-18, Growler es la plataforma AEA más avanzada del mundo y la única en producción hoy en día. Es capaz de interrumpir, engañar o negar una amplia gama de sistemas electrónicos militares, incluidos los sistemas de radar y comunicaciones. Además de la Marina de los Estados Unidos, el Growler es volado por la Real Fuerza Aérea Australiana. (Source/Photo: Boeing)

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Saab ofrece aviones de combate Gripen E/F a Finlandia

La compañía sueca de tecnología de defensa Saab anunció que presentó su propuesta para la adquisición del caza HX finlandés a la agencia de adquisiciones de defensa finlandesa, el Comando de Logística de las Fuerzas de Defensa de Finlandia. La propuesta comprende 64 aviones Gripen, tanto Gripen E monoplaza como Gripen F biplaza y es la respuesta formal a la Solicitud de presupuesto (RFQ) del cliente emitida en abril de 2018. La solución ofrecida por Saab presenta la última tecnología disponible para un entorno operativo continuamente cambiante y muy desafiante. Las excelentes capacidades de Gripen son una excelente combinación para las necesidades y los requisitos de Finlandia. Con Gripen, Finlandia puede renovar su flota de cazas sin comprometer la cantidad de cazas debido a un costo de ciclo de vida verdaderamente competitivo. Como parte de la propuesta, Saab ofrece un paquete importante de armas y sensores, así como el equipo necesario y los servicios asociados necesarios para el funcionamiento del sistema, incluido un programa de cooperación industrial con el objetivo de desarrollar amplias capacidades nacionales en Finlandia para la seguridad del suministro. También incluye la transferencia de capacidades de mantenimiento, reparación y revisión a la industria local, la producción de aeronaves y el establecimiento de un centro de desarrollo y mantenimiento Gripen en Finlandia. De acuerdo con la planificación del cliente, se anticipa una decisión de compra en 2021. (Source/Photo: Saab)

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Finlandia revuelve aviones de combate para interceptar aviones rusos

Aviones de combate F / A-18 de la Fuerza Aérea finlandesa interceptaron a dos cazas Sukhoi SU-27 de la Fuerza Aérea de Rusia que se acercaban al espacio aéreo de Finlandia. Según un comunicado, un F/A-18 de la Fuerza Aérea finlandesa fue enviado para interceptar a dos cazas Sukhoi Su-27 de la Fuerza Aérea Rusa en el espacio aéreo internacional sobre el Golfo de Finlandia el jueves 24 de enero, alrededor de las 11:30 am. Como autoridad de vigilancia territorial, la Fuerza Aérea finlandesa ha ordenado a sus F/A-18 Hornet en el servicio de Alerta de Reacción Rápida (ORA) el deber de identificar y fotografiar las aeronaves militares rusas observadas en el espacio aéreo internacional cercano. al espacio aéreo de Finlandia. También señala el comunicado “que el espacio aéreo de Finlandia no fue violado”. (Source/Photo: Finnish Air Force)

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Base sueca F 21 brinda apoyo en el ejercicio de la OTAN Trident Juncture 2018

Trident Juncture 2018, el mayor ejercicio de la OTAN en varias décadas, se lleva a cabo en el norte de Noruega, Suecia y Finlandia. Tres unidades de vuelo estadounidenses se basan en la base sueca F 21 Luleå y tiene la tarea de proporcionar apoyo a la nación anfitriona. Esto implica garantizar que las unidades puedan operar fuera de Luleå y lograr sus objetivos de ejercicio en contra y con las fuerzas de combate de un total de 31 naciones que participan. Practicar el apoyo de la nación anfitriona es una parte vital de la filosofía de defensa sueca, aunque rara vez se hace referencia a ella. En un mundo que está cambiando, la cooperación y la interoperabilidad con otros países son fundamentales. Como parte de Trident Juncture 2018, el apoyo de la nación anfitriona se está practicando en la base aérea Norrbotten, F 21, en Luleå. Aceptar las unidades de vuelo extranjeras y asegurarse de que sean capaces de operar en la medida en que lo requiera la amenaza que se está practicando hace que el país anfitrión reciba el apoyo. Un total de alrededor de 400 miembros del personal de la Fuerza Aérea de los EEUU y la OTAN se basarán en F 21 durante las tres semanas del ejercicio.

 La mayoría de ellos son del Escuadrón de Caza Táctico 480, que normalmente tiene su sede en Spangdahlem, Alemania. Tienen con ellos 18 F-16, junto con 27 camiones y un avión de transporte que lleva piezas de repuesto y diversos equipos periféricos. Un ejemplo claro de cómo los requisitos de los huéspedes difieren de los requisitos suecos es el hecho de que debe haber un cable al final de la pista que pueda detener los F-16 si algo sale mal con los frenos, por ejemplo. Los voltajes y frecuencias del equipo utilizado y el nivel de rescate en la base aérea y el mantenimiento de la pista son otros ejemplos de elementos que pueden diferir entre varias naciones, tanto de manera rutinaria como en términos puramente prácticos. 

Además del escuadrón de cazas, dos escuadrones aéreos de reabastecimiento de combustible aterrizaron en la base aérea más al norte de Suecia. El  Ala Aérea de Reabastecimiento de Combustible de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee 134 y el Ala de Reabastecimiento Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania 171 han traído cada uno un avión cisterna KC-135. Ser capaz de repostar a los cazas en vuelo es crítico cuando el objetivo está lejos o cuando la salida toma mucho tiempo por otras razones. La práctica de esta capacidad se ha incluido en Trident Juncture. La protección y el monitoreo son los elementos más visibles y más observados en el exterior. Se reforzó el monitoreo de la base y se amplió el área de la zona militar protegida. Además de las unidades voladoras, también hay un grupo de enlace de la OTAN en el sitio para mantener la infraestructura de enlace, entre otras cosas. Los directores del ejercicio internacional también han aparecido. (Source/Photo: OTAN; Trident Juncture)

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