Eurofighter Typhoon de la RAF se integran al nuevo sistema APKWS

El Ministerio de Defensa británico confirmó que el nuevo armamento ya ha sido utilizado en operaciones reales por los cazas Eurofighter Typhoon del 9.º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea. Los cazas Typhoon se integran al sistema APKWS ( Advanced Precision Kill Weapon System) que  emplea un sistema de guiado láser ,el cual transforma cohetes no guiados en munición de precisión capaz de destruir drones y otros objetivos a una fracción del costo de los misiles aire-aire tradicionales. Para así darle la capacidad más sostenible y económica para neutralizar amenazas aéreas no tripuladas. El ministro británico para la Preparación de la Defensa y la Industria, Luke Pollard, indico que el nuevo sistema permitirá a la RAF “derribar muchos más drones a un costo menor”. Actualmente la RAF mantiene un importante despliegue en Oriente Medio, desde el inicio de la crisis en la región. (Source/Photo: Various Media)

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Turquía concreta la compra 20 cazas Eurofighters

Según informa el Ministerio de Defensa británico, el pedido incluye 20 aviones Eurofighter, en lo que ha descrito como "el mayor contrato de aviones de combate en una generación". Turquía está modernizando su fuerza aérea y aspira a centrarse en aviones de combate de fabricación europea, producidos por el consorcio formado por Gran Bretaña, Alemania, Italia y España. El primer ministro británico Keir Starmer aseguró que este proyecto reforzará la posición del Reino Unido como proveedor de sistemas de defensa avanzados y generará oportunidades de exportación adicionales en los próximos años. el presidente turco Recep Tayyip Erdogan, en tanto, destacó que la adquisición de los Eurofighter que permitirá a Turquía ampliar su capacidad de defensa aérea y mantener su competitividad tecnológica frente a desafíos regionales. Esté acuerdo firmado en Ankara es por la compra por parte de Turquía de 20 aviones Eurofighter por 10.670.920.000 dólares, se da en un contexto de cooperación creciente entre ambos países, en el que la seguridad y los compromisos con la OTAN. (Source/Photo: Archivo Espejo Aeronáutico / CAZ)

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Alemania firma un contrato para sumar 20 cazas Eurofighter para sus fuerzas armadas

El Ministerio de Defensa de Alemania han firmado un contrato para la adquisición de 20 Eurofighters Typhoon Tranche 5. La Bundeswehr pretende utilizar los nuevos Eurofighters hasta 2040, que es parte de un ambicioso paquete de adquisiciones para las Fuerzas Armadas alemanas.  Está previsto la entrega de los primeros aviones para el 2031, en que los 20 nuevos cazas serán configurados en la nueva variante Tranche 5, tal como se indica en el propio plan de compras con un costo presupuestado de 4000 millones de euros, además con esta compra de los cazas Eurofighter se le brindará más solides a Airbus Defence & Space y a sus empresas sobre la continuación de la línea de producción de estas aeronaves. Que una vez realizada la última entrega las mismas tienen previsto el inicio de la producción del FCAS, un proyecto germano-franco-español para el desarrollo de un sistema de caza multifunción de sexta generación. (Source/Photo: Various Media)

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Turquía muy cerca de adquirir los cazas Eurofighter Typhoon

La operación de venta que deberá contar también con la aprobación de todos los miembros del consorcio, entre ellos Italia, España, Reino Unido y Alemania. La factible autorización alemana para la venta de los aviones de combate Eurofighter Typhoon es una muestra clara de esta mejora en las relaciones entre estos países, luego del incidente de la detención en marzo del presente año del alcalde de Estambul que produjo serias Tensiones entre estos países. La adquisición de 40 aviones Eurofighter Typhoon responden a la necesidad militar del país otomano por actualizarse en el campo aeroespacial, como han señalado varias fuentes de Defensa a medios de prensa de Turquía, que busca adaptarse a las exigencias de la guerra actual, agregamos obstaculizada la incorporación de los F-35 estadounidenses.  Recordemos que el programa Eurofighter surgió en los años 80 y una producción acaparada principalmente por Airbus quien tiene diferentes plantas industriales distribuidas lo largo de todo el territorio de los países integrantes del consorció. El costo total del contrato se estima en al menos 5.000 millones de euros, lo que lo convierte en una de las mayores adquisiciones de defensa de Turquía en las últimas décadas. (Source/Photo: Archivo Espejo Aeronáutico/ CAZ)

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Un Caza Italiano se accidenta en las maniobras Pitch Black en Australia

 

El accidente de la aeronave tuvo lugar sobre las 11:25 hora local del miércoles, y la Policía del Territorio del Norte ha confirmado que el avión participaba en el ejercicio Pitch Black 2024. El caza Eurofighter EF- 2000 de la fuerza aérea italiana se estrelló en la región de Douglas Daly, al sur de Darwin, durante un vuelo de entrenamiento . pero afortunadamente el piloto ha resultado ileso tras lograr eyectarse, además desde el Ministerio de Defensa italiano indica que las causas del accidente siguen sin determinarse. Italia participa en Australia del ejercicio Pitch Black por primera vez con 21 aviones. Cómo así, la Marina Militare desplegó su portaaviones ITS Cavour, con cazabombarderos F-35B y AV-8B Harrier II a bordo, mientras que la Aeronáutica Militar se desplegó con cuatro Eurofighter EF-2000 y seis aviones F-35A junto con aviones cisterna KC-767,  un avión de alerta G550 CAEW y un C-130 Hércules . El ejercicio internacional Pitch Black 24, que comenzó el 12 de julio en Darwin y finalizará el 2 de agosto. En las maniobras internacionales participan activos de la Armada y la Fuerza Aérea, con la participación de 140 aviones de 20 países aliados. (Source/Photo: Various Media)

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Polonia recibe a los cazas Typhoon Británicos en su territorio

Bajo el contexto del conflicto Ruso - Ucraniano, Este último domingo, el ministro de Defensa británico, Grant Shapps, anunció que Gran Bretaña desplegara sus cazas Typhoon en Polonia como una medida para proteger a su aliado "contra la creciente amenaza de la interferencia rusa". Desde Polonia, el ministro de Defensa, Mariusz Blaszczak, ha informado este lunes de que varios cazas Eurofighter Typhoon procedentes del Reino Unido han llegado ya al Territorio polaco,

manifestando en redes sociales que "Los aviones de combate Typhoon de la Real Fuerza Aérea ya se encuentran en Polonia, los pilotos británicos, junto con nuestros pilotos de F-16, patrullarán el espacio aéreo polaco". Por otra parte, para reforzar la vigilancia de sus fronteras ha sido presentado, oficialmente, el Saab 340 AEW en Linköping, marcando el progreso en la adquisición de Polonia de avanzados sistemas de alerta temprana. Este acto sucedió en tan solo dos meses después en que Polonia realizara un pedido de dos unidades de este modelo a Suecia.(Source/Photo: Various Media)

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La OTAN ya está desplegando sus aviones militares en Ucrania

En el contexto de la próxima ofensiva del ejército ucraniano a Donbass en la segunda quincena de abril, como informáramos anteriormente, se supo que hace varios días, aviones de combate de la OTAN se desplegaron en secreto en Ucrania. Estamos hablando principalmente de cazas Eurofighter Typhoon. Al menos seis cazas Eourofighter Typhoon estaban en cuestión, sin embargo, según informes no confirmados, el número de estos podría aumentar a 12, lo que solo conduciría a una mayor tensión en la región. Los analistas no ven ningún problema especial debido al despliegue de la aviación de combate de la OTAN, ya que los sistemas de defensa aérea rusos son suficientes para repeler con éxito cualquier ataque aéreo, mientras que cualquier provocación o agresión Rusia dará de inmediato un poderoso golpe a otros países de la OTAN, considerando la alianza como un solo adversario, que, por cierto, se le recordó repetidamente a Jens Stoltenberg, en relación con lo cual los expertos llaman a las acciones de la OTAN nada más que un espectáculo. (Source/Photo: Various Media)

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Alemania encarga aviones de combate Eurofighter Typhoon adicionales

El gigante aeroespacial del Reino Unido BAE Systems ha anunciado que se le ha otorgado un acuerdo de USD 1.7 mil millones para apoyar la producción de 38 aviones Eurofighter Typhoon para la Fuerza Aérea Alemana. Como señaló la compañía, el trabajo comenzará en 2021 en los sitios de BAE Systems en Lancashire, manteniendo la continuidad de la producción de Typhoon hasta mediados de la década de 2020 y manteniendo roles de ingeniería de alto valor en el norte de Inglaterra. El Eurofighter Typhoon es el avión de combate multifunción más avanzado en funcionamiento, que respalda los objetivos europeos de seguridad y defensa. BAE Systems entregará más de un tercio de los componentes para cada uno de los nuevos Typhoon encargados por la Fuerza Aérea Alemana, incluido el fuselaje delantero y la cola del avión. El montaje final será realizado por Airbus en Manching, Alemania. Los nuevos aviones se unirán a la flota existente Typhoon de la Fuerza Aérea Alemana desde mediados de la década de 2020 y estará equipado con la última tecnología, incluido un radar avanzado de escaneo electrónico. El programa Typhoon también ayudará a impulsar la innovación a medida que la Compañía desarrolla la tecnología necesaria para ofrecer la próxima generación de capacidades aéreas de combate. Por ejemplo, los ingenieros de BAE Systems ahora están produciendo componentes impresos en 3D para Typhoon, incluido el Sistema de enfriamiento ambiental que se utilizará para enfriar el radar de próxima generación. El pedido fue otorgado a BAE Systems por Eurofighter, el consorcio que representa a los socios industriales de las naciones principales que comprenden Airbus, BAE Systems y Leonardo. (Source/Photo: BAE Systems)

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Mega acuerdo de Italia con Egipto por compra de armamento

Según una noticia publicada en el periódico italiano “Repubblica”, el Gobierno de Italia está preparando un mega acuerdo de defensa con Egipto, en el cual se incluyen 6 fragatas, 20 OPV, un satélite, 24 Eurofighter Typhoon y 24 M-346 Master. Hace poco surgió la información de que el trato por los Su-35 estaba firme y los primeros de la veintena contratada ya estaban siendo ensamblados. Egipto aún no terminó de recibir el último de los 24 Rafale adquiridos hace relativamente poco. Asimismo, recién recibió 12 o 14 de los cerca de 50 MiG-29M1/2 adquiridos a Rusia en el 2016. La Fuerza Aérea de Egipto va a quedar transformada en una mezcla que incluye F-16, MiG-29M1/2, Su-35, Rafale, Mirage-2000 y ahora también Eurofighter Typhoon. Y salvo por el F-16 y los MiG-29, todos los demás modelos en pequeñas cantidades. Muchas de estas nuevas adquisiciones terminarán por sustituir definitivamente a los muy modernizados Mirage V que aún poseen. En otro rol, los M-346 Master son el sustituto natural de los Alpha Jet que todavía quedan en operaciones. Egipto sigue siendo un importante cliente de EEUU (aunque no les gustó que les dijeran “No, cuando pidieron los F-35), y comprando buques y aviones a Francia, tienen una relación cercana con un miembro del Consejo de Seguridad de la ONU, con capacidad de veto.

Comprando aviones y helicópteros a Rusia, tienen otro más. Y tener buenas relaciones con Italia (y a la economía Italiana post Covid-19, esto le viene como regalo del cielo) puede ser muy importante para las futuras operaciones egipcias en Libia, el nuevo punto caliente de la zona; lo cual está relacionado con la pelea por el liderazgo regional musulmán que Egipto mantiene con Turquía desde hace unos años. Y tener más de una fuente de armamentos, más de un proveedor, es vital para que en caso de conflicto, los posibles bloqueos y restricciones impuestas por una parte, no afecten significativamente al esfuerzo bélico general. Es por eso que la India siempre se suplió de armamento ruso/soviético y europeo. Y ahora también de EEUU, mientras transita el difícil camino (más difícil en la India que en otros lados) hacia la independencia tecnológica. Bueno, parece que la pesadilla logística de semejante flota “Tutti frutti” no es considerada un problema mayúsculo por Egipto, ni para la mayoría de los países de la zona. Y esto si puede ser grave en un conflicto. Uno de los pilares que hay que tratar de que no falle, en una guerra, es el tren logístico. Los hombres/mujeres y sus máquinas ganan batallas, la logística gana guerras. La historia está llena de ejemplos. Tener tantos modelos distintos, muchos de los cuales, además, se solapan en capacidades, puede terminar dejando la mayor parte de la fuerza en tierra, en el momento que más la necesites en el aire. (Source/Photo: Repubblica)

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Alemania recibe el último avión de ccombate Eurofighter

Alemania recibió el último avión de combate Eurofighter bajo su actual programa de registro (PoR), confirmó el consorcio. El último avión Lote 3A, Luftwaffe, partió de la instalación de producción de Airbus en Manching en el sur de Alemania. Con esta entrega, la Luftwaffe ha puesto en servicio 143 Eurofighter desde que se entregó el primer avión Lote 1 en 2003. Con este hito, Alemania se convirtió en el segundo país socio después del Reino Unido en concluir su PoR Eurofighter. La Royal Air Force (RAF) del Reino Unido recibió su último avión Lote 3A del sitio Warton de BAE Systems, que puso fin a una producción de 160 aviones para la RAF que comenzó en 2003. En el corto plazo, las instalaciones de Manching cerca de Múnich se centrarán en entregar piezas para ensamblar en otras instalaciones de producción nacionales en Italia, España y el Reino Unido. Un representante de Eurofighter señaló que la línea permanecerá ocupada hasta el Proyecto Quadriga, cuando la Luftwaffe reemplazará 32 aviones del Lote 1 con hasta 38 nuevos Eurofighters equipados con radar de exploración electrónica activa (AESA). Esta fabricación continua de componentes y el trabajo del Proyecto Quadriga verán la línea en Manching a través de cualquier decisión eventual sobre el reemplazo de Tornado de Alemania y los requisitos de ataque electrónico de la OTAN. Si se selecciona con éxito y una única fuente para ambos, Eurofighter podría ser contratado para construir otros 97 aviones para la Luftwaffe sobre los 38 ya asignados para el Proyecto Quadriga. (Source/Photo: Airbus Defence)

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España recibe primer Eurofighter actualizado

El Ejército del Aire Español (EdAE) recibió el primero de los 15 aviones de combate Eurofighter mejorados del Tramo 1 (T1) de Airbus, anunció la compañía La aeronave monoplaza (serie SS003) se entregó nuevamente a EdAE desde las instalaciones de Airbus en Getafe, cerca de Madrid, después de la introducción de modificaciones de hardware, que respaldan el plan de actualización del Programa de vuelo operacional 02 (OFP-02) desarrollado por el Centro logístico Armamento y Experimental de España (CLAEX). Como señaló Airbus, como parte de la actualización, los equipos T2 y T3 se instalaron en la aeronave T1, incluído un generador de símbolos de computadora, un grabador de voz y video digital, una cápsula de designación láser y un panel de datos de mantenimiento. Este primer Eurofighter monoplaza, junto con un biplaza actualmente en proceso de actualización, será utilizado inicialmente por CLAEX como plataformas de prueba para la calificación de estas nuevas capacidades que se implementarán en los Eurofighters T1 de EdAE. La actualización Eurofighter T1 es parte de un plan de modernización más amplio para la flota de combate de EdAE que se llama Road Map 2035 ++ que etedera la vida útil aproximadamente hasta 2040. Al mismo tiempo que sus planes de actualización, España se ha unido al esfuerzo franco-alemán para desarrollar un caza de próxima generación (NGF) como parte de un Sistema de Combate Aéreo Futuro (FCAS) más amplio. Se espera un lanzamiento de un documento operativo común aproximadamente en el 2020. (Source/Photo: Airbus Defence)

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El Ejército del Aire español realiza primer reabastecimiento de un Eurofighter desde un A400M

El cielo de España ha sido el escenario del reabastecimiento en vuelo de un Eurofighter Typhoon desde un avión A400M, maniobra que se realiza por primera vez en el mundo. Se da la circunstancia que también es la primera vez que el A400M del Ejército del Aire, operado por el Ala 31 de la base aérea de Zaragoza, lleva a cabo este tipo de operación. El repostaje en vuelo se realizó siguiendo el plan de ensayos en vuelo para la certificación del avión de caza C.16 Eurofighter como receptor del TK.23 A400M, en su versión cisterna. (Source/Photo: Spanish MoD)

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Bélgica como nuevo usuario del caza multipropósito F-35A Lightning II

Después de una larga licitación, Bélgica anunció el ganador para  el reemplazo de F-16. Se trata de Lockheed Martin, que ofrece a Bélgica el avión de combate de ataque conjunto (JSF) de quinta generación F-35A Lightning II. La Fuerza Aérea Belga opera 50 cazas F-16AM/BM Bloque 20 MLU (Actualización de mitad de vida). Versión mejorada del F-16A/B Fighting Falcon. Bélgica, sin embargo, compró 160 cazas F-16 en la década de 1980. El F-16 belga también está vinculado a un reciente y extraño accidente en el que un F-16 belga fue destruido por medio billón de coronas. Un mecánico belga accidentalmente dejó caer un caza de cañones de avión de seis cabezas y destruyó completamente el cercano F-16 y dañó a varios más. Afortunadamente, nadie resultó herido. La decisión de reemplazar el avión F-16 cayó en 2014, cuando Bélgica decidió no modernizar sus aviónes e inició el Air Combat Capability Sucesor. Además del ganador Lockheed, fueron ofrecidos el Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Saab con el Gripen E/F y Eurofighter con el Typhoon. En los últimos cuatro años, según los informes, Bélgica ha buscado una oferta no oficial para adquirir máquinas Dassault Rafale franceses u ofrecer una renovación parcial de los F-16. (Source/Photo:  Belgian Air Force)        

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Italia y Leonardo ofrecen el Eurofighter Typhoon T1 a Bulgaria

Italia y Leonardo presentaron su oferta al Ministerio de Defensa búlgaro en respuesta a la reciente Solicitud de Propuesta para la adquisición de ocho aviones de combate para reemplazar su flota Mig que está envejeciendo. La oferta italiana se basa en el suministro a la Fuerza Aérea de Bulgaria del Lote 1 del Eurofighter Typhoons de la Fuerza Aérea Italiana e incluye también la opción para la entrega de aviones de nueva construcción según lo solicitado por Bulgaria. La propuesta abarca la adquisición de aeronaves, así como la capacitación, tres años en servicio y armas. Eurofighter Typhoon es el proyecto de colaboración en defensa más grande y exitoso jamás realizado en Europa. Es y seguirá siendo la columna vertebral de la defensa aérea europea de la OTAN durante las próximas décadas y será un pilar central de cualquier futuro sistema aéreo europeo de combate. La selección de Eurofighter por el Ministerio de Defensa búlgaro también permitirá que el País y toda su industria se beneficien de las oportunidades que ofrece al unirse a un programa tan probado. Eurofighter Typhoon es el avión de combate con función de giro más avanzado disponible en el mercado mundial y puede desplegarse en todo el espectro de operaciones aéreas, incluida la vigilancia aérea, el apoyo a la paz y el conflicto de alta intensidad. Con 623 aviones ordenados, Eurofighter Typhoon es el programa de adquisiciones militares más grande de Europa. (Source/Photo: Leonardo; AMI)

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Italia despliega cuatro aviones Eurofighter Typhoon para la misión de la OTAN en Islandia

Según el sitio web de la OTAN, cuatro aviones de la Fuerza Aérea Eurofighter Typhoon han llegado a la base aérea Keflavik, que ayudarán a garantizar la seguridad del espacio aéreo de Islandia. Durante las próximas semanas, los pilotos italianos proporcionarán capacidades de interceptación y entrenarán junto con la Guardia Costera de Islandia y el Centro de Control e Informes de la OTAN. Los aviones italianos complementarán la vigilancia aérea que Islandia ejecuta con sus cuatro sitios remotos de radar y comunicación. Esta es la tercera vez, después de 2013 y 2017, que Italia despliega aviones de combate para la misión de la OTAN en Islandia. Además de apoyar a Nordic Ally, la misión ofrece una valiosa oportunidad de entrenamiento para la Fuerza Aérea Italiana, cuyas tripulaciones practicarán en una ubicación geográfica única y aumentarán sus habilidades para operar en un espacio aéreo desconocido. Islandia no posee una gama completa de activos de defensa aérea, por lo que esta misión es ejecutada por otros aliados de la OTAN. Esto garantiza que los islandeses disfruten de un alto nivel de seguridad en el espacio aéreo. También demuestra el espíritu de solidaridad entre los Aliados de la OTAN. En los últimos diez años, nueve aliados (Canadá, la República Checa, Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, Noruega, Portugal y los Estados Unidos) han desplegado aviones de combate en la misión en Islandia. Las implementaciones suelen durar de tres a cuatro semanas y tienen lugar tres veces al año. Esta misión defensiva en tiempo de paz es supervisada por el Comando Aéreo Aliado en Ramstein, Alemania, y controlada por el Centro Combinado de Operaciones Aéreas del norte de la OTAN en Uedem, Alemania. (Source/Photo: NATO Northern Combined Air Operations Centre)

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