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Mostrando entradas con la etiqueta AT-6 Wolverine. Mostrar todas las entradas
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martes, 16 de noviembre de 2021

Tailandia es el primer comprador extranjero del AT-6

La Royal Thai Air Force y la empresa estadounidense Textron Aviation en Dubai Airshow-2021 han firmado un contrato para el suministro de ocho aviones de entrenamiento y combate AT-6 Wolverine por valor de USD 143 millones. Este precio también incluye la formación del personal, el suministro de repuestos y equipos de asistencia en tierra. El avión debería entregarse en 2024. El AT-6 Wolverine como parte de la Real Fuerza Aérea de Tailandia reemplazará al avión L-39ZA, que finalmente desprogramó en marzo de 2021. Las fuerzas armadas de Tailandia tenían hasta 30 "Albatros". El AT-6 Wolverine tailandés se utilizará para proteger la frontera y apoyar las operaciones para combatir el tráfico de drogas y la trata de personas. Textron Aviation afirma equipar el AT-6 para Tailandia con el sistema de comunicación AERONet, que es análogo al sistema de comunicación Link 16, "básico" para la OTAN. Por lo tanto, Tailandia podrá utilizar su nuevo avión de entrenamiento para interactuar con aliados, incluida la Fuerza Aérea de EEUU. (Source/Photo: Textron Aviation)

viernes, 21 de mayo de 2021

Bronco II elegido para demostración por el Comando de Operaciones Especiales de EEUU

Estados Unidos ha seleccionado el avión polivalente Bronco II (Ahrlac) para participar en la demostración de vuelo Armed Overwatch del Comando de Operaciones Especiales (SOCOM) junto con el Textron Aviation Defense AT-6E Wolverine, L3 AT-802U Sky Warden, MAG Aerospace MC-208 Guardian y Sierra Nevada Corporation M28/C-145 Wily Coyote. El 14 de mayo, SOCOM anunció que había adjudicado cinco contratos de otras transacciones (OTA) de proyectos prototipo de precio fijo por un total de 19 millones de dólares a cinco empresas para demostraciones de prototipos a mediados de 2021. Cada compañía realizará cuatro vuelos de demostración entre el 14 de junio y el 23 de julio en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida. Si el proyecto prototipo tiene éxito, se podría solicitar a una empresa que presente una propuesta para un premio de producción de seguimiento, muy probablemente en 2022. La adquisición de Armed Overwatch de 75 aviones de SOCOM se detuvo en noviembre, pero se reanudó después de una revisión, según Aviation Week. El Comando de Operaciones Especiales reveló su programa Armed Overwatch en febrero de 2020. SOCOM evaluó previamente el OV-10G + Bronco en una prueba de campo en Irak en 2015 mientras persigue una capacidad de ataque ligero. 

El comando busca presupuestar USD 101 millones para el primer nuevo avión de ataque ligero con otros diez por año durante los próximos siete años. Leidos. Paramount Group USA y Vertex Aerospace en mayo del año pasado anunciaron que se habían asociado para perseguir el contrato de Armed Overwatch con la inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) Bronco II y aviones de ataque ligero. Leidos es el contratista principal y Paramount y Vertex son compañeros de equipo principales. El Bronco II se fabricaría en Crestview, Florida y se diseñaría para satisfacer las necesidades específicas del Comando de Operaciones Especiales de EEUU. El Ahrlac / Bronco II ahora se enfrentará al AC-208 (turbohélice Cessna Caravan armado), M28 / C-145 (una nueva versión armada del transporte ligero bimotor Skytruck), AT-802U (versión armada del Cropduster ) y AT-6E Wolverine entrenador / avión de ataque ligero. Curiosamente, el Sierra Nevada/Embraer A-29 Súper Tucano no fue seleccionado para el paso elevado. Los vehículos aéreos no tripulados no son los preferidos, ya que requieren una huella más grande que los aviones tripulados. (Source/Photo: Various Media)

sábado, 20 de febrero de 2021

La Fuerza Aérea de EEUU recibe su primer avión de ataque ligero AT-6E Wolverine

El Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de EEUU anunció que un nuevo avión ingresó a la flota de la Fuerza Aérea. El miércoles, el comunicado de prensa del centro dijo que la Fuerza Aérea recibió su primer avión de ataque ligero AT-6 Wolverine de Textron Aviation. “Felicitaciones a nuestra Oficina del Programa de Aeronaves de Ataque Ligero de la Dirección de Aeronaves Avanzadas y Cazas, por liderar los esfuerzos para adquirir y desplegar el AT-6 Wolverine de Textron Aviation”, dijo en un comunicado en una cuenta oficial de Twitter. El turbohélice multifunción AT-6 Wolverine ofrece el mayor nivel de capacidad de configuración de la misión, la tecnología ISR más avanzada y la máxima capacidad de implementación y sostenibilidad. El AT-6 equipa a los operadores de todo el mundo con un valor incomparable, facilidad de capacitación, eficiencias logísticas y un 85 por ciento de piezas en común con el Beechcraft T-6 Texan II. El AT-6 Wolverine presenta 35 configuraciones de armas que cumplen con los requisitos de SOCOM Armed Overwatch para apoyo aéreo cercano (CAS), inteligencia armada, vigilancia y reconocimiento (ISR), coordinación y reconocimiento de ataques (SCAR) y control aéreo avanzado (aerotransportado) (FAC). El nuevo tipo de aeronave de combate de la Fuerza Aérea proporcionará una aeronave asequible, no desarrollada, destinada a operar globalmente en los tipos de entornos de Guerra Irregular que han caracterizado las operaciones de combate durante los últimos 25 años. Una capacidad de ataque ligero podría mantener la competencia en la guerra irregular, maximizar la capacidad de la inversión financiera y aprovechar las tecnologías innovadoras existentes. Una opción de avión de ataque ligero no solo ofrece valor y flexibilidad adicionales, sino que también acelera la modernización de las fuerzas de socios actuales y potenciales que no requieren aviones de combate avanzados. Una solución asequible, el costo del AT-6 por hora de vuelo es menos de USD 1.000 y su pequeña huella de mantenimiento subraya la rentabilidad, la capacidad de implementación y la sostenibilidad de la aeronave. (Source/Photo: USAF)