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El primer avión T-27 Tucano de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) se encuentra en la etapa final del proceso de modernización. El avión se utiliza para vuelos de instrucción de cadetes en la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), ubicada en Pirassununga (SP). En esta etapa, la aeronave también recibirá pintura nueva. La modernización la lleva a cabo la empresa Albatross, en alianza con la FAB, en el Parque de Material Aeronáutico Lagoa Santa (PAMA LS), en Minas Gerais, y entre los objetivos está la modernización del cuadro de instrumentos de la aeronave, adecuándolo a las nuevas las normas de tránsito aéreo, como los procedimientos RNAV y RNP y las nuevas demandas de formación de los pilotos de la FAB y la reducción de la obsolescencia logística existente. Paralelamente a la modernización de la aeronave, también se desarrollan sistemas de simulación para que estas ayudas de instrucción reflejen fielmente la nueva configuración, lo que contribuirá a una formación más moderna y eficiente. La previsión inicial es modernizar 42 aviones para diciembre de 2022. El primer avión de la serie se volverá a entregar en el primer semestre de 2021. El director de PAMA LS, coronel Aviator Marcelo Reed Sardinha, destaca la relevancia del proceso de modernización de aviones. “Este es un avance para la Fuerza Aérea, para que sea posible mejorar la formación del Cadete Aeronáutico, en lo que respecta al vuelo por instrumentos, ya que se modificará el panel para cumplir con los requisitos de navegación modernos para volar en el espacio aéreo brasileño. “La modernización también traerá una solución a la obsolescencia de algunos componentes del cuadro de instrumentos, elementos que no tienen alternativas en el mercado. Es decir, más flexibilidad para la cadena de suministro”, explicó el funcionario, señalando que el T-27 en la etapa final es el primero de dos prototipos. (Source/Photo: Brazilian Air Force)
