F-16 MLU Fuerza Aerea Argentina

espejoaeronautico.blogspot.com

A4-AR

@espaeronautico9

IA-63 Pampa III

espejoaeronautico041992.blogspot.com

Super Etendart - Armada Argentina

espejoaeronautico.blogspot.com

IA-58 Pucara

@espaeronautico9

Mostrando entradas con la etiqueta AMPV. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta AMPV. Mostrar todas las entradas

miércoles, 26 de septiembre de 2018

Ejército de los EEUU prueba los nuevos vehículos blindados AMPV

Los soldados estadounidenses de Fort Hood están probando el nuevo Vehículo Blindado Multipropósito (AMPV) como parte del programa del Ejército de los EEUU para reemplazar a la familia de vehículos M113 de la era de Vietnam. Las pruebas la está llevando a cabo el Comando de Prueba Operacional (OTC) del Ejército de Fort Hood, en colaboracciónn con el 4º Escuadrón, 9º Regimiento de Caballería, 2º Brigada de Combate, 1º Calvario, examinando las capacidades del nuevo vehículo durante un ejercicio de fuego real donde un lanzagranadas y una ametralladora calibre 50 fueron disparados contra una torreta giratoria. Las diversas pruebas que ha llevado a cabo OTC han tenido lugar en el transcurso de un período de 21 días y están diseñadas para brindar la mayor cantidad posible de situaciones del mundo real, dijeron las autoridades. La AMPV basado en el Bradley de BAE Systems es una solución madura, de bajo riesgo y rentable que brinda rápidamente una capacidad de combate continuado para el Ejército. Las cinco variantes de AMPV -un vehículo de propósito general, vehículo de comando de misión, transportador de mortero y vehículos de tratamiento y evacuación médica, tienen casi un 80% más de volumen interior que su predecesor además, significativamente más potencia y capacidad de supervivencia. Los sistemas eléctricos y de refrigeración también se actualizan para adaptarse a las actualizaciones existentes y futuras. El AMPV debe operar junto con el tanque M1 Abrams y el M2 Bradley. La nueva flota del Ejército proporcionará una mejora sustancial sobre sus transportadores de personal actuales, aumentando la capacidad de supervivencia, la protección de la fuerza y ​​la movilidad del servicio. También hay un potencial de crecimiento sustancial, que permite actualizaciones futuras y desarrollos tecnológicos durante la vida del programa. (Source/Photo: BAE Systems; US Army)

miércoles, 18 de abril de 2018

El ejército de los EEUU está probando uno de los posibles sucesores de los transportes blindados M113

La firma británica BAE Systems presentó dentro del desarrollo y la ingeniería de fase (EMD) los primeros prototipos de prueba del nuevo vehículo blindado sobre orugas APMV (Vehículo blindado multiuso) al Ejército de Estados Unidos (US Army). Si las pruebas del AMPV van bien, el próximo año, el ejército aceptará el equipo y en 2020 comenzará la producción inicial en pequeña escala (LRIP). La principal fuerza sorprendente del US Army consiste en equipos de la brigada blindada ABCT (brigada acorazada del equipo de combate) con tanques Abrams, vehículos de combate de infantería Bradley y obuses autopropulsados ​​Paladin. En estas brigadas para servir a los soldados en y desde el campo de batalla ya son en gran parte transportes blindados (OT) M113 obsoletos. El vehículo M113 representa el 32% de la flota ABCT, siendo el primer M113 aceptado por del Ejército de EEUU en 1960. Los vehículos M113 debido a su obsolescencia y protección balística delgada desde hace varios años que no se utilizan para trasladar las tropas en los eventos agudos.

Los nuevos AMPV reemplazarán a los vehículos M113 OT en los próximos años, con una protección balística y una movilidad táctica particularmente fuertes. El precio de desarrollo (EMD) es "solo" de  383 millones dedólares, debido al hecho de que el AMPV usa el probado chasis del vehículo Bradley.  El AMPV y Bradley tienen el 75% de las mismas partes, lo que reduce significativamente la huella logística de ABCT. Además, el nuevo obús autopropulsado M109A7 Paladin utiliza el chasis, la unidad de accionamiento, la transmisión y otros componentes eléctricos y mecánicos de los vehículos Bradley. Dentro del EMD, el Ejército de EEUU recibirá 29 prototipos en cinco variantes operativas: transporte blindado, vehículo de comando, vehículo médico, vehículo de evacuación y mortero autopropulsado de 120 mm.

Las pruebas se llevarán a cabo hasta 2019 y, posteriormente, el ejército decidirá sobre la producción de los primeros 289 AMPV (bajo LRIP). El costo total de desarrollar EMD y la producción inicial de LRIP es de  1.2 mil millones. En 2023, se lanzará la producción completa (FRP), que entregará un total de 2897 vehículos ABCT para el ejército de EEUU, con un ciclo de producción máximo de 180 vehículos al año. Con esta velocidad de producción se pueden volver a armar una y media brigadas de ABCT. La producción de AMPV se extenderá hasta el 2038 y el programa requerirá 10.7 mil millones. La versión del APMV pesa 34 t a 36 t. Siendo la potencia del motor 441 kW, su velocidad máxima es de más de 60 km/h, la velocidad de desplazamiento es de 50 km/h; en terreno pavimentado es de 360 ​​km. Para su defensa, los AMPV pueden usar ametralladoras pesadas M249, M240, M2 o lanzagranadas Mk-19. (Source/Photo: BAE Systems / US Army)

lunes, 9 de abril de 2018

BAE Systems entregó todos los AMPV construidos bajo la fase de Diseño de Ingeniería y Fabricación (EMD) al Ejército de EEUU.


Para comenzar la fase de prueba del programa a BAE Systems se le adjudicó un contrato por valor de hasta $ 1.200 millones de dólares del Ejército en diciembre de 2014 para las fases EMD y Producción Inicial de Baja Tasa (LRIP) del programa AMPV. La adjudicación inicial de 383 millones en la fase EMD fue para el desarrollo y producción de vehículos en todas las variantes: propósito general, comando de misión, transportador de mortero, evacuación médica y tratamiento médico. Las cinco variantes del AMPV de BAE Systems es un vehículo totalmente moderno y altamente flexible diseñado para reemplazar a la familia de vehículos M113 de la era de la Guerra de Vietnam.

Es una solución madura y rentable que aprovecha diseños probados del Bradley Infantry Fighting Vehicle, un componente clave de la ACBT, y el obús autopropulsado M109A7. Cumple con los requisitos de protección de fuerza y ​​de movilidad todo terreno del Ejército, lo que permite al AMPV maniobrar con el resto del ABCT. Maximizar las características comunes dentro de ABCT reduce el riesgo de desarrollo y agiliza el mantenimiento, brindando ahorros de costos significativos para el Ejército. El objetivo es ofrecer la mejor capacidad posible al Ejército para ayudar al ABCT a mantener el nivel de combate superior en cualquier parte del mundo, bajo cualquier condición en todo momento. (Source/Photo: BAE Systems)