La puesta en servicio operativa
(MSO) del avión de combate Rafale F3-R fue decidida por el almirante Pierre
Vandier, jefe del Estado Mayor de la Armada y el general de la Fuerza Aérea
Philippe Lavigne, Jefe de Estado Mayor del Ejército Aéreo y Espacial. La
modernización de las capacidades de la aviación de combate es uno de los ejes
prioritarios del LPM. Como tal, se dedican 2.700 millones de euros,
durante el período 2019-2025, al desarrollo de nuevos estándares Rafale. Con la
autorización para utilizar en operaciones todas las capacidades desarrolladas
en el marco del estándar F3-R, equipando ya a la mitad de la flota y destinadas
a ser instaladas en todos los Rafale en servicio. La Armada francesa y la Fuerza
Aérea tienen un avión de combate omnidireccional al mejor nivel del mundo,
capaz de operar en los entornos más disputados. Esta decisión se aplica en
particular al Rafale del grupo aerotransportado actualmente desplegado desde el
portaaviones Charles-de-Gaulle o los de la Fuerza Aérea y Espacial que operan
desde la base aérea proyectada de Jordania como parte de la Operación Chammal. Esta
puesta en servicio operacional llega al final del desarrollo y distribución de
las tácticas dentro de los dos ejércitos para utilizar las nuevas capacidades
de la aeronave omni-rol permitidas por esta norma.
En particular las proporcionadas
por el misil aire-aire METEOR de largo alcance y el designador láser de
objetivo terrestre TALIOS. La pareja formada por el radar AESA RBE2 y el misil
de largo alcance METEOR permite al Rafale tener superioridad aérea ya sea para
realizar ataques en todo momento en profundidad, para apoyo a tropas en tierra
o incluso el tratamiento de 'objetivos de oportunidad.
Esta nueva versión del Rafale
continuará llevando el misil aire-tierra de alcance medio mejorado (ASMP-A)
como parte de las misiones de disuasión nuclear aerotransportadas. Ahora capaz
de utilizar la cápsula de designación láser TALIOS de alta resolución, capaz de
producir imágenes en los dominios visibles e infrarrojo, el Rafale F3-R se
beneficiará de capacidades enormemente mejoradas para garantizar la
inteligencia, la adquisición, el seguimiento y la designación de objetivos. El
Rafale tendrá nuevas capacidades para rastrear objetivos fijos o móviles más
eficientes, una capacidad de detección automática para objetivos en movimiento,
así como una nueva interfaz hombre/máquina para facilitar su uso. El Rafale
F3-R también tendrá una capacidad de ataque terrestre mejorada con este
estándar. Ahora será posible administrar el tiempo de vuelo de las
municiones, la iluminación láser y la configuración de las armas en vuelo, en
particular para el Armado Modular Aire-Tierra (AASM) con guía láser terminal. También
será más seguro: un sistema automático de prevención de colisiones en
tierra (AGCAS). Es una función de protección definitiva destinada a
prevenir el riesgo de colisión con el suelo. (Source/Photo: France MoD)
