Se precipitó a tierra un avión ruso IL-76, no hay sobrevivientes

Se estrelló avión de transporte ruso Il-76 en la región de Belgorod, a bordo del cual se encontraban 65 prisioneros de guerra de las Fuerzas Armadas de Ucrania, 6 miembros de la tripulación y 3 acompañantes. Por el incidente, el ejército ruso desplegó urgentemente otro avión Il-76, que transportaba a 80 ucranianos capturados, para rescatar sobrevivientes a bordo. Los motivos del accidente aéreo se están investigando por un posible derribo o un fallo técnico. Debemos agregar que se realizan acusaciones cruzadas entre Rusia y Ucrania por el accidente del avión militar, en donde el Kremlin asegura que había 65 presos ucranianos a bordo, mientras que el gobierno de Kiev dice que la nave transportaba misiles para los sistemas S-300. Pero informaciones desde Moscú indican que según el jefe del comité militar de la Duma Estatal, el diputado Andréi Kartapolov, indico que el Il-76 fue derribado por tres misiles Patriot o Iris-T, en lo que algunos medios de prensa ucranianos también manifestaron el derribo por sus fuerzas armadas. Finalmente, el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, aseguró que el gobierno de Moscú aclarará las circunstancias de la catástrofe, en tanto una comisión de la Fuerza Aérea rusa voló al lugar del accidente aéreo para establecer las causas que lo provocó el mismo.(Source:  Estonia Ministry of Defense/Photo: Russian Ministry of Defence)

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Aviones de transporte rusos llegan a Siria con cargamento de armas

Un agudo agravamiento de la situación en Siria obligó al ejército ruso a comenzar la transferencia de armas nuevas y adicionales al territorio de la república árabe. Por el momento, se sabe que al menos un avión militar Il-76 ha llegado a Siria, a bordo del cual, según el periodista internacional iraní Khayal Muazzin, hay una nueva arma. Según un periodista iraní, el avión entregó armas al territorio de la República Árabe en medio de la esperada fuerte escalada de tensiones en Idlib, y probablemente en el norte de Siria.
“Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas entregaron nuevo equipo militar en un avión RF-78816 a Siria. Idlib está en un estado de inestabilidad y existe la posibilidad de una escalada de enfrentamientos", dijo en el material publicado. Por el momento, no hay confirmación de esta información por parte del departamento de defensa ruso, sin embargo, según una serie de datos, dos aviones militares rusos más llegaron a Siria un día antes, al menos uno de los Il-76 también es una aeronave de carga. (Source/Photo: Various Media)

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Fuerza Aérea de Nigeria recibe su tercer y último caza JF-17 Thunder

Las fotos aparecieron en las redes sociales el 29 de abril que mostraban un avión de transporte Il-76 de la Fuerza Aérea de Pakistán (R09-001) en la Base de la Fuerza Aérea de Makurdi. Los datos de seguimiento de vuelos muestran que la aeronave partió de Pakistán el 28 de abril con destino a África. Fuentes no confirmadas afirman que los tres JF-17 ya se han entregado, y que se ha vuelto a montar el avión más reciente. El primer JF-17 se entregó alrededor del 21 de marzo, nuevamente a bordo del Il-76 R09-001. La Fuerza Aérea de Nigeria ordenó tres JF-17 de Pakistán, con registros NAF-720, NAF-721 y NAF-722. En 2018, el Comité de Coordinación Económica de Pakistán (ECC) aprobó una garantía soberana de USD 184,3 millones para la producción de tres aviones de combate a Pakistán Aeronautical Complex (PAC)/Chengdu JF-17, según el Pakistán Express Tribune. El Ministerio de Producción de Defensa había firmado un contrato para la venta de tres JF-17 Thunder, pero es probable que se ordenen más para reemplazar o complementar su flota F-7Ni. Un tercio de sus 15 aviones F-7Ni/FT-7Ni se han perdido en accidentes. Desde mediados de 2020, los pilotos y la tripulación de la Fuerza Aérea de Nigeria para el JF-17 han estado entrenando en Pakistán. (Source/Photo: Various Media)

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Aviones iraníes con equipos militares para Siria aterrizan en la base rusa de Khmeimim

La base aérea rusa en Khmeimim recibe de forma intermitente vuelos militares iraníes, que transportan equipos militares, una forma de contrarrestar las incursiones israelíes en Siria. Hace varios días, aviones de carga militares iraníes realizaron una gran cantidad de vuelos a la base aérea militar rusa Khmeimim. Según una serie de suposiciones, la carga entregada por Teherán a Siria son misiles balísticos de corto alcance, sin embargo, se supone que estos últimos no deben usarse contra Israel, sino contra yihadistas turcos. Irán tiene la intención de entregar misiles balísticos a gran escala para atacar los principales escondites de militantes, cuarteles generales y depósitos de armas y tecnología. Anteriormente, los aviones iraníes no volaban a la base aérea de Khmeimim, prefiriendo usar el Aeropuerto Internacional de Damasco. Sin embargo, debido a los ataques israelíes, se tomó la decisión de transportar equipos militares a través de la base aérea rusa Khmeimim, que Israel ciertamente no atacará. Desde principios de este mes, Irán se ha unido activamente a la lucha contra los yihadistas en el norte y noroeste de Siria, utilizando sus drones para ello. Sin embargo, si Irán realmente eligiera usar misiles balísticos de corto alcance, los yihadistas podrían enfrentar pérdidas muy tangibles. Cabe señalar que no hay comentarios oficiales de Teherán sobre una serie de vuelos misteriosos a la base aérea de Khmeimim. Fuentes militares rusas están empezando a revelar más detalles sobre esta mega base desde la que Moscú pretende planificar sus operaciones en Medio Oriente, el Mediterráneo e incluso en el norte de África. Una nueva imagen satelital de la base rusa de Khmeimim muestra el despliegue de sistemas de defensa aérea y guerra electrónica en esta importante base militar como un recordatorio para “Israel” de lo que podría ser cualquier intento de ataque contra la instalación. A lo largo de los años, la base aérea rusa se ha convertido en una verdadera fortaleza inexpugnable capaz de repeler poderosos ataques aéreos y de misiles de casi cualquier enemigo. (Source/Photo: Various Media)

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Costa de Marfil recibe el segundo Mi-24 de reemplazo

Costa de Marfil ha recibido un segundo Mi-24 para reemplazar a los que se estrellaron en 2019 y 2020. El segundo helicóptero (TU-VHT) fue visto cargado a bordo de un avión de transporte Ilyushin IL-76 en Bulgaria el 27 de enero antes de la entrega. El primer helicóptero de reemplazo se entregó el 7 de agosto de 2020 para coincidir con el 60° Día de la Independencia de Costa de Marfil. El avión llegó a Abidjan a bordo de un avión de transporte IL-76 de la Fuerza Aérea de Ucrania. Se cree que ambos helicópteros son ejemplares de la antigua Fuerza Aérea Búlgara. Los aviones reemplazarán a los dos perdidos en el plazo de cinco meses. El 27 de noviembre de 2019, un Mi-24D (TU-VHR) se perdió en una colisión con un Mi-17 estacionado en el suelo en Katiola durante una visita del presidente Ouattara. El Mi-24D fue cancelado mientras que el Mi-17, perteneciente al Vuelo Presidencial, sufrió daños reparables. Luego, el 18 de marzo de 2020, otro Mi-24D (TU-VHO) cayó en el aeropuerto Felix Houphouet Boigny en Abidjan (https://n9.cl/rqr6). No está claro qué causó el accidente, pero la aeronave sufrió daños moderados y quedó de costado. Ambos pilotos sufrieron heridas leves y pudieron escapar del helicóptero por sí mismos. Se cree que Costa de Marfil solo tenía dos Mi-24 en servicio en servicio junto con helicópteros AW139 y AS365N. (Source/Photo: Various Media)

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Rusia envía más armas para el Ejército sirio

Las acciones provocadoras de Turquía en Siria resultaron en serios problemas para Erdogan. Con el visto bueno de Ankara, los militantes han comenzado a realizar serias provocaciones en Siria, atacando las posiciones del Ejército sirio y asaltar los territorios del norte. Rusia ha decidido en consecuencia tomar medidas y ha comenzado a transferir masivamente armas a Siria. Se sabe que en los últimos días, tres aviones militares llegaron a Siria desde el territorio de Rusia: un avión An-124, que a menudo se usa para entregar grandes equipos militares y dos aviones Il-76. “Tradicionalmente, el expreso sirio se activa al caer la noche. Un An-124 y un Il-76 volaron desde Mozdok y un Il-76 desde Krymsk hacia Siria”, señaló el sitio Avia.Pro. Se desconoce qué estaba exactamente a bordo de los tres aviones de transporte militar. Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están transfiriendo activamente armas a la parte norte de Siria por si los militantes atacan las posiciones de las fuerzas del gobierno sirio. Los expertos señalan que si el presidente turco viola el acuerdo con Rusia, los terroristas y los militares turcos se enfrentarán a las duras consecuencias. (Source/Photo: Various Media)

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Siria y Rusia se están preparando para un posible enfrentamiento con Turquía

A pesar de la pausa que se observa actualmente en el norte de la república árabe, se supo que otro avión de transporte militar ruso Il-76 llegó a la base aérea militar rusa ubicada en el sur de la ciudad de Kamyshly, entregando personal militar, vehículos blindados y armas. Este está lejos de ser el segundo avión que ha llegado al norte de Siria en los últimos días, lo que indica el hecho de que Rusia tiene información sobre el inminente enfrentamiento con Turquía y los militantes bajo su control. Sin embargo, el mando del grupo militar ruso en Siria no proporciona ningún detalle al respecto. En las últimas semanas, Rusia ha aumentado varias veces la presencia de sus fuerzas en el norte de Siria: el grupo ruso ya ha alcanzado unos 800 soldados solo en el área de Ain Issa. Los expertos señalan que si Turquía intenta lanzar una ofensiva en la parte norte de Siria, los militantes sufrirán instantáneamente pérdidas muy grandes: su número total en esta región es de aproximadamente 3-5 mil personas, sin embargo, la superioridad en la fuerza está del lado de Rusia y Siria, que no excluye la posibilidad de que cualquier provocación pueda llevar a que las tropas rusas y sirias puedan derrotar por completo a los yihadistas en esta parte de la República Árabe y tomar el control de la frontera con Turquía. (Source/Photo: Various Media)

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Costa de Marfil obtiene Mi-24 de reemplazo después de dos accidentes

Costa de Marfil ha recibirá dos helicópteros Mi-24 para reemplazar los perdidos en recientes accidentes. Un Mi-24 se entregó el 7 de agosto de 2020 para coincidir con el 60 ° Día de la Independencia de Costa de Marfil. El helicóptero llegó a Abidján a bordo de un avión de transporte IL-76 de la Fuerza Aérea de Ucrania, informa la revista Scramble. El presidente Alassane Ouattara dijo que es el primero de dos Mi-24 que se reciben, y que el segundo debe entregarse dentro de tres meses. Lo más probable es que sean ejemplares ex búlgaros. Los aviones reemplazarán a los dos perdidos en el plazo de cinco meses. El 27 de noviembre de 2019, un Mi-24D (TU-VHR) se perdió en una colisión con un Mi-17 estacionado en el suelo en Katiola durante una visita del presidente Ouattara. El Mi-24D fue cancelado mientras que el Mi-17, perteneciente al Vuelo Presidencial, sufrió daños reparables. Luego, el 18 de marzo, otro Mi-24D (TU-VHO) cayó en el aeropuerto Felix Houphouet Boigny en Abidjan. No está claro qué causó el accidente, pero la aeronave sufrió daños moderados, quedando de lado. Ambos pilotos sufrieron heridas leves y pudieron abandonar el helicóptero por sí mismos. Se cree que Costa de Marfil solo tenía dos Mi-24 en servicio, junto con helicópteros AW139 y AS365N. Los aviones de transporte de la flota incluyen aviones An-26B, Beech 350, C295W, Airbus A319, Beech 1900D, Gulfstream III, IV y G550.

 

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Rusia envía siete grandes aviones de transporte con armas a Siria

Esta semana una serie de aviones de carga rusos fueron vistos dirigiéndose desde Moscú a la base aérea de Hamaimim en la provincia siria de Latakia. La caravana aérea rusa constaba de siete grandes aviones de carga IL-76, lo que “puede indicar la entrega de un gran lote de armas desconocidas a la República Árabe, incluidas las experimentales”. “Esta es la primera vez que se ve un número tan grande de aviones en ruta a Siria, lo que generó muchas preguntas”. Un canal de Telegram dio a conocer los primeros detalles del plan de vuelo después de rastrear los aviones desde Moscú hasta la costa siria. “Un gran grupo de transporte IL-76 (7 unidades) llegó desde el aeródromo de Shkalovsky a Siria. No ha existido una caravana de aviones de carga durante mucho tiempo”, informó el canal de Telegram Hunter’s Notes, citando una imagen de la ruta. “Algunos informes afirman que vehículos blindados y el equipo de defensa antiaérea pueden estar a bordo de los aviones de transporte militar IL-76. Sin embargo, no hay declaraciones oficiales ya sea del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia o de funcionarios en Damasco. (Source/Photo: Avia Pro)

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Avión procedente de Irán aterriza con su carga en la base rusa en Siria

Por segunda vez en dos semanas, un avión procedente de Irán aterrizó en la base aérea rusa de Hamaimim, en el suroeste de Latakia, Siria. Según un informe, el avión IL-76T de carga sirio viajó desde la capital iraní a la base aérea de Hamaimim, donde luego realizó su descarga. Una fuente en Damasco, le dijo a Al Masdar News que la razón para aterrizar en la base aérea de Hamaimim es evitar los ataques aéreos israelíes, que anteriormente habían apuntado al Aeropuerto Internacional de Damasco. Todos los aviones sirios e iraníes en el área de la base de Hamaimim quedan automáticamente protegidos por las defensas antiaéreas rusas, que incluyen el sistema S-400. Para Siria, estas entregas son increíblemente importantes, especialmente cuando tienen que ver con suministros militares y ayuda humanitaria. No está claro cuál será el plan de “Israel” si estos vuelos continúan, ya que se ha topado con algunos problemas con Rusia en el pasado por sus ataques aéreos cerca de la base aérea de Hamaimim. Cualquier ataque israelí contra la base sería vista como un ataque directo contra Rusia y tendría graves consecuencias para Tel Aviv, incluyendo incluso ataques con misiles tierra-tierra Iskander contra objetivos israelíes. (Source/Photo: Al Masdar News)

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Aviones chinos forma parte de los ejercicio Tsentr-2019 en Rusia

Las tripulaciones de la Fuerza Aérea China que vuelan aviones de combate de superioridad aérea Shenyang J-11, los cazabombarderos Xi'an JH-7 y los bombarderos estratégicos Xian H-6 practicaron un ataque contra objetivos terrestres en un campo de pruebas militares cerca de la ciudad de Orenburg, en el sur de los Urales, como parte del ejercicio Tsentr-2019, dijo el servicio de prensa del Ministerio de Defensa ruso. "Las tripulaciones de la Fuerza Aérea China cumplirán las tareas de usar las ordenanzas aéreas entregadas contra objetivos terrestres, aviones de combate J-11 voladores, bombarderos de combate JH-7A, bombarderos estratégicos H-6K, helicópteros Z-10. Además, también llevarán carga misiones de lanzamiento aéreo desde los aviones Y-9 e IL-76 ", dijo el ministerio.

Los aviones chinos despegarán del aeródromo Orenburg-2. En total, 23 tripulaciones aéreas de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (PLAAF) participarán en esta etapa de los ejercicios. El avión de combate J-11 es una modificación del avión Su-27 de Rusia, producido bajo licencia por Shenyang Aircraft Corporation. El Xian H-6 es una modificación del bombardero estratégico bimotor Tupolev Tu-16 soviético. Con todo, el ejercicio estratégico de comando y personal Tsentr-2019 involucrará a 128.000 tropas, más de 20.000 piezas de equipo militar, 600 aviones y 15 buques de guerra y naves auxiliares. Las operaciones principales se llevaron a cabo del 16 al 21 de septiembre en campos de entrenamiento en el sur de Rusia, Siberia, Urales y en el Mar Caspio. Participarán militares de Rusia, India, Kazajstán, Kirguistán, China, Pakistán, Tayikistán y Uzbekistán. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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China envía bombarderos H-6K a Rusia para ejercicios estratégicos

Rusia dio la bienvenida a la llegada de las fuerzas armadas chinas, incluidos tan esperados tanques Tipo 96A y bombarderos H-6K, para los próximos ejercicios estratégicos Tsentr-2019 (Centro-2019). China envió más de 1.600 soldados del Comando del Teatro Occidental y algunas otras unidades del Ejército Popular de Liberación (EPL), junto con el equipo de batalla principal, incluidos tanques tipo 96A, bombarderos H-6K, bombarderos JH-7A, aviones de combate J-11 , Il-76, aviones de transporte Y-9 y helicópteros de ataque Z-10, informó la Televisión Central de China. Los simulacros se realizarán del 16 al 21 de septiembre en la región rusa de Orenburg. Participarán China, Pakistán, India, Kirguistán, Kazajstán, Tayikistán y Uzbekistán, informó la agencia de noticias rusa TASS, citando un comunicado emitido por el Ministerio de Defensa ruso. Dicha práctica no está dirigida contra ningún tercero y no tiene nada que ver con las situaciones regionales, dijo Ren Guoqiang, portavoz del Ministerio de Defensa Nacional, en una conferencia de prensa. (Source/Photo: Russian FederationMod; PLA

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Bulgaria envía el primero Su-25 a Bielorrusia para su revisión

Bulgaria ha enviado el primero de un total de ocho aviones militares Su-25 de la era soviética a Bielorrusia para su revisión y modernización, según un comunicado del Ministerio de Defensa en Sofía. El Su-25 fue desmantelado y cargado en un avión de transporte Il-76 el 28 de agosto. El transporte a la 558a planta de reparación de aeronaves en Baranovichi, Bielorrusia, fue exitoso, dijo el Ministerio de Defensa. Anteriormente, se modificó la legislación búlgara para permitir el envío del avión a Bielorrusia para su reparación. La enmienda permitió al Ministerio de Defensa emitir un certificado de exportación para dicho equipo. La enmienda fue presentada y aprobada porque durante mucho tiempo, el Ministerio de Economía de Bulgaria rechazó el permiso para la transacción. Hubo un problema con la transmisión del pago de las revisiones debido a las sanciones contra Bielorrusia. Se espera que la reparación de los ocho aviones cueste unos 100 millones de leva (unos 50 millones de euros) sin IVA. (Source/Photo: Bularian MoD)

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Tercer IL-76 ucraniano destruído por ataque en Libia

Según informaron medios libios un avión IL-76TD reg. UR-COZ fue destruído cuando se disponía a descargar armas de contrabando provenientes de Turquía. Se informa que IL-76TD, que entregó el cargamento de armas desde Ankara (Turquía) a Misrata (Libia) tenía como destinatario un grupo terrorista islámico afiliado cercano al Gobierno del Acuerdo Nacional (GNA). La aeronave fue destruída por la Fuerza Aérea del Ejército Nacional de Libia (LNAF) unos minutos después del aterrizaje. El LNA ha publicado este video y dijo que la Fuerza Aérea Nacional de Libia destruyó un avión de carga IL-76TD, que transportaba armas de Ankara en Turquía  a Misrata en Libia. El IL-76TD era propiedad de Volaris Business LP de Escocia, una compañía fantasma creada por Turquía para transferir armas ilegalmente a Libia. Este avión ha transportado toneladas de armas desde y cuando se disponían a descargarlo fue atacado por drones. La empresa calcula sus pérdidas. El costo estimado del IL-76TD destruido, según la empresa, es de USD 2.5 millones, sin contar con el equipo adicional y costos de flete. El 30 de julio, el Consejo de Seguridad de la Administración de Aviación del Estado decidió prohibir cualquier conexión de pasajeros y carga con Libia. La razón es el agravamiento de la situación político-militar en este país africano. (Source/Photo: Libia National Army)

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La Fuerza Aérea Egipto adquirió un IL-76 XXL de Jordania

La Fuerza Aérea de Egipto (EAF) presentó la primera foto de un avión de carga Il-76 MF con colores nacionales. Este avión, que fue comprado a Jordan International Air Cargo (JIAC), es el único modelo en su categoría. La diferencia entre un il-76 md (normal) y un mf es la adición de 6.6 metros de longitud al fuselaje y el paso de 40 a 60 toneladas de carga y, finalmente, un nuevo motor m90 en lugar del D30 Con mejor empuje. El avión que fue adquirido de Jordania, el único cliente para este modelo, fue numerado JY-JIC y fue construido en 1995. (Source/Photo:  Egyptian Air Force)

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Ucrania está reparado su tercer Avión IL-76 para las fuerzas armadas

Este avión IL-76 MD no ha sido operado durante 19 años y debería estar operativo en la Brigada de Transporte Aéreo 25 desde Melitopol antes del 1 de diciembre de 2019. A partir de 2014, este será el tercer IL-76MD, que ha sido reparado en la "Planta de reparación de aeronaves Nikolaev" y recibirá coloración gris. Al avión le fue reemplazado el cableado eléctrico, tuberías de oxígeno y oxígeno, así como productos de caucho. Además, se instaló un sistema para vuelos al extranjero y un sistema de registro a bordo. El IL-76MD anterior, con el número de vuelo 76697 de 1986, que fue reparado en la "Planta de Aviación Mykolaiv", fue transferido a la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania en  octubre de 2018. La aeronave de transporte militar Il-76 (Candid-según la OTAN) está destinada al transporte de personal, equipo y cargas de diversos fines diseñado por Ilyushin OKB.. Es el primero avión de transporte militar con motores turborreactores en la historia de la URSS. El avión está diseñado para operar desde aeródromos de concreto y tierra, capaz de entregar cargas de 28-60 toneladas en una distancia de 3600-4200 km con una velocidad de crucero de 750-800 km/h (máxima carga y el rango de vuelo depende de la modificación). La compañía Nikolaev Aircraft Repair Plant ha reparado aviones de transporte militar Il-76MD, así como el bombardero Su-24M y Su-24MR de reconocimiento para las necesidades de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania. (Source: Ukranian Armed Forces/Photo: Ukranian MoD)

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Dos aviones ucranianos IL-76 fueron destruidos en un ataque aéreo en Libia

Dos aviones de transporte IL-76 (UR-CMC y UR-CRP) pertenecientes a la compañía de carga aérea ucraniana, Europe Air, fueron destruidos en tierra, mientras se encontraban en la plataforma de la Base Aérea Al Juffrah en Libia. Esta base está en manos de las fuerzas del ejército nacional libio del Mariscal Haftar y se utiliza para suministrar a las tropas municiones y equipos del extranjero y para lanzar ataques contra objetivos dentro de Libia. Ambos aviones fueron destruidos por un avión no tripulado turco Bayraktar TB2. Según los informes, este último fue destruido por una batería antiaérea móvil Pantsir S1 Emirati estacionada en la base aérea. El ataque costó la vida del capitán de uno de los dos aviones.  (Source/Photo: Various Media

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El Ministerio de Defensa ruso recibirá el primer avión de transporte Il-76MD-90A

El Ministerio de Defensa ruso recibirá el primer avión de transporte militar serie Il-76MD-90A (versión mejorada del Il-76MD) la próxima semana, dijo el jueves el fabricante ruso de aviones y la oficina de diseño Ilyushin. "El primer avión en serie está completamente listo. Se espera que sea entregado la próxima semana", dijo una fuente de la compañía a los periodistas. La compañía confirmó que ningún avión Il-76MD-90A ha sido entregado a las Fuerzas Armadas Rusas desde 2014. Anteriormente, la aviación de transporte militar de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibió dos aeronaves de este tipo como una entrega de preproducción. Una fuente de la industria de defensa le dijo a TASS que el uso de esos aviones ayudó a los fabricantes a mejorar el primer avión en serie. El viceprimer ministro ruso, Yuri Borisov, dijo a los periodistas el jueves que, antes de 2030, el Ministerio de Defensa ruso planea comprar más de 100 aviones de transporte militar Ilyushin Il-76MD-90A, así como aviones cisterna basados ​​en ellos. En octubre de 2012, el Ministerio de Defensa de Rusia y la United Aircraft Corporation firmaron un contrato por valor de 140.000 millones de rublos (USD 2.100 millones) para la entrega de 39 aviones de transporte militar Il-76MD-90A a las fuerzas armadas rusas. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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En planta de reparación de aeronaves Zaporozhye se reciclan IL-76TD

En la planta de reparación de aeronaves Zaporizhzhya está a disposición de los aviones de transporte IL-76TD. Esto es informado por el Portal Militar de Ucrania con referencia a la comunidad. La foto muestra que al menos 7 aviones están en diferentes etapas de reciclaje. Los aviones pertenecían a la empresa estatal "Compañía de transporte de aviación de Ucrania". En un momento, la compañía recibió 98 aviones IL-76 de varias modificaciones. Restaurar aviones fue considerado inapropiado. Vale la pena señalar que IL-76TD es una versión civil de la aeronave. En el sitio de la compañía UATC, se proporciona la información, según la cual 2 IL-76TD y una Il-76TD, con sede en Boryspil, se arriendan al arrendamiento. También se pusieron a la venta 27 Il-76MD, 13 Il-76TD y 2 Il-78. (Source/Photo: Ukranian Military Aviation)

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Rusia habría incrementado su fuerza aérea en la base Hamaimim en Siria

Un sitio opositor sirio, Zaman al Wasl, afirma que Rusia ha reforzado la base de Hamaimim con decenas de aviones, lo que podría significar una próxima ofensiva en Idleb. Según una información obtenida por una fuente privada, el sitio afirmó que un gran número de aviones y helicópteros han llegado a la base de Hamaimim desde principios de este año y añadió que la instalación está ahora repleta de aviones de todo tipo. Según la fuente, el número de aviones rusos en la base de Hamaimim ha crecido desde 30 a 50 y son de varios modelos (Su-24, Su-25, Su-30, Su-35 y MIG-29), además de dos aviones de guerra electrónica, IL-76 y An-124. El número de helicópteros de todo tipo ha alcanzado los 44, frente a los menos de 30 que había a finales de 2018. Este despliegue se estaría produciendo en un momento en el que el Ejército sirio está reforzando sus fuerzas a lo largo del área controlada por las milicias armadas en las provincias de Idleb, Latakia, Hama y Alepo. Él dijo que esto puede ser parte de la preparación de una operación militar dirigida contra estas áreas, especialmente después de la toma por parte del Frente al Nusra de grandes áreas en las provincias de Alepo e Idleb. La fuente señaló que aviones de transporte cargados con municiones también han llegado a la base de Hamaimim. (Source/Photo: Various Media)

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