Se ha puesto a la venta un raro Pilatus P3 que todavía está volando

Pilatus Aircraft es el nombre de un fabricante de aviones suizo. En el negocio de la fabricación de máquinas aladas desde 1939, ha sido responsable de una serie de diseños interesantes, la mayoría de ellos utilizados con fines de formación. También ha producido ofertas como aviones de despegue y aterrizaje cortos. Los P-3 se introdujeron en 1956 como entrenadores de vuelo nocturno, acrobacia aérea y vuelo por instrumentos. Por alguna razón, no eran tan populares como los otros en la cartera de la compañía, y la producción se detuvo con poco menos de 80 unidades. El que presentamos aquí es el último que se fabricó, ensamblado en 1959. Los P-3 sirvieron con la Fuerza Aérea Suiza y también fueron utilizados por la Armada de Brasil). Según el listado de esta aeronave, siempre ha estado en hangar y no ha habido incidentes de los que haya formado parte. El avión está propulsado por el motor Lycoming original que hace girar una hélice Hartzell de 3 palas. Su velocidad máxima es de 310 kph (190 mph) y puede volar a una altitud máxima de 5.500 m (18.000 pies). Al ser un avión de entrenamiento, no está equipado con armas. El precio de este avión no ha sido revelaado, pero como referencia, diremos que el PC-7 se vende por USD 698.000, mientras que el P-2 se vende por solo USD 180.000. (Source/Photo: Various Media)

Leer Mas

La Armada de Chile recibe el primer P-3 Orion modernizado en Canadá

El primero de los dos aviones de patrulla marítima (MPA) Lockheed P-3 Orion que la Armada de Chile tiene en proceso de modernización en Canadá fue entregado en la primera semana de diciembre. El trabajo en la aeronave comenzó en abril de 2017 en virtud de un contrato de USD 36 millones otorgado a IMP Aeroespace de Halifax, Nueva Escocia. Se espera que el segundo avión, que ha estado trabajando desde mediados de 2018, esté listo y entregado dentro de la primera mitad de 2020. La Armada de Chile tiene un tercer P-3 en su inventario, que también podría enviarse a Canadá para someterse a los mismos trabajos. El trabajo realizado en Canadá incluyó actualizar las alas y estabilizadores de la aeronave, motores y aviónica. Los motores Allison T56-A10 fueron reemplazados por los T56-A14. Se instalará el conjunto de equipos de comunicaciones, navegación y vigilancia Flight2 de Rockwell Collins para integrar la aviónica de nueva generación con sensores, radios, piloto automático y otros sistemas de la aeronave heredados. Además fueron reemplazas piezas estructurales y secciones de fuselaje y superficies de control que estaban desgastadas o fatigadas. La revisión y la actualización ayudarán a mantener el avión operativo hasta 2037, dijo la marina. (Source/Photo: Various Media; Chilean Navy; IMP Aeroespace)

Leer Mas

Avión iraní P-3F voló cerca de buques de guerra de los EEUU

La Marina de los EEUU ha publicado imágenes que muestran que un avión de patrulla marítima P-3F Orion iraní voló peligrosamente cerca del buque de carga seca y municiones USNS Alan Shepard (T-AKE 3) durante una reposición en el mar con el crucero de misiles guiados USS Normandía (CG 60) en el Golfo de Omán. El USS Normandy es parte del East Coast Surface Action Group y está operando en el área de operaciones de la Quinta Flota de los EEUU en apoyo de las operaciones navales para garantizar la estabilidad y seguridad marítima en la Región Central, conectando el Mediterráneo y el Pacífico a través del Océano Índico occidental puntos estratégicos de estrangulamiento. Un Orion P-3 iraní voló varias veces cerca del USNS Alan Shepard y el USS Normandy.  El P-3 Orion es un avión de patrulla y guerra antisubmarino de largo alcance. En funcionamiento desde la década de 1960, es conocido como el caballo de batalla de la flota. Lockheed produjo la variante P-3F del Orion P-3, para Irán. Seis ejemplares fueron entregados a la antigua Fuerza Aérea Imperial Iraní (IIAF) en 1975 y 1976. Un total de cuatro P-3F permanecen en servicio. (Source/Photo: US Navy)

Leer Mas

Argentina adquiere aviones de patrulla marítima P-3C Orion

Argentina adquirió cuatro aviones de patrulla marítima Lockheed P-3C Orion al gobierno de Estados Unidos. La adquisición tendría la finalidad de reemplazar los modelos P-3B anteriores, anunció el ministro de defensa argentino. Durante la conferencia "Intereses Argentinos en el Atlántico Sudoccidental", Oscar Aguad confirmó la adquisición de los cuatro aviones al gobierno de Estados Unidos. La intención es reemplazar los seis P-3B Orions que Argentina recibió entre 1997 y 1999, de los cuales ninguno está operativo. Como los P-3B requirieron una importante renovación estructural, se decidió que el mejor curso de acción era reemplazarlos con aviones más nuevos retirados recientemente por la Marina de los EEUU (USN). (Source/Photo: Argentine MoD)

Leer Mas

Avión de la marina alemana visita base aérea naval en Pakistán

El avión P-3C (Patrulla Marítima de Largo Alcance) de la Armada Alemana visitó la Base Aérea Naval PNS Mehran sede del escuadrón de ataque marítimo 28 en Karachi. Esta visita de buena voluntad del avión de la Armada alemana es una manifestación de buenas relaciones bilaterales y un deseo de encontrar nuevas perspectivas para fortalecer aún más los lazos de defensa entre las dos armadas, dijo el portavoz de la Armada de Pakistán. El programa de visitas del P-3C alemán incluyó diversas interacciones profesionales y sociales con la tripulación alemana a través de debates de mesa sobre dominios profesionales, incluidas las operaciones de interdicción marítima (MIO), búsqueda y rescate (SAR), guerra antisubmarina, vigilancia y operaciones de aviación. La visita del avión P3C de la Armada alemana refleja la asociación marítima entre la Armada de Pakistán y la Armada alemana. (Source/Photo: Pakistán Navy)

Leer Mas

Por acuerdo con Ecuador EEUU desplegaría dos aviones en las islas Galápagos

La Asamblea Nacional (parlamento) de Ecuador convocó a los ministros de Defensa, Oswaldo Jarrín, y de Ambiente, Marcelo Mata, para que expliquen, ante la Comisión de Soberanía y Relaciones Internacionales, el alcance del acuerdo binacional (Ecuador-EEUU), que incluye la ampliación de la pista de aterrizaje en el aeropuerto de la isla San Cristóbal, la más oriental del archipiélago de Galápagos, en donde operarán los aviones estadounidenses  P-3 Orión y AWACS, que, según ha anunciado Jarrín, ayudarán al control de la lucha contra el narcotráfico. La resolución en el Parlamento fue presentada por la asambleísta por Galápagos, Brenda Flor, quien enfatizó que la  UNESCO declaró Patrimonio Natural al archipiélago y que es una Reserva de la Biosfera. "Por ninguna razón se puede considerar a Galápagos como un portaaviones natural, ya que esa no es su característica intrínseca. Galápagos nació desde la naturaleza como un laboratorio vivo y único que debemos proteger", dijo la asambleísta. Recordó que durante la Segunda Guerra Mundial, la isla de Baltra fue una base militar de EE.UU. que "dejó como resultado muy pocas especies de flora y fauna". Por su parte, el Consejo de Gobierno del Régimen Especial de Galápagos informó, mediante un comunicado, que "no hay ni habrá base militar extranjera" en el archipiélago. (Source/Photo: Various Media)

Leer Mas

Filipinas dispuesta a adquirir u P-3 Orión retirado de la Marina de EEUU

El secretario del Departamento de Defensa Nacional (DND), Delfin Lorenzana, expresó el miércoles su interés en adquirir un avión de vigilancia y submarino Lockheed P-3 "Orion", que Estados Unidos planea retirar pronto. "Será bueno si adquirimos incluso un P-3 'Orion', siempre que tenga todo su equipo original. De lo contrario, será solo otro avión de transporte. Descubriremos si podemos obtener uno o dos", dijo Lorenzana a los periodistas. La adquisición se realizará a través del Programa de Exceso de Artículos de Defensa de los Estados Unidos. El jefe de la defensa dijo que pronto hará una solicitud formal para la adquisición del avión estadounidense. El "Orion" es un avión de vigilancia y antisubmarina turbohélice de cuatro motores desarrollado para la Marina de los EEUU e introducido en la década de 1960. Lockheed lo basó en el avión comercial L-188 Electra. El avión es fácilmente reconocible por su distintivo aguijón de cola o "MAD Boom", utilizado para la detección magnética de submarinos. Tiene un alcance de 2.380 millas náuticas y una velocidad máxima de 311 nudos.  (Source/Photo: Philippine  Media)

Leer Mas

Dos P-3C de la JMSDF están en Brunei para ejercicio conjunto

Dos P-3C de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) abandonaron la India y ahora se encuentran en Brunei para un ejercicio conjunto, que comenzó el 27 de abril, con la Royal Brunei Navy (RBN). Las relaciones bilaterales de Japón se fortalecerán, particularmente en el área de defensa, ya que la Real Armada de Brunei (RBN) y la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) realizan un ejercicio marítimo conjunto de Despliegue de la Fuerza Aérea para el Control de la Piratería (DAPE). Las Fuerzas de Autodefensa de Japón (JSDF) han estado activamente involucradas con la comunidad internacional en las operaciones de vigilancia y patrulla pirata en aguas cercanas a Somalia, donde Japón desplegó dos de sus aviones de patrulla marítima P-3C Orión para ayudar combatir las actividades piratas en la zona. Los P-3C Orión se despliegan en el lugar para una operación de patrulla de tres meses, antes de ser reemplazados por otro grupo de aeronaves de patrulla para que los miembros de la tripulación puedan regresar a casa y mantener la aeronave. Los dos P-3C Orión con 35 miembros de la tripulación están en el país para el ejercicio marítimo con RBN, donde se llevará a cabo el escenario de la detección de un barco en peligro y la comunicación de información a RBN para las operaciones de rescate. También espera que dichos ejercicios continúen en el futuro para salvaguardar la paz y la estabilidad del Mar de China Meridional. (Source/Photo: JMSDF; Japan MoD)

Leer Mas

Australia y Nueva Zelanda desplegarán aviones AMP para monitorear embarcaciones de Corea del Norte

Los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda anunciaron que desplegarán aviones de patrulla marítima (AMP) en Japón para monitorear barcos norcoreanos sospechosos de transferir mercancías prohibidas por resoluciones del Consejo de Seguridad de la ONU (CSNU). Canberra desplegará dos AMP AP-3C Orion "para llevar a cabo vigilancia marítima en apoyo del esfuerzo internacional para hacer cumplir las resoluciones del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas sobre Corea del Norte", dijo el ministro de Defensa australiano Christopher Pyne en una declaración, señalando que la medida es "una la continuación de nuestra firme posición de disuadir e interrumpir el comercio ilícito y las actividades de evasión de sanciones por parte de Corea del Norte y sus redes asociadas". (Source/Photo: Australian Defence Ministery)

Leer Mas

Destacamento de la patrulla marítima española ha volado 1000 misiones en Djibouti

La prevención, la represión de la piratería comienzan con la identificación de la amenaza. En consecuencia, la Fuerza Naval de la Unión Europea (UE NavFor) ha utilizado aeronaves de reconocimiento de patrulla marítima (MPRA) durante casi 10 años con 1000 misiones y más de 10.000 horas voladas para vigilar desde los cielos. El Destacamento MPRA español en Djibouti ha alcanzado recientemente el hito más importante de las 1000 misiones durante su compromiso con la Operación Atalanta desde diciembre de 2008, dijo la UE NavFor el 23 de julio. "El altamente capaz Orion P-3C puede operar solo o en coordinación con otros activos, incluidos los helicópteros y buques de guerra de la UE NavFor. Además puede utilizar su flexibilidad, velocidad, alcance y tiempo de respuesta inherentes para ayudar a los buques marítimos bajo ataque pirata. Alemania han desplegado AMPP en la costa somalí desde el inicio de la Operación Atalanta. La experiencia adquirida por sus respectivas tripulaciones es un factor clave que contribuye al éxito de la operación UE NavFor ", dijo la Fuerza. Desde el comienzo de la operación, los MPRA han sido elementos clave en la lucha contra la piratería en las aguas del Océano Índico. Colaborar con las unidades navales de EU NavFor Somalia y otros MPRA basados ​​en Djibouti proporciona estabilidad y seguridad a los barcos que pasan por la zona, dijo la UE Navfor. (Source/Photo: UE NavFor)

Leer Mas

Finaliza el ejercicio internacional antisubmarino Dynamic Manta

El pasado viernes ha finalizado el ejercicio Dynamic Manta 2018. Se trata del principal ejercicio antisubmarino que realiza la OTAN en aguas del Mediterráneo. Esta operación, que se celebra con carácter anual, involucra a barcos de superficie, aviones de patrulla marítima, helicópteros y submarinos de una decena de países de la Alianza. Un P-3 Orion M del Grupo 22 de Fuerzas Aéreas del Ala 11 (Base Aérea de Morón de la Frontera, Sevilla) del Ejército del Aire español, destacado en la Base de Sigonella (Sicilia), ha participado en las maniobras ASW (Anti-submarine Warfare, Lucha Antisubmarina) del ejercicio desde el pasado día 5 de marzo. El Dynamic Manta constituye una excelente oportunidad para el adiestramiento y análisis avanzado en tácticas antisubmarinas, así como para la cooperación entre unidades que operan plataformas distintas. El ejercicio está programado para permitir interacciones continuas en las tres dimensiones del escenario naval (aérea, superficie y submarina) mediante ejercicios programados, conocidos como ‘Casex’, que se analizan en las siguientes 24 horas por un equipo multidisciplinar, liderado por personal del Mando Marítimo de la OTAN, con sede en el Reino Unido, y con el apoyo de oficiales de refuerzo de todos los escuadrones de patrulla marítima participantes. (Source/Photo: Ejercito del Aire de España)

Leer Mas