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Un
C-145 fue visto a principios de este mes sobre Kenia y se produce después de
que C-145A 08-0310 (número de construcción AJE003-10) fuera visto en Moncton,
New Brunswick (Canadá), el 24 de enero aparentemente en su camino a
Kenia. La revista Scramble informó que la aeronave llegó a Bélgica el 27
de enero y partió hacia Croacia el 28. En agosto de 2016, EEUU asignó tres
excedentes de C-145A a Kenia, después de haber solicitado seis en el marco del
programa Exceso de artículos de defensa (EDA). Tienen un valor de USD 9
millones (frente a los USD 30 millones gastados en su adquisición). La
base de datos de la Agencia Europea de Defensa (EDA) enumera tres
aviones entregados a Kenia. Desde septiembre de 2019, los pilotos y los jefes
de carga de la Fuerza Aérea de Kenia se capacitaron en el C-145 en Hulburt
Field, Florida. Fueron entrenados por aviadores del Escuadrón 818 de Asesors de Apoyo a la
Movilidad de la Fuerza Aérea de los EEUU y del Ala 492 de Operaciones
Especiales. El C-145 es la designación de la Fuerza Aérea de los EEUU para el
PZL Mielec M28. El Comando de Operaciones Especiales de la USAF (AFSOC)
adquirió 18 C-145A Skytruck/Combat Coyotes, que entró en servicio en 2009,
siendo adquirido a través de Sierra Nevada Corporation, que prepara la aeronave
para sus roles específicos antes de la entrega.
Los Skytrucks vuelan en lugares de todo el mundo realizando infiltración, extracción, reabastecimiento y otras misiones, así como entrenamiento de la fuerza aérea extranjera. En julio de 2015, AFSOC anunció que retiraba dos tercios de su flota C-145A, y que posteriormente se eliminaron 11 aviones. El M28 está construido en varias formas, incluso para misiones de pasajeros, VIP, carga, paracaidistas, médicas, SAR y de patrulla marítima. El M28 tiene un buen rendimiento de despegue y aterrizaje corto y puede aterrizar en pistas de aterrizaje no preparadas de menos de 345 metros de largo gracias a su ala de alta elevación, hélices de empuje inverso y neumáticos de baja presión. Está propulsado por dos turbopropulsores Pratt & Whitney Canada PT6-65B de 1.100 hp que están protegidos por separadores de partículas de entrada. El M28 de 7.500 kg puede transportar 2.300 kg en 450 km. Puede navegar a velocidades de hasta 356 km/h. Los M28 de nueva construcción se han ofrecido a varios países africanos, con la compañía de aviación sudafricana Safomar como representante de ventas de Sikorsky Aircraft (que posee PZL Mielec). Estados Unidos también aprobó la transferencia de dos C-145A a Costa Rica, dos C-145A a Estonia y dos a Nepal. (Source/Photo: Various Media)
