La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China desarrolla un sistema de IA para ataques aéreos

El proyecto, de ataques aéreos a gran escala, encabezado por el coronel Deng Jianping, está trazado para apoyar un entrenamiento cada vez más complejo, caracterizado por la presencia simultánea de varios objetivos y decenas de formaciones en rápido movimiento. este sistema de inteligencia artificial (IA) se utiliza para planificar y coordinar operaciones aéreas que involucran a más de 100 unidades tácticas y esta plataforma ya se ha utilizado varias veces en ejercicios militares , por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China , como así también esta iniciativa forma parte de la estrategia de modernización de las fuerzas armadas chinas y de la integración de la inteligencia artificial en las capacidades operativas del Ejército Popular de Liberación. Este programa también refleja el progreso de la denominada doctrina china de "guerra de sistemas", que busca integrar plataformas, sensores y sistemas de armas en una única red capaz de acelerar la toma de decisiones y aumentar la eficacia de las operaciones multidominio. En este contexto el Presidente  chino Xi Jinping, en un discurso  de una sesión de estudio del Buró Político del Partido Comunista de China manifestó que “fortalecer la aplicación militar de las tecnologías inteligentes no tripuladas, profundizar el desarrollo de sistemas de información en red y construir gradualmente un sistema militar inteligente” ,a lo que ratifica cómo la competencia por la IA se está transformando en un área significativa de desarrollo estratégico entre las  superpotencias. (Source/Photo: Various Media)

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Ensayos del buque Tipo 076 Sichuan de la Armada China

La Armada del Ejército Popular de Liberación de China realizó recientemente una serie de pruebas con la catapulta electromagnética del buque Tipo 076 Sichuan, con un desplazamiento de 40 toneladas, cuenta con todas las marcas de la cubierta de vuelo, lo que indica que está entrando en la fase final de pruebas, para estar próximo a entrar en servicio. Que además de estar diseñado para transportar lanchas de desembarco, tropas, vehículos blindados y aeronaves para apoyar operaciones anfibias. Las pruebas también incluyeron trabajos con el sistema de lanzamiento de contramedidas, utilizando para ello munición de guerra .La serie de ensayos con la catapulta electromagnética del Tipo 076 Sichuan forma parte de las instancias previas para corroborar el funcionamiento adecuado , lo que de una vez que se complete exitosamente esta fase, el siguiente paso será el lanzamiento de aeronaves de combate entre ellas  vehículos no tripulados, incluido el dron de ataque furtivo GJ-21, una variante naval del GJ-11, así como helicópteros. (Source/Photo: Various Media)

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Airbus entrega a Francia el primer NH90 diseñado para operaciones especiales

Airbus Helicopters ha entregado oficialmente el primer NH90 Standard 2 a la Dirección General de Armamento (DGA) de Francia. Esta nueva variante del NH90 TTH fue diseñada específicamente para operaciones especiales. Francia ha encargado un total de 18 helicópteros NH90 Standard 2, cuya entrega está prevista para mediados de 2029. Serán operados por el escuadrón de fuerzas especiales de la Aviación del Ejército francés en Pau. En diciembre de 2025, España se unió al programa encargando 31 NH90 con una configuración estándar similar.”Es un honor para nosotros entregar este NH90 Standard 2 a las fuerzas armadas francesas”, declaró Matthieu Louvot, CEO de Airbus Helicopters. “Este nuevo estándar se basa en las capacidades probadas del NH90 TTH e incorpora nuevas características revolucionarias diseñadas específicamente para las fuerzas especiales. Más que nunca, los operadores de fuerzas especiales podrán llevar a cabo sus complejas misiones en los entornos más exigentes”, añadió. “Nos complace enormemente que España también se haya sumado al desarrollo de las características que mejorarán la conciencia situacional de la tripulación. Esto demuestra que este nuevo estándar del NH90 va camino de convertirse en el referente para las fuerzas especiales de todo el mundo”.La configuración Standard 2 incluye la integración del sistema electroóptico (EOS) Safran Euroflir 410 D, un nuevo generador de mapas digitales, la instalación para un tercer miembro de la tripulación y nuevas ventanas laterales traseras ampliadas, capaces de albergar armas de autoprotección. También contempla la integración rápida del sistema DAS (Direct Aperture System), actualmente en desarrollo, que proporcionará una mejor visibilidad en condiciones de vuelo adversas (nieve, polvo, niebla), tanto de día como de noche. Entre las mejoras adicionales se incluye el uso del casco totalmente digital Thales TopOwl, capaz de mostrar simultáneamente imágenes del DAS y del EOS en el visor.El programa NH90 Standard 2 fue encargado en 2020 por la Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN (NAHEMA) a NH Industries (NHI) y a sus empresas asociadas (Airbus Helicopters, Leonardo y Fokker). NH Industries es la mayor empresa conjunta dedicada a las aeronaves de ala rotatoria y es responsable del diseño, la fabricación y el soporte del helicóptero NH90, uno de los referentes de la última generación de helicópteros militares. La compañía integra lo mejor de la industria europea de helicópteros y defensa, y es propiedad de Airbus Helicopters (62,5 %), Leonardo (32 %) y GKN Fokker (5,5 %). Cada una de estas empresas cuenta con una dilatada trayectoria en el sector aeroespacial y aporta lo mejor de sus capacidades y experiencia al producto final. (Source/Photo:  Airbus Helicopters)

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Irán en un ataque se atribuye la destrucción de cazas F-35 en Jordania

La Guardia Revolucionaria de Irán (CGRI) aseguró este jueves que destruyó tres cazas F-35 de EEUU en un ataque a la base aérea de Al Azraq de Jordania, después de que Amán, aliado de Washington, dijera que había derribado misiles procedentes de Irán  ,en un contexto en el que el conflicto, que cursa su quinto mes, escala de nuevo entre todas las partes con un ataque al puerto egipcio de Damieta y con los bombardeos estadounidenses contra decenas de objetivos en el país persa , además de las milicias hutíes de Yemen todavía mantienen el bloqueo parcial en el estrecho de Bab el-Mandeb,. En tanto las Fuerzas del CGRI  informan que lanzaron “varios misiles balísticos" contra la pista de aterrizaje y el hangar de mantenimiento de las aeronaves, asegurando que "destruyeron por completo tres aviones F-35 e infligieron graves daños a otros tres" agregando a este informe, que en el ataque murieron varios oficiales y personal técnico de mantenimiento" estadounidense presente en la base. En su comunicado, la Guardia Revolucionaria iraní justificó la acción como parte de una respuesta contra la presencia militar estadounidense en Medio Oriente y advirtió que continuará enfrentando a quienes considere responsables de ataques contra Irán o sus aliados. (Source/Photo: Various Media)

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Fuerzas de EEUU y Arabia Saudita atacaron objetivos de milicias chiitas en Irak

EEUU  y Arabia Saudita lanzaron ataques aéreos contra objetivos en Irak a milicias chiitas  vinculadas a Irán, tras una serie de bombardeos con drones dirigidos contra fuerzas estadounidenses e infraestructura energética saudí, informó el Comando Central de Estados Unidos .En un comunicado  del CENTCOM,  indica que aviones de combate estadounidenses y saudíes atacaron múltiples sitios logísticos y depósitos de armas en el este de Irak, en lo que logra "una contundente respuesta a los más de 30 ataques con drones aéreos dirigidos por el CGRI en las últimas 72 horas". En lo que  Irán lanzó un ataque con misiles balísticos contra bases de EE.UU. en la región. el CGRI indico en un comunicado en el que confirmó haber atacado la base aérea del Ejército de EE.UU. y el centro de mando en Jordania con misiles balísticos .Pero del CENTCOM  se informa que "A las 17:45 hora del este, fuerzas del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica lanzaron varios misiles balísticos desde Irán en un intento de ataque sorpresa contra fuerzas estadounidenses apostadas en Medio Oriente" a lo que  “Todos los misiles iraníes fueron interceptados con éxito", añadiendo que "fuerzas estadounidenses permanecen en alerta y en un alto estado de preparación”. Informes de medios de prensa , difunden  imágenes de misiles iraníes en el cielo e intentos de interceptarlos , junto a la activación del sistema estadounidense Patriot en el centro de Jordania, que está intentando contrarrestar los ataques iraníes. (Source/Photo: Various Media)

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Las milicias hutíes atacaron objetivos de Arabia Saudita

En los últimos días, las fuerzas yemeníes han llevado a cabo operaciones militares contra buques, drones y objetivos estratégicos de las instalaciones de Aramco en Yizan, en Arabia Saudita utilizando misiles balísticos y drones,  se indicaba por medios de prensa de Medio Oriente  que el ataque dañó el complejo integrado de gasificación de ciclo combinado y la zona de almacenamiento de petróleo, y añade que la empresa Aramco completaría las reparaciones y reiniciaría la refinería de forma preliminar el próximo 15 de agosto. Por otra parte, Arabia Saudita ha lanzado ataques contra varios emplazamientos vitales y de servicios en la gobernación de Hodeida, al oeste de Yemen. Finalmente, este martes los hutíes han atacado con varios misiles balísticos el petrolero saudí NCC Ghazal, estos lanzamientos obligaron al buque a retroceder. Además, que las fuerzas hutíes aseguran que continuarán implementando su resolución de bloqueo marítimo sobre el estrecho de Bab el Mandeb a embarcaciones saudíes (Source/Photo: Various Media)

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Ucrania ataco objetivos en el Mar Caspio

Detalles sobre una serie de ataques de largo alcance de una semana de duración,informado por el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) con el objetivo de debilitar las capacidades militares y económicas de Rusia. Detallando la operación, que, tuvo como meta de atacar a la infraestructura militar rusa, activos de defensa aérea, redes logísticas, instalaciones energéticas, objetivos navales y puestos de mando, tanto en los territorios ucranianos ocupados como en lo profundo del territorio ruso  , además de algunos impactos en aguas del mar Caspio a  una lancha misilística Molniya y buques de carga sancionados,  contra dos embarcaciones utilizadas para transportar material militar entre Irán y Rusia. Infraestructura militar y defensa aérea . El SBU atacó activos clave de la industria petrolera rusa, penetrando cientos de kilómetros en territorio enemigo como la Plataforma petrolera Filanovsky. Finalmente, en las últimas 24 horas, se registraron 264 enfrentamientos entre las Fuerzas de Defensa de Ucrania y las tropas rusas , que se llevaron a cabo la mayoría de los ataques en el sector de Pokrovsk.En los sectores norte de Slobozhanshchyna y Kursk, durante el último día, los fuerzas ucranianas repelieron un ataques de fuerzas rusas en este sector del frente  , que lanzaron tres bombas aéreas guiadas y dispararon 77 veces contra las posiciones de los ucranianos y zonas pobladas, incluyendo un ataque con sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes. (Source/Photo: Various Media)

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El Airbus U030 Flexrotor inicia operaciones con la Agencia Europea de Seguridad Marítima.

El sistema aéreo no tripulado táctico U030 Flexrotor, de Airbus Helicopters, ha iniciado oficialmente operaciones de vigilancia marítima en el mar Báltico por encargo de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA). En diciembre de 2025, Airbus Helicopters se adjudicó un contrato marco de 30 millones de euros con la EMSA para prestar servicios de sistemas de aeronaves pilotadas remotamente (RPAS) destinados a la vigilancia marítima polivalente en toda la Unión Europea, contando con la empresa operadora subcontratada Extensee. Las operaciones comenzaron tras una serie de vuelos de prueba exitosos destinados a validar hitos técnicos y normativos previos a la entrada en servicio, así como a facilitar la transferencia de la operación a Extensee. El primer despliegue operativo comenzó en julio en la región del Báltico (abarcando Estonia, Letonia y Finlandia), marcando la entrada en servicio del U030 Flexrotor para la EMSA y el apoyo a las autoridades nacionales en tareas de vigilancia marítima. “Nos complace ver que el U030 Flexrotor inicia su servicio operativo en el marco de la EMSA, lo que supone su primer despliegue operativo en Europa y respalda la misión fundamental de mejorar la vigilancia marítima”, declaró Victor Gerin-Roze, responsable de Sistemas Aéreos No Tripulados de Airbus Helicopters. “El inicio de las operaciones en la región del Báltico demuestra su capacidad para operar eficazmente en diversos entornos marítimos, al tiempo que apoya funciones críticas de los servicios de guardacostas. Mediante este contrato, contribuimos a proteger Europa y a reforzar su soberanía, un compromiso que nos llena de orgullo”.El servicio proporciona inteligencia operativa recopilada a través de cargas útiles electroópticas/infrarrojas (EO/IR) y de radar, transmitida en tiempo real al Centro de Datos RPAS de la EMSA. Esto permite a las autoridades nacionales participantes seguir las misiones en directo e integrar información de valor operativo en sus flujos de trabajo. El sistema respalda funciones de guardacostas que incluyen la búsqueda y el salvamento, el control pesquero, la vigilancia medioambiental y la detección de actividades marítimas ilícitas.

La gestión y coordinación de las operaciones RPAS corren a cargo de Airbus Helicopters —en el marco de la EMSA y para su despliegue en múltiples operaciones simultáneas en los países participantes—, mientras que la operación del U030 Flexrotor es realizada por el proveedor de servicios Extensee. Airbus ofrece una gama completa de sistemas aéreos no tripulados a través de sus divisiones de Helicópteros y de Defensa y Espacio. Toda la gama ha sido renombrada para armonizar su denominación con la de sus productos de ala giratoria y ala fija. (Source/Photo: Archivo Espejos Aeronáuticos -CAZ)

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Lockheed Martin presenta al caza drones MORFIUS X-Rotor

Este nuevo sistema de vehículo aéreo no tripulado de microondas de alta potencia (HPM) de Lockheed Martin, que es capaz de neutralizar más de 50 drones enemigos en un solo vuelo. En lugar de utilizar misiles, se usa energía dirigida para apagar enjambres completos y volver al combate este es el futuro de la defensa aérea  que ha llegado a no derribar drones, sino detenerlos a todo. Diseñado para su recuperación y reutilización en el campo, MORFIUS mantiene un coste por derribo significativamente bajo, protegiendo los presupuestos de defensa a la vez que conserva una potencia de fuego implacable. Para trasladar este avance del laboratorio al campo de batalla, Lockheed Martin está acelerando la producción de prototipos de MORFIUS y su carga útil HPM. El equipo también está planificando la próxima serie de pruebas de vuelo, basándose en los recientes logros en Arizona, California y Oklahoma, donde se probaron las condiciones de vuelo, interceptación y letalidad. (Source/Photo: Lockheed Martin)

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Riyadh Air formaliza el pedido de seis aviones Airbus A350-1000 adicionales.

Riyadh Air la nueva aerolínea internacional de categoría "premium" con sede en Arabia Saudita, ha formalizado un pedido de seis aviones Airbus A350-1000 adicionales, elevando así su compromiso en firme por este modelo a un total de 31 aeronaves. Este acuerdo se enmarca dentro del compromiso inicial de la aerolínea de adquirir hasta 50 aviones A350-1000, anunciado en 2025. Riyadh Air se convertirá en la primera aerolínea de Arabia Saudita en operar el A350-1000 y utilizará estas aeronaves para respaldar sus ambiciones de crecimiento internacional y los objetivos de la iniciativa «Visión 2030» del Reino. “La formalización del pedido de estos aviones adicionales refleja la confianza continua de Riyadh Air en su trayectoria de crecimiento y en el futuro del sector de la aviación en Arabia Saudita», declaró Adam Boukadida, director financiero de Riyadh Air. «Ampliar nuestro compromiso con el A350-1000 hasta alcanzar las 31 unidades refuerza los cimientos de nuestra futura red y respalda nuestra ambición de prestar servicio a más de 100 destinos globales para el año 2030, ofreciendo al mismo tiempo una experiencia de viaje "premium" a nuestros pasajeros»."Nos enorgullece estrechar nuestra colaboración con Riyadh Air mientras la compañía sigue construyendo una aerolínea pionera para el Reino", afirmó Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales de Airbus. Este compromiso adicional por el A350-1000 refleja la confianza de la aerolínea en la excepcional eficiencia, autonomía y atractivo para el pasajero de este avión. A medida que Riyadh Air avanza en sus ambiciosos planes de crecimiento, el A350-1000 desempeñará un papel fundamental en el apoyo a los objetivos de la "Visión 2030" de Arabia Saudita y ayudará a posicionar al Reino como un centro neurálgico de la aviación internacional”. El A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno del mundo; está diseñado para volar hasta 9.700 millas náuticas (18.000 kilómetros) sin escalas, estableciendo nuevos estándares para los viajes intercontinentales. La aeronave incorpora tecnologías y aerodinámica de última generación que ofrecen niveles inigualables de eficiencia y confort. Sus motores Rolls-Royce de última generación y el uso de materiales ligeros ofrecen una ventaja del 25 % en consumo de combustible, costes operativos y emisiones de dióxido de carbono (CO₂) en comparación con los aviones de la competencia de generaciones anteriores. La exclusiva cabina Airspace del A350 ofrece a los pasajeros y a la tripulación lo último en servicios y comodidades a bordo para garantizar una experiencia de vuelo confortable. A finales de junio de 2026, la familia A350 había acumulado 1.595 pedidos en firme de 68 clientes en todo el mundo, lo que la convierte en una de las familias de aviones de fuselaje ancho más exitosas de la historia. (Source/Photo:  Airbus)

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