ASELSAN presenta nuevas soluciones de guerra electrónica y contra drones.

Aselsan presentó sus nuevas y avanzadas capacidades el segundo día de SAHA 2026 en Estambul con una ceremonia de lanzamiento, demostrando su capacidad para ofrecer soluciones avanzadas en los ámbitos de la guerra electrónica y la lucha contra vehículos aéreos no tripulados (UAV) en entornos operativos cada vez más complejos, al tiempo que fortalece las capacidades de Steel Dome. En el ámbito de la guerra electrónica, Aselsan presentó nuevas versiones de KORAL, ILGAR y EJDERHA, potentes sistemas diseñados para dominar el espectro electromagnético. El sistema de guerra electrónica de defensa aérea KORAL AD es un sistema móvil terrestre de radar de guerra electrónica que integra apoyo electrónico (ES) y ataque electrónico (EA) en una única plataforma, lo que permite la detección, identificación y clasificación a larga distancia de radares hostiles, aplicando técnicas avanzadas de interferencia y engaño. Con su capacidad de negación de acceso/área (A2/AD), KORAL AD puede detectar, engañar e interferir los radares de aeronaves enemigas, desempeñando un papel fundamental en el fortalecimiento de arquitecturas de defensa aérea estratificadas como Steel Dome. Como complemento a esta capacidad centrada en el radar, ASELSAN también presentó una nueva versión de ILGAR, un sistema móvil de ataque electrónico de nueva generación diseñado para atacar sistemas de comunicación V/UHF y parcialmente SHF. Con su alta potencia de salida de RF y capacidad de interferencia reactiva, el sistema de guerra electrónica de comunicaciones ILGAR puede interrumpir, retrasar o engañar eficazmente las comunicaciones enemigas, incluidos los sofisticados sistemas de salto de frecuencia. Al proporcionar capacidades de ataque y apoyo electrónico en movimiento, ILGAR puede atacar los sistemas de comunicación estratégicos de las aeronaves, garantizando la superioridad táctica y la resiliencia operativa en entornos de batalla dinámicos. Ampliando estas capacidades del espectro electromagnético al dominio de la lucha contra vehículos aéreos no tripulados (UAV), ASELSAN también destacó la nueva versión del sistema de protección electromagnética de alta potencia EJDERHA. El sistema de armas de microondas de alta potencia EJDERHA neutraliza vehículos aéreos no tripulados pequeños y micro, especialmente aquellos que operan en formaciones de enjambre, mediante el uso de tecnología de ondas electromagnéticas de alta potencia. Con su radar recientemente integrado, sistemas electroópticos mejorados y mayor eficacia de combate, EJDERHA se ha convertido en un sistema totalmente autónomo e independiente.

A la vanguardia del ecosistema antidrones, Aselsan presentó sus nuevos productos GÖKALP y MİĞFER, soluciones interceptoras diseñadas específicamente para neutralizar la amenaza en rápida evolución de la guerra asimétrica con drones. El sistema autónomo de interceptación cinética de drones GÖKALP entra en escena como un dron interceptor de alta velocidad con IA, diseñado para cazar y destruir drones FPV y kamikaze mediante un impacto cinético de alta precisión. Gracias a su seguimiento inteligente y su capacidad de interceptación totalmente automática, GÖKALP permite un verdadero enfrentamiento entre drones, una capacidad avanzada que muy pocos sistemas en el mundo pueden alcanzar hoy en día. La compañía también presentó el sistema de autoprotección de interceptación FPV MİĞFER, una solución dedicada a la destrucción directa integrada en un vehículo blindado 4x4. Diseñado para proteger plataformas móviles como tanques y vehículos blindados de transporte de personal, MİĞFER utiliza escopetas de ánima lisa duales y munición especializada antidrones para detectar y neutralizar de forma autónoma amenazas de microdrones en un radio de 150 metros, garantizando la supervivencia localizada en zonas de combate de alta intensidad. Ampliando su cartera de sistemas antidrones, ASELSAN también presentó una nueva versión de GÖKBERK, el sistema de armas láser GÖKBERK de 10 kW en SAHA 2026, una solución de defensa aérea de energía dirigida diseñada para proporcionar una protección altamente eficaz contra amenazas aéreas de corto alcance. Desarrollado para instalaciones críticas, plataformas terrestres, centrales energéticas y cuarteles generales, el sistema utiliza una fuente láser nacional de alta calidad de 10 kW para neutralizar físicamente los objetivos con mínima potencia y máxima eficiencia. En relación con el lanzamiento de nuevos productos, Ahmet Akyol, presidente y director ejecutivo de ASELSAN, declaró: «Los campos de batalla modernos requieren soluciones integradas que abarquen tanto el espectro electromagnético como el dominio físico. En SAHA 2026, nos enorgullece presentar nuevos sistemas y productos que fortalecerán las capacidades de Steel Dome. KORAL interfiere los radares de las aeronaves enemigas, ILGAR interrumpe las comunicaciones enemigas, GÖKALP ofrece una capacidad única al permitir la interceptación automática de drones con seguimiento inteligente y EJDERHA neutraliza eficazmente los vehículos aéreos no tripulados mini y micro. Junto con nuestros sistemas antidrones MİĞFER y GÖKBERK de 10 kW, estas soluciones harán que Steel Dome sea más resistente a las amenazas aéreas y electrónicas en constante evolución».(Source/Photo: ASELSAN)     

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Dieron comienzo los ejercicios “Spring Storm” en Estonia

El Ejercicio militar ‘Tormenta de Primavera 2026’ comenzó esta semana de mayo en  Estonia. Más de 12.000 soldados de países aliados de la OTAN se desplegarán en la región frontera con Rusia. En lo que se extienden desde los estados bálticos hasta el Ártico, incorporando a decenas de miles de tropas a ejercicios coordinados a lo largo de las fronteras de Rusia. En medio de la escalada de tensión entre la Unión Europea (UE) y el Kremlin, con el apoyo logístico a Ucrania y sanciones aprobadas por el grupo. Este año participan tropas de Canadá, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Letonia, Lituania, Polonia, Portugal, Rumania, Suecia, República Checa, Países Bajos, Reino Unido, Estados Unidos y Ucrania. De esta manera, se trata de una de las maniobras más relevantes de la Alianza Atlántica, Se espera que la operación dure casi un mes y los ejercicios están diseñados para simular una guerra convencional a gran escala, con especial énfasis en la planificación conjunta, el despliegue rápido de tropas y la integración de refuerzos en operaciones de combate activas.

Cabe recordar que, según altos funcionarios de países como Reino unido, Francia y Alemania, Rusia podría atacar a miembros de la OTAN para fines de esta década. Moscú ha acusado reiteradamente a Europa de reforzar su frontera oriental con despliegues y crecimiento militar, percibiendo esto como una amenaza directa. Según el canciller ruso Sergei Lavrov, si Europa cumple sus “amenazas” y se prepara para la guerra, Rusia respondería con todos los medios a su alcance, incluso insinuando el posible uso de arsenal nuclear. (Source/Photo: Various Media) 

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Argentina incorporaría aviones cisterna KC-135R Stratotanker

Argentina ha comenzado un proceso de solicitud para la adquisición de dos aviones cisterna KC-135R Stratotanker a la fuerza aérea estadounidense. para modernizar sus capacidades de reabastecimiento en vuelo. Durante la ceremonia de conmemoración del aniversario del Bautismo de Fuego de la fuerza aérea argentina la semana pasada. el Jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina Brigadier General Gustavo Javier Valverde, realizó el anuncio que la institución está trabajando para incorporar dos reabastecedores Boeing KC-135 Stratotanker y aviones Embraer ERJ-140 adicionales. Estas negociaciones, forman parte dentro de la compra de los F-16 a Dinamarca y de un paquete armamento a EE.UU. La incorporación de dos Boeing KC-135R Stratotanker implicaría un incremento considerable en las capacidades de la Fuerza Aérea Argentina, ya que no solo permitiría complementar al sistema de armas F-16AM/BM Fighting Falcon, sino que además se ofrece como una solución adicional para la aviación de transporte ya que puede acomodar hasta 37.000 kilogramos de carga. la llegada de los KC-135 a la Argentina también va a depender de la disponibilidad de aeronaves por parte de EE.UU. por ser un sistema con una alta demanda, sino que también tienen varios compromisos de posibles ventas. (Source/Photo: Espejo Aeronáutico//CAZ)  

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Aterrizaje forzoso de una aeronave GameBirds de la Fuerza Aérea del Perú

En un comunicado oficial la Fuerza Aérea del Perú informa de un incidente durante el vuelo de  2 aeronaves del tipo GameBirds (GB-1) pertenecientes al grupo 6 de Chiclayo  que realizaban un vuelo rutinario ,en el momento que una de ellas informo de fallas aun por determinar .El piloto de la aeronave Capitán FAP Renzo Marticorena Gómez logro ejecutar los procedimientos establecidos para resolver la emergencia en vuelo y debido a la experiencia pudo realizar un aterrizaje forzoso sin dañar a terceros o daños  materiales personales . el hecho fue situado en la localidad de Chacupe Bajo distrito la Victoria, provincia de Chiclayo Departamento Lambayeque. Tras lo acontecimientos las autoridades han dispuesto la investigación del accidente disponiendo un equipo encargado de realizar las pericias técnicas para determinar las causas del hecho . (Source/Photo: Various Media)  

 

 

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Emiratos Árabes Unidos adquiere al C-390 Millennium

Emiratos Árabes Unidos ha firmado "un gran contrato de defensa" para comprar hasta 20 aviones C-390 Millennium de transporte militar a la empresa brasileña Embraer con el objetivo de adquirir con 10 pedidos en firme y 10 opciones con el fin de reforzar las capacidades operativas de transporte aéreo de este país El contrato fue firmado por Nasser Humaid Al Nuaimi, secretario general del Consejo Tawazun para el Fomento de la Defensa, y el Bosco da Costa, presidente y director ejecutivo de Embraer Defense & Security, en presencia del Jeque Mansour bin Zayed Al Nahyan, vicepresidente y viceprimer ministro de los Emiratos Árabes Unidos; y Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer. Esta compra para logística ayudará a las fuerzas emiratíes en el transporte de carga y tropas, operaciones de lanzamiento aéreo, asistencia humanitaria y evacuación médica, desde Embraer se afirmó que las aeronaves cuentan con una “interoperabilidad perfecta” con los sistemas e infraestructuras tanto de los Emiratos Árabes Unidos como de otros países socios no especificados de la región , y que pueden operar en pistas sin pavimentar. La aeronave se distingue por su capacidad de reabastecimiento en vuelo y una arquitectura de sistemas abierta que facilita futuras actualizaciones y llevar a cabo una amplia gama de tareas en cualquier momento de contexto adverso. (Source/Photo: Espejo aeronáutico//CAZ)

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Primer vuelo exitoso del Do228 NXT

El 2 de mayo de 2026 se alcanzó un hito importante: el exitoso primer vuelo del avión demostrador Do228 NXT. Este logro simboliza el inicio de un nuevo capítulo en la historia de este avión polivalente y un momento clave para la producción aeronáutica en Alemania. La última versión de este avión turbohélice, de probada eficacia, despegó casi 45 años después del primer vuelo del emblemático Do228.

Un momento inolvidable.

Para todo el equipo de General Atomics AeroTec Systems, el primer vuelo fue un momento muy especial y emotivo. Tras la adquisición de las instalaciones por parte de General Atomics Group hace unos cinco años, se estableció una nueva línea de producción, se incorporaron numerosos socios y proveedores, y se reinició la producción en serie del Do228 NXT. Ahora, el prototipo del Do228 NXT despegó por primera vez, recompensando los años de arduo trabajo del equipo. «El primer vuelo del Do228 NXT fue una experiencia extraordinaria», declaró Martina Hierle, piloto de pruebas y directora del programa en GA-ATS. «La aeronave se comportó a la perfección. Se percibe de inmediato de lo que es capaz y que el Do228 NXT está preparado para misiones exigentes en todo el mundo. Este exitoso primer vuelo es el resultado de una increíble dedicación y un arduo trabajo por parte de todo el equipo, y demuestra que cada esfuerzo valió la pena. Con el Do228 NXT, ahora contamos con una aeronave moderna que lleva el legado del Do228 hacia el futuro». Durante las próximas semanas, se realizarán vuelos de prueba adicionales con el avión demostrador Do228 NXT para recopilar datos importantes y evaluar sus características de vuelo. Esto incluye pruebas a diferentes altitudes, velocidades, patrones de vuelo, despegues y aterrizajes, así como diversos escenarios operativos.Listo para su presentación mundial. Tras los vuelos de prueba, la aeronave se presentará oficialmente al público mundial en el verano de 2026. Después del evento de presentación, el prototipo Do228 NXT se exhibirá en numerosas ferias y eventos. Su primera aparición en una feria comercial está prevista para ILA 2026, que tendrá lugar del 10 al 14 de junio en Berlín, Alemania. Posteriormente, el Do228 NXT hará su debut internacional a finales de julio, cuando se exhibirá en el Salón Aeronáutico de Farnborough en el Reino Unido del 20 al 24 de julio.Craig Simpson, director general de GA-ATS, subrayó la importancia de este hito: «El primer vuelo del demostrador NXT es la culminación de años de trabajo dedicado en todos los departamentos. Es un fiel reflejo de la experiencia y el compromiso de todo nuestro equipo en Oberpfaffenhofen, y un momento del que todos estamos increíblemente orgullosos. El Do228 NXT no es solo una actualización, sino nuestra respuesta a las exigencias de la aviación moderna, y nos enorgullece presentarlo al mercado. Por eso, esperamos exhibir la aeronave durante los próximos meses en numerosas ferias comerciales, eventos, visitas de clientes y giras de demostración. Queremos mostrar la aeronave y sus características al mundo, dado el gran interés internacional que despierta el Do228 NXT».

General Atomics AeroTec Systems:

El fabricante aeronáutico alemán General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) es el fabricante original del Do228, utilizado en todo el mundo para misiones especiales, así como para el transporte de pasajeros y carga. En su planta de Oberpfaffenhofen, la empresa desarrolla y produce el nuevo Do228 NXT con aproximadamente 400 empleados y se dedica al mantenimiento y reparación del Do228 y de helicópteros militares. GA-ATS también opera un simulador de vuelo del Do228. General Atomics AeroTec Systems GmbH forma parte del grupo General Atomics Europe y es una filial de General Atomics. (Source/Photo: General Atomics AeroTec Systems)     

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Tensión por el estrecho de Ormuz

El cuartel general operativo de las Fuerzas Armadas de Irán indico por el  mayor general Ali Abdullahi Aliabadi, comandante del Cuartel General Central de Khatam al Anbiya,  en donde  ha advertido a EE.UU. y a cualquier otro país con responder en caso de que sus fuerzas armadas intenten acercarse e ingresar en el estrecho de Ormuz ,agregando que el mismo está controlado por Teherán y que cualquier paso o navegación seguros solo se llevará a cabo en coordinación con sus fuerzas armadas, advirtiendo que responderán "con firmeza y contundencia" a cualquier amenaza. Pero desde Washington va movilizar destructores y aeronaves para garantizar una salida segura de los barcos de terceros países varados en el estrecho. Así se llevara cabo el denominado 'Proyecto Libertad', que comienza hoy lunes, en donde formaran parte  destructores de misiles guiados, más de 100 aeronaves, plataformas no tripuladas multidominio, además de 15.000 efectivos de las Fuerzas Armadas estadounidenses .En las ultimas horas se ha desmentido que hubo un ataque a destructores norteamericanos según medios de prensa de  EEUU por noticias que estaban circulando en las últimas horas . (Source/Photo: Various Media)     

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Primer Do228 transferido por General Atomics AeroTec a la Armada de Bangladesh

General Atomics AeroTec Systems GmbH (GA-ATS) ha realizado con éxito servicios de revisión integral en un Do228 de la Armada de Bangladesh y ha transferido la aeronave de vuelta a Chattogram, Bangladesh, a finales de enero de 2026. Fue la primera parte de un contrato MRO firmado por ambas partes en 2025. La revisión de un segundo Do228 seguirá a finales de este año. Mantenimiento en base: el siguiente paso en una asociación exitosa La Armada de Bangladesh opera una flota de Do228 desde hace más de diez años para patrulla marítima y operaciones de misiones especiales con un tamaño de flota actual de cuatro aeronaves. Bajo el contrato de mantenimiento vigente, dos aeronaves están recibiendo servicios de mantenimiento en base en las instalaciones de GAATS en Oberpfaffenhofen, Alemania. La primera aeronave ha sido revisada con éxito y devuelta a Bangladesh, donde ha sido entregada al cliente. El alcance integral del mantenimiento incluyó una inspección programada de ciclo completo de 72 meses y una inspección de elementos estructurales significativos de 12 años, lo que garantiza la continua preparación operativa y seguridad de la aeronave durante los años venideros. Capacitación y transferencia de conocimiento.

Durante las operaciones de mantenimiento, un equipo dedicado de la Armada de Bangladesh observó el proceso de revisión en el sitio de GA-ATS. El personal visitó los talleres y recibió capacitación técnica directamente de los especialistas OEM del Do228, obteniendo valiosa experiencia de primera mano con los sistemas de la aeronave y los procedimientos de mantenimiento. Esta transferencia de conocimiento fue muy apreciada por la Armada de Bangladesh y ha fortalecido las capacidades operativas de su personal de aviación. MRO para Do228 adicionales programados El proyecto MRO continúa con otro Do228 de la Armada de Bangladesh que se espera en Oberpfaffenhofen a finales de este año para someterse a los mismos procedimientos de mantenimiento. Este proyecto moderniza significativamente la flota de Do228 de la Armada de Bangladesh, amplía sus capacidades y garantiza su preparación operativa para el futuro. (Source/Photo: General Atomics)     

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EE. UU. despliega en Alaska aviones E-3 Sentry

Las aeronaves E-3 Sentry arribaron este 23 de abril a la Base Conjunta Elmendorf-Richardson, donde operaron bajo los escuadrones 960.º, 961.º y 962.º del Control Aéreo Aerotransportado con el objetivo de fortalecer la defensa del Ártico , en el momento que  se realizaron las maniobras Red Flag-Alaska 26-1, ejercicios  destinados a mejorar la preparación del mando de defensa. Este despliegue tiene lugar mientras sigue el debate por el reemplazo para el Sentry dentro de la Fuerza Aérea de EEUU, cuando uno de los fundamentos del jefe de las Fuerzas Aéreas del Pacífico, el general Kenneth Wilsbach, señalo  al  encuentro  que hubo con cazas chinos J-20   indicando que “nuestra aeronave de alerta temprana no pudo ver al J-20 Esos sensores de los que dependemos en el E-3 realmente no tienen capacidad en el siglo XXI, especialmente contra una plataforma furtiva como el J-20 o algo similar. Simplemente no puede ver esas plataformas a una distancia suficiente como para proporcionar una ventaja a los tiradores. “agregando la postulación del E-7 como remplazo, porque el E-3 tiene radares antiguos y esa inferioridad adquiere especial importancia para los estadounidenses, ya que sus cazas, al igual que la mayoría de los aliados occidentales, incorporan radares de menor tamaño que los de varios modelos rusos y chinos. Alaska ocupa una zona central por su condición de corredor de primera línea ante probables agresiones estratégicos, específicamente de bombarderos rusos y chinos. Por este motivo, EEUU ha concentrado allí una parte destacada de sus cazas de quinta generación, sus cazas F-35A y F-22 , que mantienen su vigilancia  por las patrullas de bombarderos rusos que hubieron , desde  el año 2024, también por las chinas, después de que bombarderos H-6 fueran desplegados temporalmente en  territorio Rusia. (Source/Photo: Various Media)     

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España y Turquía se proyectan en el nuevo entrenador aéreo Saeta II

Con la firma del contrato entre Airbus y la turca TAI, el programa del nuevo entrenador avanzado, bautizado como Saeta II,  se enmarca  por la creciente intensidad política, industrial y operativa entre ambos países . La adjudicación se encuadra en el contrato de 2.600 millones de euros rubricado en diciembre del año pasado por el Ministerio de Defensa para hacerse con una versión española del Hürjet de TAI . con el futuro entrenador avanzado para el Ejército del Aire de España y las opciones de colaboración futura en torno al  caza KAAN, al A400M y al ámbito naval. Todo lo cual abre la puerta a que, en un futuro próximo, Ankara y  Madrid desarrollen hacia una asociación estratégica de defensa más profunda. La versión española del Hürjet llegará en dos fases. La primera arrancará en 2028 con la entrega de 30 aparatos en configuración inicial para la formación de pilotos de combate. Después, entre 2031 y 2035, los aviones pasarán por una fase de conversión en suelo español que sumará equipos y sistemas, además de integrar capacidades como la proyección con armas inteligentes, la gestión del espectro electromagnético y la coordinación con búsqueda y seguimiento por infrarrojos. esto entre los requerimientos para el entrenamiento de los futuros pilotos de combate. . (Source/Photo: Various Media)     

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Israel lanza ataques en el Líbano a posiciones de Hezboláh

Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI)  que lanzaron una serie de ataques aéreos contra infraestructura de Hezbolah en el valle de la Bekaa y en varias zonas del sur del Líbano. Se fundamentan sobre los ataques que respondieron a las incursiones de  contra tropas israelíes y territorio de Israel durante el alto el fuego, incluyendo un ataque con dron que resultó en víctimas. Los 2 ataques con drones FPV de Hezbolah contra tropas estacionadas en el sur del Líbano. En el primero, un dron cargado de explosivos explotó cerca de las fuerzas provocando 1 muerto . En el segundo, el ejército interceptó otro dron antes de que impactara. La respuesta de la Fuerza Aérea israelí  fue que realizó un ataque que eliminó a milicianos. Además, se bombardearon varios edificios utilizados por Hezbolah, incluyendo un edificio señalado como sede de la organización en Bint Jbeil y otras instalaciones militares. Además, agregamos que las FDI capturaron un depósito de armas de Hezbolah en el sur libanés que incluía drones con visión en primera persona, según afirmó el ejército. Entre el material incautado había artefactos explosivos antitanque, sistemas de detonación remota, drones cargados de explosivos, lanzagranadas RPG, armas de fuego y otras armas. (Source/Photo: Various Media)     

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Fuerzas ucranianas atacaron refinería petrolera rusa

Las Fuerzas de Defensa de Ucrania atacaron una refinería de petróleo en Yaroslavl, Rusia. Lo confirma Andriy Kovalenko  ,director del Centro para la Lucha contra la Desinformación del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, a través de redes sociales oficiales que en las mismas incluyen un video . Además  que las fuerzas de defensa aérea ucranianas neutralizaron 124 drones de un total de 144 lanzados por Rusia durante las últimas horas , donde Drones rusos atacaron la ciudad ucraniana de Odesa  afectando  zonas residenciales e infraestructura civil , Por otra parte las unidades rusas ocuparon posiciones, avanzado en la profundidad de la defensa ucraniana y destruyendo  a formaciones de brigadas mecanizadas, motorizadas, de asalto, aeromóviles, de infantería de marina, de la Guardia Nacional y otras unidades de las FFAA de Ucrania en las regiones de Sumi, Járkov, Donetsk, Dnepropetrovsk y Zaporozhie , así mismo la defensa antiaérea rusa derribó 7 bombas aéreas guiadas, 2 cohetes del sistema Himars de producción estadounidense y abatieron 530 drones ucranianos. (Source/Photo: Various Media)      

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