El nuevo jet M-345 de Leonardo certificado y listo para el mercado global

Leonardo se complace en anunciar que la DAAA (Dirección de Armamento Aéreo y Aeronavegabilidad), la Autoridad de Certificación del Ministerio de Defensa de Italia, ha emitido la "Certificación Inicial" para el nuevo avión de entrenamiento M-345. Este importante logro para el M-345 es el resultado de intensas actividades con doscientos vuelos dedicados registrados junto con el apoyo crítico del Centro de Pruebas de Vuelo de la Fuerza Aérea Italiana, Ala 61 y 10ma Unidad de Mantenimiento de Aeronaves. El M-345, gracias a su rendimiento y al avanzado sistema de entrenamiento integrado, proporciona a la Fuerza Aérea una mejora significativa en la efectividad del entrenamiento, una mayor eficiencia y una fuerte reducción de los costos operativos. El nuevo avión, diseñado para satisfacer las necesidades de entrenamiento básico y básico/avanzado, complementará a los M-346 utilizados para la fase avanzada de entrenamiento de pilotos y, en el marco del proyecto "Escuela de Entrenamiento de Vuelo Internacional", apoyará el refuerzo y la internacionalización. de la oferta de entrenamiento lanzada por Leonardo en asociación con la Fuerza Aérea Italiana. El sistema de Entrenamiento Integrado basado en el M-345 confirma el liderazgo tecnológico mundial de Leonardo en el entrenamiento de pilotos asignados a aeronaves de generación actual y futura, beneficiándose de la experiencia y la tecnología ya desarrolladas para el M-346, incluida la capacidad "Live Virtual Constructive". Esto permite la integración de la aeronave en vuelo con elementos simulados de "amigo" o "enemigo", permitiendo que el futuro piloto esté expuesto a la complejidad de cada posible escenario operativo. (Source/Photo: Leonardo)

Leer Mas

La Fuerza Aérea Italiana recibirá aviones M-345 adicionales

Leonardo ha obtenido 300 millones de euros (USD 339 millones) para entregar otros 13 aviones Alenia M-345 High Efficiency Trainer (HET) a la Fuerza Aérea Italiana (Aeronautica Militare Italiana: AMI). El contrato, se suma a los cinco aviones ordenados anteriormente bajo planes para reemplazar los 137 MB-339 actuales de la AMI y aumentar sus 18 M-346. Las entregas de los primeros cinco M-345 comenzarán a principios de 2020, mientras que el AMI mantiene un requisito total para 45 aviones MET 345 HET. El M-345 HET es un desarrollo del avión del entrenamiento básico M-345, que fue una nueva designación del Aermacchi M-311 (una actualización del entrenador de aviones Aermacchi S-211). Las especificaciones de la compañía otorgan al M-345 HET una velocidad máxima de 420 kt a 20.000 pies; una velocidad de calado de 88 kt; una velocidad de ascenso de 5.200 pies / min; un techo de servicio de 40.000 pies; un factor de carga sostenida de +4 g ; un consumo de combustible (promedio) de 380 litros/h; un alcance máximo de 760 n millas (1.407 km) (limpio) o 1.000 n millas (con tanques externos); una resistencia de 2,75 horas (limpia) o 3,85 horas (tanques externos); y una carrera de despegue de 520 m. (Source/Photo: Leonardo;AMI)

Leer Mas

Leonardo y Paramount Grup firman Carta Intencion de cooperación para una configuración armada del M-345

Leonardo y la compañía aeroespacial y de defensa global con sede en África Paramount Group firmaron una Carta de Intención durante "África Aeroespacial y Defensa" en Pretoria. El acuerdo tiene como objetivo evaluar el desarrollo de una configuración operativa del M-345 para el mercado africano. El M-345, ya ordenado por la Fuerza Aérea Italiana, es el nuevo entrenador básico/avanzado de Leonardo. Además incluirán la posible participación de Paramount en el programa SF-260 y sus servicios de soporte logístico. El M-345 es un entrenador básico/avanzado con capacidades multiroles y costos comparables a un avión turbohélice. Estas características y más hacen que el M-345 sea ideal para el mercado africano. El nuevo M-345 permite a las Fuerzas Aéreas reducir los tiempos de entrenamiento y permite a los aprendices aprovechar una plataforma con características de vuelo de mayor rendimiento que las aeronaves actuales de entrenamiento básico/avanzado en servicio en todo el mundo. Además, permite llevar a cabo las misiones más exigentes en el plan de estudios con el fin de lograr una formación de alta calidad a un costo significativamente menor.

Paramount Advanced Technologies, realizó el lanzamiento y demostración del Sistema de Misión e Integración de Armas Inteligentes en Entrenadores Rápidos (SWIFT) junto con el debut en África del jet de entrenamiento M-345 de Leonardo. SWIFT se centra en las amenazas actuales y los requisitos actuales de los clientes. Ofrece bajos costos de adquisición y operación y es adecuado para la guerra no convencional o asimétrica. Aborda la creciente necesidad de los clientes de una configuración de múltiples funciones para adaptarse a los diferentes cometidos de la misión sin una importante reconfiguración y un retraso de tiempo prolongado. La plataforma se puede describir como una solución de corto plazo, combate ligero y vigilancia que utiliza lo mejor de lo mejor en la industria de la defensa. La arquitectura de la cabina M-345 es la misma que la de los aaviones de combate de primera línea. El M-345 también puede realizar funciones operativas, gracias a una envolvente de vuelo extendida, con capacidad de maniobra de alta velocidad incluso a grandes altitudes, sistemas de aviónica modernos, alta capacidad de carga y rendimiento.

El largo ciclo de vida de la aeronave, la filosofía de mantenimiento basada en solo dos niveles que elimina costosas revisiones generales y el sistema de control de estado de la estructura y el sistema (HUMS) contribuye a la reducción de costos del M-345. El piloto podrá realizar maniobras planificadas de mayor eficiencia de antemano, volar en formación con otros aviones interactuando en tiempo real a través de enlace de datos con otros pilotos tanto en otras aeronaves en vuelo como en simuladores de tierra, gracias al sofisticado simulador de entrenamiento abordo. Además, es posible planificar los escenarios de la misión y luego descargar los datos de vuelo gracias a la "Estación de planificación y presentación de informes de misión" (MPDS), que vuelve a analizar las misiones llevadas a cabo durante la fase de debriefing. El motor en el entrenador es un turbofan Williams FJ44-4M-34 y está optimizado para uso militar y acrobático. La cabina se basa en los controles HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick), la cabina con pantalla táctil de cristal MFD (pantalla multifunción) de tres colores y una pantalla Head-up que se refleja en una cuarta pantalla en el asiento trasero. (Source/Photo: Leonardo; Paramount Group)

Leer Mas

ENAER FIRMA UN MEMORANDO DE ENTENDIMIENTO CON LA MAYOR EMPRESA AERONÁUTICA ITALIANA  FINMECCANICA-ALENIA AERMACCHI

Enaer firma un Memorando de Entendimiento con la mayor compañía aeronáutica italiana Finmeccanica Alenia Aermacchi
ENAER y Finmeccanica Alenia Aermacchi-anunciaron oficialmente hoy la firma de un acuerdo de cooperación industrial bajo la forma de un Memorando de Entendimiento.

Esta alianza se realiza en el contexto de la primera visita de la ministra de Defensa Italiana Roberta Pinottiís a Chile.

De acuerdo con el convenio, la empresa aeronáutica chilena ENAER y Alenia Aermacchi colaborarán en el apoyo logístico de la C-27J, que todo el mundo considera como el punto de referencia en la nueva generación de transporte aereo de categoría mediano en el campo de batalla, y en el nuevo entrenador avanzado M-345 HET (High Efficiency Trainer), la solución más reciente propuesta por Alenia Aermacchi para la eliminación de la base avanzada de programa de entrenamiento para los pilotos militares (realizando entrenamiento medio y avanzado de un solo paso).

Alenia Aermacchi cree que el presente Memorándum de Entendimiento con ENAER es un paso muy importante. Parte del éxito Alenia Aermacchi se debe a la creación de alianzas a largo plazo para la transferencia de tecnología y know-how. Nosotros esperamos crecer con nuestros socios en este acuerdo de cooperación industrial.

Alenia Aermacchi desea su alianza con Chile para ser un compromiso a largo plazo, señaló la compañía.

Alenia Aermacchi es la empresa más grande de la aeronautica en Italia y un líder mundial en el diseño, desarrollo, producción, mantenimiento y modificación de aviones comerciales y de defensa, vehículos aéreos no tripulados, aviones de entrenamiento militar y aeroestructuras con más de 100 años de historia desde su fundación . Alenia Aermacchi es la única compañía capaz de ofrecer a sus clientes un sistema de entrenamiento total, un sistema de combate de última generación (Eurofighter Typhoon) y un avión de transporte táctico con una reputación mundial superior (C-27J Spartan).

ENAER SIGNS A MEMORANDUM OF UNDERSTANDING WITH LARGEST ITALIAN AERONAUTICS COMPANY FINMECCANICA-ALENIA AERMACCHI

Enaer signs a Memorandum of Understanding with largest Italian aeronautics company Finmeccanica-Alenia Aermacchi
ENAER and Finmeccanica-Alenia Aermacchi officially announced today the signing of an industrial cooperation agreement under the form of a Memorandum of Understanding.

This alliance is tied in the context of Italyís Defense Minister, Roberta Pinottiís first visit to Chile.

According with the agreement, the Chilean aeronautics company, ENAER and Alenia Aermacchi will collaborate on the logistic support of the C-27J, worldwide considered as the benchmark in the new-generation, medium battlefield airlifter category, and on the new M-345 HET (High Efficiency Trainer), the most recent solution proposed by Alenia Aermacchi for the basic-advanced phase of training syllabus for military pilots.

Alenia Aermacchi believes that this Memorandum of Understanding with ENAER is a very important step. Part of Alenia Aermacchiís success is due to forging long-term alliances for the transfer of technology and know-how. ìWe look forward to growing with our partners in this industrial cooperation agreement.

Alenia Aermacchi wishes its alliance with Chile to be a long term commitmentî, stated the company.

Alenia Aermacchi is the largest aviation company in Italy and a worldwide leader in the design, development, production, maintenance, and modification of commercial and defence aircraft, unmanned aerial vehicles, military trainer aircraft and aerostructures with more than 100 years of history since its foundation. Alenia Aermacchi is the only company able to offer to its customers a Total Training System, a latest generation fighter (Eurofighter Typhoon) and a tactical transport aircraft with a superior worldwide reputation (C-27J Spartan).


Santiago del Chile 26/03/2015

FUENTE: aleniaaermacchi

Leer Mas