El avion BelugaXL recibe su certificación de tipo EASA

El BelugaXL ha recibido su certificación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), lo que allana el camino para su entrada en servicio a principios de 2020. El avión forma parte integral del sistema industrial de Airbus y es un elemento indispensable para el aumento de la producción más allá de 2019. El BelugaXL proporciona un 30% más de capacidad gracias a sus 7 metros más de largo y 1 metro más de ancho que su predecesor, el BelugaST. Con la bodega de carga más ancha que la de cualquier otro avión de carga del mundo, el BelugaXL puede transportar dos alas del A350 XWB, mientras que el BelugaST solo puede transportar una. Con una carga útil máxima de 51 toneladas, el BelugaXL tiene una autonomía de 4.000km (2.200nm). El aparato obtiene su sello de aprobación tras una intensa campaña de ensayos en vuelo durante la que ha efectuado más de 200 ensayos y acumulado más de 700 horas de vuelo. En total se construirán seis aviones entre 2019 y 2023, que irán reemplazando gradualmente a la flota actual de aviones de transporte BelugaST.

Lanzado en noviembre de 2014, el BelugaXL está basado en el A330-200 Freighter, con una importante reutilización de componentes y equipos, y lleva motores Rolls Royce Trent 700. La cabina de pilotos situada en la parte baja del fuselaje, la estructura de la bodega de carga, y la parte trasera y cola del avión obedecen a un nuevo diseño realizado junto con nuestros colaboradores y son los que confieren al avión su distintivo aspecto. El BelugaXL es el último modelo que se suma a la cartera de aviones de transporte de Airbus. Aunque el transporte aéreo sigue siendo el principal método empleado para el traslado de grandes componentes de aviones, Airbus también utiliza el transporte por carretera, ferrocarril y vía marítima y fluvial para el traslado de piezas entre sus centros de producción. Al igual que el BelugaST, el avión operará desde 11 destinos europeos, reforzando las capacidades industriales de Airbus y permitiendo a la compañía cumplir los plazos. (Source/Photo: Airbus)

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Airbus BelugaXL sale del taller de pintura

El primer BelugaXL ha salido del taller de pintura presentando una librea especial que lo hace parecer una Ballena Beluga. La librea fue una de las seis opciones presentadas a los empleados de Airbus a través de una encuesta en la que participaron 20.000 personas. Con un 40% de votos a favor, ganó la librea sonriente. El BelugaXL ahora realizará pruebas en tierra antes del primer vuelo planeado para los próximos meses. La decisión de construir BelugaXL se tomó en noviembre de 2014 para abordar los requisitos de capacidad de transporte y aceleración para Airbus más allá de 2019. Los nuevos transportadores aéreos de gran tamaño se basan en el A330-200 Carguero, con una gran reutilización de los componentes existentes y equipos. El primero de cinco BelugaXL volará en el verano de 2018 y entrará en servicio en 2019. (Source/Photo: Airbus)

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