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martes, 28 de septiembre de 2021

Bronco II y AC-208 fuera de la competencia SOCOM Armed Overwatch de EEUU

El Paramount/Leidos Bronco II y MAG Aerospace MC-208 Guardian han sido eliminados de la competencia Armed Overwatch del Comando de Operaciones Especiales de EEUU (USSOCOM), dejando otros tres aviones en la carrera por un pedido de aproximadamente 75 aviones. Los competidores restantes son Textron Aviation Defense AT-6E Wolverine, L3 AT-802U Sky Warden y Sierra Nevada Corporation M28/C-145 Wily Coyote, informó Aviation Week la semana pasada. El Bronco II (Mwari) fue ofrecido por un equipo compuesto por Leidos, Paramount USA y Vertex, y el avión realizó demostraciones de vuelo en junio y julio de 2021. Sin embargo, después de varios vuelos exitosos, el avión se estacionó en tierra el 9 de julio. cuando una de las patas del tren de aterrizaje principal colapsó, resultando en daños menores a la aeronave. Aunque Paramount/Leidos confiaban en que el incidente no afectaría sus posibilidades en la competencia, el Bronco II es uno de los primeros aviones en ser eliminado. Los competidores restantes esperan una solicitud de propuestas (RFP) inminente. El USSOCOM reveló su programa Armed Overwatch en febrero de 2020. Evaluó previamente el OV-10G + Bronco en una prueba de campo en Irak en 2015 mientras persigue una capacidad de ataque ligero. El USSOCOM busca presupuestar USD 101 millones para el primer nuevo avión de ataque ligero con otros diez por año durante los próximos siete años. (Source/Photo: USSOCOM)

viernes, 21 de mayo de 2021

Bronco II elegido para demostración por el Comando de Operaciones Especiales de EEUU

Estados Unidos ha seleccionado el avión polivalente Bronco II (Ahrlac) para participar en la demostración de vuelo Armed Overwatch del Comando de Operaciones Especiales (SOCOM) junto con el Textron Aviation Defense AT-6E Wolverine, L3 AT-802U Sky Warden, MAG Aerospace MC-208 Guardian y Sierra Nevada Corporation M28/C-145 Wily Coyote. El 14 de mayo, SOCOM anunció que había adjudicado cinco contratos de otras transacciones (OTA) de proyectos prototipo de precio fijo por un total de 19 millones de dólares a cinco empresas para demostraciones de prototipos a mediados de 2021. Cada compañía realizará cuatro vuelos de demostración entre el 14 de junio y el 23 de julio en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida. Si el proyecto prototipo tiene éxito, se podría solicitar a una empresa que presente una propuesta para un premio de producción de seguimiento, muy probablemente en 2022. La adquisición de Armed Overwatch de 75 aviones de SOCOM se detuvo en noviembre, pero se reanudó después de una revisión, según Aviation Week. El Comando de Operaciones Especiales reveló su programa Armed Overwatch en febrero de 2020. SOCOM evaluó previamente el OV-10G + Bronco en una prueba de campo en Irak en 2015 mientras persigue una capacidad de ataque ligero. 

El comando busca presupuestar USD 101 millones para el primer nuevo avión de ataque ligero con otros diez por año durante los próximos siete años. Leidos. Paramount Group USA y Vertex Aerospace en mayo del año pasado anunciaron que se habían asociado para perseguir el contrato de Armed Overwatch con la inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) Bronco II y aviones de ataque ligero. Leidos es el contratista principal y Paramount y Vertex son compañeros de equipo principales. El Bronco II se fabricaría en Crestview, Florida y se diseñaría para satisfacer las necesidades específicas del Comando de Operaciones Especiales de EEUU. El Ahrlac / Bronco II ahora se enfrentará al AC-208 (turbohélice Cessna Caravan armado), M28 / C-145 (una nueva versión armada del transporte ligero bimotor Skytruck), AT-802U (versión armada del Cropduster ) y AT-6E Wolverine entrenador / avión de ataque ligero. Curiosamente, el Sierra Nevada/Embraer A-29 Súper Tucano no fue seleccionado para el paso elevado. Los vehículos aéreos no tripulados no son los preferidos, ya que requieren una huella más grande que los aviones tripulados. (Source/Photo: Various Media)