Caza Su-27 ruso impidió que un avión de EEUU realizara una misión de reconocimiento

El caza Su-27 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se puso en alerta debido a la aproximación de un avión de reconocimiento militar estadounidense a las fronteras rusas. Los datos fueron citados por el Ministerio de Defensa de Rusia. Según información proporcionada por el Centro Nacional de Control de Defensa de la Federación de Rusia, el 28 de septiembre, un avión de reconocimiento electrónico de EEUU RC-135 se encontraba en una misión desconocida cerca de las fronteras rusas. La aeronave estaba recopilando datos y realizando reconocimientos cerca de las fronteras del sur de la península de Crimea y permitió un acercamiento a las fronteras de la Federación de Rusia. En este sentido, un caza Su-27 de las fuerzas de servicio despego para su intercepción. Se argumenta que las acciones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas obligaron al avión de reconocimiento electrónico RC-135 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a interrumpir su misión. Aparentemente, a EEUU le sigue atrayendo los sistemas de defensa aérea rusos desplegados en Crimea. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Cazas franceses interceptados cerca del espacio aéreo de Crimea

Un incidente bastante misterioso cerca del espacio aéreo de Crimea. Según la información disponible los sistemas de defensa aérea rusos notaron que dos cazas franceses Mirage 2000 se acercaban a baja altitud a las fronteras de la península de Crimea. Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas inmediatamente ordenaron el despegue de sus aviones de combate Su-27, que interceptaron a los cazas franceses. Las circunstancias de la aparición de un grupo de combatientes franceses en esta zona siguen siendo desconocidas, sin embargo, el hecho de que los cazas de la OTAN intentaran acercarse de forma encubierta a las fronteras rusas indica una posible escalada de la situación en las fronteras rusas. Sin embargo, el Ministerio de Defensa ruso informa que no hubo violación de la frontera estatal. “El 10 de mayo de 2021, los dispositivos de control del espacio aéreo de Rusia detectaron sobre las aguas neutrales del Mar Negro objetivos aéreos que se acercaban a la frontera de la Federación de Rusia. Las tripulaciones de los cazas rusos identificaron los objetivos aéreos como aviones tácticos Mirage-2000 de la Fuerza Aérea Francesa y los escoltaron sobre el Mar Negro”, dijo el comunicado oficial. Este es el tercer incidente registrado con la aparición de aviones de combate franceses cerca de Crimea, sin embargo, si los aviones franceses anteriores iban acompañados de un avión cisterna, esta vez estaban solos. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Ucrania ordenó la reparación de motores de aviones para los cazas MiG-29 y Su-27

El Ministerio de Defensa de Ucrania ordenó reparaciones de  motores RD-33, Al-31F y reguladores de electrodos complejos KRD-99B. Estos motores se utilizan en los cazas MiG-29 y Su-27, que están en servicio con la Fuerza Aérea 2de Ucrania. La solicitud para la reparación de las centrales eléctricas de aviones antes mencionadas provocó un debate en la prensa ucraniana. En particular, se observa que la orden de reparación indica que la fuerza aérea del país continuará utilizando aviones de combate de fabricación soviética "en lugar de centrarse en la posibilidad de actualizar la flota de aviones comprando cazas occidentales". Recordaremos que anteriormente el Comandante de la Fuerza Aérea de Ucrania anunció "la posible recepción por Ucrania de cazas estadounidenses F-35 de quinta generación a mediano plazo". Nombró 2035 como la fecha. También en Kiev, se discutió activamente la posibilidad de adquirir otros cazas de fabricación occidental, incluidos el Rafale francés y el F-15 y F-16 estadounidenses. Por el momento, la licitación para la reparación de motores RD-33, Al-31F se ha convertido en la segunda del Ministerio de Defensa de Ucrania desde principios de año. El cliente oficial es la unidad militar A0215. Este es el mando de la Fuerza Aérea de Ucrania. (Source/Photo: Various Media)

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Crimea se convirtió en la península más protegida del mundo

Apareció un video que muestra una gran cantidad de aviones de combate desplegados en uno de los aeródromos militares en Crimea, pero los cazas Su-27 y Su-35 presentados en los cuadros de video son solo una pequeña parte. Se desplegaron al menos 50 cazas y bombarderos en Crimea; esta cantidad de aviones es más que suficiente para no solo garantizar la protección de la península, sino también para destruir por completo a la armadas de los países de la OTAN en el Mar Negro, las bases navales de la OTAN en la zona costera y destruir las bases militares ubicadas a una distancia de la costa de unos 30-50 kilómetros. La información sobre el despliegue en Crimea de más de 50 cazas, bombarderos y helicópteros de combate proviene de la publicación del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia "Krasnaya Zvezda", señalando que esto es solo una parte de las Fuerzas Aeroespaciales que fueron transferidas a Crimea como parte del control de preparación. En este momento, algunos de los aviones y helicópteros ya han regresado a sus bases permanentes, sin embargo, se desconoce el número de vehículos de combate que continúan en la península. "Después de un chequeo durante el período de entrenamiento de invierno, más de 50 aviones y helicópteros tácticos operacionales de la aviación del ejército de la Fuerza Aérea, la Asociación de Defensa Aérea del Distrito Militar del Sur y la aviación naval de la Flota del Mar Negro fueron devueltos de Crimea a aeródromos permanentes ", informó el periódico Krasnaya Zvezda. La demostración de fuerza de Rusia claramente hizo que la OTAN pensara si vale la pena escalar, perdiendo claramente ante el ejército ruso en el número y las perspectivas de las armas. (Source/Photo: Various Media)

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Finaliza la producción del avión chino Chengdu J-10C?

Más de 30 aviones de combate Chengdu J-10 C Měnglóng (dragón ágil) de la que se encuentran en las áreas de estacionamiento de las plantas de Chengdu Aerospace Corporation (CAC). Esta cantidad es más de los doce habituales que esperaban ser recogidos por la fuerza aérea del Ejército Popular de Liberación de China. Esto podría significar que China detuvo la producción de J-10C el año pasado. Según esta teoría, el fabricante probablemente completaría solo máquinas en una etapa avanzada de producción. Al mismo tiempo, se está desarrollando la producción de otro avión de combate, el J-20 Wēilóng (poderoso dragón) en la planta de CAC. El J-20 es una máquina de quinta generación, pesada y bimotor, a diferencia del J-10C, un caza monomotor de tamaño mediano. Cambiar el enfoque de la producción del J-20 al J-10, como lo hizo Lockheed Martin hace unos años, del F-35 a expensas de la producción de F-16, parece tener sentido si no por una diferencia. Los F-16 y F-35 son aviones pertenecientes a la misma clase y destinados a cumplir tareas similares.  En el caso de reemplazar la producción del J-10C, significaría cambiar el énfasis a la producción de máquinas de una clase diferente. 

Cazas destinados a otro tipo de tarea. El J-20 no parece ser un candidato para un caza de masas que China querrá o incluso podrá llenar sus numerosos regimientos de aviones de combate. En cambio, es una máquina de élite para realizar tareas en las secciones más cruciales o llevar al combate numerosos aviones más pequeños y más baratos. Tan como J-10. Mientras tanto, la fuerza aérea china todavía tiene alrededor de 700 cazas J-7 ligeros, que son clones modernizados del MiG-21, y parecería aconsejable reemplazarlos con el J-10C. 

Por tanto, parece que no tiene sentido detener su producción a menos que se prepare un lugar para su sucesor. Un candidato ideal sería el FC-31 producido en plantas competidoras en Shenyang. Hasta ahora, fueron ellos quienes fabricaron los cazas chinos más pesados, los clones Su-27, Su-33 y Su-30. Mientras tanto, Chengdu fue responsable de los J-10 más ligeros, que se han producido, según diversas fuentes, entre 250 y 460 unidades. Ahora la situación puede cambiar. Chengdu podría producir el pesado J-20 y Shenyang Aerospace Corporation (SAC), el más ligero y numeroso FC-31, que probablemente será designado como J-31. Entonces, ¿quién pondrá las máquinas en funcionamiento del Chengdu J-10C y se cerrará su producción? Teniendo en cuenta que se trata de máquinas con un potencial comparable al F-16C, parece inútil. A menos que Beijing crea que invertir en su avión de combate de quinta generación inferior es una pérdida de dinero y prefiere invertir todos los recursos en estructuras capaces de contrarrestar el F-22 y el F-35, pero ¿significa esto el fin del J-10? Últimamente se ha hablado mucho de las exportaciones, especialmente a Pakistán. (Source/Photo: Various Media)

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Caza ruso Su-27 intercepta un avión de inteligencia estadounidense sobre el Mar Negro

Cazas rusos Su-27 fueron enviados para interceptar aviones de reconocimiento de EEUU sobre el Mar Negro, informó el Centro de Defensa Ruso de la Federación de Rusia el 29 de junio. Sobre las aguas internacionales del Mar Negro, se descubrió un avión de patrulla P-8A Poseidón de la Marina de los EEUU (US Navy) y un avión de reconocimiento estratégico RC-135 de la Fuerza Aérea de los EEUU (USAF). “El 29 de junio de 2020, el personal de servicio de la defensa aérea del Distrito Militar del Sur sobre las aguas neutrales del Mar Negro descubierto y acompañó a un avión de patrulla marítima P-8A Poseidón y un avión de reconocimiento estratégico de la USAF RC-135,” dice la declaración. “Para interceptar objetivos, los combatientes Su-27 de las fuerzas de servicio en la defensa aérea del Distrito Militar del Sur despegaron. No hubo violación de la frontera estatal de la Federación de Rusia”, explica el ejército ruso. Se enfatiza que todas las acciones de los cazas rusos correspondían estrictamente a las Reglas internacionales para el uso del espacio aéreo sobre aguas neutrales. Los aviones espías estadounidenses aparecen casi a diario sobre el Mar Negro. Después de reunirse con un caza ruso, la tripulación del avión estadounidense anunció una ola de turbulencias. Toda la intercepción, según la Armada, duró unos 42 minutos. La Sexta Flota calificó estas acciones de "irresponsables" y pidió a Rusia que cumpla con los estándares internacionales establecidos para garantizar la seguridad y prevenir incidentes. Se observa que el "avión estadounidense no provocó acciones rusas". El Ministerio de Defensa ruso aún no ha respondido a estas declaraciones. Sin embargo, el departamento militar ha declarado en repetidas ocasiones que todos los vuelos de las Fuerzas del Espacio Aéreo de Rusia se realizaron y se están llevando a cabo en estricta conformidad con las normas internacionales. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Cazas rusos interceptaron bombarderos de EEUU sobre el Mar Negro y el Báltico

Los aviones de combate rusos Su-27P y Su-30MS despegaron para interceptar los bombarderos estratégicos B-1B de la Fuerza Aérea de EEUU (USAF) sobre las aguas neutrales del Mar Negro, informó el viernes el Ministerio de Defensa de Rusia. La USAF en Europa y el Comando de las Fuerzas Aéreas de los EEUU en África emitieron una declaración el viernes anterior de que dos B-1B Lancer realizaron un vuelo de largo alcance y larga duración en Europa y la región del Mar Negro. "Los cazas Su-27P y Su-30SM de las fuerzas de reacción rápida de alerta de la defensa aérea del Distrito Militar del Sur fueron enviados para interceptar los objetivos", dijo el ministerio. Las tripulaciones de los cazas rusos se acercaron a los objetivos aéreos a una distancia segura y los identificaron como aviones estratégicos B-1B, después de lo cual "los bombarderos estadounidenses cambiaron su rumbo de vuelo y se alejaron de la frontera estatal de Rusia", dice el comunicado. Como subrayó el Ministerio de Defensa de Rusia, los vuelos de los bombarderos estratégicos estadounidenses sobre los mares Báltico y Negro "fueron descubiertos oportunamente" por las fuerzas de reacción rápida de alerta de defensa aérea de los distritos militares del oeste y del sur. Los aviones estadounidenses fueron rastreados por radares rusos a una distancia considerable de su frontera. "Los vuelos de los aviones de combate rusos se realizaron en estricto cumplimiento de las normas internacionales de uso del espacio aéreo", dijo el ministerio. Después de cumplir su misión, los aviones de combate rusos regresaron con seguridad a sus bases aéreas, dijo. (Source/Photo: Russian Federtion MoD)

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Aumentan las tensiones en el Báltico por la presencia de un destructor de EEUU

Bombarderos rusos volvieron a realizar un ataque simulado contra el destructor estadounidense de la clase Arleigh Burke, de misiles USS Donald Cook (DDG-75) en el Mar Báltico. Según la versión rusa, un caza F-16 de la Fuerza Aérea Belga fue enviado urgentemente desde su base en el aeródromo de Šiauliai, en Lituania, para expulsar a aviones del área de la Mission Baltic Air Policing, bajo el mando belga desde septiembre. El avión belga se vio a su vez sorprendida por un escuadrón de cazas rusos (dos bombarderos Su-24, un bombardero Su-34 y un caza Su-27) que formaron parte del ataque simulado contra el destructor. Según la versión belga, citada por el periódico en línea 7sur7, un F-16 belga despegó el viernes pasado de su base en Lituania para interceptar a los cazas rusos que se dirigían a un destructor estadounidense en el Mar Báltico, informa el sitio. Los aviones de combate rusos se dirigieron a las cercanías del destructor estadounidense, que patrulla el Mar Báltico frente a las costas de Lituania. El F-16 belga despegó para interceptar a los cazas que no se habían anunciado y mantenerlos alejados del espacio aéreo de los estados bálticos (Estonia, Letonia y Lituania) y el barco estadounidense, informaron medios belgas. El USS Donald Cook es claramente un objetivo principal para los aviones de combate rusos. En 2016, volaron sobre el destructor a una altitud muy baja. Un helicóptero ruso también estuvo estacionado a pocos metros del USS Donald Cook, dijo la fuente belga. El propósito del vuelo del grupo de aviones de combate de las Fuerzas Aeroespaciales rusas aún se desconoce. (Source/Photo: Al Masdar News)

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Un avión Su-27 ruso se estrella en el mar Negro

Un avión ruso Su-27 se ha estrellado este miércoles en el mar Negro mientras realizaba un vuelo programado, informa el Ministerio de Defensa de Rusia. El caza envió una señal de emergencia mientras se encontraba a 50 kilómetros de Feodosia (Crimea, Rusia). Un avión AN-26, un helicóptero Mi-8 y un barco antisubmarino, así como embarcaciones civiles que se encontraban en las inmediaciones del lugar del accidente, participan en el operativo de rescate. De acuerdo con el organismo, la búsqueda del piloto se ve obstaculizada por las difíciles condiciones climáticas en el área de la operación. Los cazas Su-27 forman parte de la Fuerza Aérea rusa y están diseñados para llevar a cabo combates aéreos de largo y corto alcance, así como para interceptar y destruir aviones y drones. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Vietnam recibirá doce entrenadores de combate Yak-130 de Rusia

Fuentes oficiales han confirmado que las fuerzas armadas de Vietnam en 2019 hicieron un pedido de entrenadores de combate rusos Yak-130 como parte de un programa más amplio de modernización de la Fuerza Aérea. Esto se produce cuando Vietnam está mejorando sus antiguos cazas de superioridad aérea Su-27 con aviónica moderna, y está considerando adquirir dos clases separadas de nuevos cazas: el Su-30SM o el F-16V para reemplazar a sus cazas Su-22 y el Su- 57 plataformas de sigilo de próxima generación para eventualmente reemplazar sus escuadrones Su-27 . El Yak-130 es capaz de operar como un avión de ataque y desplegar una variedad de municiones guiadas, y es desplegado por el vecino Laos. Si bien su rendimiento de vuelo es limitado en relación con otros entrenadores avanzados como el JL-10 chino, es ideal para entrenar a los aviadores para operar aviones de combate rusos de alto rendimiento, incluidos el Su-30SM y el Su-57 que se están considerando actualmente. Según los informes, el nuevo entrenador de combate ruso reemplazará a los antiguos entrenadores L-39 actualmente en servicio, y se espera que sirvan en el 915º regimiento de entrenamiento de aviación. (Source/Photo: Vietnam Governnmennt)

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Cazas rusos interceptaron aviones militares turcos sobre Siria

La publicación informativa del Correo Militar-Industrial Ruso, informó que los cazas Sukhoi rusos tuvieron que volar desde una de las bases aéreas en Siria (presumiblemente Khmeimim - ed.) Para interceptar a los cazas turcos F-16, que violaron la frontera siria e intentaron atacar las posiciones de las Fuerzas Armadas Árabes Sirias (SAA) en el contexto de una operación ofensiva a gran escala en las posiciones de los yihadistas pro-turcos en Idlib y Alepo. Los Su-35S rusos pudieron interceptar con éxito aviones de combate turcos "apuntándolos a la puerta". “Para restaurar el status quo y ayudar a los militantes, los aviones de combate turcos F-16 fueron levantaron vuelo. Se suponía que debían detener el avance del ejército sirio en Idlib. Por la noche, la Fuerza Aérea Turca entró en el espacio aéreo de Siria, sin embargo, antes de alcanzar el objetivo, fueron interceptados por los cazas rusos Su-35S. Como resultado, los aviones turcos se retiraron. A su vez, Moscú y Ankara están tratando de ocultar el incidente, ya que los funcionarios en esta ocasión se niegan a comentar". Es de destacar que el 29 de enero, también hubo evidencia de que cazas turcos violaron la frontera siria y trataron de atacar las posiciones de la SAA, lo que obviamente indica el hecho de que Turquía va a una escalada muy grave en Siria. (Source/Photo: Various Media)

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Vietnam actualiza sus cazas Su-27 con la ayuda de Bielorrusia

La Fuerza Aérea Popular de Vietnam planea actualizar sus cazas de superioridad aérea de peso pesado Su-27UB y Su-27SK Flanker a los estándares Su-27UBK y Su-27SKM, para garantizar su viabilidad continua contra las amenazas modernas. El Su-27SK es la variante más básica del caza de superioridad aérea Flanker soviético, y las órdenes para adquirir estos aviones de Rusia se colocaron en la década de 1990. El Su-27UB es una variante de doble asiento de la misma plataforma. Aunque sus actuaciones de vuelo proporcionan excelentes capacidades para el combate de alcance visual, los sistemas de aviónica, sensores y guerra electrónica de las plataformas se remontan a la década de 1980, lo que significa que son cada vez más superados por los estados vecinos como los cazas J-11B y J-16 de China. La Fuerza Aérea Popular de Vietnam recibió su primer Su-27UBK mejorado a fines de octubre de 2019, después de que el luchador fue enviado a la Fábrica No. 558 en Bielorrusia para una revisión. Según los informes, Bielorrusia fue elegida para las actualizaciones debido al tiempo de revisión muy corto, aunque el país actualmente no tiene ningún escuadrón de Flanker propio. Bielorrusia anteriormente operaba combatientes Su-27 heredados de la Unión Soviética, que desde entonces se han almacenado, pero el país ha ordenado una docena más de combatientes modernos Su-30SM de Rusia que comenzaron las entregas en 2019. 

Según los informes, Vietnam también está considerando actualizar su flota de cazas Su-30MK2 recientemente adquirida a un estándar más moderno en Bielorrusia, y aunque es menos capaz que un Su-30SM 'listo para usar' de Rusia, la última iteración del diseño, se beneficia de muchas de las mismas capacidades. Bielorrusia proporcionó anteriormente una actualización similar para la flota Su-30 de la Fuerza Aérea de Angola. Vietnam también está buscando modernizar aún más su flota de cazas a través de nuevas adquisiciones, incluida la compra de cazas F-16V o Su-30SM '4+ generación' en el corto plazo y la adquisición de cazas Su-57 de próxima generaciónen una fecha posterior. 

Se espera que la primera compra de cazas '4+ generación' reemplace a los cazas de ataque Su-22 actualmente en servicio, mientras que la última compra del Su-57 probablemente tenga la intención de reemplazar al Su-27 en el servicio de primera línea. Incluso en su forma mejorada, los Su-27 de Vietnam siguen siendo muy inferiores a las variantes más avanzadas del diseño de Flanker en el servicio ruso y chino como el Su-27SM2 y J-16 , mucho menos la última variante del Su-35que China despliega actualmente. Las ventajas de los diseños más nuevos incluyen células compuestas más livianas, motores más potentes, sensores nuevos como el Irbis-E y el radar AESA sin nombre del J-16, y nuevos misiles como el R-37M y PL-15, entre otros. En última instancia, la actualización de los cazas Su-27 actualmente en servicio representa un medio rentable para garantizar que la flota vietnamita no caiga en obsolescencia, pero aún está muy lejos de salvar la disparidad cualitativa con la vecina China, que representa a los cazas de última generación de última generación. De origen nacional y ruso. China también está desarrollando un derivado altamente ambicioso del diseño Flanker que superará tanto al J-16 como al Su-35 en su desempeño bajo el programa J-11D. (Source/Photo: Vietnam People's Air Force)

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Bombardero B-52 de EEUU fue escoltado por un caza ruso sobre el mar Negro

Un caza ruso Su-27 que sobrevolaba el mar Negro detectó un bombardero estratégico B-52H de la Fuerza Aérea de EEUU (USAF) acercándose a la frontera rusa y procedió a escoltarlo, informó este miércoles el Ministerio de Defensa ruso. Al acercarse a la frontera rusa, el avión de combate fue recibido por el Su-27 ruso y "estuvo acompañado por él durante todo el trayecto a lo largo de la frontera de las aguas territoriales de Rusia a una distancia de unos 70 kilómetros". No es el primer incidente de este tipo que tiene lugar sobre el mar Negro. En julio, un caza Su-27 ruso despegó para interceptar el avión de reconocimiento estadounidense P-8A Poseidon que sobrevolaba las aguas neutrales del mar y se aproximó a la frontera estatal de Rusia. En junio, otro bombardero estratégico B-52H fue interceptado por un Su-27 ruso. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Accidente de un caza Sukhoi Su-27 de la Fuerza Aérea de Etiopía

Un avión Sukhoi Su-27UBK Flanker de la Fuerza Aérea de Etiopía se estrelló después del despegue de la base de la Fuerza Aérea Debrezeit a 50 km al sudeste de Addis Abeba. Un instructor y un piloto en formación volaban en el avión de combate Su-27, ambos fallecieron. En cuanto a la causa del accidente, las fuentes locales revelaron que el motor del avión de combate Sukhoi se incendió durante el despegue y se estrelló cerca de la carretera Addis Ababa-Adama. Los residentes del área dijeron que el instructor expulsó pero su paracaídas no pudo desplegarse debido a la baja altitud. Las autoridades de aviación etíopes comenzaron la investigación del accidente. La Fuerza Aérea de Etiopía actualmente cueconnta en su inventario trece Su-27 Flanker  para defensa aérea, 10 cazas/bombarderos MiG-23 Flogger, 39 aviones de ataque al suelo Su-25 Frogfoot y 48 aviones de combate MiG-21 Fishbed. La mayoría de estos aviones no se encuentra operativos. (Source/Photo: Ethiopian Air Force)

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Rusia fuerza el desvío de un avión de EEUU sobre el Mar Negro

El Ministerio de Defensa ruso ha informado este viernes de que un cazabombardero Sujói Su-27 interceptó un avión militar de EEUU P-8A Poseidón sobre el mar Negro cuando se aproximaba al espacio aéreo ruso. El Ministerio de Defensa ruso dijo que “Para interceptar un objetivo, se envió un caza Su-27 de las fuerzas de defensa antiaérea del Distrito Militar Sur de Rusia. La tripulación del caza ruso se acercó a una distancia segura al objeto aéreo, identificado como un avión militar estadounidense P-8A Poseidón que se desvió inmediatamente de la frontera de Rusia, El vuelo de interceptación se realizó en plena conformidad con las normas internacionales del uso del espacio aéreo. Tras completar su misión, el caza de la Fuerza Aérea rusa volvió a su base”. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Caza ruso interceptó un avión de reconocimiento sueco sobre el Báltico

Un caza ruso Su-27 despegó este martes sobre el mar Báltico para interceptar un objetivo aéreo que se acercaba a la frontera rusa, informa el Ministerio de Defensa de Rusia. "Para identificar su objetivo, fue enviado el caza Su-27 de la defensa aérea", reza el comunicado. La tripulación del caza ruso se acercó a una distancia segura al objeto para proceder a su identificación visual y lo clasificó como un avión de reconocimiento de la Fuerza Aérea de Suecia. Según el Ministerio, el Su-27 regresó al aeródromo cuando el avión sueco se alejó de la frontera rusa. Las Fuerzas Aéreas de Suecia habían denunciado este viernes que un caza ruso se acercó a un avión sueco de forma peligrosa, a una distancia de 20 metros. Sin embargo, el Ministerio ruso negó esta información. (Source: Various Media/Photo: Russian Federation MoD)

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Su-27 ruso interceptó un avión de inteligencia de EEUU sobre el Mar Báltico

Los medios rusos de control del espacio aéreo sobre las aguas neutrales del Mar Báltico detectaron un objetivo aéreo que se acercaba a la frontera estatal de la Federación Rusa. Un avión de combate Su-27 en servicio se apresuró a interceptar el objetivo. La tripulación del caza ruso se acercó a una distancia segura del objeto aéreo y lo identificó como un avión espía P-8A Poseidon de la Fuerza Aérea de EEUU. Después de que abandonó la frontera aérea de Rusia, el Su-27 de la fuerza de servicio en la defensa aérea regresó a su base. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Caza Su-27 ruso intercepta un avión de reconocimiento sueco sobre el Mar Báltico

Los medios rusos de controlar el espacio aéreo sobre las aguas neutrales del Mar Báltico detectaron un objetivo aéreo que se acercaba a la frontera estatal de la Federación Rusa. Para interceptar al objetivo, fue enviado un caza Su-27. La tripulación del caza ruso se acercó a una distancia segura de un objeto aéreo, lo identificó como un avión de reconocimiento Gulfstream de la Fuerza Aérea Sueca, que voló sin un transpondedor encendido. Después de la identificación del avión extranjero el caza ruso regresó a salvo al campo de aviación local. (Source/Photo: Russsian Federation MoD; TASS)

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Finlandia revuelve aviones de combate para interceptar aviones rusos

Aviones de combate F / A-18 de la Fuerza Aérea finlandesa interceptaron a dos cazas Sukhoi SU-27 de la Fuerza Aérea de Rusia que se acercaban al espacio aéreo de Finlandia. Según un comunicado, un F/A-18 de la Fuerza Aérea finlandesa fue enviado para interceptar a dos cazas Sukhoi Su-27 de la Fuerza Aérea Rusa en el espacio aéreo internacional sobre el Golfo de Finlandia el jueves 24 de enero, alrededor de las 11:30 am. Como autoridad de vigilancia territorial, la Fuerza Aérea finlandesa ha ordenado a sus F/A-18 Hornet en el servicio de Alerta de Reacción Rápida (ORA) el deber de identificar y fotografiar las aeronaves militares rusas observadas en el espacio aéreo internacional cercano. al espacio aéreo de Finlandia. También señala el comunicado “que el espacio aéreo de Finlandia no fue violado”. (Source/Photo: Finnish Air Force)

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Se estrella Su-27 de la Fuerza Aérea Ucraniana

Un caza Su-27 de la Fuerza Aérea Ucraniana se ha estrellado este sábado en la región de la ciudad ucraniana de Zhitómir mientras intentaba aterrizar durante al regreso de un vuelo programado. Según el comunicado del Ejército ucraniano el piloto murió en el accidente. Las causas del siniestro están siendo investigadas. (Source/Photo: Ukranian Armed Forces)

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