Tensión en los Balcanes: Serbia y Kosovo al borde de un conflicto militar

La convulsiva situación en la frontera entre Serbia y Kosovo, provocada por las fuerzas de seguridad y las fuerzas especiales de Kosovo que ocuparon los pasos fronterizos de Yarine y Brnjak en el norte de Kosovo, así como la emisión de un decreto según el cual todos los automóviles que ingresan a la república no reconocida deben cambiar sus placas de matrícula a Kosovo, amenaza con convertirse en un conflicto armado. Además de la concentración de fuerzas en la frontera de los dos estados, se vieron cazas MiG-29 en el cielo en la frontera con Kosovo, apareciendo después de la primera orden de atacar el territorio del estado vecino. Dos cazas MiG-29 de la Fuerza Aérea Serbia, volaron literalmente a unos pocos kilómetros de la zona fronteriza, preparándose así para oponerse a cualquier acción de Pristina. Además, los helicópteros de ataque Mi-35 aparecen regularmente en el cielo y patrullan la región, evitando cualquier provocación de Kosovo. A pesar de los intentos de resolver el conflicto por medios diplomáticos, las tensiones en las zonas fronterizas crecen muy rápidamente. Según los expertos, esto bien puede dar lugar a enfrentamientos armados. Al mismo tiempo, la disposición para enfrentamientos se confirma en el propio Belgrado. (Source/Photo: Various Media)

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Serbia está mejorando los cazas MiG-29 recibidos de Rusia y Bielorrusia

El último grupo de dos cazas MiG-29 llegó el 17 de mayo de Bielorrusia a Serbia. Gracias a esto y a entregas anteriores, que fueron gratuitas en el marco de la asistencia militar de Moscú y Minsk, el ejército serbio adquirió un escuadrón MiG-29 de 14 aviones (6 fueron transferidos desde Rusia, 4 de Bielorrusia y 4 quedaban  de la época soviética). Hasta ahora, se han revisado principalmente 10 unidades donadas, lo que permitió extender su vida útil. Al mismo tiempo, debido al reemplazo de algunos equipos, se realizaron una serie de mejoras, en relación con las cuales la aeronave recibió la designación MiG-29SD. Como se esperaba, 11 aviones monoplaza se someterán a la modernización de la segunda etapa y se llevarán al nivel del MiG-29SM y los 3 biplazas, con equipo y capacidades de combate más modesto, es probable que experimenten mejoras más sencillas. Los MiG-29 ya se están convirtiendo a la versión SM, convirtiéndose en cazas multifunción. Según la edición serbia de Tango Six, el 18 de mayo, el Ministerio de Defensa informó por primera vez que los aviones, gracias al radar, son capaces de mapear el terreno y por lo tanto ya se han comprado nuevas armas aire-tierra. Además, se están instalando medios modernos de contramedidas electrónicas activas. (Source/Photo: Ministry of Defence of the Republic of Serbia)

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Fuerza Aérea de Serbia recibe el primer par de cazas MiG-29 transferidos por Bielorrusia

Según el Ministerio de Defensa de la república, los militares recibieron dos cazas de la Fuerza Aérea de Bielorrusia. Un avión de transporte militar ruso An-124 Ruslan aterrizó en Batainitsa, entregando el primer par de cazas MiG-29 a Serbia. En total, Bielorrusia entregó a Serbia cuatro cazas de su Fuerza Aérea. La transferencia tuvo lugar en febrero de 2019, pero los aviones comenzaron a llegar a Serbia solo ahora, ya que estaban experimentando una revisión importante con modernización, llevada a cabo en Baranovichi. Los serbios explicaron que los MiG-29 bielorrusos se sometieron exactamente a la misma modernización que los MiG-29 rusos, también transferidos a la Fuerza Aérea de Serbia. Así, tras la llegada del segundo par de cazas "bielorrusos", la Fuerza Aérea Serbia tendrá 14 MiG-29 en pleno funcionamiento. Recordemos que seis aviones fueron trasferidos por Rusia, cuatro por Bielorrusia y cuatro propios. Se especifica que los MiG "bielorrusos" se modernizaron en la planta de aviones en Baranovichi, mientras que los transferidos por Rusia se modernizaron en Serbia en la planta de reparación de aviones militares Moma Stanojlovic en Batajnica con la participación de especialistas rusos. Además, gracias al lado ruso, los serbios pudieron modernizar los cuatro MiG-29 que permanecieron en servicio con la Fuerza Aérea (tres MiG-29B monoplaza y un MiG-29UB biplaza). (Source/Photo: Various Media)

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Se estrella un Mig-21 serbio durante un vuelo de rutina

Un avión de combate MiG-21 de la Fuerza Aérea de Serbia se estrelló este viernes al oeste del país, según informó el Ministerio de Defensa. De acuerdo con medios locales, el accidente ocurrió hacia las 9:00 de la hora local, durante una misión regular de la aeronave en la localidad de Brasina, cerca de la frontera con Bosnia y Herzegovina. Al sitio fueron enviados equipos de rescate. Las autoridades aún no han precisado la suerte del piloto. (Source/Photo: Serbia MoD)

 

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Las Fuerzas Armadas serbias presentaron el tanque M-84 modernizado

El Ministro de Defensa, Aleksandar Vulin, y el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas serbias asistieron a la presentación del tanque M-84 modernizado en el Instituto de Revisión Técnica "Čačak". Después de la presentación, el Ministro Vulin señaló que las Fuerzas Armadas serbias son sin duda una fuerza de tanques regional y una de las naciones de tanques más poderosas de toda Europa. “Gracias a la modernización que hemos comenzado y que se designará como M-84 AS1, podremos decir que somos una de las fuerzas de tanques más modernas, no solo en la región, sino en toda Europa. Las Fuerzas Armadas serbias están siendo modernizadas, equipadas, fortalecidas y todos sus segmentos merecen la misma atención. Teniendo en cuenta los potenciales de la plataforma de tanques M-84, las Fuerzas Armadas serbias llevarán a cabo la modernización de este tanque en dos etapas, ocho subsistemas en la primera etapa y otros 12 en la segunda, anunció el Ministro Asistente de Recursos Materiales y enfatizó que prácticamente todos los subsistemas vitales se actualizarán con nuevas tecnologías. (Source/Photo: Serbian MoD)

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Serbia adquirió el dron chino de reconocimiento y ataque CH-92A

El primer vehículo aéreo no tripulado armado operativo en ingresar al arsenal serbio de reconocimiento y defensa aérea será el CH-92A, de la Corporación Aeroespacial del Estado de China, Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), dijo el Viceministro de Defensa de Recursos Materiales de Serbia, Dr. Nenad Miloradovic. Miloradovic confirmó que el objetivo de comprar el CH-92A es, de hecho, un uso complementario con el vehículo aéreo no tripulado Pegasus desarrollado localmente (pero aún no completado) y, lo que es más importante, la transferencia de tecnología que ayudaría a Pegasus a progresar desde su función de exploración inicial (según los planes originales) para adquirir habilidades de combate. (Source/Photo: Serbian MoD)

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Serbia moderniza aviones de ataque ligero НЈ-22 Orao

Serbia ha decidido restaurar la aeronavegabilidad del avión de ataque ligero NЈ-22 Orao (Aguila). En las bases de almacenamiento, se seleccionaron variantes dobles de НЈ-22 Orao, que se habían almacenados con con posibilidades de volverlos operacionales. Por ejemplo, una de las copias seleccionadas es el HJ-22 ​​con el número 25505, lanzado en septiembre de 1987. Después de un breve servicio en el VOC (Centro de Pruebas), fue transferido al escuadrón de bombarderos de combate 241 de la Fuerza Aérea Yugoslava, tuvo un tiempo de vuelo de 555 horas y fue dado de baja en junio de 1996. La razón era simple: Serbia, bajo la presión de la comunidad internacional, tuvo que abandonar una gran cantidad de armas. Actualmente se están enviando aviones seleccionados a la planta de reparación de aviones serbios Moma Stanoilovic, donde se someterán a reparaciones importantes y a la primera etapa de modernización. 

HJ-22 ​​fue diseñado como un avión para entrenar pilotos de combate. Ahora hay una modernización del sistema de navegación, sistema de control de incendios, cambios en la cabina trasera y hará que el avión sea completamente diferente. La cabina trasera ya no está destinada al instructor, ahora habrá un navegador: el operador de armas. En la próxima etapa, el avión recibirá un contenedor con las armas necesarias para un diseño especial para la versión mejorada del HJ-22: su arma principal será el misil guiado VRVZ-200 (VRVZ-200) con televisión y guía inercial con un alcance de más de 40 kilómetros. También prevé la instalación de nuevos misiles guiados M-16D y bombas guiadas por láser LVB-250, todas armas de producción serbia. Se supone que después del trabajo, el avión permanecerá en funcionamiento en la Fuerza Aérea de Serbia hasta 2035. (Source/Photo: Serbia Air Force)

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Rusia envía sistemas antimisiles S-400 y Pántsir S a Serbia para ejercicio conjunto

Misiles antiaéreos S-400 y sistemas de defensa Pántsir S rusos fueron  transportados hasta la base aérea de Batajnica (Serbia), donde por primera vez participarán en un simulacro militar en el territorio de un Estado extranjero, según ha comunicado este jueves el Ministerio de Defensa de Rusia. Se trata del primer ejercicio conjunto entre Rusia y Serbia, llamado 'Escudo eslavo 2019', el cual consta de dos etapas. La primera tuvo lugar el pasado septiembre en la región rusa de Astracán, mientras que la segunda se desarrolla desde el 23 al 29 de octubre en el país balcánico. Desde el ministerio especificaron que, durante el simulacro, unidades de defensa antiaérea de las dos naciones trabajarán en la detección, seguimiento, clasificación y destrucción de diferentes objetivos aéreos de un enemigo convencional simulado. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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Serbia recibirá drones armados chinos

Los militares serbios recibirán drones armados construidos en China en los próximos meses, lo que marca la primera vez que aviones chinos piloteados remotamente se venden a un país europeo, dijeron el martes funcionarios. Serbia recibirá nueve drones Chengdu Pterodactyl-1 dentro de seis meses, con una posible orden de seguimiento de 15 más, según informes de los medios en Belgrado. Se cree que la venta de aviones no tripulados por parte de China es su mayor exportación de equipos militares a Europa en las últimas décadas, y marca la incursión más importante de Beijing en un continente donde las fuerzas armadas han dependido tradicionalmente de los fabricantes de armas estadounidenses y europeos. Beijing se ha involucrado cada vez más económicamente en Serbia y en otras partes del sudeste de Europa como parte de su campaña global Belt and Road, particularmente en proyectos de infraestructura como carreteras, ferrocarriles y puertos. Movimientos recientes de China en o cerca del territorio de la OTAN han atraído el escrutinio de Estados Unidos. En la sede del Comando Europeo de los EE. UU. En Stuttgart, los funcionarios expresaron su preocupación por la compra de participaciones de China en numerosos puertos europeos y por las ambiciones árticas de la "ruta de la seda polar" de China. (Source/Photo: Various Media)

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Bielorrusia transfiere cuatro MiG-29 a Serbia

El Ministerio de Defensa de Serbia dijo el lunes que cuatro aviones MiG-29 habían sido entregados a Serbia por Bielorrusia, pero el diario Blic de Belgrado informó que los combatientes llegarían a Serbia más tarde de lo planeado debido a los procedimientos de transferencia de propiedad. Un alto funcionario serbio no identificado le dijo al periódico que la revisión y los ugrades de la aeronave no se pueden contratar hasta que se complete el procedimiento, y agregó que el trabajo tardaría unos 12 meses en completarse.  La declaración del Ministerio de Defensa dijo que la aeronave se había convertido en propiedad de Serbia el lunes y se entregaría una vez que se completen las actualizaciones. Dijo que el trabajo sobre los combatientes había comenzado el 22 de febrero.  A la ceremonia de entrega en Belorus asistió un ministerio y una delegación de la Fuerza Aérea encabezada por el ministro Aleksandar Vulin, según el comunicado. Serbia ahora tendrá 14 MiG de generacion 4++ que, según dijo, se encuentran entre los mejores del mundo. "Nuestra fuerza aérea no ha sido más fuerte en décadas, nuestros pilotos pueden contar el tiempo de vuelo como en el Ejército Nacional Yugoslavo (JNA), pueden contar con el equipo más reciente y nuestro cielo y nuestra Serbia será segura, libre e independiente". Vulin dijo. (Source/Photo: Serbian MoD)

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Serbia ordena helicópteros Mi-35 y Mi-17 a Rusia

Serbia ha pedido a Rusia otros tres transportes Mi-17 y siete helicópteros de combate Mi-35, según un comunicado del presidente serbio Aleksandar Vucic. "Serbia está satisfecha con su cooperación técnico-militar con Rusia. "Hemos acordado comprar siete helicópteros Mi-35 y tres Mi-17", dijo el presidente serbio Aleksandar Vucic en su discurso a la nación luego de la visita del presidente ruso Vladimir Putin a Belgrado. El presidente ruso, Vladimir Putin, enfatizó que durante las reuniones de hoy consideraron la cooperación militar-militar y militar-técnica. Destacó que Rusia continuará ayudando al liderazgo serbio y ayudando al fortalecimiento. Las capacidades de defensa de Serbia, y desarrollar la cooperación con las empresas de defensa y continuar la práctica de ejercicios militares conjuntos. (Source/Photo: Serbian Goverment)

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Serbia reanuda la actualización de G-4 Súper Galeb

El ministro de defensa serbio, Aleksandar Vulin, dijo a los medios de comunicación que se ha reanudado el trabajo en la actualización del avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero monomotor Soko G-4 Súper Galeb. No fueron proporcionados más detalles. En marzo de 2018, el Ministerio de Defensa de Serbia (MoD) presentó la actualización del G-4 en la segunda Cumbre de Aviación del Sudeste de Europa (SEAS) en Belgrado. El Súper Galeb actualizado, denominado 'G-4MD', contará con la aviónica actualizada y un sistema integrado de navegación/ataque que, en combinación con una mayor capacidad de carga útil, permitirá la integración de armas más versátiles, incluyendo misiles aire-aire y aire-tierra. Además de reducir la carga de trabajo del piloto, la actualización se centrará en las funciones avanzadas de capacitación, que incluyen la planificación de la misión, el informe y la capacitación virtual. (Source/Photo: Serbian MoD)

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Comienza a crecer la capacidad del MiG-29 de Serbia

El último avión de combate multipropósito MiG-29, donado por Rusia a Serbia en virtud de un acuerdo de seis aviones, ha finalizado su revisión y ha sido devuelto a Belgrado para ingresar al servicio de la Fuerza Aérea de Serbia. Estos MiG-29 fueron donados por Rusia como parte de un acuerdo de cooperación técnico-militar alcanzado con Serbia a fines de mayo de 2013. Los combatientes rusos utilizados se entregaron a Serbia en octubre de 2017 y luego se devolvieron a Rusia para una revisión. Antes de su revisión, los MiG no estaban operativos. La revisión fue financiada a través de una extensión de crédito a Serbia por parte de Moscú. Los "nuevos" MiG-29 en cuestión: cuatro monoplazas fabricados en 1989, más un par de la variante UB biplaza producidos en 1990-1991, ahora se unen a cuatro monoplazas heredados por Serbia del ex Ejército yugoslavo. Estos cuatro MiG-29 serbios fueron entregados a la antigua Yugoslavia en 1987 y fueron mejorados entre 2007 y 2008. Sin embargo, los problemas de servicio continuaron, por lo que fue necesario un impulso serbio para obtener más aviones de combate. La búsqueda de Serbia de poder aéreo adicional aún no está completa. Según el presidente serbio, Aleksandar Vucic, la flota del MiG-29 crecerá de 10 a 14 unidades para fines de marzo. Esta vez, los MiG adicionales provendrán de existencias usadas suministradas por Bielorrusia. Bielorrusia, según se informa, firmó un acuerdo técnico-militar con Serbia el 26 de enero de 2017, en Minsk, que implica una donación de ocho MiG-29 excedentes de la flota de la Fuerza Aérea de Belarús de variantes 'C' monoplaza. El apoyo a su creciente inventario de aviones y helicópteros producidos en Rusia se llevará a cabo gradualmente en el país, y Serbia se convertirá en un centro regional para la reparación y revisión de aviones militares soviéticos y rusos y material de defensa aérea. (Source/Photo: Servian Armed Forces)

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Pilotos rusos y serbios inician vuelos conjuntos dentro del ejercicio BARS 2018

Dentro del ejercicio táctico de vuelo BARS 2018, los pilotos de la aviación del ejército realizan misiones de primer vuelo, para trasladar el asalto aéreo aéreo táctico al lugar de destino y evacuar fuerzas especiales del área ocupada por el enemigo simulado. Tripulaciones de helicópteros están compuestas por pilotos rusos y serbios. El primer día, los vuelos se llevaron a cabo en condiciones climáticas severas, las nubes bajas y las precipitaciones hicieron que las misiones de vuelo fueran más complicadas. Las tripulaciones de Mi-8 volaron a altitudes de menos de 100 m. Durante el primer episodio del ejercicio, cuatro tripulaciones de cada país participaron en los vuelos. En un futuro cercano, los pilotos practicarán las tareas de interceptar objetivos aéreos como parte de un par de pilotos de caza MiG-29, así como la evacuación de las tripulaciones afectadas condicionalmente y la entrega a un hospital militar durante el día y la noche. El ejercicio táctico de vuelo BARS 2018 se lleva a cabo en Serbia del 1 al 5 de octubre. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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En el polígono de Krasnodar comenzó la fase activa del ejercicio conjunto Fraternidad Eslava 2018

En el polígono Rayevskii se realizó la ceremonia oficial de apertura del ejercicio conjunto táctico ruso-serbio-bielorruso de "Fraternidad Eslava 2018"con la participación de paracaidistas de Rusia, Bielorrusia y Serbia. Oficialmente se levantaron las banderas de los tres países. En la ceremonia de inauguración participaron el jefe del ejercicio, el comandante adjunto de las Tropas Aerotransportadas de las operaciones de mantenimiento de la paz y de las Fuerzas Colectivas de Respuesta Rápida, el teniente general Alexandr Vyaznikiv y el comandante de las fuerzas de operaciones especiales de las FF.AA. de la República de Bielorrusia el general mayor Vadim Denisenko, el jefe del estado mayor de la brigada especial del ejército de Serbia, el coronel Sinisa Stashevich.

Como se informó anteriormente, en paralelo con la implementación de cuatro puntos de control, unidades de reconocimiento los paracaidistas rusos y bielorrusos han comenzado a recopilar información sobre los destacamentos armados, que según la idea del ejercicio se apoderaron de territorios fronterizos del estado independiente Hadaria y tomaron como rehenes civiles. En el territorio "capturado"  actúan grupos de reconocimiento, está trabajando con servicio de información, se consulta a la población local. Para la recopilación de datos acerca de los "terroristas" se aplican alrededor de 10 vehículos aéreos no tripulados "Orlan-10". También para la exploración funciona el sistema automatizado de control de "Andrómeda-D", que permite la transmisión de vídeo con las coordenadas de la ubicación del enemigo con aviones no tripulados en el centro de mando de control.

Rusia en los ejercicios internacionales "Fraternidad eslava-2018" es reforzada por el batallón del regimiento de desembarco y asalto de Kubán de las Tropas Aerotransportadas de más de 700 personas. Del lado bielorruso son atraídos más de 250 militares de las Fuerzas de Operaciones Especiales y de la brigada de operaciones especiales de Serbia — alrededor de 50 militares. Además se prevé la participación de unidades de la aviación de ejército de la fuerza aérea y defensa antiaérea de la Región Militar del Sur, así como de los aviones Il-76МD de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia. Por primera vez, en el ejercicio participan de nuevos modelos de material bélico –vehículos de combate BMD-4M, vehículos blindados BTR-MDM Rakushka, transporte blindado Rys, tanques T-72B, que están en servicio en las Tropas Aerotransportadas, así como radar Aistenok. (Source / Photo: MoD Russian Federation)

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Nuevo equipo de combate para ser aplicado en los simulacros de Rusia-Serbia-Bielorrusia

Los vehículos de combate BMD-4M, vehículos transporte de personal blindados BTR-MDM Rakushka y las sistemas antitanque aerotransportados 2S25 Sprut-SD se utilizarán por primera vez durante los simulacros ruso-serbio-bielorruso de la Hermandad eslovena 2018. Un batallón reforzado con 700 efectivos del Regimiento de cosacos aerotransportados de Kuban representará a Rusia en los simulacros internacionales. El subcomandante de las tropas aerotransportadas rusas en las operaciones de mantenimiento de la paz y el teniente general de la fuerza de reacción rápida de la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva CSTO, el teniente general Alexander Vyaznikov, supervisará los simulacros. Los ejercicios se llevarán a cabo en el campo de entrenamiento Payevsky en la región de Krasnodar del 18 al 28 de junio. (Source / Photo: MoD Russian Federation)

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Se accidenta avión militar Soko G-4 Super Gales de la Fuerza Aérea Serbia

Un avión militar biplaza Soko G-4 Super Galeb perteneciente a la Fuerza Aérea Serbia, se estrelló cerca de la localidad de Kovacica unos 50 kilómetros al noreste de Belgrado en la mañana de este miércoles. Los dos pilotos a bordo consiguieron eyectarse antes de que el avión impactara contra el suelo, pero uno de ellos ha perdido la vida. El piloto fallecido es el mayor Robert Kaloci, quien prestaba servicio en el Centro de Experiencias Técnicas de la Aviación de Guerra y Defensa Antiaérea (AGDAA), del Ejército de Serbia. El piloto sobreviviente, mayor Aleksandar Matic, está fuera de peligro y en recuperación, según informó el ministro de Defensa, Aleksandar Vulin. La Fuerza Aérea Serbia ha iniciado una investigación para determinar las causas del accidente. (Source/Photo: Serbian Ministry of Defense/Military Medical Academy)

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