Kazajstán recibió drones militares RQ-11de EEUU

Las autoridades estadounidenses han trasladado a Kazajstán sus vehículos militares aéreos no tripulados RQ-11 Raven, lo que permitirá a los militares kazajos mantener un control constante sobre las zonas fronterizas. Estos no son de combate, ya que no llevan armas, pero son capaces de volar a altitudes de hasta 5 kilómetros y permanecer en el aire hasta una hora. Esto es más que suficiente para controlar la frontera y las regiones fronterizas. “El Departamento de Cooperación de Seguridad Militar de la Embajada de EEUU en Kazajstán, junto con el Servicio de Guardia Fronteriza de Kazajstán, completó recientemente la capacitación para operadores de UAV Raven de AeroVironment”, dijo el servicio de prensa de la Embajada de Estados Unidos en Kazajstán. Por el momento, se desconoce exactamente qué secciones de la frontera kazaja planea comenzar a controlar con la ayuda de estos UAV. Sin embargo, EEUU ha proporcionado previamente a Kazajstán varios tipos de equipo, incluido equipo militar. Esto no descarta la posibilidad de que Kazajstán y EE.UU. estén planeando un mayor acercamiento. (Source/Photo: Embasy US in Kazajtán)

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Kazajstán no enviará tropas a Ucrania en el marco de la OTSC

Las autoridades de Kazajstán han anunciado oficialmente que el ejército kazajo no participará en ninguna operación militar de mantenimiento de la paz en Ucrania, incluso como parte de solicitudes similares de otros países miembros de la CSTO. Kazajstán enfatizó que la decisión de enviar fuerzas de mantenimiento de la paz kazajas a Ucrania solo es posible sobre la base de una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU, después de lo cual las autoridades del país considerarán directamente el tema. Sin embargo, según los representantes del departamento de defensa de Kazajstán, ni siquiera están en marcha negociaciones sobre este asunto. “Sobre la base de esta resolución, el jefe de Estado presenta una propuesta ante el parlamento, y solo después de la aprobación del parlamento, es posible el uso de las Fuerzas Armadas. Pero por el momento este tema ni siquiera se considera. Las negociaciones no están en marcha"- dijo el Viceministro de Defensa Sultan Kamaletdinov. Un poco antes, el propio Kazajstán se encontró en una situación muy deplorable, cuando las autoridades del país necesitaron la ayuda de la CSTO, en relación con las cuales tales declaraciones plantean una serie de preguntas. Anteriormente, las autoridades de Kazajstán anunciaron que no tenían previsto reconocer la soberanía de las Repúblicas Populares de Lugansk y Donetsk. (Source/Photo: Kazajstán MoD)

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La República de Kazajstán encarga dos Airbus A400M

La República de Kazajstán ha realizado un pedido de dos aviones Airbus A400M y se convierte en el noveno operador junto con Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica, Malasia y Luxemburgo. Con la entrega del primer avión programada para 2024, el contrato incluye un conjunto completo de soporte de capacitación y mantenimiento. Junto con el acuerdo también se ha firmado un Memorando de Entendimiento para colaborar en los servicios de Mantenimiento y Revisión y con un primer paso para la creación de un centro de mantenimiento C295 local. Con la capacidad de acomodar el inventario del país y llevar a cabo misiones militares, civiles y humanitarias, el A400M permitirá a Kazajstán responder rápidamente a cualquier misión mediante el despliegue rápido de capacidades revolucionarias a largas distancias y permitiendo un acceso efectivo a áreas remotas. Este nuevo contrato de exportación eleva el número total de pedidos del A400M a 176 aviones, una cifra que se espera aumente en un futuro próximo. (Source/Photo: Airbus)

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La Fuerza Aérea de Kazajstán pierde un caza multipropósito Su-30SM

Según el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Kazajstán, el avión se estrelló en la región de Karaganda. El ejército kazajo informó que el avión estaba realizando un vuelo de entrenamiento durante. El accidente ocurrió mientras el caza aterrizaba en el aeródromo del centro de entrenamiento en la ciudad de Balkhash, región de Karaganda. Los pilotos lograron eyectarse y se  encuentran bajo la supervisión médica. Las razones de la caída aún no se han aclarado; una comisión especial está trabajando en el lugar del accidente para su investigación. Los cazas multipropósito Su-30SM han estado en servicio con la Fuerza Aérea de Kazajstán desde 2015.  El Ministerio de Defensa kazajo va a comprar un total de 36 aviones de este tipo. El Su-30SM es un caza multipropósito de generación 4 ++. Su tarea principal es la supremacía aérea. La aeronave puede realizar las tareas que se le asignen en cualquier momento del día y bajo cualquier condición climática. Es capaz de atacar de manera efectiva no solo objetivos aéreos, sino también objetivos terrestres, así como realizar reconocimientos y transmitir datos sobre objetivos identificados a otras aeronaves del grupo. (Source/Photo: Kazajstán Air Force)

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Se estrelló un avión An-26 del servicio fronterizo de Kazajstán

Hace unas horas, un avión An-26 se estrelló cerca del aeropuerto de Almaty. Oficialmente se desconocen las circunstancias del accidente aéreo. Hasta el momento se informó de seis personas a bordo de la aeronave, dos lograron sobrevivir y fueron trasladadas en estado crítico a un hospital local donde los médicos siguen luchando por sus vidas. Por el momento, existen varias versiones de lo sucedido. Se informa sobre la probable falla de uno de los motores, a raíz de lo cual el avión comenzó a rodar rápidamente y, a pesar de los esfuerzos de la tripulación, se estrelló. Otra versión, habla de la falla de control que fue el culpable. Existe información no confirmada de que la tripulación informó problemas, pero no pudo realizar un aterrizaje de emergencia. Según datos oficiales, hasta el día de hoy, en Kazajstán están en servicio  6 aviones An-26 y An-26B. (Source/Photo: Kazakhstan border service)

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Kazajstán se ha armado con un sistema de misiles ruso Buk-M2E

El ejército kazajo se ha armado con los sistemas de misiles móviles rusos Buk-2M2E, según información del Ministerio de Defensa de Kazajstán.  Buk-M2E es la versión de exportación del sistema de misiles ruso, siendo el primer país del mundo en recibir precisamente este tipo de versión de exportación del sistema. En las estructuras de la OTAN, este sistema se conoce como SA-17 Grizzly y tiene un alcance medio. Almaz-Antey es el fabricante del sistema de misiles. El sistema puede atacar varios objetivos, desde aviones hasta misiles. Buk-2M golpea estos objetivos dependiendo de su altitud de vuelo. El alcance y la diferencia de tamaño son bastante amplios, de 10 a 24.000 metros. La capacidad de interceptación y lanzamiento del misil tierra-aire es de 50 km, independientemente de las condiciones metrológicas. Según los expertos militares, Buk-2M puede interceptar y destruir un total de 24 objetivos en cualquier momento durante su operación y disparar en diferentes direcciones. Buk-2M está equipado con un radar y un paquete de cuatro misiles. Estos cuatro misiles están en estado de espera y listos para ser disparados al instante. El radar es una cuadrícula de fase, con un rango de localización de un objetivo dentro de un radio de 85 km. Sin embargo, este radar puede detectar objetivos cercanos y distantes, por ejemplo, un objeto que vuela a una distancia de 10-20 km.

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Kazajstán recibe nuevos cazas Su-30SM

En virtud del acuerdo con la Federación de Rusia y el programa de reequipamiento de las Fuerzas Armadas de Kazajstán, la Fuerza Aérea recibió aviones Su-30SM multifuncionales. "Los aviones Su-30SM aumentarán significativamente la capacidad de proteger a las tropas e instalaciones de los ataques aéreos, para detectar y destruir objetivos aéreos y terrestres. Gracias a ellos, el potencial de las Fuerzas Armadas aumentará ", dijo el Comandante en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea, Teniente General Nurlan Ormanbetov. El Su-30SM es una continuación de los aviones de combate 4 ++ biplaza, multifunción, para todo clima y altamente maniobrables. Además forman parte del arsenal de la Fuerza Aérea Su-27 y el MiG-31. Los aviones han sido importados de la planta de aviones de Irkutsk desde 2015. Hasta la fecha, muchas bases aéreas están equipadas con él. El personal de vuelo y de ingeniería de la base aérea de Karaganda recibió un entrenamiento completo en la fábrica de aviones de Taldykorgan. Han recibido certificación para operar y mantener tales aeronaves. (Source/Photo: Kazajstán MoD)

 

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Kazajstán ordena vehículos Arlan adicionales

El Ministerio de Defensa de Kazajstán ordenó otro lote de vehículos blindados Arlan a Kazajstán Paramount Engineering (KPE), que los entregará en 2021. Paramount el 18 de mayo dijo que las Fuerzas Armadas de Kazajstán han estado operando el Arlan (basado en el Marauder de Paramount) durante más de tres años, con entregas múltiples al Ministerio de Defensa de Kazajstán y a las agencias de aplicación de la ley desde agosto de 2016. El Marauder preparado para el invierno ha sido diseñado para operar en entornos extremos para cumplir con la amplia gama de requisitos de misión emprendidos por las fuerzas armadas de Kazajstán, como operaciones de fuerza de reacción rápida, apoyo de fuego de infantería o patrulla fronteriza de largo alcance, dijo Paramount. Los vehículos blindados Arlan se fabrican localmente (hasta un 70% de contenido local) en la instalación de producción de vehículos blindados KPE en Nursultan. La instalación tiene la capacidad de producir más de doscientos vehículos blindados por año. El Arlan presenta una estructura de casco de doble capa monocasco en forma de V que proporciona protección balística contra rondas de 7,62 mm y 5,56 mm, protección contra explosiones contra explosiones de minas de 10 kg TNT debajo de su casco o debajo de cualquier rueda y una explosión lateral TNT de 50 kg. El Arlan puede transportar una carga útil de hasta 4.500 kg, alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h y profundidades de vadeo de 1,2 metros. Un calentamiento del motor de pre-encendido y un sistema dinámico de control de temperatura pudiendo transportar al personal en condiciones extremas (desde - 50°C a 50°C). KPE también ha revelado una serie de programas de desarrollo, incluida una variante de operaciones especiales del Alan (el Alan 2) y un vehículo de combate de infantería llamado Mergen. (Source/Photo: Paramount Engineering)

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Caza MiG-31 de la Fuerza Aérea de Kazajstán se estrelló después de incendiarse

Según los medios de comunicación de Kazajstán, hace unas horas, en el territorio del país, un caza MiG-31, que es el avión más rápido del planeta, se incendió. Sin embargo, las causas del incidente siguen siendo desconocidas, después de que el avión de combate se vio envuelto en llamas, y más bien comenzó a parecerse a una bola de fuego, el vehículo de combate se estrelló contra el suelo. Por el momento, se desconoce el destino de la tripulación a bordo: según varios datos, la tripulación logró eyectarse de manera oportuna, sin embargo, otras fuentes informan que, a pesar del rescate, los pilotos murieron. Por el momento, hay varias versiones de lo que sucedió: la detonación espontánea de un cohete que literalmente destrozó al caza, así como el encendido del motor. Ninguna de las versiones recibió confirmación oficial, sin embargo, según algunos informes, los vuelos de estos aviones de combate fueron suspendidos temporalmente en Kazajstán. Según cifras oficiales, la Fuerza Aérea de Kazajstán está armada con 32 cazas supersónicos MiG-31. (Source/Photo: Various Media)

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Misil balístico Iskander-M se estrelló en Kazajstán, luego de volar más de 600 km

Como informó el Ministerio de Defensa de Kazajstán, el 9 de enero de 2020, durante los ejercicios planificados del centro de pruebas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, alquilando rellenos sanitarios en el territorio de la República de Kazajstán de conformidad con el acuerdo interestatal entre Kazajstán y Rusia de 1995, los escombros de uno de los misiles cayeron fuera de los lugares establecidos. No hubo explosión. El lanzamiento de misiles con objetos en el territorio de la República de Kazajstán se llevó a cabo de conformidad con el plan anual y el calendario de los ejercicios. El área de caída está acordonada por la policía. De acuerdo con este acuerdo, la aclaración de circunstancias y razones será llevada a cabo por la comisión kazajo-rusa. Según los analistas la distancia desde las fronteras del campo de entrenamiento(kasputin Yar)  hasta el lugar de la caída del misil en el distrito de Baiganinsky de la región de Aktobe, en Kazajstán, es de 627 km, y la distancia de lanzamiento real, aparentemente, excedió con seguridad 650 km, si no más, lo cual, el alcance final real de los misiles balísticos Iskander-M, de hecho supera el alcance declarado oficialmente de 500 km. (Source/Photo: Various Media)

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Kazajstán recibe un nuevo lote vehículos Arlan

La empresa conjunta Kazajstán Paramount Engineering (KPE) ha entregado otro lote de vehículos blindados Arlan al Ministerio de Defensa de Kazajstán. El 26 de noviembre, KPE dijo que el nuevo lote de vehículos tiene algunas modificaciones y mejoras para que se adapten mejor a las condiciones en Kazajstán, como la calefacción del motor antes de comenzar las operaciones de invierno (hasta -50 grados Celsius), un sistema de calefacción más eficiente, Radio y aire acondicionado fabricados en Kazajstán. El Arlan se basa en el Marauder 4×4 de Paramount Group, pero está adaptado a los requisitos locales, especialmente a las operaciones de invierno. KPE ahora ha logrado un 72% de contenido kazajo en producción y soporte de por vida, dijo la compañía. Los subsistemas hechos en Kazajstán en el Arlan incluyen estaciones de electro-óptica y armas remotas fabricadas por una empresa conjunta entre Aselsan de Turquía y Kazakhstan Engineering. El ejército kazajo recibió sus primeros Arlans en agosto de 2016, con una variante de fuerzas especiales que se entregó a fines de 2017. Paramount anunció un pedido 'sustancial' de vehículos Arlan durante la exposición KADEX 2018 en mayo de 2018, y KPE entregó otro lote de vehículos Arlan al Ministerio de Defensa de Kazajstán en diciembre de 2018. Estos fueron equipados con un nuevo sistema de protección química, biológica, radiológica y nuclear (QBRN). (Source/Photo: Kazajstán Paramount Engineering)

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El ejercicio ruso 'Centro 2019' involucrará a 128,000 soldados de siete naciones

Se espera que el ejercicio 'Centro 2019' programado por Rusia del 16 al 21 de septiembre involucre al menos a 128.000 militares de siete naciones, así como a 600 aviones y hasta 450 sistemas de artillería, informó el Servicio de prensa del Ministerio de Defensa. Centro 2019 es el ejercicio de entrenamiento más grande de Rusia programado para este año. La primera etapa está diseñada para demostrar el uso de estructuras de comando y control (C2) en "la lucha contra el terrorismo, rechazando ataques aéreos, reconocimiento y acciones defensivas", según el informe. Durante la segunda etapa, "los militares irán a la ofensiva para derrotar al enemigo". El objetivo principal del ejercicio es verificar la preparación de las fuerzas armadas de Rusia, al tiempo que aumenta el nivel de cooperación entre las naciones participantes. También mostrará "la disposición de los militares de Rusia y los estados de Asia Central para proteger los intereses nacionales". TASS citó al Ministerio de Defensa diciendo que los contingentes militares, además de Rusia, serán proporcionados por China, Pakistán, India, la República Kirguisa, Kazajstán, Tayikistán y Uzbekistán. Se espera que Rusia proporcione la mayoría de las unidades para el ejercicio. La Flotilla del Caspio también tiene previsto proporcionar 15 buques, incluidos los activos que apoyarán las operaciones terrestres desde el Mar Caspio. El entrenamiento se llevará a cabo en ocho campos de entrenamiento de armas combinadas, incluidos Totsky y Donguz en la región de Orenburg, Adanak en Daguestán y Ashuluk cerca de Astrakhan, agrega informe. Algunas naciones asociadas realizarán otros eventos de capacitación utilizando sus propias instalaciones en el país. El ejercicio anterior 'Centro 2015' involucró solo a 95.000 personas, 170 aviones y unidades de Kazajstán. Las fuerzas rusas que participarán incluyen tropas de la Flotilla del Caspio, el Distrito Militar Central, el Distrito Militar Oriental, las Tropas Aerotransportadas (VDV) y la Aviación de Transporte Militar de la Fuerza Aérea Rusa. (Source/Photo: TASS: Russian Federation MoD)

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El Servicio Fronterizo de Kazajstán realiza un pedido de Airbus C295

El Servicio de Fronteras de la República de Kazajstán ha firmado con Airbus Defence un pedido en firme para un avión de transporte mediano C295. A través de este nuevo acuerdo, que incluye capacitación, repuestos y equipos de apoyo en tierra, la flota C295 que opera en Kazajstán se incrementará a nueve aviones. El nuevo C295, en configuración de transporte, desempeñará un papel vital en las actividades de control de fronteras y las operaciones de seguridad nacional debido a su confiabilidad demostrada y eficiencia de costos en operaciones a bajas temperaturas. Con este nuevo pedido, el Servicio de Fronteras de Kazajstán se convierte en la  operador #31 del C295 y eleva el número total de pedidos de hasta 13 aviones en la Comunidad de Estados Independientes (CEI). (Source/Photo: Airbus Defence)

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Ensamblaje a gran escala de helicópteros Mi-8AMT/Mi-171 se lanzará en Kazajstán

NK Kazajstán Ingeniería del Ministerio de Defensa e Industria Aeroespacial de la República de Kazajstán y la compañía rusa Helicopters de Russian State Corporation Rostec firmaron un contrato para organizar el ensamblaje a gran escala de helicópteros Mi-8AMT/Mi-171. El montaje de helicópteros y su adaptación a los requisitos del cliente se llevarán a cabo en el Sitios de producción de la planta de reparación de aviones JSC No. 405. Esta compañía tiene la mayor competencia para garantizar la operación segura de helicópteros de este tipo en Kazajstán. La planta de reparación de aviones 405 JSC está certificada por organismos kazakos e internacionales para la reparación, modernización y mantenimiento de helicópteros tipo Mi-8/17/171. Por primera vez en Kazajstán está introduciendo la tecnología de ensamblaje de helicópteros pesados ​​y se organiza sin requerir inversiones presupuestarias. El garantizará un desarrollo significativo del complejo de la industria de defensa nacional, la industria de helicópteros civiles, la base de entrenamiento, etc. Hoy en día, los principales clientes de los helicópteros Mi-8AMT/Mi-171 en la República son una serie de agencias gubernamentales y aerolíneas comerciales. El helicóptero Mi-8AMT/Mi-171 fue desarrollado por la planta de helicópteros Mil de Moscú y puede ser utilizado para el transporte de pasajeros, de mercancías que pesan hasta 4.000 kg en la cabina y en el gancho externo, así como para el transporte. Misiones de búsqueda y rescate y extinción de incendios. Actualmente, en los países de Asia Central y del Sudeste, Medio Oriente, África, Europa, América Latina y la CEI, más de 1.000 helicópteros de este tipo operan en varias versiones. (Source/Photo: Government of the Republic of Kazakhstan)

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Kazajstán recibe cuatro aviones de combate Su-30SM más

El Ministerio de Defensa (MoD) entregó a las Fuerzas de Defensa Aérea de Kazajstán (KADF) un nuevo lote de aviones de combate multipropósito Sukhoi Su-30SM Flanker-H de Rusia, en Astana anunció en un comunicado. Una fuente del ejército kazajo dijo que la base aérea número 604 del servicio en Taldykorgan, en la región de Almaty, recibió a los cuatro cazas, lo que elevó a 12 el número total de Su-30SM recibidos por la KADF. En 2014, Kazajstán firmó un contrato por un valor aproximado de RUB5 mil millones (USD76.9 millones) por cuatro Su-30SM, todos los cuales se entregaron en abril de 2015. En diciembre de 2015 se firmó un segundo contrato para ocho de estas plataformas, con los dos primeros combatientes que llegaron a Kazajstán en diciembre de 2016 y dos más en diciembre de 2017. Según la fuente, los aviones entregados recientemente son los cuatro Su-30SM restantes ordenados bajo este segundo contrato. En un acuerdo marco firmado en agosto de 2017, Kazajstán manifestó su intención de comprar 12 Su-30SM más a Rusia. El MoD realizó un pedido de ocho de estos aviones durante el programa de defensa de KADEX celebrado en mayo de este año. Se espera que la entrega de estas ocho plataformas se complete en 2020. (Source/Photo: Kazajstán MoD)

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Kazajstán recibe los primeros aviones de transporte militar Y-8 de China

La Guardia Nacional de Kazajstán ha recibido en servicio el primero de los 8 aviones de transporte militar Y8F200W fabricados en China. La aeronave fue construida por Shaanxi Aircraft Corporation en sus instalaciones en Hanzhong, provincia de Shaanxi. La modificación Y8F200W es diferente de la versión básica alargada por 2.2 m de fuselaje. El nuevo avión es la copia de una familia de aviones que comenzó con Antonov An-12 'Cub', de fabricación soviética, que voló por primera vez en 1957. El Y8F200W es un avión de transporte de mediano y mediano alcance que puede despegar en pistas de grava o cubiertas de nieve con una altitud de 3.000 metros sobre el nivel del mar. Está utilizando pistas no preparadas para despegues y aterrizajes y fue diseñado específicamente para transportar tropas y equipos. El fabricante de aviones ha exportado los aviones de la serie Y-8 a más de 3 países (algunas fuentes informaron aproximadamente 10 países) y regiones desde la década de 1980. El Shaanxi Y8 aproximadamente comparable al Lockheed Martin C-130J Súper Hércules de los Estados Unidos. (Source/Photo: Shaanxi Aircraft Corporation; Kazajstán National Guard)

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Fuerza aérea del PLA enviará bombarderos H-6K a los Juegos Internacionales del Ejército

La fuerza aérea del Ejército Popular de Liberación de China enviará aviones bombarderos H-6K, aviones caza J-10A, cazabombarderos JH-7A, aviones de transporte IL-76 y Y-9 y un equipo de tropas aerotransportadas a Rusia para participar en los Juegos Internacionales del Ejército. Los Juegos Internacionales del Ejército 2018, patrocinados por el Ministerio de Defensa de Rusia, comenzarán el 28 de julio. Está organizado conjuntamente por China, Rusia, Bielorrusia, Azerbaiyán, Kazajstán, Armenia e Irán. Será la primera vez que los bombarderos H-6K y los aviones de transporte Y-9 se hayan ido al extranjero para participar en competiciones militares, dijo un portavoz de la Fuerza Aérea del EPL en una conferencia de prensa. El H-6K, un bombardero intermedio y de largo alcance desarrollado a nivel nacional, ha volado sobre el canal Bashi y el estrecho Miyako y ha llevado a cabo patrullas alrededor del Mar de China Oriental, Mar de China Meridional y Taiwán desde su debut en marzo de 2015. La participación en los Juegos del Ejército Internacional es una forma efectiva de mejorar las capacidades de combate en condiciones reales de combate, dijo el portavoz de la fuerza aérea del EPL, añadiendo que las tropas fortalecerán la preparación militar y la preparación para la guerra para mejorar su capacidad de salvaguardar la soberanía e integridad territorial de China. (Source/Photo: Air Force PLA China)

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El primer avión de transporte Y-8 de Kazajstán realizó su vuelo inaugural en China

El primero de los nuevos aviones de transporte táctico Y-8F200WA producido para las Fuerzas Armadas Aéreas y de Defensa Aérea de Kazajstán realizó su primer vuelo en el aeropuerto Shaanxi Liugu de Chenggu. El avión Y-8F-200WA exportado a Kazajistán es un importante proyecto de cooperación entre la empresa fabricante y AVIC International Holding Corporation para desarrollar conjuntamente el mercado de comercio militar internacional. También es la primera vez que los aviones Yunqi ingresan al mercado de países de la Comunidad de Estados Independientes (CEI). El nuevo avión será entregado a Kazajstán como parte de un contrato firmado el 21 de abril. Según un acuerdo entre la industria de aviación Shanfei y China Aviation International en Beijing, todos los pedidos se entregarán en el primer trimestre de 2019. El Y-8F-200WA es una versión mejorada del avión de transporte chino de tamaño medio y mediano diseñado y fabricado por la empresa china Shaanxi Aircraft Company. Basado en el avión Antonov An-12, el Y-8 se usa para operaciones militares y comerciales. Se usa para transportar tropas, dejar suministros y funcionar como una ambulancia aérea. (Source/Photo: Kazakh Air and Air Defence Forces; Shanfei Aviation Industry; China Aviation International)

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Kazajstán ordena cuatro helicópteros Mi-35M más de Rusia

Este año se ha firmado un nuevo contrato para cuatro helicópteros Mi-35, dijo Vladimir Drozhzhov, subjefe del Servicio Federal de Rusia para la Cooperación Militar y Técnica, sin dar ningún detalle sobre el valor del contrato o la fecha de entrega esperada de las plataformas. Como se entiende que todos los Mi-24 se han retirado del servicio, las Fuerzas de Defensa Aérea de Kazajstán se están moviendo rápidamente para abordar la brecha en la capacidad de combate de ala giratoria al obtener plataformas Mil Mi-35M. Los primeros cuatro Mi-35 se entregaron a Kazajstán a fines de 2016, y otros cuatro están programados para llegar a finales de 2018 como parte de un contrato firmado con Russian Helicopters en 2017. El reciente anuncio se produce después de que Kazajistán ordenó otro lote de aviones multipropósito Su-30SM de Rusia durante la exhibición de defensa KADEX 2018 en Astana. Yuri Slyusar, presidente de la empresa matriz de Irkut Corporation, United Aircraft Corporation (UAC), dijo que el trato es para la entrega de ocho plataformas Su-30SM. Kazajstán también ordenó un batallón de sistemas de misiles tierra-aire ​​(SAM) auto-propulsados Buk-M2E durante la exhibición. (Source/Photo: MoD Russian Federation)

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Kazajstán ordena más vehículos Arlan de Paramount Group

Kazajistán ha ordenado otro lote de vehículos blindados 4x4 Arlan (Marauder) de Paramount Group y su empresa conjunta Kazakhstan Paramount Engineering (KPE). Al describir el pedido como "sustancial", Paramount hizo el anuncio el jueves durante la Exposición de Defensa de Kazajstán (KADEX 2018) celebrada en la capital Astana. Esto sigue al reciente anuncio de que KPE había entregado un gran lote de Arlans, la versión localizada de Paramount's Marauder, a las Fuerzas Especiales de Kazajstán, ya que las instalaciones de fabricación locales de la empresa continúan acelerando la producción. Los Arlans están en operación con el Ministerio de Defensa, las Fuerzas Especiales y otras agencias de aplicación de la ley. El ejército de Kazajistán en agosto de 2016 anunció que había puesto en servicio los primeros Arlans, equipados con torretas de ametralladoras de 12,7 mm. KPE ha comenzado la producción de la nueva orden Arlan con otras entregas previstas para 2018-2019. Se están construyendo en la fábrica de vehículos blindados KPE de 15 000 metros cuadrados en Astana, que se inauguró en noviembre de 2015.

Paramount afirma que es la fábrica de vehículos blindados más grande de Asia Central con una capacidad de más de 200 vehículos por año. El Arlan es la versión localizada del Merodeador con cambios que incluyen la capacidad de operar en climas inhóspitos de invierno y resistir explosiones nucleares. La versión 8x8, la Barys 8, se está acercando a producción para las fuerzas armadas de Kazajstán después de extensas pruebas de invierno y verano. El diseño de Barys permite el montaje de una variedad de sistemas de armas. En 2016, fue equipado con un cañón automático ruso de 57 mm en la estación de armas remotas AU-220M. Este año, el Barys 8 contará con una estación de armas remota desarrollada conjuntamente por KAE LLP de Kazajstán y Aselsan, llamada Sarbaz. El Sarbaz es una torreta armada a control remoto con giroscopio estabilizado de 30 mm. El vehículo también está equipado con una ametralladora coaxial de 7,62 mm. (Source / Photo: Kazakhstan Paramount Engineering)

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