El Ejército de EEUU recibe dos aviones de vigilancia adicionales de SNC

El contratista privado Sierra Nevada Corporation (SNC) dijo en un comunicado de prensa que entregó dos aviones Mission Enhancement Kit (MEK) más completamente integrados en apoyo de la operación de vigilancia del Ejército de EEUU. SNC dice que el MEK agrega capacidades de misión mejoradas a la flota del Sistema Mejorado de Reconocimiento y Vigilancia de Altitud Media (EMARSS) del Ejército. El King Air 350 MEK reduce el peso de la aeronave, aumenta el rendimiento del motor y reduce significativamente la firma de sonido general para mejorar sus capacidades de sigilo en áreas de gran altitud. SNC modifica la aeronave para aumentar el tiempo en vuelo y permitir un peso operativo adicional sin mayor riesgo de despegue. También permite operaciones en pistas más cortas, lo que hace que la aeronave sea más adecuada para una variedad más amplia de entornos operativos. Esto proporciona a los clientes capacidades versátiles de misiones múltiples y especiales, mayor rendimiento y seguridad de las aeronaves. El Ejército ha adquirido 16 kits hasta la fecha. SNC entregó el noveno avión integrado MEK # 9 este mes, totalizando tres entregas este año. SNC continuará realizando el trabajo cubierto por este contrato desde sus instalaciones en Hagerstown, Maryland. (Source/Photo: Sierra Nevada Corporation)

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La Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón recibe un King Air 350 Special Missions

Textron Aviation anunció hoy que entregó recientemente un avión Beechcraft King Air 350i equipado con múltiples modificaciones de misión especial a Japon Incorporated. Las modificaciones incluyen una instalación de infrarrojos orientados hacia el futuro (FLIR) montada en el vientre, cabina ejecutiva delantera, equipo de comunicaciones y bastidores. Después de más modificaciones en Japón, incluida una configuración médica, el King Air 350i entrará en servicio como un avión de enlace/reconocimiento (LR-2) y será propiedad y estará operado por la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón (JGSDF). El Beechcraft King Air 350i está diseñado y fabricado por Textron Aviation Inc., una empresa de Textron Inc. El LR-2 es la única flota de aviones de ala fija de la JGSDF. El LR-2 proporciona transporte entre aeródromos en todo Japón, especialmente cuando se transportan pacientes de emergencia desde islas remotas. Además de una cámara de reconocimiento, el nuevo avión LR-2 está equipado con dispositivos de transmisión de video y visión nocturna por infrarrojos para mejorar su capacidad de recopilar información visual. El avión será operado por Renraku Teisatsu Hikotai, un escuadrón de comunicaciones y reconocimiento de JGSDF, con base en el aeródromo de Kisarazu en la prefectura de Chiba. (Source/Photo: Textron Aviation)

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Avión King Air B350i de la Fuerza Aérea de Nigeria se estrella por falla del motor

Un avión militar se estrelló este domingo en Nigeria, matando a las siete personas a bordo, informaron autoridades. La aeronave, Beechcraft King Air B350i (NAF 201), regresaba al Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe en Abuja después de informar de una falla en el motor en ruta a Minna, a unos 100 kilómetros al noroeste de Abuja, en el estado de Níger, indicó vía Twitter Ibikunle Daramola, portavoz de las Fuerza Aérea de Nigeria. La declaración lamenta que la aeronave que estaba programada para realizar misiones de vigilancia sobre el estado de Níger y sus alrededores en relación con los esfuerzos concertados para asegurar la liberación de los estudiantes y el personal secuestrado de la Escuela de Ciencias del Gobierno de Kagara. El comunicado dice que el Jefe del Estado Mayor Aéreo (CAS), el vicemariscal aéreo Oladayo Amao, ha instituido un panel de investigación para determinar las causas remotas e inmediatas del accidente. (Source/Photo: Nigerian Air Force)

 

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Francia incorpora un nuevo avión para la inteligencia

El primer Avión Ligero de Vigilancia e Inteligencia (ALSR) de la Fuerza Aérea Francesa, llegó a la Base Aérea 105 en Evreux (Normandía). Será operado por el Escuadrón Electrónico Aerotransportado (EEA) 1/54 "Dunkerque", así como por tripulaciones del Comando de la Fuerza Aérea (CFA). Está especialmente equipado para realizar misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (VADOR), participando directamente en la protección de Francia y sus ciudadanos. En particular, realizará operaciones externas, en apoyo directo a las fuerzas desplegadas y también participará en la postura permanente de misión de seguridad aérea (PPS-A), sobre Francia. Finalmente, al igual que su hermano mayor, el Transall C160 Gabriel, podrá realizar misiones de inteligencia estratégica en áreas de interés para Francia. Basado en un avión civil bimotor Beechcraft King Air 350, el VADOR complementará las capacidades actuales de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR). Así, el objetivo es realizar misiones colaborativas combinando información obtenida por otras aeronaves, como el Transall C160 Gabriel, drones, Rafale u otras aeronaves operadas por los servicios hermanos. Cinco personas conformarán la tripulación del VADOR: dos pilotos en la cabina y un oficial de inteligencia, más un operador encargado de interceptar "señales" y otro para operar la bola sensora optrónica instalada en la parte trasera del avión. El escuadrón EEA 1/54 "Dunkerque" se beneficiará de una expansión de sus capacidades este verano, ya que tres Transall C160R acompañarán a los dos Transall C160 Gabriel (aviones dedicados EW/ELINT) en sus misiones en el extranjero y garantizarán su vuelo. Al mismo tiempo, la EEA 1/54 "Dunkerque" albergará el Escuadrón de Entrenamiento de Tripulaciones (EIE) y ahora participa en la definición del proyecto Archange (New Generation Useful CHArge Intelligence Aircraft), un programa lanzado en Noviembre de 2019 y destinado a equipar las fuerzas a partir de 2025 con aviones Falcon 8X equipados con una "Capacidad de guerra electrónica universal" (CUGE). (Source/Photo: French Armed Forces Ministry)

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Se estrella Avión King Air 350 del ejército de Pakistán en Rawalpindi

Un avión turbopropulsor King Air 350 del ejército de Pakistán, que estaba en una misión de entrenamiento, se estrelló en una zona residencial en Rawalpindi el 30 de julio y mató al menos a 18 personas, incluidos dos pilotos y tres miembros de la tripulación. Según los informes, el avión se estrelló contra una casa y se incendió. Rawalpindi es una ciudad cerca de la capital del país, Islamabad, y alberga la sede general (GHQ) del ejército de Pakistán. (Source/Photo:  Pakistan Army)

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