Accidente del avión no tripulado MQ-1C Gray Eagle de los EEUU en Níger

Un avión no tripulado MQ-1C Gray Eagle militar de los EEUU que opera bajo el estandarte del Comando de África de Estados Unidos (AFRICOM) se estrelló en Agadez, Níger. El dron MQ-1C Grey Eagle se perdió después de sufrir una falla mecánica, según un comunicado del 2 de marzo de AFRICOM a través de su cuenta de Twitter. Aunque, la declaración emitida por AFRICOM no especificó el tipo de vehículo pilotado a distancia (RPV) que se estrelló ni proporcionó muchos detalles sobre las circunstancias del accidente, sin embargo, las fotografías publicadas en las redes sociales por los locales de Nigeria muestran claramente los restos de un MQ- 1C Gray Eagle drone actualmente en servicio con el ejército de los EE. UU. Al lado de los restos del MQ-1C Grey Eagle, un misil Hellfire no utilizado yace, donde aparentemente se separó del montaje del ala del dron durante el choque. Si no es recuperado por los EE. UU., Las fuerzas francesas o nigerinas podrían ser utilizadas como un dispositivo explosivo improvisado por el grupo terrorista islámico que opera en el país. Desde hace varios años, los Estados Unidos y el gobierno de Nigeria tienen un acuerdo que permite a los estadounidenses estacionar y operar drones armados para mejorar la capacidad de responder a amenazas y otros problemas de seguridad en la región. (Source/Photo: AFRICOM)

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El avión estadounidense MQ-1C Grey Eagle se estrelló en Irak

El sistema de aeronaves no tripuladas MQ-1C Grey Eagle (UAS) se ha estrellado cerca de Bagdad, Irak. El portavoz del ejército de EEUU para operaciones en Irak y Siria confirmó que un vehículo aéreo no tripulado de la coalición realizó un aterrizaje no programado en Bagdad el miércoles debido a un problema mecánico. “El avión aterrizó con seguridad y fue recuperado con éxito por las tropas de la Fuerza de Seguridad iraquí. Nadie resultó herido y ninguna propiedad resultó dañada en el aterrizaje o la recuperación ", dijo el viernes un portavoz de la Operación Resolución Inherente (OIR), la coalición liderada por Estados Unidos contra ISIS. El Grey Eagle se estrelló al suroeste de Bagdad en tierras de cultivo en la ciudad de Radwaniyah, informó la agencia de noticias iraquí pro-Irán Buratha, citando una fuente local. El dron fue trasladado rápidamente a una ubicación desconocida, y podría haberse caído debido a una interferencia electrónica o haber sido interceptado por un ciberataque, sugirió la fuente. El General Atomics MQ-1C Grey Eagle es un sistema de aeronaves no tripuladas (UAS) de altitud media, resistencia larga (MALE). Fue desarrollado por General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) para el Ejército de los Estados Unidos como una actualización del General Atomics MQ-1 Predator. El sitio web del Ejército de los EEUU dijo que el MQ-1C Grey Eagle proporciona al guerrero capacidades UAS dedicadas, seguras y multimisión en las 10 divisiones del Ejército para apoyar las operaciones de combate de los comandantes y las Fuerzas Especiales del Ejército y el Comando de Inteligencia y Seguridad. (Source/Photo: Various Media;US Army)

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General Atomics obtuvo un contrato para la producción aviones no tripulados Reaper MQ-9

General Atomics - Aeronáutic Systems Inc. se le adjudicó un contrato para la producción de la aeronave no tripulada MQ-9 Reaper en la configuración de producción del año fiscal 2018. El contrato valorado en alrededor de USD 263.4 millones, fue otorgado por el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AFLCMC) ubicado en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, Ohio. El trabajo del contrato se realizará en Poway, California, y se espera que se complete para el 30 de noviembre de 2021. General Atomics MQ-9 Reaper (también llamado Predator B) es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) capaz de operaciones de vuelo autónomas controladas a distancia, desarrollado por General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) principalmente para la Fuerza Aérea de EEUU. El MQ-9 puede ser armado con misiles aire-tierra (AGM) y bombas guiadas por láser (LGB) y se están realizando pruebas para la incorporación de misiles aire-aire (AAM). El MQ-9 es un avión más grande, más pesado y más capaz que el anterior General Atomics MQ-1 Predator; puede ser controlado por los mismos sistemas de tierra utilizados para controlar los MQ-1. El Reaper tiene un motor turbohélice de 950 caballos de fuerza (712 kW) (comparado con el motor de pistón de 115 hp (86 kW) del Predator). La mayor potencia permite que lleve 15 veces más la carga útil de artillería y navegue aproximadamente a tres veces la velocidad del MQ-1. La aeronave es monitoreada y controlada por la tripulación aérea en la Estación de Control de Tierra (GCS), incluido el empleo de armas. La USAF operó 195 MQ-9 Reapers a partir de septiembre de 2016, y planea mantener el MQ-9 en servicio hasta la década de 2030. (Source/Photo: EEUU MoD; USAF)

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