Drones estratégicos RQ-4 Global Hawk recibirían misiles hipersónicos

El ejército estadounidense decidió armar varios de sus drones de reconocimiento estratégico RQ-4 Global Hawk, que tienen su base en la base aérea Grand Sky, con misiles hipersónicos. Sin embargo, se espera que en el futuro, los UAV que se están preparando para el desmantelamiento se puedan actualizar a un nivel superior y serán capaz de realizar libremente no solo misiones de reconocimiento, sino también aplicar ataques de precisión contra varios objetivos terrestres y marítimos. En la etapa actual, estamos hablando exclusivamente de probar drones y armas hipersónicas, sin embargo, los expertos creen que esta fase no durará más de dos años, luego de lo cual los drones estarán armados con armas tácticas hipersónicas. Los drones RQ-4 Global Hawk de la Fuerza Aérea de EEUU tendrán una segunda vida como Range Hawks. Las versiones Block 20 y Block 30 Global Hawk se adaptarán para su uso en pruebas de misiles hipersónicos. La principal ventaja de usar el Global Hawk para probar armas hipersónicas es su mayor capacidad de prueba, así como la prueba de una manera menos visible para los adversarios estadounidenses. El uso del Global Hawk podría permitir más pruebas de las que son posibles actualmente, lo que acelerará la adopción de armas hipersónicas", informó "The National interes". Anteriormente se supo que el avión no tripulado ruso de reconocimiento de choque pesado S-70 "Okhotnik" recibirá un misil hipersónico, pero sus características no se han revelado oficialmente. (Source/Photo: Various Media)

 

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Un dron RQ-4 Global Hawk escapó de ser derribado cerca de Lugansk

Una descarada operación militar que utilizó un UAV de reconocimiento estratégico estadounidense RQ-4 Global Hawk cerca de la frontera rusa y la zona de demarcación de la República Popular de Lugansk casi se convirtió en la pérdida del dron estadounidense. Se salvó de ser destruido solo por la operación exitosa del comando de giro en U; de lo contrario, el UAV habría sido destruido cerca de la frontera rusa, con un alto grado de probabilidad de que el accidente hubiera ocurrido en territorio ruso o cerca de Lugansk. Anteriormente, el UAV estadounidense voló demasiado cerca de las fronteras de Rusia y de repente se interrumpió su conexión con la nave que lo controlaba. Los expertos atribuyen esto a la poderosa influencia de los sistemas de guerra electrónica rusos utilizados directamente desde el territorio de Rusia o desde el territorio de repúblicas autoproclamadas vecinas, que, según los medios turcos, estaban previamente armados con al menos un complejo ruso Krasukha-4. Los expertos señalan que el ataque de los sistemas de guerra electrónica rusos fue más bien de carácter preventivo, ya que, de ser necesario, el impacto podría llevarse a cabo directamente en la electrónica de control del dron estadounidense, por lo que el programa de retorno casi con certeza no funcionaría y el dron simplemente se estrellaría. Además, dada la presencia en el armamento de Rusia de complejos de inteligencia electrónica ejecutiva, el avión estadounidense bien podría ser detenido hasta las fronteras de Rusia o del LPR y sin obstáculos para derribarlo. (Source/Photo: Various Media)

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La Fuerza Aérea de EEUU despliega un U-2 en la frontera ruso- ucraniana

Los recientes acontecimientos en Ucrania y la preocupación suscitada por Occidente por la supuesta concentración del ejército ruso en la frontera con Ucrania, obligaron a la Fuerza Aérea de EEUU a desplegar el avión de reconocimiento U-2. Informó la edición británica del Daily Mail. Según el diario, el U-2 despegó de la base aérea de Fairford en Gran Bretaña y realizó varios vuelos al área de la frontera ruso-ucraniana, donde monitoreó el redespliegue de las tropas rusas. Además, monitoreó el regreso de unidades y formaciones de los ejercicios a sus puntos de despliegue permanentes. Así, operó simultáneamente o en paralelo con los drones RQ-4A Global Hawk, que en estos últimos tiempos también se convirtieron en visitantes frecuentes de las fronteras rusas. La información sobre salidas es escasa. Se sabe que este avión se ha desplegado en la base británica durante mucho tiempo. El año pasado fue avistado cerca de Kaliningrado. En las últimas semanas, el avión se ha visto a menudo en los cielos sobre la base británica, es decir, voló más de uno o incluso dos vuelos a Europa. (Source/Photo: Daily Mail)

 

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Ataque a un RQ-4 Global Hawk estadounidense cerca de las fronteras rusas

Un dron estadounidense RQ-4 Global Hawk fue atacado inesperadamente cuando se acercaba a la frontera rusa desde Ucrania. “El vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento estratégico RQ-4A Global Hawk, durante el vuelo de ayer cerca de las fronteras rusas, perdió inesperadamente el contacto con los satélites. Como resultado de lo cual se desencadenó un regreso de emergencia a su ruta anterior: el dron envió la señal "7600" ("Pérdida de comunicación") y dio un giro brusco cuando estaba en el punto de su ruta más cercano a las fronteras del Federación Rusa.  Aparentemente, "algunos" especialistas ayudaron a los operadores de la Fuerza Aérea de los EEUU a darse cuenta de su error", informa la comunidad de Telegram" Military Observer". La pérdida de comunicación de los drones estadounidenses ubicados en el área, sin embargo, aparentemente, el ejército ruso no utilizó los complejos Krasukha-4, sino contramedidas electrónicas mucho más poderosas, atacando tanto al dron como a nave espacial que controlaba el dron. Los sistemas de guerra electrónica Krasukha-4 rusos aparecieron en el Donbass, sin embargo, dada la lejanía del vuelo del RQ-4A desde el presumiblemente lugar de despliegue de equipos de guerra electrónica, el impacto se llevó a cabo desde territorio ruso. (Source/Photo: Various Media)

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La Flota RQ-4D Phoenix de la OTAN logra el Certificado de Operación Inicial

La flota de la OTAN de cinco aviones Northrop Grumman RQ-4D Phoenix de gran altitud y larga duración piloteados a distancia (HALE RPA) está lista para comenzar las operaciones iniciales. El anuncio fue realizado el 15 de febrero por el Comandante Supremo Aliado en Europa (SACEUR) de la OTAN, el general Tod Wolters, en la sede de la organización SHAPE en Mons, Bélgica. Aunque los planes originales exigían la adquisición de ocho RPA RQ-4 para el programa AGS, se ordenaron cinco en mayo de 2012 con fondos de 15 de los miembros de la alianza. Northrop Grumman es el contratista principal, pero está asociado con empresas de las naciones financiadoras, incluidas Leonardo (Italia), Airbus (Alemania) y Kongsberg (Noruega). La versión RQ-4D Phoenix para la OTAN se basa en el RQ-4B Block 40 de la Fuerza Aérea de EEUU, y su sensor principal es el radar del Programa de inserción de tecnología de radar multiplataforma de Northrop Grumman (MP-RTIP), que se probó inicialmente en el Scaled Composites Proteus banco de pruebas tripulado. 

El radar tiene una matriz activa escaneada electrónicamente y fue desarrollado a partir del radar APY-8 transportado por el Boeing E-8 JSTARS. Opera en los modos de indicación de objetivo en movimiento de área amplia, indicación de objetivo fijo y radar de apertura sintética para proporcionar una imagen de área amplia de vehículos terrestres y posiciones para inteligencia, comando y control del campo de batalla y requisitos de orientación. El primer vuelo del RQ-4D ocurrió en diciembre de 2015 y, luego de las pruebas en los EEUU, Northrop Grumman entregó el primer Phoenix a la base principal de operaciones en Sigonella, cerca de Catania en la isla italiana de Sicilia, en noviembre de 2019. El quinto y último llegó un año después. La primera misión volada por una tripulación de la Fuerza AGS de la OTAN (NAGSF) se llevó a cabo el 4 de junio de 2020. La inteligencia recopilada por las RPA de Phoenix está disponible para las 30 naciones miembros de la OTAN. Alemania e Italia, junto con los EEUU, han sido los principales impulsores de la creación de la NAGSF, y las RPA han sido certificadas en Italia y se les asignan series de la fuerza aérea italiana. (Source/Photo: OTAN)

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Corea del Sur establece la primera ala de reconocimiento de la Fuerza Aérea

Corea del Sur lanzó una nueva unidad de la Fuerza Aérea a cargo de operar los activos de reconocimiento clave del país, como el avión RQ-4 Global Hawk, en un movimiento para mejorar las capacidades del país para monitorear amenazas. de Corea del Norte y más allá, dijeron las autoridades. Como primera ala de reconocimiento del país, el Ala 39 de Reconocimiento estacionada en una base aérea en la ciudad central de Chungju operará cinco tipos de activos de reconocimiento clave de la Fuerza Aérea, incluidos los aviones no tripulados de reconocimiento avanzado Global Hawk, RF-16 y RC-800 Geumgang. Hasta ahora, esos activos fueron administrados por el grupo 39 de aviones de reconocimiento asignado al  Ala 19 de Combate, pero el ejército elevó el estatus del grupo y lo reorganizó como un organismo separado, dijeron las autoridades. Corea del Sur trajo cuatro aeronaves pilotadas remotamente (RPA) RQ-4 Block 30 Global Hawk y ha estado trabajando para su despliegue operativo. Aquellos aviones equipados con radares y sensores avanzados serán capaces de detectar cualquier signo inusual aparte de las condiciones climáticas y adquirir diversa comunicación e información electrónica, incluidos misiles balísticos lanzados desde dispositivos móviles y desarrollo nuclear, las 24 horas, según la Fuerza Aérea. Corea del Sur y los EEUU han estado presionando para la transferencia de OPCON basada en condiciones de Washington a Seúl, y las condiciones son las capacidades de Corea del Sur para liderar el mecanismo de defensa combinado de los aliados, su capacidad de respuesta inicial a las amenazas nucleares y de misiles del  Norte, y una entorno de seguridad estable en la península y en la región. (Source/Photo: Korean Air Force)

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Corea del Sur informó defectos encontrados en drones Global Hawk comprados en EEUU

Corea del Sur ha confirmado piezas defectuosas en dos de los cuatro drones de vigilancia RQ-4 Global Hawk que compró a EEUU, dijo un funcionario. Se encontró una fuga de aceite en el tren de aterrizaje de una aeronave, y en otra se detectó un problema relacionado con el sensor de control central, dijo el funcionario a los reporteros bajo condición de anonimato. Las autoridades militares de Corea del Sur están en consultas con la compañía de defensa estadounidense Northrop Grumman, el fabricante de los drones sobre el asunto, según una fuente de defensa. En 2011, Corea del Sur firmó un acuerdo por valor de 965,9 mil millones de wones (USD 847 millones) para introducir cuatro RQ-4 Block 30 Global Hawks. El primero llegó aquí en diciembre del año pasado y la entrega de los demás se completó en septiembre. Queda sin confirmar si la falla estaba presente en el momento de su entrega o si ocurrió durante su operación aquí. El ejército planea desplegarlos a partir de la segunda mitad del próximo año, luego de los procedimientos preparatorios, dijo la fuente. "Creemos que no habría ningún problema en ponerlos en funcionamiento normal para el período objetivo", dijo un funcionario de la Fuerza Aérea, negándose a entrar en detalles. (Source/Photo: Various Media)

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Ejército iraní intercepta tres aparatos de EEUU que entraron en la zona de maniobras navales

El Ejército de Irán ha señalado que ha interceptado tres aparatos estadounidenses que se habían introducido en la Zona de Identificación de Defensa Aérea (ADIZ) del país en violación de las reglas que regulan los ejercicios navales a gran escala. En un comunicado el viernes, el Ejército dijo que los aparatos, incluidos un avión P-8 Poseidon y dos drones, un MQ-9 y un RQ-4 Global Hawk, fueron interceptados por un dron con turborreactor Karrar de fabricación nacional. En el segundo día de los ejercicios, denominados Zolfaqar-99, los tres aparatos estadounidenses ingresaron en la ADIZ cuando ya habían sido monitoreados por la red iraní de defensa antiaérea integrada desde kilómetros de distancia, según el comunicado. Señaló que los aviones intrusos fueron interceptados después de que ignoraron las advertencias de mantenerse alejados del área de maniobras. El Ejército iraní señala que el avión cambió el rumbo y abandonó el área de las maniobras después de que se lanzó el dron Karrar.

Las maniobras cubren un área de dos millones de kilómetros cuadrados en las aguas orientales del Estrecho de Ormuz, cerca del Golfo Pérsico, la costa de Makran, el Mar de Omán y el norte del Océano Índico hasta 10 grados al norte. En el segundo día de las maniobras, los emplazamientos de misiles costeros del Ejército dispararon el misil de crucero antibuque Qader, destruyendo con éxito un barco enemigo simulado a más de 200 kilómetros de la costa. El misil de crucero antibuque Nasr también fue disparado desde el barco lanzamisiles Naym, destruyendo su objetivo situado en las aguas del sur del país. El dron Kaman-12, que es el primer dron de combate del Ejército iraní, también realizó operaciones de vigilancia dentro del perímetro de las maniobras. Con una capacidad de ataque puntual, el Karrar es un dron de combate estratégico que puede llevar cargas útiles comparables a las de los aviones tripulados. Antes de las maniobras, se advirtió a los aviones militares norteamericanos y todos los demás aviones militares extrarregionales que evitaran la zona de los ejercicios, lo que provocó un cambio notable en el comportamiento de los drones estadounidenses que operan en el área. (Source/Photo: Iranían Media)

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Corea del Sur desplegará drones Gloobal Hawk a partir del próximo mes

La Fuerza Aérea planea poner en funcionamiento el avión no tripulado avanzado Global Hawk a principios del próximo mes, con la cuarta y última unidad en llegar aquí pronto, dijeron fuentes el lunes. En virtud de un acuerdo de 2011 con los Estados Unidos, Corea del Sur compró cuatro aviones RQ-4 Global Hawk Block 30 Pilot Remote Controlled (RPA) y hasta ahora ha recibido tres unidades, llegando la primera aquí en diciembre del año pasado. Se pondrán en servicio después de que llegue la unidad restante aquí, que tendrá lugar pronto", dijo una fuente militar. Como una de las plataformas de recopilación de inteligencia más avanzadas del mundo, el vehículo, fabricado por la firma de defensa estadounidense Northrop Grumman, es capaz de realizar misiones de reconocimiento durante aproximadamente 40 horas a una altitud de aproximadamente 20 kilómetros. Equipado con un sensor de radar de vigilancia terrestre "programa de inserción de tecnología de radar multiplataforma" de última generación, el Global Hawk puede realizar tareas en un rango de hasta 3.000 km y distinguir objetos en el suelo tan pequeños como 30 centímetros de ancho. (Source/Photo: Yonhap)

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Drones RQ-4 Global Hawk regresarán a Tokio para evitar la temporada de tifones de Guam

La Fuerza Aérea enviará nuevamente los drones RQ-4 Global Hawks a Tokio este verano para aprovechar las condiciones climáticas favorables, dijeron funcionarios mientras las fuerzas de EEUU  se preparan para la temporada de tifones en el Lejano Oriente. Global Hawks se traslada de forma rutinaria desde Guam a Japón para evitar tifones que azotan la isla y las cercanas Marianas del Norte, que incluyen Saipan, Tinian y Rota. Además de respaldar los requisitos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, Global Hawk ha proporcionado imágenes durante las operaciones de asistencia humanitaria y de socorro en casos de desastre, como la Operación Tomodachi, la respuesta militar estadounidense al terremoto y tsunami que azotó a Japón en marzo de 2011. La Fuerza Aérea no discutió la fecha de llegada de los Global Hawks a Yokota ni la cantidad de personas que se desplegaron con ellos. El verano pasado, cuatro Global Hawks apoyados por unos 20 miembros del servicio y 100 civiles del Ala 319 de Reconocimiento con base en Guam volaron desde Yokota de agosto a octubre. Se cree que los RQ-4 construidos por Northrop Grumman, que pueden costar USD 100 millones dependiendo de la configuración, son capaces de operar a una altitud de 60.000 pies, muy por encima del tráfico aéreo civil, que normalmente no supera los 40.000 pies. Pueden permanecer en el aire por 34 horas y tienen un alcance de 14.000 millas. (Source/Photo: USAF)

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Un UAV no identificado siguió al avión del Ministro de Defensa de Rusia

Un vehículo no tripulado desconocido se acercó al avión del Ministro de Defensa ruso ,Sergei Shoigu en  el espacio aéreo  de la península Balcánica según fuentes diplomáticas militares de Serbia y fue durante el momento que la aeronave estaba en el espacio aéreo de Kosovo ,el Dron se acercó al avión reduciendo la distancia a 150 km por este motivo aviones MIG-29 de la Fuerza Aérea de Serbia despegaron de sus bases para interceptar al UAV si fuera necesario , posteriormente estos cazas escoltaron al avión del Ministro ruso luego que  el avión no tripulado pasó a lo largo de la frontera entre Serbia y Kosovo, pero no lo cruzó. Se presume que el UAV sea un MQ-9 Reaper o RQ-4 de origen estadounidense, según informan estas fuentes. (Photo : Northrop Grumman)

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