El Ala 3 en Canoas (RS) fue el sitio de una prueba sin
precedentes del avión multimisión KC-390 Millennium. Los tres lanzamientos
de chaff y bengalas, el primero parcialmente y los dos últimos completamente
cargados, se llevaron a cabo durante dos vuelos, con imágenes grabadas desde la
rampa trasera de un avión C-105 Amazonas. "El propósito de la prueba era
realizar todas las maniobras dentro de la envoltura de la aeronave para
garantizar que, en términos de seguridad, la aeronave pueda emplear todos los
desperdicios y bengalas de la mejor manera posible", dijo el teniente
ingeniero Rafael Macedo Trindade, de Instituto de Investigación y Pruebas de
Vuelo (IPEV), uno de los miembros del personal militar que acompaña las pruebas
del Milenio KC-390 por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). El C-105 y el KC-390
Millennium se nivelaron a unos 





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