Compañía Pegasus desarrolla prototipo de avión VSTOL para presentarse en 2020

Pegasus Universal Aerospace de Sudáfrica está desarrollando un avión de despegue y aterrizaje vertical y ha comenzado a trabajar en la construcción de un prototipo a gran escala para mostrar en Europa en 2020. El avión de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) se llama Pegasus One y está pensado para combinar la conveniencia de los helicópteros con los beneficios del viaje en avión. Está dirigido a viajeros que buscan transporte entre aeropuertos urbanos concurridos, áreas de aterrizaje pequeñas y no pavimentadas, yates y helipuertos regulares, entre otros. Otras aplicaciones incluyen servir a la industria del petróleo, el gas y MedeVac. Uno de sus puntos de venta clave es que elimina la necesidad de transporte desde y hacia los aeropuertos, lo que potencialmente reduce los tiempos de viaje en un 45% cuando se toma en cuenta la conducción en cada extremo de un vuelo. Pegasus está apuntando a un rango de 4.400 km desde el despegue de la pista o 2.124 km con despegue y aterrizaje vertical con una velocidad de crucero planificada de 796 km/h. La aeronave contará con seis a ocho asientos con la potencia proporcionada por dos motores turboshaft de 2.300 shp (muy probablemente GE CT7-8s), que brindan potencia a los ventiladores de empuje trasero para el vuelo horizontal y también alimentarán cuatro ventiladores de elevación en las alas. Dependiendo de la opción de despegue (VTOL o pista), Pegasus One podrá volar durante tres horas y media a seis horas, lo que admite viajes directos de punto a punto. Pegasus One pesará alrededor de 5.700 kg. (Source/Photo: Pegasus Universal Aerospace)

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Sudáfrica desarrolla un avión comercial de despegue y aterrizaje vertical

El avión comercial de despegue y aterrizaje vertical VBJ, desarrollado por Pegasus Universal Aerospace, será presentado públicamente este mes en la Convención y Exposición de Aviación Empresarial Europea (EBACE) que se celebrará en Ginebra del 21 al 23 de mayo. La empresa sudafricana exhibirá un modelo a escala de 1 a 8 de la aeronave, que estará hecha de materiales compuestos y concebida para llevar a ocho pasajeros. El evento tendrá lugar siete años después de que Reza Mia, fundador y presidente de la compañía con sede en Pretoria, anunciara que había comenzado a explorar la posibilidad de construir un 'jet' ligero con las características de despegue y aterrizaje de un helicóptero y capacidad para operar desde tejados y helipuertos de edificios urbanos y yates privados. La capacidad para despegar y aterrizar verticalmente era hasta ahora una característica única de aeronaves de combate concebidas para su uso en portaviones. Según Pegasus, su implementación en aviones comerciales acortaría significativamente los desplazamientos de estos, ya que permitiría prescindir de los trayectos hasta los aeropuertos. (Source/Photo:  Pegasus Universal Aerospace)

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