jueves, 12 de junio de 2025
Incidente entre cazas chinos y a un P-3C japones
jueves, 29 de mayo de 2025
Accidente Fatal de un P-3C de la Armada de Corea del Sur
jueves, 13 de mayo de 2021
Caza ruso MiG-31 interceptó un avión de la Fuerza Aérea Noruega sobre el Mar de Barents
Un caza MiG-31 interceptó un avión de la Fuerza Aérea Noruega sobre el Mar de Barents, evitando que violara la frontera estatal rusa, informó el martes la oficina de prensa de la Flota del Norte. Los sistemas de control del espacio aéreo rusos detectaron un objetivo aéreo sobre el mar de Barents que se acercaba a la frontera estatal de Rusia, dijo la oficina de prensa en un comunicado. "Un avión de combate MiG-31 de las fuerzas de alerta de reacción rápida de defensa aérea de la Flota del Norte fue codificado para identificar el objetivo aéreo y evitar que violara la frontera estatal rusa. La tripulación del caza ruso identificó el objetivo aéreo como un avión de patrulla marítima P-3C Orion de la Fuerza Aérea Noruega El MiG-31 lo vigiló sobre el mar de Barents y. no se le permitió al avión militar extranjero violar la frontera estatal rusa ", dijo la oficina de prensa. Después de que el avión militar extranjero se alejó de la frontera estatal de Rusia, el caza ruso regresó a salvo a su aeródromo local, dice el comunicado. El caza ruso "realizó su vuelo en estricto cumplimiento de las reglas internacionales de uso del espacio aéreo", subrayó la oficina de prensa. (Source/Photo: Russian Navy)
miércoles, 28 de octubre de 2020
Pakistán selecciona el EMB Lineage 1000 en reemplazo del P-3C Orion de patrulla marítima
La Armada de Pakistán ha seleccionado el avión Embraer Lineage 1000 para reemplazar su avión de patrulla marítima de largo alcance P-3C Orion, según confirmó una fuente con conocimiento del programa. El jefe naval saliente, el almirante Zafar Mahmood Abbasi, anunció el 6 de octubre que la Armada reemplazaría su flota P-3C Orion con 10 aviones comerciales convertidos, el primero de los cuales ha sido ordenado. Sin embargo, no identificó el tipo. El Ministerio de Producción de Defensa, que se encarga de la adquisición, no devolvió las solicitudes de comentarios sobre la conversión y posibles socios. Con un solo avión pedido hasta ahora, el programa se encuentra en sus primeras etapas. Cuando se convierta para el servicio de Pakistán, la aeronave se llamará Sea Sultan. No está claro si la aeronave se adquiere directamente del fabricante o de otra parte. Embraer no respondió a las solicitudes de comentarios. Consultado al respecto, Douglas Barrie, analista aeroespacial del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos dijo: “El uso de un avión comercial propulsado por un motor turbofán como base para una plataforma ASW no es algo inaudito. Después de todo, el P-8 estadounidense es un derivado del Boeing 737-800". Pero hay desafíos en la conversión de la aeronave, agregó, "sobre todo si se requiere el transporte interno de armas donde será necesario cortar una bahía de bombas en la estructura del avión". "Es una empresa importante, y la gestión de riesgos será importante", dijo, y agregó que es probable que se le pida a Embraer que ayude con la conversión, "de lo contrario, los desafíos se agravarán aún más". Frederico Lemos, el representante de defensa de Embraer que maneja negocios en Asia, no respondió a las preguntas de los medios sobre si la compañía está o estaría involucrada en el proceso de conversión. (Source/Photo: Airbus Helicopters)
jueves, 18 de junio de 2020
Alemania estudia la compra de nuevos aviones de patrulla marítima

martes, 14 de enero de 2020
Japón envía dos AMP P-3C a Medio Oriente en misión de recolección de inteligencia

miércoles, 4 de diciembre de 2019
E.E.U.U. refuerza su vigilancia en Corea del Sur con un P-3C Orión