Trágico accidente de un B-52 Stratofortress en California

Un B-52 Stratofortress se estrelló durante una misión de pruebas rutinaria cuando, por causas todavía desconocidas, se precipito en las inmediaciones de la pista de la base aérea Edwards, en California. se sigue la investigación en cuanto los responsables militares reconocieron que todavía no existe ninguna definición sobre lo ocurrido. "Por el momento no tenemos ningún indicio de cuál fue la causa", indico el coronel James Hayes, subcomandante del 412.º Ala de Pruebas de Edwards. Lamentablemente sus ocho ocupantes murieron Previamente, la base había informado que los indicios de incidente apuntaban a que el accidente "no dejó sobrevivientes". Se está notificando a los familiares más cercanos de los miembros de la tripulación, y sus identidades se darán a conocer 24 horas después de dicho aviso, señaló el coronel Hayes durante una rueda de prensa. En redes sociales se muestra al avión que participaba en el Programa de Modernización del Radar, agregamos que fuentes especializadas apuntan a que podría tratarse del aparato identificado como el número 061, el primero de la flota en recibir el nuevo radar AESA AN/APQ-188. Este trágico incidente se produjo a las 11:20 de la mañana hora local en la base ya mencionada. (Source/Photo: Various Media)

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Bombarderos B-52H cubrirán la retirada de las tropas de EEUU de Afganistán

El Pentágono continúa con su "operación encubierta" diseñada para asegurar la retirada del contingente militar estadounidense de Afganistán. Con este fin, ya se han desplegado seis bombarderos estratégicos B-52H en Oriente Medio. El martes 4 de mayo, dos B-52H Stratofortresses aterrizaron en Qatar en la Base de la Fuerza Aérea El Udeid, volando desde la Base de la Fuerza Aérea Minot, ubicada en Dakota del Norte. Los aviones se han sumado a los cuatro B-52H que ya están allí desde finales de abril, que prevén la retirada de las tropas de la coalición occidental de Afganistán. Como indicó el mando de la USAF, los estrategas estadounidenses ya han iniciado vuelos, que se denominan patrullas. No se dice con qué frecuencia se llevan a cabo, pero seis bombarderos pueden proporcionar cobertura aérea diaria a la retirada de las tropas. Además, el B-52H no vuela solo, está acompañado por aviones del portaaviones USS Dwight Eisenhower (CVN-69), que está con su grupo de escolta en el Mar Arábigo. Anteriormente, el Pentágono dijo que para cubrir la retirada de las fuerzas principales de Afganistán, se desplegó un contingente militar adicional en el país, pero no explicó cuánto y en qué cantidad. Esta medida se tomó para repeler un posible ataque a las fuerzas retiradas de la coalición occidental. El Departamento de Estado prometió una "respuesta dura" en caso de hostilidades por parte de los talibanes. Los propios talibanes * están tratando de expulsar a los estadounidenses del país lo más rápido posible, sin esperar a septiembre. (Source/Photo: Various Media)

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Prueba del misil hipersónico AGM-183A de EEUU Fallida

El Pentágono está liderando varios proyectos simultáneamente, incluido el "Cuerpo de deslizamiento hipersónico común", el "Arma de ataque convencional hipersónica" y el "Arma de respuesta rápida lanzada desde el aire". Y en este terreno alterna buenas y malas fortunas. En cualquier caso, el que iba a ser el primer disparo de un AGM-183A por un bombardero B-52H Stratofortress no fue posible ir al final de la secuencia de lanzamiento.  por la razón que La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) no especificó las causas. El avión de transporte regresó con seguridad a la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California. “El programa ARRW ha superado los límites desde su inicio y se están tomando riesgos calculados para promover esta importante capacidad. Aunque esta falla es decepcionante, esta prueba nos ha brindado información invaluable que nos permitirá aprender lecciones para seguir avanzando”, comentó el general Heath Collins, gerente del proyecto. Las pruebas del AGM-183A comenzaron en junio de 2019, con un primer vuelo cautivo realizado por un B-52H. Desde entonces, se han realizado otras seis pruebas. Todas con éxito. (Source/Photo: USAF)

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Bombarderos B-52 de la Fuerza Aérea de EEUU llegan a Guam

Cuatro bombarderos estratégicos B-52H Stratofortress de la Fuerza Aérea de EEUU regresaron a la región del Indo-Pacífico para un despliegue de la Fuerza de Tarea de Bombarderos, realizando operaciones fuera de la Base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam. Los bombarderos, del 96o Escuadrón de Bombarderos en Barksdale AFB, Louisiana, se desplegaron en apoyo de los esfuerzos de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Pacífico (PACAF) con aliados, socios y fuerzas conjuntas. Estas misiones de disuasión estratégica refuerzan el orden internacional basado en reglas en la región del Indo-Pacífico. Las unidades del Comando Estratégico de los EEUU realizan regularmente entrenamiento con y en apoyo de los comandos de combate geográficos. Las misiones de la Fuerza de Tarea de Bombarderos USSTRATCOM ayudan a mantener la estabilidad y la seguridad global mientras permiten que las unidades se familiaricen con las operaciones en diferentes regiones.Las misiones de bombarderos estratégicos validan la credibilidad de nuestras fuerzas para abordar un entorno de seguridad global diverso y complejo. Los aviadores y los bombarderos B-52H Stratofortress se desplegaron por última vez desde Barksdale AFB a Guam en diciembre de 2018 en apoyo de las operaciones de BTF. (Source/Photo: USAF)

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B-52H Stratofortress completa la patrulla de presencia en Medio Oriente

Un bombardero estratégico B-52H Stratofortress de la Fuerza Aérea de EEUU (USAF) completó con éxito una patrulla de presencia en el Medio Oriente por tercera vez este año, el 27 de enero. La misión fue realizada por el bombardero asignado al Ala 2 de bombas, Base de la Fuerza Aérea Barksdale, Luisiana. Durante la misión, las tripulaciones se integraron con los centros de operaciones aéreas y otros activos del Comando Central de la Fuerza Aérea (AFCENT) como el F-15E Strike Eagle, aviones de combate F-16 Fighting Falcon, aviones KC-10 Extender y KC-135 Stratotanker de reabastecimiento de combustible en vuelo. "Esta misión defensiva de corto y largo alcance tenía la intención de demostrar la capacidad del ejército estadounidense para desplegar poder aéreo en cualquier parte del mundo para disuadir una posible agresión y mostrar el compromiso de Estados Unidos con la seguridad regional", dijo un comunicado del Comando Central de Estados Unidos (USCENTCOM). “CENTCOM está comprometido con la seguridad de los socios y la preservación de la estabilidad regional. Estados Unidos no busca el conflicto, pero sigue posicionado y comprometido para responder ante cualquier contingencia en el mundo”, agrega el comunicado. (Source/Photo: CENTCOM)

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La Fuerza Aérea de Estados Unidos decidió desmantelar 17 bombarderos B-1B Lancer

En el 2021, serán desmantelados 17 bombarderos estratégicos estadounidenses B-1B Lancer por la Fuerza Aérea de EEUU (USAF). Estamos hablando de las unidades más antiguas, que, como era de esperar, ya no pueden realizar misiones de combate, necesitan modernización y serias reparaciones. “El fabricante de aviones estadounidense Boeing confirmó en un comunicado de prensa reciente de la compañía que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea desmantelar los 17 bombarderos B-1B Lancer más antiguos en 2021. Como señala la compañía, las continuas operaciones de apoyo a los bombarderos Lancer durante los últimos 20 años han dañado la estructura del fuselaje debido a una sobreexplotación que no corresponde al diseño planeado. Actualmente, algunos de los aviones de ataque B-1B se encuentran en un estado que requiere decenas de millones de dólares por avión para volver al status quo de la flota a corto plazo hasta que se adopte el B-21 Raider. Por lo tanto, los funcionarios de la Fuerza Aérea han propuesto desmantelar 17 aviones B-1B defectuosos en 2021. Por otro lado, aún se desconoce con qué finalidad se realizaron los numerosos vuelos y ejercicios con la participación de estos bombarderos estratégicos, los cuales son mucho más nuevos que los existentes en servicio B-52, aunque menos efectivos debido a la carga relativamente baja de bombas. (Source/Photo: Boeing)

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Cazas de la Fuerza Aérea Británica se acercan a la frontera rusa

Londres decidió ir deliberadamente a agravar las relaciones con Rusia y lanzó una operación militar sin precedentes cerca de las fronteras rusas, afectando así la soberanía rusa. Según los medios británicos, al menos 28 aviones militares y de combate están participando en una operación militar a gran escala, cuyas metas y objetivos no han sido anunciados. Como se desprende de los datos de varias fuentes, la aviación militar británica está tratando de bloquear los sistemas de defensa aérea rusos para interferir con el movimiento de aviones militares y buques de guerra. “Los aviones y barcos de guerra británicos han aumentado significativamente la intensidad de las patrullas a lo largo de las fronteras rusas para encontrar las debilidades de la defensa rusa y poder explotarlas en el futuro, escribe The Sunday Times. Los autores consideran que esta operación no tiene precedentes. Así, 28 aviones de la Royal Air Force del Reino Unido fueron avistados en la región del Mar Negro y frente a la costa de la Península de Kola. El Typhoon, el avión cisterna Voyager, el avión de reconocimiento de radar y control de ataque Sentinel, el avión de reconocimiento estratégico RC-135 y el avión de radar de largo alcance Boeing E-3 Sentry fueron identificados en el cielo ", informa el medio de comunicación ruso Moskovsky Komsomolets. La situación cerca de las fronteras rusas es actualmente muy tensa, ya que también hay buques de guerra de otros estados miembros de la OTAN, vuelan aviones estratégicos y de reconocimiento, lo que obligó a Rusia a tomar medidas de represalia para proteger la península de Crimea, cerca del espacio marítimo y aéreo, enviando al menos 20 buques de guerra a las aguas del Mar Negro. (Source/Photo: Various Media)

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EEUU envía tropas cerca de la frontera con Bielorrusia

EEUU ordenó a fuerzas y equipos militares estadounidenses en Lituania que se acerquen a la frontera bielorrusa mientras Minsk y Moscú se preparan para un ejercicio de defensa conjunto. En una entrevista televisada el domingo en el canal STV, el ministro de Defensa bielorruso, Viktor Khrenin, advirtió que un batallón blindado estadounidense había reasignado sus tanques a un lugar en Lituania cerca de la frontera bielorrusa. “Cumpliendo con la asignación del jefe de estado de seguir la situación en las áreas adyacentes a Bielorrusia y el movimiento de tropas, podemos ver que la OTAN está moviendo fuerzas en los estados vecinos como parte de la Operación de Presencia Avanzada Mejorada y Resolución Atlántica”, dijo. “En particular, está en marcha el redespliegue del 2º Batallón del 69º Regimiento Blindado de EEUU al campo de tiro de Pabrade (en Lituania), a 15 kilómetros de nuestra frontera estatal”, añadió. “No podemos evitar sentirnos alarmados de que cerca de 500 soldados, 29 tanques y 43 vehículos de combate Bradley estén situados en las cercanías de nuestra frontera”, dijo Khrenin. A fines del mes pasado, la Fuerza Aérea de EEUU hizo volar seis bombarderos B-52 en formación cerrada sobre los 30 países de la OTAN, una medida que los expertos militares dijeron sirvió como advertencia a Rusia y Bielorrusia.

“No podemos evitar estar preocupados por los vuelos de bombarderos B-52 a lo largo de nuestra frontera estatal”, dijo Khrenin. Por su parte, Rusia ha enviado fuerzas aerotransportadas para participar en ejercicios militares en Bielorrusia del 14 al 25 de septiembre. Las fuerzas aerotransportadas rusas participarán en ejercicios militares, denominados “Hermandad Eslava”, en Bielorrusia del 14 al 25 de septiembre, anunció el domingo (13 de septiembre) la oficina de prensa del Ministerio de Defensa ruso. “De acuerdo con el calendario de eventos internacionales para 2020, el ejercicio táctico conjunto bielorruso y ruso Hermandad Eslava, que se realiza anualmente desde 2015, se llevará a cabo del 14 al 25 de septiembre en el campo de entrenamiento Brestsky, en Bielorrusia”, indicó el ministerio. El Ministerio de Defensa ruso agregó que los paracaidistas de ambos países ejercerán una interacción mientras realizan tareas militares y dijo que las unidades aerotransportadas de la región rusa de Pskov se unirán a los ejercicios. En total, Rusia enviará 300 soldados y 70 equipos militares a Bielorrusia. El presidente Alexander Lukashenko dio instrucciones a los militares para que monitoreen de cerca la actividad de la OTAN en las vecinas Polonia y Lituania, poniendo a las tropas en la frontera occidental en alerta máxima. Rusia y Bielorrusia son miembros de la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva, una organización militar en la que están incluidos algunos estados de la ex Unión Soviética. (Source/Photo: Belarus Media)

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Bombarderos B-52 de la Fuerza Aérea de los EEUU llegan al Reino Unido

Seis aviones bombarderos B-52 Stratofortress de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) llegaron a RAF Fairford, Inglaterra para una misión de entrenamiento planificada desde hace mucho tiempo. Los bombarderos, asignados a la Quinta Ala de Bombarderos de la USAF con asiento en la Base de la Fuerza Aérea Minot, Dakota del Norte, realizarán entrenamiento de vuelo y teatro en Europa y África mientras estén desplegados en RAF Fairford. Las misiones de bombarderos estratégicos, que han estado ocurriendo desde 2018, brindan familiarización al teatro para los miembros de la tripulación aérea y oportunidades para la integración de EEUU con aliados de la OTAN y socios regionales. Las misiones de bombarderos mejoran la preparación y brindan la capacitación necesaria y responden a cualquier posible crisis o desafío en todo el mundo. Ha habido más de 200 salidas de vuelo exitosas coordinadas con aliados y socios desde que comenzaron las misiones de Bomber Task Force. Las misiones de bombarderos planificadas en curso muestran la capacidad de la Fuerza Aérea para continuar ejecutando misiones de vuelo, mantener la preparación y apoyar a nuestros aliados y socios, independientemente de cualquier desafío externo para incluir la actual respuesta global a la crisis COVID-19 u otros eventos actuales dentro de Europa y África. (Source/Photo: USAF)

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Misil experimental hipersónico cae de un avión de la Fuerza Aérea de EEUU

Un misil experimental desarrollado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de EEUU, en conjunto con un departamento de desarrollo de la Fuerza Aérea, cayó accidentalmente de un avión Boeing B-52 que lo transportaba y fue destruido, informó este martes. Se cree que el misil, que cuenta con un sistema de propulsión a reacción 'scramjet', se separó inesperadamente de la aeronave durante una prueba de vuelo hipersónica en la Base Edwards de la Fuerza Aérea en California, señalaron fuentes familiarizadas con la evaluación. De momento se desconoce la causa del accidente y se encuentra bajo investigación. La agencia del Departamento de Defensa se negó a proporcionar detalles del incidente alegando que "los detalles de este tipo de demostraciones de vuelo están clasificados". Sin embargo, el portal señala que el modelo involucrado podría ser el diseñado por la corporación estadounidense Lockheed Martin. Varias partes del misil de prueba se recuperaron después del suceso. La descripción podría sugerir que la carga útil se separó inadvertidamente del B-52 en vuelo, y no en la pista de despegue o durante las pruebas en tierra. (Source/Photo: Various Media)

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EEUU y Japón realizan entrenamiento aéreo bilateral

La Fuerza Aérea de los EEUU (USAF) y la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) mostraron su poderío durante el entrenamiento aéreo bilateral cerca de Japón. Los aviones de la USAF del teatro del Pacífico y los Estados Unidos continentales se integraron a la JASDF para llevar a cabo una capacitación de familiarización bilateral y teatral, según un reciente comunicado de prensa del servicio. Un bombardero Stratofortress B-52H de la USAF voló desde la Base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam, hacia el norte para unirse a un B-52H desde la Base de la Fuerza Aérea Minot, Dakota del Norte, en las proximidades de la Base Aérea Misawa, Japón, como parte de un combinando Bomber Presence (CBP) y la misión Bomber Task Force (BTF). Luego, los dos bombarderos realizaron un entrenamiento conjunto bilateral con trece JASDF F-2, cuatro F-4, 28 F-15 y seis F-16 de la USAF en las cercanías de Japón antes de regresar a Andersen. Colectivamente, los vuelos desde el Indo-Pacífico y los EEUU continentales demuestran el compromiso de los Estados Unidos con sus aliados y socios a través del empleo global de las fuerzas militares.

Las fuerzas terroristas del Comando Estratégico de los EEUU realizan regularmente compromisos de cooperación combinada de seguridad en el teatro con aliados y socios, lo que demuestra la capacidad de los EEUU para comandar, controlar y realizar misiones de bombarderos en todo el mundo.

Los bombarderos de Guam están asignados al 69 ° Escuadrón Expedicionario de Bombarderos de Minot AFB, Dakota del Norte, desplegado en apoyo de las operaciones CBP del Comando Indo-Pacífico de los EEUU. Las Fuerzas Aéreas del Pacífico han realizado operaciones de CBP durante más de 15 años en apoyo de un Indo-Pacífico libre y abierto. Estas misiones operan rutinariamente en toda la región de acuerdo con el derecho y las normas internacionales. Los F-16 están asignados al Ala 35 de combate de la base aérea de Misawa, Japón. El Comando Estratégico de los EEUU ha llevado a cabo misiones con la fuerza de tarea de bombarderos desde 2014 como una demostración del compromiso de los EEUU con la seguridad colectiva y para integrarse con las operaciones del Comando de Combatientes Geográficos. La primera misión incluyó B-52H y B-2 Spirits que viajaban desde los EEUU continentales a la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam en abril de 2014. Las misiones estratégicas de bombarderos mejoran la preparación y el entrenamiento necesarios para responder a cualquier crisis o desafío potencial en todo el mundo. (Source/Photo: USAF)

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Militares de EEUU y Colombia comenzaron ejercicio conjunto

Fuerzas armadas de Estados Unidos y Colombia realizan este viernes el primero de los dos ejercicios militares conjuntos programados en el país. Se trata de un salto desde un avión Hércules C-130 para luego simular la toma y las maniobras necesarias para asegurar un aeródromo. Paracaidistas de la 82° división aerotransportada y soldados del Comando Sur llevan a cabo operaciones de entrenamiento aéreo con homólogos colombianos”, indicó la fuerza estadounidense en una publicación en su cuenta de Twitter. Por las fuerzas estadounidenses participaron los 75 paracaidistas de la 82° división aerotransportada de la base de Fort Bragg, en Carolina del Norte, y los 40 integrantes del Comando Sur. Ellos habían arribado el jueves en un Boeing C-17 Globemaster. Junto a ellos llegaron oficiales del “equipo aposentador”, quienes proveen apoyo logístico requerido por las tropas, a la vez que el Hércules C-130 y un modelo B-52. Por Colombia, en tanto, participa una división del Comando Conjunto de Operaciones Especiales, mientras que las naves afectadas al ejercicio serán aviones kfir, C-295 y C-130, así como helicópteros y unidades de transporte aeromédico. También se anunció que fuerzas brasileñas están presentes en calidad de observadoras en el primer ejercicio. El segundo, en tanto, tendrá como objetivo repeler un ataque aéreo y se realizará el próximo 29 de enero. (Source/Photo: Various Media)

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Bombarderos B-1 pronto tendrán que restringir la forma en que vuelan

El bombardero B-1B Lancer, un avión diseñado con la capacidad de volar rápido y bajo a la Tierra para evitar los radares enemigos, podría encontrarse operando a altitudes más altas durante el resto de sus días en servicio, ya que los funcionarios sopesan las opciones para extender su vida útil La medida es una de varias que se consideran para mantener el avión volando en los años venideros porque las misiones a baja altitud aumentan el desgaste de la estructura del avión. Específicamente, los funcionarios están considerando si decirles a los pilotos que dejen de usar la capacidad de seguimiento del terreno a baja altitud del B-1, conocida como modo TERFLW, durante el entrenamiento. El modo es operado por un interruptor básico en la aviónica del avión. El TERFLW, que permite que el avión opere a bajas altitudes, fue creado para permitir que el B-1 "se cuele por debajo de los radares enemigos de Rusia durante la Guerra Fría, emplee armas nucleares y salga", dijo el mayor Charles "Astro" Kilchrist, entonces jefe de entrenamiento del 9º Escuadrón de Bombarderos en la Base de la Fuerza Aérea Dyess , Texas, en una entrevista de 2017.

Las pruebas de fatiga en el bombardero han demostrado que el entrenamiento a baja altitud puede generar estrés adicional en la célula, según fuentes de la Fuerza Aérea familiarizadas con las discusiones. Por lo tanto, el argumento para limitar los vuelos TERFLW en el futuro no sería raro que los bombarderos cambien su forma de volar. Por ejemplo, los pilotos B-52 Stratofortress ya tienden a evitar los vuelos a baja altitud debido al estrés adicional en la venerable célula del bombardero, según Alan Williams, el monitor adjunto del elemento del programa B-52 en el Comando de ataque global. Williams ha estado involucrado en la comunidad B-52 desde 1975. Los funcionarios no han prohibido por completo a las tripulaciones B-52 volar bajo, especialmente si están probando nuevas armas, según un oficial del sistema de armas de bombardero, que pidió no ser identificado debido a que no estaba autorizado para hablar públicamente sobre el asunto. Mientras que el B-52 se queda en la década de 2050, mantener el B-1 viable hasta su fecha de caducidad de 2036 ha sido una prioridad para el Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea. (Source/Photo: USAF)

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Lockheed Martin desarrollará a gran escala el misil balístico aéreo ARRW

El 2 de diciembre de 2019, el Departamento de Defensa de los EEUU emitió un nuevo  contrato con  Lockheed Martin Corporation para el desarrollo, prueba y preparación a gran escala para la producción en serie del AGM-183A ARRW (Arma de respuesta rápida lanzada por aire, también usa el acrónimo Arrow). El valor del contrato es de USD 988.832 millones. El trabajo debe llevarse a cabo muy rápidamente y completarse antes del 31 de diciembre de 2022. Anteriormente, Lockheed Martin llevó a cabo la I + D de ARRW en virtud de un contrato por valor de USD 480 millones emitido por la Fuerza Aérea de los EEUU en agosto de 2018, que debería completarse en diciembre de 2021. El 12 de junio de 2019, la Fuerza Aérea de EEUU realizó la primera prueba aerodinámica (sin caída) del prototipo de misil de masa dimensional ARRW, equipado con parte del sistema de control, en la suspensión externa del bombardero estratégico Boeing B-52H, Estructuralmente, ARRW es un misil aeroballístico de combustible sólido con una ojiva de forma hipersónica desmontable con un motor de cohete Tactical Boost Glide (TBG), que ha sido creado bajo los auspicios de DARPA durante algún tiempo. Se desconocen las características del sistema, aunque extraoficialmente se atribuye su velocidad a su unidad de combate TBG de hasta 20M. Presumiblemente, las primeras pruebas aerodinámicas de la ojiva TBG se llevaron a cabo en marzo de 2019. Según algunas fuentes, se planea crear el misil ARRW principalmente en la versión nuclear. (Source/Photo: US MoD)

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Fuerza Aérea de EEUU Retiró el componente integral de las capacidades de bombardeo estratégico de largo alcance

La Fuerza Aérea de los EEUU (USAF) retiró un componente integral de las capacidades de bombardeo estratégico de largo alcance: el paquete final de misiles de crucero lanzados por aire convencional (CALCM). Los trabajos se realizaron en la Base de la Fuerza Aérea Barksdale, Luisiana. El misil CALCM se ha empleado en operaciones de combate en operaciones como: Desert Storm, Desert Strike, Desert Fox, Allied Force, Enduring Freedom y Iraqi Freedom. Décadas después, el paquete final de misiles se desarmó para desmilitarizarse. El misil CALCM es un pequeño misil alado impulsado por un motor a reacción turboventilador, capaz de volar rutas complicadas a través del terreno con la guía de un sistema de navegación inercial asistido por GPS. Aunque el diseño de misiles comenzó a mediados de la década de 1970, CALCM no se empleó en combate hasta enero de 1991, durante la Operación Secret Squirrel, una misión en la que siete B-52G Stratofortresses despegaron de Barksdale hacia objetivos iraquíes, lanzando 35 misiles CALCM. Al comenzar los primeros ataques de la Operación Tormenta del Desierto, los entonces nuevos misiles CALCM devastaron las fuerzas de Saddam Hussein y marcaron la primera vez que se utilizó el GPS para guiar un misil a un objetivo. El sistema de armas CALCM ingresará a la reserva activa y se reemplazará con el tiempo a medida que las armas más avanzadas de largo alcance y de distancia (LRSO) entren en servicio. (Source/Photo: USAF)

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Defensa aérea rusa casi derriba a un B-52H que se aproximó a la base en Siria

El Ejército ruso estuvo a punto de derribar un avión estadounidense que volaba cerca de la base aérea de Hamaimim, junto a la costa siria, informó la publicación china Sina News. La publicación dijo que “un misterioso incidente se produjo cerca de las fronteras de Siria” cuando “un bombardero estadounidense B-52H se acercó extremadamente a la base militar rusa, como resultado de lo cual la tripulación recibió una advertencia del Ejército ruso de que estaba listo para abrir fuego”. El Ejército ruso también repitió esta advertencia a un avión de combate estadounidense F-16 que escoltaba al bombardero B-52H en el Mediterráneo Oriental. “El radar terrestre del Ejército ruso desplegado en la base de Hamaimim detectó un bombardero B-52H acercándose, y luego se activó el radar de control del sistema de misiles antiaéreos S-400 y este detectó al bombardero B-52H”, dijo el informe Sina. “Al mismo tiempo, el Ejército ruso envió una advertencia de emergencia a la tripulación del bombardero estadounidense en un canal abierto, indicando que los aviones habían entrado en la zona de control militar ruso, y que si no salían de inmediato de la misma para regresar a la zona segura, el Ejército ruso lanzaría misiles para derribar el avión. Después de escuchar la advertencia del lado ruso, la tripulación del bombardero B-52H abandonó inmediatamente el espacio aéreo cerca de las fronteras de Siria”, agregó el periódico. Ni EEUU ni Rusia han comentado estas informaciones. (Source/Photo: Various Media)

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Los planes del Pentágono para el futuro "avion arsenal" comienzan a tomar forma

Los funcionarios del Departamento de Defensa pueden seleccionar un bombardero que ya esté en el inventario de la Fuerza Aérea para convertirse en su "avión arsenal" lleno de municiones, dijo el martes el Dr. Will Roper, Subsecretario de la Fuerza Aérea de Adquisición, Tecnología y Logística. En rueda de prensa con los periodistas en Washington, dijo que el servicio tiene una visión para su actual flota de bombarderos, lo que constituye convertir a la fuerza de bombarderos - el B-52 Stratofortress, B-1 Lancer o B-2 Spirit - en "otra cosa" en el futuro. Hipotéticamente, un B-52 cargado con múltiples armas hipersónicas puede evolucionar de su función estándar a un "misil", dijo Roper. Agregó que el servicio ha estado trabajando con el Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea en pruebas de armas hipersónicas en el B-52. La USAF realizó en junio su primer vuelo de prueba del Arma de respuesta rápida lanzada por aire AGM-183A, un arma hipersónica conocida como ARROW (Flecha). En 1995, la Armada de los EEUU y la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa concibieron por primera vez el concepto de arsenal móvil como un avión que tendría una tripulación limitada pero y hasta 500 tubos de lanzamiento vertical para misiles para proporcionar bombardeo a tierra. No es la primera vez que la USAF ha considerado reutilizar sus bombarderos, y las compañías han estado dispuestas a arrojar algunas ideas adicionales. "De acuerdo con la tradición de no limitar a la Fuerza Aérea a una idea, hay "muchos otros sistemas que existen, incluso algunos fuera de la Fuerza Aérea" que podrían hacer un futuro avión del arsenal". Algunos expertos han sugerido que podría incluir el C-17 Globemaster III o incluso el avión de transporte Hercules C-130 más antiguo. (Source/Photo: USAF)

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Comando Estratégico de EEUU envía flota de bombarderos pesados a Europa

El Comando Estratégico de EEUU ha anunciado que comenzó a enviar una potencia de fuego significativa al teatro europeo como parte del Ejercicio Global Thunder 20. El Comando Estratégico de EEUU (USSTRATCOM) lanzó la misión de la Fuerza de Tarea de Bombarderos (BTF) que involucra aviones B-52 Stratofortress y B-2 Spirit para entrenar a las fuerzas del Comando Estratégico de EEUU, evaluar la preparación operativa conjunta e integrarse con un complemento completo de aviones estadounidenses y aliados clave. Los aviones partieron de múltiples ubicaciones en los EEUU. Al finalizar su entrenamiento, los bombarderos regresarán a sus bases de origen. Estas operaciones incluyen unirse e integrarse con aviones B-52 actualmente desplegados en Royal Air Force Fairford, Reino Unido, así como con aviones de combate de múltiples aliados cercanos. Este BTF demuestra la capacidad de los Estados Unidos para proporcionar una disuasión extendida y cumplir con los compromisos con los aliados y socios en la región.

Global Thunder es el ejercicio anual de comando y control nuclear y entrenamiento de campo de USSTRATCOM. La incorporación de esta misión BTF en este ejercicio global mejora la integración de los EEUU con los aliados, y mejora la preparación general del elemento disuasorio nuclear de los EEUU. Las misiones de la Fuerza de Tarea de Bombarderos familiarizan a las tripulaciones aéreas con la realización de operaciones en diversas áreas de responsabilidad de los Comandos de Combate Geográficos para mejorar la preparación y proporcionar la capacitación necesaria para responder a cualquier crisis o desafío potencial en todo el mundo. Además, las misiones BTF demuestran el compromiso de los Estados Unidos con los aliados y socios y fortalecen su compromiso compartido con la seguridad y la estabilidad mundiales. USSTRATCOM tiene responsabilidades globales asignadas a través del Plan de Comando Unificado que incluyen disuasión estratégica, operaciones nucleares, operaciones conjuntas de espectro electromagnético, ataque global, defensa antimisiles y análisis y selección de objetivos. (Source/Photo: US Strategic Command)

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Cazas Typhoon de la RAF hacen ejercicio con bombarderos B-52 de la USAF

Los aviones de combate RAF Typhoon con base en la RAF Coningsby se ejercitaron con la visita de bombarderos estadounidenses B-52H por segunda vez este año. El avión de la RAF llevó a cabo una intercepción de práctica, dando a la tripulación de la RAF y la USAF la oportunidad de hacer ejercicio entre ellos. Este ejercicio de entrenamiento con el B-52H es el último de una serie de oportunidades de entrenamiento de integración aérea que han visto a los aviones de la RAF y la USAF entrenar juntos para volar misiones en un ambiente aéreo hostil y marca un cambio lejos de las operaciones de contrainsurgencia que han llevado a cabo en los  últimos años. Los Typhoon de la RAF Coningsby llevan a cabo una serie de tareas que incluyen intercepciones de alerta de reacción rápida de aviones extranjeros o sospechosos que ingresan al espacio aéreo del Reino Unido. Los aviones también han regresado recientemente de Estonia, donde llevaron a cabo la misión de la OTAN para la vigilancia aérea del báltico. Baltic Air Policing es una misión de defensa colectiva en tiempo de paz que salvaguarda la integridad del espacio aéreo de los miembros de la OTAN. Es el aumento visible de la capacidad de poderío aéreo de nuestros aliados orientales y destaca el compromiso del Reino Unido con la capacidad, vigilancia e interoperabilidad de la OTAN. La Fuerza del Typhoon también está comprometida con las operaciones en el Medio Oriente, desplegada en las Malvinas y pronto realizará tareas de vigilancia del aire desde Islandia; primer despliegue operativo de la RAF en Islandia desde la Segunda Guerra Mundial. (Source/Photo: RAF)

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Bombardero B-52 de EEUU fue escoltado por un caza ruso sobre el mar Negro

Un caza ruso Su-27 que sobrevolaba el mar Negro detectó un bombardero estratégico B-52H de la Fuerza Aérea de EEUU (USAF) acercándose a la frontera rusa y procedió a escoltarlo, informó este miércoles el Ministerio de Defensa ruso. Al acercarse a la frontera rusa, el avión de combate fue recibido por el Su-27 ruso y "estuvo acompañado por él durante todo el trayecto a lo largo de la frontera de las aguas territoriales de Rusia a una distancia de unos 70 kilómetros". No es el primer incidente de este tipo que tiene lugar sobre el mar Negro. En julio, un caza Su-27 ruso despegó para interceptar el avión de reconocimiento estadounidense P-8A Poseidon que sobrevolaba las aguas neutrales del mar y se aproximó a la frontera estatal de Rusia. En junio, otro bombardero estratégico B-52H fue interceptado por un Su-27 ruso. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

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