jueves, 15 de mayo de 2025
Se precipita a tierra un avión T-4 de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón
lunes, 16 de septiembre de 2024
Japón sumaria a su flota más aviones KC-46A de Boeing
martes, 23 de abril de 2024
Trágico accidente de helicópteros navales en Malasia
martes, 16 de enero de 2024
Nuevo incidente entre dos aviones de pasajeros en Japón
viernes, 5 de enero de 2024
Novedades tras la trágica colisión de aviones en Japón
miércoles, 18 de octubre de 2023
Japón, EEUU y Corea del Sur realizan maniobras conjuntas
miércoles, 9 de agosto de 2023
Japón potencia su Defensa
viernes, 10 de febrero de 2023
La Fuerza de Autodefensa de Japón sustituirá sus helicópteros por Drones
jueves, 19 de enero de 2023
Arriban a Japón cazas F-16C estadounidenses que estaban en bases alemanas
miércoles, 2 de febrero de 2022
Caza F-15DJ de la Fuerza Aérea de Japón desaparece durante un vuelo de entrenamiento
El 31 de enero, un caza F-15DJ en la base aérea Komatsu de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF) en la prefectura de Ishikawa desapareció durante un vuelo de entrenamiento. y una parte de la aeronave fue encontrada en el mar circundante. El Ministerio de Defensa continuó la búsqueda, asumiendo que se había estrellado contra el mar, pero no se encontró ningún piloto y continúa haciendo todo lo posible para buscarlos. Según el Ministerio de Defensa, alrededor de las 5:30 p. m. del día 31, un caza F-15DJ en la Base Aérea Komatsu de la JASDF despegó de la base para entrenarse y luego desapareció del radar sobre el Mar de Japón, unos 5 km al oeste-noroeste de la base. Este caza es un avión biplaza de una unidad denominada “Entrenamiento de Combatientes Tácticos” y el responsable de la base de Komatsu explicó en la entrevista que en ese momento eran dos pilotos de esta unidad. Como resultado de una búsqueda del Ministerio de Defensa y la Guardia Costera de Japón, encontraron una parte del panel exterior y el equipo de salvamento de este caza en el mar circundante donde desapareció. El Ministerio de Defensa continuará dedicándose a la búsqueda y seguirá investigando los detalles de la desaparición. (Source/Photo: Japan Air Self-Defense Force)
miércoles, 20 de octubre de 2021
Flota combinada sino-rusa se dirige hacia el Océano Pacífico
Después de que terminaron oficialmente los ejercicios militares de los buques de la Armada rusa y china, resultó que 10 buques de guerra y submarinos no acudieron a sus lugares de despliegue permanente, como se suponía originalmente, sino que se trasladaron hacia los EEUU. Según informes de los medios japoneses, inicialmente se asumió que después de la finalización del ejercicio, los barcos y submarinos regresarían a sus bases. El 18 de octubre, a través del Estrecho de Sangar, los barcos se dirigieron hacia el Océano Pacífico, con rumbo directo a la costa estadounidense. Tales acciones pueden estar relacionadas con las intenciones de Moscú y Beijing de responsabilizar a los Estados Unidos por las provocaciones organizadas cerca de las fronteras marítimas de estos dos estados, probablemente a través de la realización de otros ejercicios militares a gran escala, pero ya frente a las costas de los EEUU. Según la comunidad de Telegram Dambiev, estamos hablando de al menos 10 barcos de superficie. "Barcos chinos: destructor (en realidad crucero porta misiles) pr.05, Nanchang (101), destructor pr.052D, Kunming (172), fragatas pr.054A, Binzhou (515) y Liuzhou (573), barco suministro complejo de pr.903A Dongpinghu (902). Barcos rusos: BPK pr.1155, RFS Admiral Panteleev (548) y RFS Admiral Tributs (564), corbetas pr.20380, RFS Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov (339) y RFS Loud (335), y el barco del complejo de medición Proyecto 1914.1 RFS Mariscal Krylov (331)", dijo en el mensaje. Hasta el momento, no hay comentarios oficiales al respecto. Al mismo tiempo, no fue posible determinar la posición actual del grupo de barcos y, si se complementa, probablemente de varios submarinos. (Source/Photo: Various Media)
martes, 12 de octubre de 2021
Caza F-2 de Japón pierde el dosel de la cabina en una misión de intercepción
Un avión de combate de la Fuerza de Autodefensa Aérea (JASDF) perdió el toldo de su cabina que pesaba alrededor de 90 kilogramos mientras volaba sobre áreas montañosas en el suroeste de Japón el domingo, pero no hubo informes de lesiones o daños a la propiedad por el incidente, según el Ministerio de Defensa. El dosel del avión de combate F-2 se cayó del avión durante una misión en respuesta a una posible violación del espacio aéreo de Japón por un avión extranjero, dejando al piloto expuesto al aire en pleno vuelo, dijo el ministerio. Las JASDF han estado buscando el dosel, que mide unos 150 centímetros de largo, 90 cm de ancho y 80 cm de alto, que se cree que cayó en Asakura, prefectura de Fukuoka. El caza realizó un aterrizaje de emergencia en la base aérea de Tsuiki en la prefectura, donde está estacionado, luego de que el incidente ocurriera alrededor de las 12:50 pm del domingo. Se desplegó otro avión para reemplazar el avión de combate F-2 para la misión, dijo el ministerio. También perdió una escalera que pesaba unos 480 gramos, con la que estaba equipada la aeronave. La ASDF decidió realizar inspecciones de toda la aeronave para ver si se han caído otras partes del caza F-2. "Lamentamos haber causado preocupación a los residentes locales y al público en general", dijo el ministerio. El secretario jefe del gabinete, Hirokazu Matsuno, dijo el lunes que el incidente era grave ya que podría haber representado un gran peligro para la población local. (Source/Photo: Japan MoD)
jueves, 7 de octubre de 2021
Dos F35B de la USMC realizaron un aterrizaje de emergencia en Japón
En la noche del día 5, dos cazas furtivos F35B de última generación pertenecientes a la base de la Infantería de Marina estadounidense (USMC) de Iwakuni realizaron un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Hagi-Iwami de la ciudad de Masuda. Regresaron a la base alrededor de las 0:30 pm del mismo día. En el aeropuerto de Hagi-Iwami, los vuelos de Tokio llegaron y partieron según lo programado. Los dos aviones realizaron un aterrizaje de emergencia para repostar alrededor de las 4:55 pm del día 5. Nadie resultó herido y no se confirmaron anomalías en la pista. El gobernador Tatsuya Maruyama de la prefectura de Shimane comentó a la medianoche del mismo día: "Me siento verdaderamente lamentable desde el punto de vista de la protección de las vidas y la seguridad de los ciudadanos de la prefectura". (Source/Photo: Japan Media)
sábado, 2 de octubre de 2021
JS Izumo comenzará las pruebas con el F-35B la próxima semana
El Ministerio de Defensa de Japón reveló el 30 de septiembre que JS Izumo (DDH-183) comenzará las pruebas con el F-35B del 3 al 7 de octubre. La breve declaración dice que las pruebas implican procedimientos de "llegada y salida" y se llevarán a cabo en el Océano Pacífico. El buque de guerra se encuentra ahora en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Iwakuni (MCAS Iwakuni). El comandante de la estación, el coronel Lance Lewis, fue guiado en un recorrido por el barco por el comandante de Izumo, el capitán Kawauchi. La MCAS Iwakuni es utilizada para el entrenamiento y operaciones bilaterales mejorando la seguridad regional de Japón y refuerzando la capacidad de EEUU para cumplir sus acuerdos bajo el Tratado de Cooperación y Seguridad Mutuas. (Source/Photo: USMC)
martes, 14 de septiembre de 2021
El Ministerio de Defensa japonés acusó a Rusia de invasión del espacio aéreo
El Ministerio de Defensa japonés informó que un avión ruso An-26 cruzó la frontera del espacio aéreo japonés y, sin responder a las consultas, continuó adentrándose más profundamente en el espacio aéreo del país. Según el informe, el avión era de pasajeros y aparentemente después de que la tripulación se percató de que estaba violando el espacio aéreo de un estado vecino, la aeronave ingresó nuevamente al espacio aéreo internacional. Se sabe que esto no condujo a ningún incidente grave, sin embargo, el departamento de defensa japonés exigió que Rusia no permita tales incidentes en el futuro. Por el momento, la parte rusa no comenta las acusaciones de Japón de que el avión ruso violó las fronteras de Japón. Es de destacar el hecho de que la junta no fue rastreada por los recursos de monitoreo disponibles públicamente que controlan los vuelos de los buques civiles y militares. Esto puede indicar un transpondedor desactivado. Los cazas de la Fuerza Aérea Japonesa no despegaron para interceptarlo. (Source/Photo: Japan MoD)
sábado, 15 de mayo de 2021
Realizó el primer vuelo la nueva variante de Seahawk de Japón
Mitsubishi Heavy Industries realizó el primer vuelo del helicóptero militar XSH-60L, luego de su lanzamiento el 1 de octubre del año pasado. El prototipo del SH-60L realizó una prueba de vuelo estacionario de 30 minutos desde las instalaciones de Komaki-Minami de la compañía en el aeropuerto de Nagoya, donde se fabrica la versión con licencia del Sikorsky SH-60 Seahawk. El helicóptero en cuestión, ahora en serie 8501, es un banco de pruebas regular de Mitsubishi que anteriormente ha estado en servicio como el prototipo de la plataforma de búsqueda y rescate USH-60K sin construir, y el helicóptero marítimo multifunción SH-60K. Después de las pruebas iniciales, el XSH-60L se entregará a la Agencia de Adquisición, Tecnología y Logística (ATLA) del Ministerio de Defensa, que supervisa las adquisiciones e investigaciones militares. Desarrollado bajo un contrato de USD 63 millones otorgado por ATLA en noviembre de 2015, el SH-60L es la tercera generación de helicópteros de guerra antisubmarina/antisuperficie (ASW) a bordo de barcos para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF). Las diferencias externas con el actual SH-60K parecen ser pocas, y las principales actualizaciones se encuentran en los sistemas. Si bien se han revelado pocos detalles de las mejoras introducidas por la nueva versión, el Ministerio de Defensa dijo anteriormente que el helicóptero tiene una nueva transmisión de motor para mejorar el rendimiento del vuelo, un nuevo enlace de datos de alta velocidad y nuevos sistemas ASW, como un motor de baja frecuencia, sonar de inmersión y procesamiento acústico mejorado. La variante es capaz de realizar operaciones ASW coordinadas con otros helicópteros. Japón seleccionó el Sikorsky Seahawk para reemplazar el Sikorsky HSS-2 Sea King construido por Mitsubishi como su helicóptero ASW a bordo en la década de 1980. Las primeras entregas previstas para 2022. (Source/Photo: Mitsubishi Heavy Industries)
lunes, 3 de mayo de 2021
Ante una escalada militar en las Islas Kuriles, Rusia podría lanzar un ataque contra Japón
En el contexto de las duras declaraciones de Japón sobre su disposición a "devolver" por la fuerza las cuatro islas Kuriles bajo la soberanía de Tokio, así como una serie de declaraciones sobre su disposición a quitar otros territorios de Rusia, se supo que Rusia estaba lista para lanzar un ataque en territorio japonés en caso de la más mínima escalada militar de la situación en la región. Según los analistas, una solución diplomática a los desacuerdos existentes entre Tokio y Moscú ya es injustificada, ya que Japón comenzó a amenazar abiertamente a Rusia, incluso con la participación del ejército estadounidense, que, por cierto, no quiere involucrarse en esta situación en absoluto, ya que las islas de la cordillera de Kuril no son de interés para los EEUU. “Las negociaciones diplomáticas no se justificaron por sí mismas, Japón puede intentar apoderarse de las Islas Kuriles por la fuerza. Muchos japoneses empezaron a pensar que Japón podría unirse con Estados Unidos para organizar una toma directa de las Islas. Si la coalición estadounidense-japonesa se atreve a atacar las cuatro islas del norte, Rusia hará todo lo posible para tomar represalias, tal vez incluso el uso de armas nucleares”, informó el medio de noticias Sina. Sin embargo, cabe señalar que la política nuclear anterior de Rusia solo preveía el uso de armas nucleares en respuesta al uso de armas nucleares por parte del enemigo. Posteriormete, Rusia permitió el uso de armas nucleares incluso como medida preventiva. (Source/Photo: Various Media)
jueves, 29 de abril de 2021
China frustró los planes estadounidenses para desembarcar tropas en las islas Senkaku
Un grupo de cazas Su-35 interfirió con el movimiento de la nave de desembarco estadounidense y su desembarco en la costa, no solo acercándose al buque de guerra, sino también haciendo varias llamadas de advertencia para un ataque. Esto socavó seriamente los planes de EEUU de desplegar un gran grupo de personal y equipo militar. El boque de desembarco tuvo que ser llevado nuevamente a mar abierto. La información proporcionada por Nihon Keizai Shinbun, gracias a las capacidades de los cazas rusos Su-35, China ha arruinado fundamentalmente los planes de Washington de desembarcar tropas en las islas Senkaku. Junto con los cazas Su-35, también operó el caza chino Chengdu J-20 de quinta generación. Como consecuencia el ejército estadounidense decidió no arriesgarse, al darse cuenta de que en el contexto de las últimas tensiones en las relaciones con China, Beijing puede tomar medidas bastante drásticas.“Los buques de guerra chinos se acercaron al área de ejercicios e intervinieron. Los aviones de combate chinos estaban constantemente en el aire”, informa Nihon Keizai Shinbun. De hecho, China ha logrado frustrar los provocativos ejercicios militares de EEUU y Japón contra Beijing. (Source/Photo: Various Media)
miércoles, 28 de abril de 2021
Japón volvió a recordar a Rusia su disposición a retomar las islas Kuriles por la fuerza
A pesar de que las repetidas negociaciones entre la parte rusa y el ex primer ministro de Japón Shinzo Abe, el proceso no dio ningún resultado. Tokio decidió continuar amenazando a Rusia con una guerra real por las cuatro islas de la cordillera Kuril que Japón llama su territorio, de hecho, invadiendo la soberanía de las islas. De acuerdo con los datos publicados por los medios japoneses, Tokio realmente tiene la intención de entablar nuevas negociaciones con Rusia con respecto a la conclusión de un tratado de paz. Sin embargo, el jefe del Ministerio de Relaciones Exteriores de Japón señaló de inmediato que el tema de las cuatro islas bajo la soberanía rusa ni siquiera se discutirá: su pertenencia a Japón es la posición básica de Tokio. Tales amenazas de Tokio pueden llevar al hecho de que Rusia no solo ignorará las negociaciones sobre este tema, ya que, aparte de las amenazas a la seguridad nacional, no tienen perspectivas, sino que probablemente fortalecerán adicionalmente la protección de esta región, incluso a través del despliegue de sistemas de defensa aérea adicionales. No se especifica cuándo exactamente Japón tiene la intención de iniciar tales "negociaciones". (Source/Photo: Japan Media)
sábado, 17 de abril de 2021
Northrop Grumman completa con éxito el primer vuelo del RQ-4B Global Hawk de Japón
Northrop Grumman Corporation completó con éxito el primer vuelo del RQ-4B Global Hawk de Japón el 15 de abril de 2021 desde Palmdale, California. Con una combinación inigualable de capacidad de alcance, resistencia y carga útil, Global Hawk es la única plataforma que proporciona una mayor flexibilidad de recopilación de datos que los activos espaciales o de altitud media. Global Hawk es el único vehículo aéreo no tripulado (UAV) de gran altitud y larga duración que ofrece datos a pedido casi en tiempo real durante todo el día. Una vez desplegado, Global Hawk se integrará con otros activos de inteligencia japoneses, incluidas las unidades de mando y control terrestres. La capacidad proporcionará soluciones para monitorear y disuadir las amenazas regionales para garantizar que Japón tenga una postura de seguridad nacional altamente efectiva en el futuro. La familia de sistemas HALE autónomos de Northrop Grumman, incluido Global Hawk, es un componente fundamental de la recopilación de ISR global en red para las naciones aliadas y las organizaciones de defensa mutua de todo el mundo. Global Hawk recopila datos de ISR que permiten a los tomadores de decisiones actuar con la información correcta en el momento adecuado. Cuando la flota de Global Hawk de Japón esté completamente operativa, será parte de una lista creciente de naciones aliadas que operan UAV de gran resistencia y gran altitud. Estados Unidos, Australia, la OTAN y Corea serán versiones operativas de este activo vital de vigilancia nacional. (Source/Photo: Northrop Grumman)