La marina del Brasil propone hundir al Portaviones Sao Paulo

Esta embarcacion brasileira  dada de baja del inventario naval , de 60 años de antigüedad, fue vendido como chatarra a un astillero turco en 2021. , el cual partió hacia este país en agosto de 2022 desde Rio de Janeiro,pero Turquía revocó su permiso de entrada, alegando que Brasil no había podido demostrar que el Sao Paulo estaba cargado de amianto, un mineral peligroso utilizado para construir algunos barcos durante el siglo XX. La Marina de Brasil ,sostiene que no tenía otra opción porque el viejo barco, que sufrió daños en el casco durante su viaje, podría haber encallado o haberse  hundido frente a la costa de Brasil, poniendo en peligro a otros barcos y a la fauna marina que viven en la costa.Este buque militar lleva abandonado desde hace meses a unos 32 kilómetros de la línea costera y la Marina propone una nueva opcion de hundirlo con explosivos.Por otro lado la Agencia de Medio Ambiente de Brasil ordenó que el barco se remolcara de vuelta a aguas de este país, pero todos los puertos capaces de acoger a la embarcación se negaron e impidieron a la Armada el atraque.El São Paulo(A-12) entró en servicio en julio de 1960 en la Marina Francesa , era un portaaviones de la clase Clemenceau , construido por los astilleros Chantiers de l`Atlantique y pasó a la brasileña en 2001, donde permaneció  activo durante 16 años, tiene una eslora de 265 metros, 51,2 de manga y 32.800 toneladas ,También contaba con un motor de 126.000 caballos de potencia que se generaban a partir de 2 turbinas y le permitían una autonomía de hasta 13.890 kilómetros con 1.017 tripulantes a bordo, ademas de una dotacion de 10 a 15 aviones de combate aproximadamente.(Source/Photo: Various Media)

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