F-16 MLU Fuerza Aerea Argentina

espejoaeronautico.blogspot.com

A4-AR

@espaeronautico9

IA-63 Pampa III

espejoaeronautico041992.blogspot.com

Super Etendart - Armada Argentina

espejoaeronautico.blogspot.com

IA-58 Pucara

@espaeronautico9

Mostrando entradas con la etiqueta USNavy. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta USNavy. Mostrar todas las entradas

viernes, 1 de abril de 2022

E-2 Hawkeye con sede en Norfolk se estrella

Un E-2D Hawkeye de la Armada asignado a un Escuadrón de Control y Comando Aerotransportado (VAW) de la Costa Este se estrelló en las cercanías de Wallops Island y Chincoteague, Va., el 30 de marzo. Un miembro de la tripulación murió y dos resultaron heridos . El E-2D se estrelló aproximadamente a las 7:30 p. m. La policía estatal de Maryland rescató a dos miembros de la tripulación y los transportó a Wallops Island para recibir tratamiento médico de seguimiento por lesiones que no amenazan la vida.  Desafortunadamente, el tercer miembro de la tripulación fue encontrado muerto en la aeronave. El Equipo de Buceo del Departamento de Bomberos del Condado de Worcester apoyó la búsqueda y recuperación del fallecido. Se desconocen las causas del accidente que está bajo investigación y se proporcionarán actualizaciones a medida que se desarrolle la situación. . (Source/Photo: US Navy)

lunes, 29 de noviembre de 2021

Barco ruso abrió fuego en las cercanías de un buque de guerra de EEUU

El barco de misiles ruso  RFS Shuya (962) clase Tarantul II, realizó varios lanzamientos de misiles desde sistemas de varios tipos, lo que asustó seriamente a la tripulación del destructor estadounidense USS Arleigh Burke (DDG51) ya que los lanzamientos fueron registrados por los sistemas a bordo del barco de la Armada de los Estados Unidos. Se sabe que el incidente ocurrió mientras el destructor estadounidense seguía hacia la costa ucraniana a través de una de las áreas en las que se encontraba el barco de misiles ruso Shuya. Solo se dispararon misiles antiaéreos y descargas de artillería AK-176, lo que asustó mucho a la tripulación del destructor estadounidense, especialmente en el contexto de la alerta de combate levantada a bordo del barco. La información sobre lanzamientos de misiles y disparos desde una montura de artillería también fue confirmada por representantes de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa, señalando, sin embargo, que estamos hablando de realizar misiones de entrenamiento de combate. “En el transcurso de las misiones de entrenamiento de combate, el personal en el rango marítimo realizó una serie de disparos preparatorios y luego de prueba en objetivos marítimos y aéreos desde la artillería del barco y las armas de misiles utilizando el soporte de cañón estándar AK-176 y el Pantsir-M complejo de artillería y misiles antiaéreos", informa al mando de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa. No se especifica con qué propósito entró el barco de la Armada de los EEUU en el Mar Negro. (Source/Photo: Various Media)

martes, 23 de noviembre de 2021

La Marina de los EEUU y Boeing realizan pruebas en tierra con el MQ-25

La Marina de los EEUU y Boeing están completando las pruebas en tierra del activo de prueba MQ-25 Stingray en Chambers Field, Estación Naval de Norfolk, Virginia. El MQ-25 Stingray introduce el reabastecimiento aéreo no tripulado y las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento al ala aérea que ampliarán el alcance, la capacidad operativa y la letalidad del Ala Aérea y el Grupo de Ataque Embarcado. Se están usando líneas pintadas para seccionar áreas de la cabina de vuelo para probar cómo el MQ-25 podría maniobrar a bordo de un portaaviones. Esta prueba está en preparación para una demostración planeada a bordo del portaaviones en diciembre. Este evento proporcionará una evaluación temprana de las operaciones del MQ-25 en un entorno a bordo. El MQ-25 es el primer paso de la Marina hacia la visión estratégica de redes y sistemas unificados e interoperables. Está allanando el camino para la introducción de futuros sistemas no tripulados en el entorno del ala aérea y de los portaaviones. Las capacidades UAS del MQ-25 permitirán que el F/A-18 regrese a su misión principal, además de ampliar su alcance de ataque y mejorar la maniobrabilidad. El MQ-25, propiedad de Boeing, completó recientemente su primer reabastecimiento aéreo de un avión F-35C Lightning II, lo que marca la tercera evolución del vuelo de reabastecimiento de combustible para el avión de prueba en su conjunto. Una vez que esté operativo, el MQ-25 reabastecerá de combustible a todos los aviones basados ​​en portaaviones con capacidad para receptores. El MQ-25 está destinado a ser uno de los principales programas de adquisición de defensa más rápidos de la Armada para alcanzar la capacidad operativa inicial. (Source/Photo: NAVSTA - Boeing) 

lunes, 22 de noviembre de 2021

Marina de los EEUU ordena a todos los submarinos nucleares regresar a sus bases

Se ha ordenado a todos los submarinos de propulsión nuclear de la Marina de los EEUU que dejen de navegar de inmediato y regresen a sus bases militares. La orden implica la cancelación inmediata de todas las misiones en todas las regiones del mundo, lo que generó muchas preguntas. Según la información, el mando de la Armada de EEUU ha ordenado a todos los submarinos nucleares que cesen de inmediato sus misiones y se dirijan a bases navales. El motivo de esto fue una información que se descubrió como resultado de la investigación del incidente con la colisión del submarino nuclear estadounidense USS Connecticut (SSN22). No hay detalles al respecto, sin embargo, según diversas fuentes, estamos hablando de la revisión del programa de navegación y de algunas deficiencias identificadas en el diseño de los submarinos nucleares en servicio con la Marina de los Estados Unidos. Anteriormente, hubo información no confirmada de que el incidente con la colisión del submarino nuclear USS Connecticut puede estar asociado con el hackeo de los sistemas de navegación del submarino nuclear, ya que no se notaron en el lugar objetos submarinos con los que se pudiera permitir una colisión. de su paso. (Source/Photo: Various Media) 

jueves, 11 de noviembre de 2021

EEUU podría estar preparando un ataque al Donbass desde el Mar Negro

Los buques de guerra estadounidenses que aparecieron en el Mar Negro y los vuelos regulares de bombarderos y cazas en la parte occidental del Mar Negro indican la preparación de EEUU para un ataque militar en el Donbass. Los datos sobre este asunto fueron confirmados por representantes del departamento de defensa ruso. Señalaron que por el momento no hay información sobre intenciones de ataque en los próximos días, sin embargo, dependerá de la situación objetiva en la región. “Teniendo en cuenta el hecho de que, además de la Marina de los EEUU, el ejercicio está planeado para involucrar aviación táctica, patrullera y estratégica, así como contingentes de las fuerzas armadas de Bulgaria, Georgia, Rumania, Turquía y Ucrania, hay un estudio del supuesto teatro de operaciones militares en caso de que Kiev prepare una decisión militar en el sureste", informa el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Según los expertos, es poco probable que Washington lance ataques contra el Donbass en la situación actual y esperará hasta que Kiev comience un avance activo, que, por cierto, se vio frustrado por los ataques de represalia y los contraataques de las fuerzas de la RPD. EEUU creía que las Fuerzas Armadas de Ucrania podrían avanzar profundamente en la RPD en unos pocos días y por lo tanto podrían preparar bien los ataques, pero más tarde, cuando se supo que la guerra relámpago de las Fuerzas Armadas de Ucrania se estaba ahogando, EEUU se retiró con tacto a la parte oriental del Mar Negro, aunque la amenaza permanece en el momento actual".(Source/Photo: Various Media)

sábado, 6 de noviembre de 2021

Rusia acordonó Crimea con un despliegue de la flota del Mar Negro

Un grupo de dos buques de guerra estadounidenses que aparecieron en el Mar Negro fue bloqueado frente a la costa de Crimea por la flota rusa. La armada rusa ha establecido zonas de exclusión a lo largo de la costa de Crimea donde están estacionados sus buques. Un intento de invadir estas aguas será detenido inmediatamente por la apertura de fuego, que es una advertencia al comando de la Marina de los EEUU sobre la inadmisibilidad de cualquier provocación. El bloqueo de los accesos a Crimea se debe a la aparición de información de que EEUU tiene la intención de violar visualmente las aguas frente a la costa de Crimea para demostrar su disposición a apoyar a Ucrania. Por el momento, se sabe que dos buques de guerra estadounidenses que arribaron al Mar Negro se encuentran en las aguas territoriales de Ucrania, sin embargo, se plantearon una serie de interrogantes por su propósito real de aparecer en la región, ya que EEUU no da a conocer. esta información. En la imagen, puede ver la ubicación de las zonas cerradas: su ubicación bloquea completamente el acceso a la península y parte de la costa sur de Rusia. (Source/Photo: Various Media)


martes, 2 de noviembre de 2021

Segundo buque de la Armada de los EEUU entra en el Mar Negro

Comienza una nueva ronda de conflicto en el Donbas, un segundo buque de guerra de la Armada de los EEUU entró en las aguas del Mar Negro, que, junto con el destructor de misiles USS Porter (DDG78), pueden usarse para atacar el territorio de la LPR.  El USS Mount Whitney (LCC/JCC 20) es la nave de mando que realmente controla los ataques. Cuando un buque de guerra estadounidense entró en las aguas del Mar Negro, fue escoltado por barcos de la Armada rusa. La aparición de un buque de guerra estadounidense en la región indica un riesgo muy alto de que EEUU pueda intervenir en el conflicto armado en Donbass. “Estados Unidos apoya activamente a Ucrania y las recientes demandas a sus socios de la OTAN para que comiencen a suministrar armas letales a Ucrania. Esto confirma que los EEUU están interesados ​​en la incautación  por parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania de los territorios de las Repúblicas Populares de Donetsk y Lugansk. Es posible que el destructor de misiles estadounidense desate ataques contra posiciones clave de la milicia DPR o LPR. Lo más probable es que la aparición aquí de los barcos de la Sexta Flota de EEUU sea una demostración a Rusia de su presencia, ya que Washington teme que Rusia pueda intervenir en la situación en el Donbas", dicen los analistas. En un comunicado reciente de EEUU, se informó de la aparición de los buques de la Armada estadounidense en el Mar Negro es más bien una señal para Ucrania de que EEUU está dispuesto a brindar asistencia a Kiev, aunque en realidad, Washington no tomará ninguna medida por ahora. (Source/Photo: Various Media)

miércoles, 29 de septiembre de 2021

Marina de los EEUU recibe la última versión del caza F/A-18 Super Hornet Block III

Boeing anunció el lunes que entregó a la Marina de los EEUU el primero de los 78 F/A-18 Super Hornet Bloque III contratados. Según un comunicado de prensa de la compañía, Block III le da a la Marina el F/A-18 más interconectado y con mayor capacidad de supervivencia construido con un plan de inserción de tecnología que superará las amenazas futuras. El nuevo procesador adjunto de Block III se traduce en un caza que hará más trabajo y en mucho menos tiempo aumentará la conciencia de la situación del piloto. El avión está listo para recibir soluciones basadas en aplicaciones que permitirán actualizaciones a la aeronave a lo largo de su vida útil. Boeing continuará entregando capacidades del Bloque III a la Armada hasta mediados de la década de 2030 desde tres líneas. Una producción de nueva construcción y dos líneas de modificación de la vida útil que extienden la vida útil y, finalmente, actualizan los Super Hornet del Bloque II al Bloque III. El primer avión entregado completará el programa de prueba de vuelo de la Marina de los EEUU antes de desplegarse en un escuadrón. (Source/Photo: Boeing)

viernes, 24 de septiembre de 2021

Armada de EEUU actualiza el caza táctico F-5E/F agresor

La oficina del programa de Aeronaves Especializadas y Comprobadas de la Armada (PMA-226) entregó recientemente el primer avión F-5N a la Estación Aeronaval de Patuxent River, Maryland, para comenzar la prueba en tierra y en vuelo del proyecto de prototipo de actualización del bloque F-5. Alineados con el imperativo estratégico de la Armada de aumentar la capacidad y mejorar la letalidad, los cazas tácticos recientemente rediseñados incluirán características que se encuentran en los aviones modernos que mejoran tanto la seguridad como la preparación. El avión F-5, que se desempeñó durante muchos años como un caza táctico de gran altitud y alta velocidad utilizado por la Armada y el Cuerpo de Marines como un adversario agresor, carece de sistemas de seguridad modernos, aviónica y capacidades tácticas comunes que se encuentran en los aviones modernos. Este avión F-5N es uno de los tres F-5N que se utilizarán como prototipos de la cabina modernizada, la aviónica y la arquitectura del avión de apoyo. 

Estas actualizaciones mejoran la seguridad, la capacidad y la confiabilidad, al tiempo que resuelven los crecientes problemas de obsolescencia. Una vez completada con éxito la prueba, la oficina del programa utilizará estas actualizaciones como un elemento importante en la conversión de los 16 aviones F-5E y seis F-5F que la Marina adquirió recientemente de la Fuerza Aérea Suiza. La oficina del programa convertirá estos 22 aviones bajo el programa de Reconfiguración de Aviónica y Mejora / Modernización Táctica para Estandarización de Inventario (ARTEMIS). PMA-226 completó con éxito la evaluación logística independiente para el programa ARTEMIS en junio y anticipa alcanzar una decisión sobre el Hito C a principios del año fiscal 2022. El avión F-5 que reciba las modificaciones del prototipo de actualización de bloque se designará como F-5N+/F+. El riesgo potencial de pérdida de un piloto y / o aeronave se reducirá agregando la instrumentación necesaria que proporcione advertencia de aire a tierra, protección contra condiciones climáticas severas y advertencias de nivel de combustible. Esta actualización también agregará capacidades tácticas diseñadas para mejorar el entrenamiento aire-aire de la fuerza "amigable". (Source/Photo: NAVAIR)


 

lunes, 20 de septiembre de 2021

Un avión de entrenamiento militar T-45 se estrelló en Lake Worth, EEUU

Un avión de entrenamiento avanzado T-45 de la Marina de los EEUU perteneciente al Ala 2 de Entrenamiento se estrelló contra viviendas en Lake Worth, Texas ayer domingo. El estudiante piloto y el instructor lograron eyectarse ​​y están recibiendo tratamiento médico. Las unidades iniciales informaron que el paracaídas de un piloto había quedado atrapado en líneas eléctricas después de de haberse eyectado de la aeronave y otro piloto fue encontrado cerca. Los pilotos fueron transportados a un hospital del área y están recibiendo tratamiento por sus lesiones. El avión militar se estrelló en un patio. Tres viviendas resultaron dañadas en el incidente. El accidente se encuentra bajo investigación para determinar las causas del mismo. (Source/Photo: US Navy)


jueves, 16 de septiembre de 2021

China envía barcos de guerra a las aguas estadounidenses

Un grupo de buques de guerra de la Armada del Ejército Popular de Liberación se dirigió hacia la costa estadounidense. Esto sucedió después de que el destructor lanzamisiles estadounidense USS Benfold (DDG65) invadiera las aguas territoriales en el Mar de la China Meridional y Pekín anunciara que enviaría sus buques de guerra a las aguas territoriales de EEUU. Al menos cuatro buques de guerra de la Armada del EPL se dirigen hacia las Islas Aleutianas. Ellos se hicieron a la mar a fines del mes pasado. Sin embargo, el avance hacia las fronteras estadounidenses comenzó hace apenas unos días. Allí probablemente ellos navegarán ignorando las fronteras marítimas norteamericanas. Teniendo en cuenta el incidente ocurrido la semana pasada, los expertos creen que los buques de guerra chinos realizarán sus maniobras militares precisamente cerca de las islas estadounidenses. Saben que si se acercaran a la parte continental de EEUU, los barcos chinos tendrían que enfrentarse a fuerzas superiores, y hoy en las islas Aleutianas no hay amenazas para los barcos de la Armada del EPL. Desde principios de este año, el enfrentamiento entre EEUU y China se ha incrementado significativamente, lo que genera una seria preocupación, ya que esto podría desembocar en un conflicto militar a gran escala, de lo cual, por cierto, Pekín ha advertido repetidamente a Washington. Con anterioridad EEUU había anunciado que no reconocía la soberanía de la República Popular China sobre el grupo de islas del Mar de la China Meridional. En este sentido, envió allí un destructor de misiles estadounidense a las aguas de la región en continuación de otros movimientos similares, que han causado roces entre los dos países. (Source/Photo: Various Media)

miércoles, 15 de septiembre de 2021

Un F-35C Lightning II es reabastecido de combustible con un UAV de prueba MQ-25

El programa de Aviación de Transporte No Tripulado de la Armada completó su primer reabastecimiento aéreo de un avión F-35C Lightning II por el UAV de prueba MQ-25 de propiedad de Boeing, conocido como T1. Esta es la iniciativa más amplia de la Armada para desplegar sistemas no tripulados. que transforman y mejoran la capacidad y la letalidad de la flota. El equipo integrado de la Armada y el Boeing MQ-25, en coordinación con el programa F-35, realizó el vuelo de reabastecimiento de combustible el 13 de septiembre cerca del Aeropuerto MidAmerica St. Louis en Mascoutah, Illinois. Este evento marcó el tercer vuelo de reabastecimiento de combustible para el avión de prueba T1. Durante el vuelo de tres horas, un piloto F-35C de la Armada del Ala de Prueba Aérea y el Escuadrón de Evaluación 23 (VX-23) se acercó a T1, realizó evaluaciones de formación, estudios de estela, seguimiento de drogue y se conectó con el activo de prueba MQ-25 a 225 nudos velocidad aerodinámica calibrada (KCAS) y altitud de 10,000 pies. Desde la estación de control terrestre, un operador de un vehículo aéreo inició la transferencia de combustible desde el depósito de combustible del T1 al F-35C. Una vez que esté operativo, el MQ-25 reabastecerá de combustible a todos los aviones basados ​​en portaaviones con capacidad para receptores. Cada plataforma de aeronave única tendrá una interacción aerodinámica diferente a raíz del MQ-25. La realización de misiones de prueba de reabastecimiento de combustible con varias aeronaves permite que el programa analice datos y determine si se requieren ajustes en la guía y el control. A principios de este verano, el programa completó misiones de reabastecimiento de combustible no tripuladas con un F/A-18 Super Hornet y un E-2D Advanced Hawkeye. Cada plataforma de aeronave es aerodinámicamente única, por lo que la forma en que responden a la estela de un camión cisterna es diferente. Volar diferentes aviones detrás del MQ-25 permite evaluar cómo interactuarán. El MQ-25 será el primer avión no tripulado operacional basado en portaaviones y proporcionará capacidades críticas de reabastecimiento aéreo e inteligencia, vigilancia y reconocimiento para respaldar el Ala Aérea en el futuro. (Source/Photo: NAVAIR; Boeing)

martes, 18 de mayo de 2021

Choque de dos aviones de entrenamiento T-45 de la Armada de EEUU en Texas

Un piloto sufrió heridas leves después de que dos aviones de entrenamiento T-45 Goshawk de la Armada de los Estados Unidos del Escuadrón de Entrenamiento 22 en la Estación Aérea Naval de Kingsville, Texas, chocaran en pleno vuelo el lunes por la mañana. El incidente ocurrió en Ricardo, a unas ocho millas de la base, aproximadamente a las 11 am hora local, anunció el Comando de Entrenamiento Aéreo Naval en su página oficial de Facebook. Uno de los aviones aterrizó a salvo en NAS Kingsville. El instructor del segundo entrenador y el estudiante piloto lograron eyectarse ​​cerca de Ricardo, dice el anuncio. "El incidente está actualmente bajo investigación y la Marina de los Estados Unidos está cooperando plenamente con las autoridades locales", dijo la publicación de Facebook. La Marina está pidiendo a las autoridades locales y al público en general que informen sobre cualquier avistamiento de restos de aviones en el área. También desaconseja tocar o mover los escombros. La edad promedio de los aviones Goshawk de la Armada es de 20 años; algunos de sus primeros modelos se remontan a finales de la década de 1980. La Armada tiene 194 T-45 en su inventario. (Source/Photo: US Navy)



La Marina de Estados Unidos decide desmantelar dos barcos litorales LCS

La prensa estadounidense analiza la situación de las fuerzas navales asociadas con los buques de la zona costera del proyecto buques de guerra litorales (LCS). El 2021 marca el 15º aniversario del lanzamiento del primero de estos buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos, el USS Freedom (LCS-1). El observador Andrew Dyer escribe que en el año del 15 aniversario, el comando de la Armada de los EEUU no decidió para qué fines específicos utilizar estos barcos con un desplazamiento de aproximadamente 2,7 mil toneladas. Si inicialmente se asumió que los buques de guerra litorales se utilizarían para la lucha global contra el terrorismo, por ejemplo, para contrarrestar los barcos de alta velocidad en la zona costera, ahora el énfasis ha cambiado. El corresponsal de guerra estadounidense señala que, al mismo tiempo, la Marina de los EEUU no comprende completamente cómo se pueden usar exactamente los barcos de la zona costera contra países con militares flotas desarrolladas y complejos costeros antibuque. Los problemas técnicos de la LCS también plantean preguntas adicionales. Por ejemplo, varios barcos de esta serie, como señala el autor estadounidense, sufrieron averías en alta mar. Little Crappy Ships en una traducción relativamente aceptable (en términos literarios) significa "pequeños barcos desafortunados". El San Diego Union Tribune señala que después de gastar miles de millones de dólares en este proyecto, el comando naval ahora desmantelará los primeros 4 barcos de este proyecto. El Congreso permitió la retirada de dos barcos: el USS Independence (LCS-31) el 2 de julio y el USS Freedom (LCS-30) el 1 de septiembre. Esto es a pesar del hecho de que la vida útil de dichos barcos fue fijada en 25 años. Resulta que el desmantelamiento de los barcos LCS del servicio en los EEUU será 10 años antes del vencimiento de la vida útil del USS Freedom y 12 años para el USS Independence. Al comentar este hecho, los expertos estadounidenses escriben que el proyecto en sí mismo es “dinero por el desagüe”. (Source/Photo: Various Media)

jueves, 29 de abril de 2021

China frustró los planes estadounidenses para desembarcar tropas en las islas Senkaku

Un grupo de cazas Su-35 interfirió con el movimiento de la nave de desembarco estadounidense y su desembarco en la costa, no solo acercándose al buque de guerra, sino también haciendo varias llamadas de advertencia para un ataque. Esto socavó seriamente los planes de EEUU de desplegar un gran grupo de personal y equipo militar. El boque de desembarco tuvo que ser llevado nuevamente a mar abierto. La información proporcionada por Nihon Keizai Shinbun, gracias a las capacidades de los cazas rusos Su-35, China ha arruinado fundamentalmente los planes de Washington de desembarcar tropas en las islas Senkaku. Junto con los cazas Su-35, también operó el caza chino Chengdu J-20 de quinta generación. Como consecuencia el ejército estadounidense decidió no arriesgarse, al darse cuenta de que en el contexto de las últimas tensiones en las relaciones con China, Beijing puede tomar medidas bastante drásticas.“Los buques de guerra chinos se acercaron al área de ejercicios e intervinieron. Los aviones de combate chinos estaban constantemente en el aire”, informa Nihon Keizai Shinbun. De hecho, China ha logrado frustrar los provocativos ejercicios militares de EEUU y Japón contra Beijing. (Source/Photo: Various Media)

Se estrella MQ-8B Fire Scout después de golpear al USS Charleston

Un helicóptero no tripulado se estrelló contra el costado del USS Charleston (LCS 18) después de despegar del barco alrededor el 26 de abril. Nadie resultó herido, y el Littoral Combat Ship continuó operando de manera segura después del incidente que involucró al vehículo aéreo táctico no tripulado de despegue y aterrizaje vertical MQ-8B Fire Scout (VTUAV). El Fire Scout, de 31,7 pies de largo y casi 10 pies de alto, cayó al mar y no se recuperó. El accidente dañó una red de seguridad en el barco y golpeó el casco. Se están evaluando los daños, pero parece que se limitan a un área por encima de la línea de flotación. El USS Charleston continúa sus operaciones en el Pacífico Occidental. La causa del percance está bajo investigación. El Fire Scout fue asignado al Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo (HSC) 21 con base en la Estación Aeronaval de la Isla Norte y fue asignado al USS Charleston como parte de su misión actual. (Source/Photo: US Navy)

viernes, 23 de abril de 2021

Dron de ataque estratégico iraní sobrevolando un portaaviones estadounidense

Luego de que el mando de la Armada de los EEUU anunciara el completo dominio de su flota en el Medio Oriente, se conoció que durante la última visita del portaaviones estadounidense USS Dwight D. Eisenhower (CVN69) al Golfo Pérsico, un UAV de ataque estratégico iraní Shahed-191 armado con crucero los misiles sobre voló de manera demostrativa sobre el portaaviones, lo que demuestra que la flota estadounidense no solo es incapaz de detectar drones iraníes, sino que también es un objetivo excelente para los misiles iraníes. Por el momento, no hay detalles a este respecto, sin embargo, está lejos de ser la primera vez que el ejército iraní ha mostrado su voluntad de atacar con éxito a las fuerzas estadounidenses en el contexto de una escalada de las relaciones entre los dos países. (Source/Photo: Iranien Media)

sábado, 17 de abril de 2021

El UAV Triton de la Marina se desempeña mejor de lo esperado, dice el almirante

El almirante a cargo del desarrollo de los vehículos aéreos no tripulados de la Armada dijo que al UAV MQ-4C Triton le está yendo bien después de más de un año de su primer despliegue operativo en Guam, ya que la Armada busca probar operaciones en otros lugares. El Escuadrón de Patrulla No Tripulado 19, el primer escuadrón Triton de la Armada, desplegó dos MQ-4C en Guam en enero de 2020 para establecer la Capacidad Operacional Temprana, proporcionando vigilancia para la Séptima Flota de EEUU y también ejercitando el tren logístico que respaldará los despliegues futuros. “Por lo tanto, hemos tenido un éxito asombroso aquí durante estos últimos meses”. “Llegamos allí, pudimos volar, pudimos interactuar en el espacio aéreo hasta que pudimos volar en toda la región del Pacífico, hasta que obtuvimos la cooperación de nuestros socios dijo el Contralmirante Brian Corey, oficial ejecutivo del programa de Armas No Tripuladas y de Ataque, Corey dijo que el próximo paso operativo para el Triton es “demostrar que podemos operar en otro lugar que no sea Guam y trabajaremos en eso hasta el otoño mientras terminamos IFC 4 [Integrated Functional Capability 4], la capacidad de seguimiento para Triton ".(Source/Photo: US Navy)

jueves, 15 de abril de 2021

Lockheed Martin obtiene un contrato para producir 12 MH-60R para Corea del Sur

Lockheed Martin recibió un pedido valorado en más de USD 447 millones, para la producción y entrega de 12 helicópteros MH-60R para el gobierno de la República de Corea. Los helicópteros militares se producirán en las factorías de Owego (Nueva York) ; Stratford (Connecticut); y Troy (Alabama). Las entregas se espera completarlas para diciembre de 2024. El contratista  principal es el Comando de Sistemas Aéreos Navales en Patuxent River, Maryland. El Sikorsky MH-60R operado actualmente en la US Navy, como el principal sistema de guerra antisubmarina para mar abierto y zonas litorales. Está diseñado para operar desde fragatas, destructores, cruceros y portaaviones. (Source/Photo: Lockheed Martin)

lunes, 12 de abril de 2021

EEUU anunció la transferencia de buques de guerra al Mar Negro

Estados Unidos anunció preparativos para la transferencia de buques de guerra estadounidenses a las aguas del Mar Negro para bloquear la flota rusa. Según información preliminar, estamos hablando de la base permanente de los buques de la Armada de Estados Unidos en esta región, obviamente, a pesar de la existencia de la Convención de Montreux (de acuerdo con esta convención internacional, los buques de guerra de países que no pertenecen al Mar Negro pueden permanecer en la región por no más de 21 días). Washington aclara que el traslado de los buques de guerra de la Armada estadounidense al Mar Negro está asociado a un aumento de las tensiones entre Ucrania y Rusia, mientras que, aparentemente, la llegada de la flota estadounidense se debe a una solicitud de Kiev. Estados Unidos ha informado a Turquía que dos de sus buques de guerra pasarán por el Bósforo y los Dardanelos y estarán estacionados en el Mar Negro hasta el 4 de mayo, dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía. Es bastante notable el hecho de que inmediatamente después de la aparición de dicha información, se supo que en un futuro cercano Rusia tiene la intención de transferir los barcos de la Flotilla del Caspio al Mar Negro como parte de los ejercicios en curso, lo que indica que Rusia tiene la intención de seriamente evitar la aparición de buques de la Armada de los Estados Unidos. (Source/Photo: Various Media)