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viernes, 3 de enero de 2020

Dinamarca despliega helicópteros EH-101 a Malí

Como parte de su contribución a la Operación Barkhane liderada por Francia en el Sahel, el ejército danés ha desplegado dos helicópteros de transporte AgustaWestland EH101 a Gao, Malí. La Operación Barkhane se estableció para combatir el terrorismo en la región del Sahel de África central y occidental. El área de operaciones abarca Burkina Faso, Chad, Mali, Mauritania y Níger. El despliegue también consta de 70 personas aproximadamente y durará hasta diciembre de 2020, un período de un año. Esta es la primera vez que Dinamarca envía soldados daneses a la Operación Barkhane, y ha requerido mucha preparación de las Fuerzas Armadas. Debido al tipo de terreno y al tamaño geográfico en toda la Operación, Malí, Burkina Faso, Níger, Chad y Mauritania están operando, los helicópteros como un medio de transporte adecuado. Además, todos los pilotos, miembros de la tripulación y mecánicos de aeronaves que se desplegarán en Malí han recibido capacitación sobre aterrizajes en polvo conocidos como 'Brown Out' en los Estados Unidos. Brown Out es cuando el helicóptero aterriza en áreas con mucha arena, que luego gira alrededor del helicóptero, reduciendo su visibilidad a casi cero. El objetivo de la contribución danesa es apoyar los esfuerzos liderados por Francia en la región del Sahel con tareas de transporte de personal y mercancías.  (Source/Photo: Danish Armed Forces)

lunes, 27 de mayo de 2019

Mauritania recibe un avión de transporte CN235

El ejército de Mauritania ha recibido un avión de transporte de segunda mano CN235 de los Emiratos Árabes Unidos. El avión fue entregado el 13 de mayo en una ceremonia en el Aeropuerto Internacional de Nouakchott, a la que asistieron la Fuerza Aérea y los generales militares. Se utilizará para tareas de vigilancia, paracaidismo, evacuación médica, búsqueda y rescate y transporte. El ejército de Mauritania dijo que el avión fue entregado como parte de la cooperación con los Emiratos Árabes Unidos (EAU), con una delegación militar de los Emiratos liderados por la Fuerza Aérea de los EAU que visitó Mauritania. El CN235M-110 que se entregó fue adquirido por los Emiratos Árabes Unidos de Indonesia en la década de 1990. En noviembre de 2017, Airbus dijo que los EAU habían ordenado cinco C295 para reemplazar sus CN235. Adquirió siete CN235 construidos por IPTN (Aeroespacial de Indonesia), con seis supervivientes. La Fuerza Aérea de Mauritania solo tiene unos pocos aviones de transporte en servicio, incluidos dos Cessna 208 Caravanas, donados por los Estados Unidos en 2014, un solo BT-67, un solo PC-6 Turbo Porter, un Y-12 y un C-212MP (utilizado para patrulla marítima). (Source/Photo: Mauritanian National Army)

martes, 21 de agosto de 2018

Mauritania posiblemente obtenga otro avión BT-67 para ISR


La fuerza aérea de Mauritania posiblemente sea el receptor de un único avión de turbohélice Basler BT-67 modificado para la función de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). La Fuerza Aérea de los EEUU emitió una solicitud de información para la adquisición de un solo avión configurado para ISR y los roles de evacuación médica, así como la actualización de un avión que ya ha sido entregado. El Basler DC-3-TP67 (BT-67) es para un cliente de Ventas Militares Extranjeras (FMS). Solamente hay seis operadores militares del BT-67. Como solo Mauritania usa el avión en el rol de ISR, es probable que el avión esté destinado a ese país. En 2014, se supo que la Fuerza Aérea Islámica de Mauritania (FAIM) había mejorado su único transporte BT-67 como una plataforma de defensa aérea equipándolo con una torreta electroóptica (EO) y un equipo de sensores adecuado para vigilancia y reconocimiento. Entre sus nuevas capacidades de vigilancia, la aeronave puede retransmitir imágenes de sensores desde la torreta directamente a teléfonos móviles especiales utilizados por unidades de fuerzas especiales, lo que mejora la capacidad de reacción rápida de la fuerza de defensa de Mauritania. (Source/Photo: Mauritania Defence Force)

martes, 8 de mayo de 2018

Se esta desarrollando el ejercicio naval Phoenix Express 2018 en el Mediterráneo


Las fuerzas marítimas de Europa, África del Norte y los Estados Unidos comenzaron el ejercicio marítimo multinacional Phoenix Express 2018 el 3 de mayo con una ceremonia de apertura en el Centro de Capacitación Operacional de Interdicción Marítima de la OTAN (NMIOTC) en la Bahía de Souda, Grecia. Phoenix Express, patrocinado por el Comando de África de EE UU y facilitado por las Fuerzas Navales de EEUU Europa-África / EEUU 6ta Flota (CNE-CNA / C6F), está diseñado para mejorar la cooperación regional, aumentar el conocimiento del dominio marítimo, las prácticas de intercambio de información y las capacidades operativas con el fin de mejorar los esfuerzos para promover la seguridad en el Mar Mediterráneo. El grupo de control de ejercicio de este año se alojará en el NMIOTC, pero la capacitación tendrá lugar en todo el mar Mediterráneo, para incluir en aguas territoriales de las naciones del norte de África.

La porción en el mar del ejercicio pondrá a prueba las capacidades de las fuerzas marítimas norteafricanas, europeas y estadounidenses para responder a la migración irregular y combatir el tráfico ilícito y el movimiento de bienes y materiales ilegales, dijo la Armada de Estados Unidos. Además, las fuerzas participantes Trabajar juntos para practicar procedimientos de búsqueda y rescate en respuesta a buques en peligro. Las naciones programadas para participar en Phoenix Express 2018 incluyen a Argelia, Canadá, Dinamarca, Grecia, Italia, Libia, Malta, Mauritania, Marruecos, los Países Bajos, España, Túnez, Turquía y los Estados Unidos. La Armada de Argelia, por ejemplo, participa en el ejercicio con su corbeta local Rais Hassen Barbier. (Source/Photo: U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet