La Fuerza Aérea Popular de Vietnam planea actualizar
sus cazas de superioridad aérea de peso pesado Su-27UB y Su-27SK Flanker a los
estándares Su-27UBK y Su-27SKM, para garantizar su viabilidad continua contra las
amenazas modernas. El Su-27SK es la variante más básica del caza de
superioridad aérea Flanker soviético, y las órdenes para adquirir estos aviones
de Rusia se colocaron en la década de 1990. El Su-27UB es una variante de
doble asiento de la misma plataforma. Aunque sus actuaciones de vuelo
proporcionan excelentes capacidades para el combate de alcance visual, los
sistemas de aviónica, sensores y guerra electrónica de las plataformas se
remontan a la década de 1980, lo que significa que son cada vez más superados
por los estados vecinos como los cazas J-11B y J-16 de China. La Fuerza
Aérea Popular de Vietnam recibió su primer Su-27UBK mejorado a fines de octubre
de 2019, después de que el luchador fue enviado a la Fábrica No. 558 en
Bielorrusia para una revisión. Según los informes, Bielorrusia fue elegida
para las actualizaciones debido al tiempo de revisión muy corto, aunque el país
actualmente no tiene ningún escuadrón de Flanker propio. Bielorrusia
anteriormente operaba combatientes Su-27 heredados de la Unión Soviética, que
desde entonces se han almacenado, pero el país ha ordenado una docena más
de combatientes modernos Su-30SM de Rusia que comenzaron las
entregas en 2019.
Según los informes, Vietnam también está considerando
actualizar su flota de cazas Su-30MK2 recientemente adquirida a un estándar más
moderno en Bielorrusia, y aunque es menos capaz que un Su-30SM 'listo para
usar' de Rusia, la última iteración del diseño, se beneficia de muchas de las
mismas capacidades. Bielorrusia proporcionó anteriormente una
actualización similar para la flota Su-30 de la Fuerza Aérea de
Angola. Vietnam también está buscando modernizar aún más su flota de cazas
a través de nuevas adquisiciones, incluida la compra de cazas F-16V o
Su-30SM '4+ generación' en el corto plazo y la adquisición de cazas
Su-57 de próxima generaciónen una fecha posterior.
Se espera que la primera compra de cazas '4+
generación' reemplace a los cazas de ataque Su-22 actualmente en servicio,
mientras que la última compra del Su-57 probablemente tenga la intención de
reemplazar al Su-27 en el servicio de primera línea. Incluso en su forma
mejorada, los Su-27 de Vietnam siguen siendo muy inferiores a las variantes más
avanzadas del diseño de Flanker en el servicio ruso y chino como el Su-27SM2 y J-16 ,
mucho menos la última variante del Su-35que China despliega
actualmente. Las ventajas de los diseños más nuevos incluyen células
compuestas más livianas, motores más potentes, sensores nuevos como el Irbis-E
y el radar AESA sin nombre del J-16, y nuevos misiles como el R-37M y PL-15,
entre otros. En última instancia, la actualización de los cazas Su-27
actualmente en servicio representa un medio rentable para garantizar que la
flota vietnamita no caiga en obsolescencia, pero aún está muy lejos de salvar
la disparidad cualitativa con la vecina China, que representa a los cazas de
última generación de última
generación. De origen nacional y ruso. China también
está desarrollando un derivado altamente ambicioso del diseño Flanker
que superará tanto al J-16 como al Su-35 en su desempeño bajo el
programa J-11D. (Source/Photo:
Vietnam People's Air Force)
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