Saab entregó su primer avión de
alerta temprana GlobalEye a los Emiratos Árabes Unidos (EAU), anunció la
compañía el miércoles. El avión llegó a Dubai a última hora de la mañana
después de una breve escala en Bulgaria en su camino desde Suecia, dijo el CEO
de Saab, Micael Johansson, durante una reunión con los periodistas.La entrega
culmina cuatro años y medio de trabajo desde que EAU y Saab firmaron un
contrato por tres aviones. Saab modificó los aviones comerciales Bombardier
6000 para equiparlos con el radar de largo alcance Erieye y otros sensores de
vigilancia. Saab anuncia que GlobalEye puede proporcionar vigilancia terrestre,
aérea y marítima en un solo paquete. La
compañía, que se libró de los paros laborales en Suecia causados por la pandemia
de coronavirus, tuvo que tomar "una serie de medidas atenuantes" para
evitar que el virus se propague durante la transferencia real y durante las
semanas previas, dijo Johansson. Saab todavía está trabajando para producir los
dos aviones adicionales adeudados en virtud del contrato de 2015. Esos se
entregarían "en breve", dijo el ejecutivo a los periodistas, y
declinó ser más específico. La compañía está estudiando la posible venta de
otros dos aviones GlobalEye más a los EAU. Dicha opción está incluida en
el acuerdo original, aunque los detalles aún no se han finalizado. Johansson
citó a Finlandia y Corea del Sur como países también interesados en la
tecnología GlobalEye. Si Saab logra atraer clientes adicionales, las ofertas
futuras están programadas para incluir el avión Global 6500 como del Erieye. (Source/Photo: SAAB)
Saab entregó su primer avión de
alerta temprana GlobalEye a los Emiratos Árabes Unidos (EAU), anunció la
compañía el miércoles. El avión llegó a Dubai a última hora de la mañana
después de una breve escala en Bulgaria en su camino desde Suecia, dijo el CEO
de Saab, Micael Johansson, durante una reunión con los periodistas.La entrega
culmina cuatro años y medio de trabajo desde que EAU y Saab firmaron un
contrato por tres aviones. Saab modificó los aviones comerciales Bombardier
6000 para equiparlos con el radar de largo alcance Erieye y otros sensores de
vigilancia. Saab anuncia que GlobalEye puede proporcionar vigilancia terrestre,
aérea y marítima en un solo paquete. La
compañía, que se libró de los paros laborales en Suecia causados por la pandemia
de coronavirus, tuvo que tomar "una serie de medidas atenuantes" para
evitar que el virus se propague durante la transferencia real y durante las
semanas previas, dijo Johansson. Saab todavía está trabajando para producir los
dos aviones adicionales adeudados en virtud del contrato de 2015. Esos se
entregarían "en breve", dijo el ejecutivo a los periodistas, y
declinó ser más específico. La compañía está estudiando la posible venta de
otros dos aviones GlobalEye más a los EAU. Dicha opción está incluida en
el acuerdo original, aunque los detalles aún no se han finalizado. Johansson
citó a Finlandia y Corea del Sur como países también interesados en la
tecnología GlobalEye. Si Saab logra atraer clientes adicionales, las ofertas
futuras están programadas para incluir el avión Global 6500 como del Erieye. (Source/Photo: SAAB)
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