El prototipo de la versión recién
modificada del avión de entrenamiento Naval Mountain Eagle ahora se está
preparando para su primer vuelo después de que su producción se completara el
domingo, anunció el lunes el fabricante de la aeronave. Se espera que este
tipo de avión sirva como un entrenador basado en portaaviones, que China
necesita desesperadamente para entrenar a más pilotos de aviones de combate
basados en portaaviones, dijeron analistas el martes. Bajo el apoyo total de
representantes militares, el prototipo del proyecto Naval Mountain Eagle se
entregó el domingo por la noche, marcando un hito en el proyecto, y el avión
está en camino de hacer su primer vuelo de acuerdo con el cronograma. El
desarrollador, Guizhou Aviation Industry Corporation, perteneciente a la
empresa estatal Aviation Industry Corporation de China (AVIC), publicó en su
cuenta WeChat. Si bien la compañía Guizhou no dio más detalles sobre el
proyecto, dijo en un comunicado separado en marzo que el objetivo era
"obtener una nueva victoria en el desarrollo y producción del Águila Naval
de Montaña", y la declaración llegó con una imagen que muestra un
portaaviones en el mar, con un águila de montaña naval volando sobre el
portaaviones y aviones de combate J-15 estacionados en la cubierta de vuelo del
portaaviones. El entrenador Naval Mountain Eagle, designado como JL-9, ya está
en servicio con la Armada china del EPL. Solo puede operar en aeródromos
terrestres y simular operaciones de portaaviones. China no tiene un avión de
entrenamiento basado en portaaviones para entrenar a pilotos de combate y
primero tiene que entrenarlos en un entrenador con base en tierra, luego
cambiar directamente al avión de combate J-15 real, dijo a Global Times un
experto militar que solicitó el anonimato. El desarrollo de un entrenador
basado en portaaviones ayudará a China a entrenar a los pilotos de combate basados
en portaaviones de manera más eficiente en un momento en que China está
construyendo más portaaviones y teniendo más aviones de combate embarcados,
dijo el experto. (Source/Photo: Various Media)
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