Según los informes, un Hércules
C-130BZ de la Fuerza Aérea de Sudáfrica (SAAF) que se preparaba para despegar
de la base AFB Waterkloof para un vuelo de prueba el martes por la mañana
sufrió un colapso de la rueda de nariz. Denel, de propiedad estatal, está
preparando el C-130BZ Hercules (#405) actualizado para que se una al servicio y
realizó un vuelo de prueba en la mañana del 21 de abril. Mientras que Hercules
405 estaba en marcha para un nuevo vuelo de prueba y al arrancar el motor 2, la
rueda de la nariz se retrajo, lo que provocó que la nariz del avión se asentara
en el suelo, informaron medios locales el martes.
"Una investigación para
determinar la causa del incidente está actualmente en curso", dijo el
general de brigada Hilton Smith. Operado por el Escuadrón 28, la SAAF actualmente
tiene un C-130 Hércules (#401), en servicio en apoyo de la Operación NOTLELA,
la misión SANDF en apoyo de los esfuerzos del Gobierno para frenar la
propagación de COVID-19. En enero de 2020, el motor izquierdo de un avión SAAF
C-130BZ con el número de serie (#403) encargado de transportar 59 pasajeros y
ocho miembros de la tripulación de la misión de la ONU se incendió al aterrizar
en el aeropuerto de Goma, República Democrática del Congo (RDC). (Source/Photo: Various Media)
"Una investigación para
determinar la causa del incidente está actualmente en curso", dijo el
general de brigada Hilton Smith. Operado por el Escuadrón 28, la SAAF actualmente
tiene un C-130 Hércules (#401), en servicio en apoyo de la Operación NOTLELA,
la misión SANDF en apoyo de los esfuerzos del Gobierno para frenar la
propagación de COVID-19. En enero de 2020, el motor izquierdo de un avión SAAF
C-130BZ con el número de serie (#403) encargado de transportar 59 pasajeros y
ocho miembros de la tripulación de la misión de la ONU se incendió al aterrizar
en el aeropuerto de Goma, República Democrática del Congo (RDC). (Source/Photo: Various Media)
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