El conglomerado de defensa estatal de Ucrania,
Ukroboronprom, ganó una licitación para suministrar un avión An-178 a Perú. El contrato para
reemplazar el único Antonov An-32B de la policía peruana fue otorgado por el
Ministerio del Interior peruano, a través del Comité de Evaluación de
Contrataciones del Estado Extranjero (CECEE) y es la primera exportación del
nuevo avión. El CECEE evaluó las características operativas, los plazos de
entrega, las garantías extendidas, el entrenamiento personal y la compensación
social e industrial del An-178 y sus competidores, el C-27J y el C295M. El
Antonov An-178, presentado por Spetstechnexport, una empresa estatal de
comercio exterior que forma parte de Ukroboronprom, se ofreció a alrededor de USD
65 millones por unidad. El Antonov An-178 tiene una longitud de 32,23 metros con una
envergadura de 30,57
metros y una altura de 9.65 metros . Está
alimentado por dos turbofan Progress D436-148FM, cada uno de los cuales produce
7.650 shp, lo que da una velocidad de crucero de 825 km/h . Su techo de
servicio es de 12.200
metros y el alcance en un avión de diez toneladas es de 3 680 kilómetros . En
el vuelo en ferry, el alcance es de 5 300 kilómetros . El
avión de transporte militar tiene una bahía de carga de 167m3 con una capacidad
máxima de carga de 18 toneladas o, según el propósito del avión puede
transportar 90 militares totalmente equipados, 84 paracaidistas, 48 camillas
u 8 módulos de salud y 12 médicos. Según la oficina de prensa de Antonov, el
An-178 ha
despertado el interés de los países de Asia y América Latina y ha recibido una
solicitud interna del Ministerio de Defensa, que planea adquirir 15 An-178. El
An-178 fue diseñado por Antonov y está siendo fabricado por la planta de
producción en serie de Antonov, anteriormente conocida como AVIANT. Su
primer vuelo fue el 7 de mayo de 2015 y, aunque actualmente está en producción,
todavía está en proceso de recibir la certificación correspondiente. (Source/Photo: Antonov; Ukroboronprom; Peruvian Ministry of
Interior)
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