La Guardia Costera de Islandia ha recibido dos
helicópteros de búsqueda y rescate (SAR) H225 de Airbus Helicopters como parte
de una renovación de sus capacidades aéreas. Los dos nuevos helicópteros se
están arrendando a la empresa noruega de helicópteros Knut Axel Ugland Holding
AS hasta que se compre una plataforma de reemplazo permanente en 2022. Las dos
aeronaves reemplazarán a los tres Súper Pumas AS332L1 que se recibieron en
1995. Airbus Helicopters dijo el 1 de abril que está brindando capacitación a
pilotos y técnicos, así como a mantenimiento y soporte bajo un contrato de
'Repuestos inteligentes por hora de HCare'. Islandia no opera una fuerza aérea,
ya que todos los activos de la aviación nacional son volados por la guardia
costera. Además de los tres Super Pumas, la organización opera un avión de
vigilancia marítima Dash 8 Q300, y es responsable de un centro de comando e
informe en la Base Aérea Keflavik, así como de cuatro radares 3D FPS-117 (V) 5
de largo alcance (ubicados en Midnesheidi , Stokksnesi, Gunnolfsvíkurfjalli, y
Bolafjalli). Este Sistema de Defensa Aérea de Islandia (IADS) es parte del
Sistema de Control y Comando Aéreo de la OTAN. Como parte de su rol más amplio,
la Guardia Costera de Islandia brinda apoyo SAR a la misión de policía y
entrenamiento aéreo de la OTAN que opera desde Keflavik. Las naciones
participantes suelen pasar su primera semana realizando vuelos de
familiarización sobre el país bajo el control del Centro de Control e Informes
de la Guardia Costera de Islandia. (Source/Photo: Airbus Helicopters)
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