El helicóptero ligero de ataque y reconocimiento ligero
MD Helicopters Inc. (MDHI) MD 530F
Cayuse Warrior operado por Afganistán debe actualizarse para mejorar su
seguridad, alcance y resistencia. El Ejército de los EEUU reveló que está
buscando proveedores para suministrar e instalar tanques de combustible
auxiliares y a prueba de choques en 25 de los helicópteros derivados de 'Little
Bird' entregados hasta ahora a la Fuerza Aérea Afgana (AAF). La AAF actualmente
tiene 30 helicópteros MD 530F
y recibirá 25 más antes de que finalice el año. Los primeros 25
helicópteros recibidos han sido equipados con el Paquete de equipo de misión
mejorada (EMEP) que incluye el sistema de combustible Robertson de línea base,
mientras que los cinco primeros de los 30 helicópteros de seguimiento se
entregaron con el Sistema de combustible resistente a accidentes balísticos
(BTCWFS) desarrollado por Robertson (también se ajustará a los 25 helicópteros
restantes). Como tal, esta última solicitud de información (RFI) del
Ejército de los Estados Unidos es para una modificación de los primeros 25
helicópteros entregados a la AAF. Mientras que los helicópteros afganos están adaptados
para operaciones "calientes y altas" con un motor de turbina
Rolls-Royce 250-C30 de 650 shps mejorados y palas del rotor principal y de cola
más largas, cuando operan en altitud con una carga completa de armas,
actualmente carecen del alcance para aventúrese demasiado lejos de su base
operativa o la resistencia para permanecer en la estación durante un período de
tiempo significativo; Las cifras de MDHI le dan al MD 530F de referencia un rango de
400 km
y una resistencia de 2,2 horas al nivel del mar. (Source/Photo: US Army; Afghan Air Force)
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