Boeing y United Airlines anunciaron que la aerolínea
solicitó 24 aeronaves 737 MAX adicionales y cuatro aviones 777-300ER (alcance
extendido) más el año pasado. El pedido de USD 4.5 mil millones, según los
precios de lista, se reservó como no identificado en el sitio web Pedidos y
Entregas de Boeing. La aerolínea con sede en Chicago ha realizado nuevos
pedidos para que los dos aviones Boeing presten servicios a su gran red
nacional e internacional. United Airlines se encuentra entre los más de
100 clientes que han hecho del 737 MAX el avión más vendido en la historia de
Boeing, recibiendo más de 5.000 pedidos desde el lanzamiento del programa. El
MAX se basa en el rendimiento y la confiabilidad líderes en la industria del
737 al ofrecer a los operadores un mayor rango y un 14% de mayor eficiencia de
combustible en comparación con los aviones actuales y un 20% más que los
aviones que reemplaza. El MAX logra el rendimiento mejorado gracias a los
motores CFM International LEAP-1B, los winglets de tecnología avanzada y otras
mejoras de fuselaje. El 777 se ha convertido en la familia de aviones de doble
pasillo más vendidos de la historia, con más de 2,000 pedidos. De hecho,
la orden de United empujó al programa a superar el umbral de 2,000 en
diciembre. También es el avión de doble pasillo más confiable hoy en día
con la confiabilidad de horario más alta en la industria con un 99.5%. El
777-300ER puede acomodar hasta 386 pasajeros en una configuración de tres
clases y tiene un alcance máximo de 7.930 millas náuticas
(14.685 km ).
(Source/Photo: Boeing)
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