lunes, 27 de julio de 2026

El Airbus U030 Flexrotor inicia operaciones con la Agencia Europea de Seguridad Marítima.


El sistema aéreo no tripulado táctico U030 Flexrotor, de Airbus Helicopters, ha iniciado oficialmente operaciones de vigilancia marítima en el mar Báltico por encargo de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA). En diciembre de 2025, Airbus Helicopters se adjudicó un contrato marco de 30 millones de euros con la EMSA para prestar servicios de sistemas de aeronaves pilotadas remotamente (RPAS) destinados a la vigilancia marítima polivalente en toda la Unión Europea, contando con la empresa operadora subcontratada Extensee. Las operaciones comenzaron tras una serie de vuelos de prueba exitosos destinados a validar hitos técnicos y normativos previos a la entrada en servicio, así como a facilitar la transferencia de la operación a Extensee. El primer despliegue operativo comenzó en julio en la región del Báltico (abarcando Estonia, Letonia y Finlandia), marcando la entrada en servicio del U030 Flexrotor para la EMSA y el apoyo a las autoridades nacionales en tareas de vigilancia marítima. “Nos complace ver que el U030 Flexrotor inicia su servicio operativo en el marco de la EMSA, lo que supone su primer despliegue operativo en Europa y respalda la misión fundamental de mejorar la vigilancia marítima”, declaró Victor Gerin-Roze, responsable de Sistemas Aéreos No Tripulados de Airbus Helicopters. “El inicio de las operaciones en la región del Báltico demuestra su capacidad para operar eficazmente en diversos entornos marítimos, al tiempo que apoya funciones críticas de los servicios de guardacostas. Mediante este contrato, contribuimos a proteger Europa y a reforzar su soberanía, un compromiso que nos llena de orgullo”.El servicio proporciona inteligencia operativa recopilada a través de cargas útiles electroópticas/infrarrojas (EO/IR) y de radar, transmitida en tiempo real al Centro de Datos RPAS de la EMSA. Esto permite a las autoridades nacionales participantes seguir las misiones en directo e integrar información de valor operativo en sus flujos de trabajo. El sistema respalda funciones de guardacostas que incluyen la búsqueda y el salvamento, el control pesquero, la vigilancia medioambiental y la detección de actividades marítimas ilícitas.

La gestión y coordinación de las operaciones RPAS corren a cargo de Airbus Helicopters —en el marco de la EMSA y para su despliegue en múltiples operaciones simultáneas en los países participantes—, mientras que la operación del U030 Flexrotor es realizada por el proveedor de servicios Extensee. Airbus ofrece una gama completa de sistemas aéreos no tripulados a través de sus divisiones de Helicópteros y de Defensa y Espacio. Toda la gama ha sido renombrada para armonizar su denominación con la de sus productos de ala giratoria y ala fija. (Source/Photo: Archivo Espejos Aeronáuticos -CAZ)

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