La Fuerza Aérea Polaca analiza
soluciones que van desde plataformas europeas consolidadas como el Airbus
A400M y el A330 MRTT+, hasta opciones brasileñas como el KC-390
Millennium y el A-29 Super Tucano. En los últimos días Embraer recibió en sus
instalaciones de Brasil a una delegación de la Fuerza Aérea Polaca, La
delegación estuvo encabezada por el vicecomandante de las Fuerzas Armadas
Polacas, el general aviador Ireneusz Nowak
junto a otras autoridades que vinieron a observar de cerca la línea de montaje final
del KC-390 y analizó sus capacidades en misiones de transporte estratégico y
táctico, reabastecimiento en vuelo, evacuación aeromédica, combate de
incendios, lanzamiento de cargas y paracaidistas, además de la operación en
pistas cortas o no preparadas. Por qué lo que busca Polonia con urgencia son sus
capacidades de transporte, reabastecimiento y apoyo aéreo. Como también se
centra en cómo sostener operaciones aéreas prolongadas frente a un adversario
par, con líneas logísticas bajo presión y un alto grado de incertidumbre
política. Como un siguiente paso, está previsto que el KC-390 regrese pronto a
Polonia para una nueva ronda de demostraciones, esta vez utilizando equipos
militares pertenecientes a las propias Fuerzas Armadas polacas. Embraer y pone
de manifiesto el avance del KC-390 como una de las principales opciones de
transporte militar de nueva generación, ampliando la presencia brasileña en el
panorama mundial de la defensa. Por esto, Embraer completó un pedido húngaro
iniciado en 2020, consolidando a Hungría como el tercer operador europeo del
modelo, después de Brasil y Portugal. Este logro se suma a una serie de compras
recientes que evidencian el avance sostenido del programa KC-390 Millennium en
distintos mercados internacionales. (Source/Photo: Archivo -CAZ -c-)
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