Se le ha dicho a Boeing que su intento de reemplazar los viejos CF-18 de Canadá con una nueva flota de aviones de combate Super Hornet de la compañía estadounidense no cumplía con los requisitos del gobierno federal. Tres fuentes de la industria y el gobierno dicen que el mensaje se entregó el miércoles cuando a las otras dos compañías que compiten por el contrato de $ 19 mil millones, el gigante de defensa estadounidense Lockheed Martin y la firma sueca Saab, se les dijo que cumplían con los requisitos del gobierno. A las tres fuentes se les concedió el anonimato porque no estaban autorizadas a discutir estos asuntos públicamente. El Departamento de Defensa Nacional y Servicios Públicos y Adquisiciones de Canadá, que administra la competencia en nombre del gobierno federal, no respondió a las solicitudes de comentarios el jueves. Se había ordenado a las empresas que demostraran que su avión de combate podía cumplir con los requisitos militares para misiones en el país y en el extranjero, pero también que ganar el contrato daría lugar a beneficios económicos sustanciales para Canadá. Sin embargo, aunque el incumplimiento de los requisitos por parte de Boeing parecería descalificar al Super Hornet de la competencia, dejando solo al avión de combate F-35 de Lockheed Martin y al avión de combate Gripen de Saab en la carrera, a ninguna de las compañías se les ha dicho si todavía están dentro o fuera. Un portavoz de Boeing dijo que la compañía se reservaría comentarios en espera de la notificación oficial del gobierno. La noticia de que una de las dos empresas estadounidenses que compiten por el contrato no cumplió con uno o más de los requisitos es el último giro en lo que ya ha sido un camino largo y, a menudo, impredecible para reemplazar los CF-18 de Canadá. (Source/Photo: CANADA MoD)
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