Una fuente estadounidense confirmó
el incidente con el caza de quinta generación. El caso se refiere al caza
F-35B Marine Corps, que se disparó con
su propia munición mientras realizaba un vuelo de entrenamiento. El incidente
tuvo lugar a principios de marzo, pero la información no llegó a la prensa de
inmediato. Los medios estadounidenses informaron que durante el uso previsto de
armas sobre la Cordillera de Yuma (Arizona), un F-35B sufrió graves daños
debido a que "una de las municiones disparadas explotó casi inmediatamente
al salir del cañón". Esto resultó en un daño severo en la parte
inferior del caza estadounidense de nueva generación. Según los informes, el
piloto no resultó herido, logró regresar el avión a la base aérea, "aunque
tuvo que enfrentar grandes dificultades por daños en el fuselaje". También
se conoció que ya se había realizado una evaluación de los
daños. Anteriormente, los daños ascendían a más de 2,5 millones de
dólares. El capitán Andrew Wood de la Infantería de Marina de los Estados
Unidos confirmó el incidente y dijo que las razones se están investigando
actualmente. Entre las versiones principales, se considera la probabilidad
de usar municiones de baja calidad en el arsenal del caza. Atribuimos el incidente
a un incidente de clase A, resumió el Capitán Wood. El F-35B está configurado
para llevar un cañón Gatling 22/A (GPU-9/A) de 25 mm. Comparado con el
F-35A, el cañón está ubicado en la parte inferior del casco. Munición de
trazador incendiario de alto explosivo perforante semi-perforante usado PGU-32
/ B SAPHEI-T. Al impactar en el objetivo, primero, con un breve retraso, se
dispara el fusible PGU-32 B, que detona el elemento incendiario junto con una
pequeña carga explosiva dentro de su cuerpo principal. (Source/Photo: Various Media)
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