El F-22 Raptor de quinta generación ha sido uno de los aviones de combate más dominantes del mundo desde que entró en servicio y ha definido lo que significa el dominio aéreo para la Fuerza Aérea de EEUU (USAF). Para garantizar que siga siendo relevante en los próximos años, el 574o Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves del Complejo de Logística Aérea de Ogden, a través de los esfuerzos de colaboración de la Oficina del Programa del Sistema F-22 junto con los socios Lockheed Martin y Boeing, completó recientemente el último avión F -22 en pasar por el Programa de Reparación Estructural que viene generando aeronaves durante los últimos 14 años. El programa fue responsable de aumentar las capacidades de la misión por realizar modificaciones estructurales para aumentar la capacidad de servicio total de 8.000 horas de vuelo en cada aeronave. El equipo de mantenimiento procesó 247 F-22 Raptors a través de seis máquinas de mantenimiento únicas para reparación estructural, modificación, restauración de recubrimientos y reparación de daños de aeronaves. Una vez completado el programa, el 574th AMXS pasará de una carga de trabajo que era un requisito estructural a una carga de trabajo de reversión de 10 años, que es una nueva modificación de mantenimiento que se diseñó por primera vez en 2019. Esta nueva modificación renovará los recubrimientos poco visibles en las entradas del motor y proporcionará una inspección y revisión de los controles de vuelo de la aeronave. (Source/Photo: USAF)
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