Japón nombró a Mitsubishi Heavy Industries como el contratista principal para construir su avión de combate de próxima generación y el Ministerio de Defensa anunció el viernes que firmó un contrato con la compañía. "Continuaremos progresando con el desarrollo del próximo caza (FX) junto con la empresa", dijo el ministerio en un breve comunicado publicado en su sitio web. Los medios locales informan que el ministro de Defensa, Nobuo Kishi, dijo que el país seleccionará un socio en el extranjero para fines de este año para colaborar en tecnología aeronáutica, siendo la tecnología sigilosa un área de enfoque. La selección de MHI como contratista principal para el programa FX es una pequeña sorpresa, dado que Japón estaba decidido a reiniciar sus capacidades de aviones de combate locales. La empresa es la única en Japón con experiencia en esta área. Reuters informó anteriormente que el contrato por el avión tiene un valor de hasta $ 40 mil millones. El Ministerio de Defensa también está buscando más fondos para la investigación y el desarrollo de divisas en su última solicitud de presupuesto presentada al Ministerio de Finanzas del país a fines de septiembre. El Ministerio de Defensa solicitó $ 555,8 millones para el programa principal y $ 113,6 millones adicionales para I + D de subsistemas de combate, como radares e integración de sistemas de misión. La financiación permitirá a Japón continuar su trabajo de I + D en tecnología de combate, que ha mantenido durante la última década a pesar del final de la producción del avión de combate Mitsubishi F-2 y la decisión de comprar el Lockheed Martin F-35. El trabajo que el país planea continuar incluye el desarrollo y perfeccionamiento de diseños y materiales furtivos, radares de matriz de escaneo electrónico activos y motores turbofan de combustión posterior. Con ese fin, se espera que el fabricante local de motores IHI continúe trabajando en su turboventilador de postcombustión XF9-1. (Source/Photo: Mitsubishi Heavy Industries)
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