miércoles, 26 de agosto de 2020

España encarga 348 vehículos de combate de ruedas VCR “Dragón” 8×8

El Ministerio de Defensa español ha adjudicó un contrato de 1.740 millones de euros (USD 2.060 millones) para la entrega de 348 vehículos de combate de ruedas VCR Dragón 8×8 al Ejército español. Se espera que los 348 vehículos nuevos sean entregados al Ejército de Tierra en un período de siete años. El contrato también incluye mantenimiento y soporte del ciclo de vida, así como soporte para su comercialización internacional. Se espera que el programa español crezca a un total de aproximadamente 1.000 vehículos. El vehículo VCR (Vehículos de Combate sobre Ruedas), denominado “Dragón” por el Ejército Español, está basado en el vehículo de ruedas de combate GDELS 8×8 PIRANHA 5 e incluye todas las tecnologías nacionales españolas requeridas por los españoles. La empresa conjunta GDELS-SBS (JV) fabricará el VCR 8×8 en las instalaciones de GDELS en Trubia y Sevilla, España, con la colaboración de los otros miembros españoles de la JV. El Ministerio de Defensa español ordenó un Plan Industrial Nacional en el que la participación de la industria española no debe ser inferior al 70% del programa total. La empresa conjunta se estableció para garantizar que todos los objetivos operativos y necesidades del Ejército español y el Ministerio de Defensa español se cumplan plenamente y para cumplir con los requisitos del plan industrial del gobierno. El PIRANHA 5 es uno de los vehículos blindados de ruedas 8×8 más avanzados y capaces de la familia de vehículos PIRANHA. Además de su alto nivel de protección, el PIRANHA 5 tiene un compartimiento para la tripulación flexible y espacioso y una capacidad de carga útil significativa. El potencial de crecimiento inherente del vehículo garantiza la capacidad de futuras actualizaciones e inserción de tecnología durante la vida útil del vehículo. En términos de movilidad y maniobrabilidad, el PIRANHA 5, con su eficiente tracción a las cuatro ruedas, suspensión hidroneumática y dirección del 4° eje, establece el estándar más alto en esta clase de vehículos. (Source/Photo: Spannish MoD)

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