Navantia lanzó la primera corbeta
Al Jubail (828) clase Avante 2200 para las Fuerzas Navales Reales de Arabia
Saudita (RSNF), anunció la compañía. El barco fue lanzado durante la ceremonia
desde la grada número 2 hacia el mar en el astillero de San
Fernando. El contrato para la construcción de cinco corbetas
Avante 2200 se firmó entre el Reino de Arabia Saudita y Navantia el año pasado,
por 1.800 millones de euros . El acuerdo representaba el mayor en la
historia de los astilleros públicos españoles con un cliente extranjero. La
corbeta AL-JUBAIL tiene una longitud de 104 metros, una viga de 14 y podrá
transportar un total de 102 personas, incluida la tripulación. Será capaz
de alcanzar una velocidad máxima de 27 nudos y, entre otros aspectos, tiene la
capacidad de transportar suministros para 21 días a bordo. El diseño de las
corbetas es de última generación, maximizando al mismo tiempo la participación
de Navantia al incorporar sus propios productos, como el sistema de combate
CATIZ, el sistema de comunicaciones integrado HERMESYS, la dirección de tiro
DORNA, la plataforma del sistema de control integrado y Puente integrado
MINERVA, junto con otros equipos desarrollados por Navantia bajo licencia, como
motores MTU o cajas de cambios RENK. A partir de ahora, el objetivo es volver a
los plazos iniciales, (disminución de la actividad causada por la pandemia de
Covid-19) para que la próxima corbeta pueda lanzarse el próximo
noviembre. De hecho, después de la ceremonia de lanzamiento, se pudo
presenciar el progreso en la construcción de la segunda unidad,
"Aldiriyah" en el Nivel 3. El programa, cuyo último barco se
entregará en 2024, incluye, además de la construcción, Soporte de ciclo de vida
durante cinco años, desde la entrega del primer barco, con una opción para
otros cinco adicionales. Por otro lado, el contrato también incluye el
suministro de varios servicios, como apoyo logístico integrado, capacitación
operativa y de mantenimiento, suministro de Centros de capacitación y
capacitación para el sistema de combate y el sistema de control de plataforma
para barcos, soporte para el ciclo de vida, anteriormente mencionado, y los
sistemas para el mantenimiento de naves en la Base Naval de Jeddah. (Source/Photo:
Navantia)
Navantia lanzó la primera corbeta
Al Jubail (828) clase Avante 2200 para las Fuerzas Navales Reales de Arabia
Saudita (RSNF), anunció la compañía. El barco fue lanzado durante la ceremonia
desde la grada número 2 hacia el mar en el astillero de San
Fernando. El contrato para la construcción de cinco corbetas
Avante 2200 se firmó entre el Reino de Arabia Saudita y Navantia el año pasado,
por 1.800 millones de euros . El acuerdo representaba el mayor en la
historia de los astilleros públicos españoles con un cliente extranjero. La
corbeta AL-JUBAIL tiene una longitud de 104 metros, una viga de 14 y podrá
transportar un total de 102 personas, incluida la tripulación. Será capaz
de alcanzar una velocidad máxima de 27 nudos y, entre otros aspectos, tiene la
capacidad de transportar suministros para 21 días a bordo. El diseño de las
corbetas es de última generación, maximizando al mismo tiempo la participación
de Navantia al incorporar sus propios productos, como el sistema de combate
CATIZ, el sistema de comunicaciones integrado HERMESYS, la dirección de tiro
DORNA, la plataforma del sistema de control integrado y Puente integrado
MINERVA, junto con otros equipos desarrollados por Navantia bajo licencia, como
motores MTU o cajas de cambios RENK. A partir de ahora, el objetivo es volver a
los plazos iniciales, (disminución de la actividad causada por la pandemia de
Covid-19) para que la próxima corbeta pueda lanzarse el próximo
noviembre. De hecho, después de la ceremonia de lanzamiento, se pudo
presenciar el progreso en la construcción de la segunda unidad,
"Aldiriyah" en el Nivel 3. El programa, cuyo último barco se
entregará en 2024, incluye, además de la construcción, Soporte de ciclo de vida
durante cinco años, desde la entrega del primer barco, con una opción para
otros cinco adicionales. Por otro lado, el contrato también incluye el
suministro de varios servicios, como apoyo logístico integrado, capacitación
operativa y de mantenimiento, suministro de Centros de capacitación y
capacitación para el sistema de combate y el sistema de control de plataforma
para barcos, soporte para el ciclo de vida, anteriormente mencionado, y los
sistemas para el mantenimiento de naves en la Base Naval de Jeddah. (Source/Photo:
Navantia)
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