Primer vuelo de la nueva versión naval del JL-9 Mountain Eagle

En este momento China necesita con urgencia entrenar a más pilotos, para equipar su segundo portaaviones que fue comisionado el año pasado. Con el segundo portaaviones de China, el Shandong, que se unió al servicio naval chino en diciembre de 2019, China necesita entrenar a más pilotos de manera más eficiente y un avión de entrenamiento que pueda operar en portaaviones en lugar de un aeródromo simulado puede contribuir en gran medida a este  objetivo. El JL-9 podría eventualmente ser modificado para convertirse en un entrenador de jet basado en portaaviones, informó Weihutang, una columna sobre asuntos militares afiliada a la Televisión Central de China. Hacer que el JL-9 vuele en un portador podría requerir modificaciones importantes en aspectos que incluyen la estructura de la célula y el motor, dijo Weihutang. Por tal motivo, la Compañía de Importación/Exportación de la Industria de Aviación de China (GAIEC) ha anunciado que ha volado su nueva variante JL-9 Mountain Eagle para la Fuerza Aérea Naval del Ejército Popular de Liberación (PLANAF). El jet ahora tiene una envergadura más larga con los frenos de velocidad ubicados en las puntas de las alas. Esto es similar al Su-25UTG que la Armada rusa usa para entrenar a bordo del Almirante Kuznetsov. También se ha confirmado que también se ha eliminado el gancho de cola. El informe se produjo después de que la compañía Guizhou emitiera un comunicado el lunes, diciendo que está decidido a "ganar una nueva victoria en el desarrollo y producción de la versión naval del Mountain Eagle". (Source/Photo: Various Media)