Según los informes, Marruecos recibió tres vehículos
aéreos no tripulados Heron de las Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) como
parte de un acuerdo de armas de USD 48 millones. Según medios franceses de
noticias, los UAV, llegaron a Marruecos el 26 de enero en medio de un informe
de una incursión diplomática clandestina entre Marruecos e Israel. Aunque, no
está claro qué incluye también el acuerdo militar firmado entre los dos países. Sin
embargo, Marruecos e Israel tienen una larga historia de cooperación militar y
de inteligencia, pero no tienen vínculos diplomáticos oficiales. Si bien los
medios no especificaron el tipo de UAV Heron adquirido, se espera que los
tres sean desplegados en el Sáhara Occidental para contrarrestar a los grupos
extremistas y luchar contra los movimientos rebeldes. El IAI Heron tiene
alrededor de 3 variantes que incluyen; una versión turca, EADS Harfang y
la Super Garza. El Heron puede transportar una variedad de sensores, que
incluyen cámaras infrarrojas y vigilancia terrestre en el aire con luz visible,
sistemas de inteligencia y varios sistemas de radar, con un total de hasta 250 kg (550 lb). (Source/Photo: Various Media)
Según los informes, Marruecos recibió tres vehículos
aéreos no tripulados Heron de las Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) como
parte de un acuerdo de armas de USD 48 millones. Según medios franceses de
noticias, los UAV, llegaron a Marruecos el 26 de enero en medio de un informe
de una incursión diplomática clandestina entre Marruecos e Israel. Aunque, no
está claro qué incluye también el acuerdo militar firmado entre los dos países. Sin
embargo, Marruecos e Israel tienen una larga historia de cooperación militar y
de inteligencia, pero no tienen vínculos diplomáticos oficiales. Si bien los
medios no especificaron el tipo de UAV Heron adquirido, se espera que los
tres sean desplegados en el Sáhara Occidental para contrarrestar a los grupos
extremistas y luchar contra los movimientos rebeldes. El IAI Heron tiene
alrededor de 3 variantes que incluyen; una versión turca, EADS Harfang y
la Super Garza. El Heron puede transportar una variedad de sensores, que
incluyen cámaras infrarrojas y vigilancia terrestre en el aire con luz visible,
sistemas de inteligencia y varios sistemas de radar, con un total de hasta 
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