La Guardia Costera de EEUU recibe el primer HC-130J Actualización a bloque 8.1

En una ceremonia realizada en el Centro de Logística de Aviación de la Guardia Costera (USCG) en Elizabeth City, Carolina del Norte, se conmemoró la finalización de las pruebas operativas del primer HC-130J equipado con la actualización Block 8.1. Esta actualización se instaló en un HC-130J y recientemente completó las pruebas operativas iniciales para su puesta en servicio operativo. Lockheed Martin está actualmente contratado para entregar un mínimo de seis kits de actualización del Bloque 8.1 a la USCG. La actualización del bloque 8.1 agrega capacidades nuevas y avanzadas: Un nuevo sistema de gestión de vuelo que cumple con los mandatos CNS/ATM e incluye navegación vertical con acelerador automático acoplado; GPS civil; Modos de potencia en tierra; Identificación amigo o enemigo (IFF) actualizado; Enlace de datos CNS / ATM; sistema de inter-comunicación mejorado; Sistemas mejorados de aproximación y aterrizaje; Diagnóstico ampliado; Sistema de PA mejorado; Iluminación encubierta adicional; Programación de patrones de búsqueda compatible con IAMSAR. Además de la actualización del Bloque 8.1, también se está integrando la arquitectura del sistema de misiones Minotauro en sus aviones de ala fija. La misión incluye la modificación posterior a la producción del nuevo avión C-130J para incorporar el equipo especializado necesario para llevar a cabo misiones de la USCG. El avión de vigilancia de largo alcance HC-130J Súper Hércules de la USCG proporciona transporte aéreo pesado y capacidad de patrulla marítima de largo alcance. Cada avión es capaz de servir como una plataforma de comando y control en la escena o como una plataforma de vigilancia con los medios para detectar, clasificar e identificar objetos y compartir esa información con las fuerzas operativas. La Guardia Costera está adquiriendo una flota de 22 nuevos aviones HC-130J completamente misioneros para reemplazar sus antiguos HC-130H. (Source/Photo: Lockheed Martin)